多穴模具如何選擇流道

A. 建立澆道流道澆口等應該使用什麼

模穴布置(CavityLayout)的考慮
盡量採用平衡式布置(BalancesLayout)。
模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均產生偏載而發生撐模溢料的問題。如圖2的設計就以對稱者較佳。
模穴布置盡可能緊湊以縮小模具尺寸。如圖3(b)的設計就模具尺寸考量而言優於圖3(b)的設計。流動導引的考慮
能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣。
盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移(CoreShift)或變形。
熱量散失及壓力降的考慮
熱量損耗及壓力降越小越好。
流程要短。
流道截面積要夠大。
盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向)。
流道加工時表面粗糙度要低。
多點進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫合線問題。
流動平衡的考慮
一模多穴(Multi-Cavity)充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性。
分流道盡量採用自然平衡式的布置方式(Naturally-BalancedLayout)。
無法自然平衡時採用人工平衡法平衡流道。
廢料的考慮
在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積(長度或截面積大小)以減少流道廢料產生及回收費用。
冷料的考慮
在流道系統上設計適當的冷料井(ColdSlugWell)、溢料槽以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴影響充填品質。

B. 模具流道設計的基本原則的設計構成

分流道：也稱作分澆道或次澆道，隨模具設計可再區分為第一分流道(First Runner)以及第二分流道(Secondary Runner)。分流道是主流道及澆口間的過渡區域，能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換；對於多模穴模具同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
澆口：也稱為進料口。是分流道和模穴間的狹小通口，也是最為短小肉薄的部分。作用在於利用緊縮流動面而使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好(由於塑料的切變致稀特性);粘滯加熱的升溫效果也有提升料溫降低粘度的作用。在成型完畢後澆口最先固化封口，有防止塑料迴流以及避免模穴壓力下降過快使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後則方便剪除以分離流道系統及塑件。
冷料井：也稱作冷料穴。目的在於儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴影響充填品質或堵塞澆口，冷料井通常設置在主流道末端，當分流道長度較長時，在末端也應開設冷料井。

C. 注塑件的流道如何設計

模具流道設計基本原則
模穴布置(CavityLayout)的考慮
盡量採用平衡式布置(BalancesLayout)。
模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均產生偏載而發生撐模溢料的問題。如圖2的設計就以對稱者較佳。
模穴布置盡可能緊湊以縮小模具尺寸。如圖3(b)的設計就模具尺寸考量而言優於圖3(b)的設計。流動導引的考慮
能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣。
盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移(CoreShift)或變形。
熱量散失及壓力降的考慮
熱量損耗及壓力降越小越好。
流程要短。
流道截面積要夠大。
盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向)。
流道加工時表面粗糙度要低。
多點進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫合線問題。
流動平衡的考慮
一模多穴(Multi-Cavity)充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性。
分流道盡量採用自然平衡式的布置方式(Naturally-BalancedLayout)。
無法自然平衡時採用人工平衡法平衡流道。
廢料的考慮
在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積(長度或截面積大小)以減少流道廢料產生及回收費用。
冷料的考慮
在流道系統上設計適當的冷料井(ColdSlugWell)、溢料槽以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴影響充填品質。
排氣的考慮
應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。成形品品質的考慮
避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問題。
流道系統流程較長或是多點進澆(MultipleGating)時，由於流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以防止。
產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕(GateMark)無損於塑件外觀以及應用。
生產效率的考慮
盡可能減少所需的後加工，使成形周期縮短，提高生產效率。
頂出點的考慮
需考慮適當的頂出位置以避免成形品脫模變形。
使用塑料的考慮
粘度較高或L/t比較短的塑料避免使用過長或過小尺寸的流道。

D. 塑膠模具流道怎樣開

三言二語說不清，設計原則是進料均衡，特別是多穴模具，要求同時打滿，打飽。流道的大小長短都要適誇，太長太粗廢料，太細太長會損失壓力。

E. 塑膠模具的流道和進膠應該要怎麼選擇

1.根據我們排模的穴數，對於一套塑膠模具中同一產品一多模穴時，流道排布，澆口的配置需流道的平衡，對於一套模具，不同產品多穴時，我們不僅要考慮流道平衡，還要做流道截流，防止一穴打飽跑批鋒，另一穴還沒有走好膠。

2.根據所用的村料成型特性來選擇流道的大小和截面，和進膠口的位置，能自動斷膠口就不絕不用人工加工，因為現人工是最大的成本，能用機械手就自動化生產。

3.對產品的外觀和裝配有了解，膠品不能位於外觀處，或影響裝配。

4.澆口的形狀及尺寸須依據產品的形狀和尺寸大小而定，如大的平板澆口開口尺寸須做大，可做到扇形進膠。

5.由於產品原因，二板模有時考慮到射出壓力的平衡及模具在機台上裝夾不良和頂出不平衡，此時我們有時得考慮三板模細水口進膠。

6.現大多都是自動化生產，所以在設計進膠時我們得考慮從節約原料，成型周期，成型後加工難易度，減小人工等 利於高效作業來考慮。

F. 請教壓鑄模具的主流道怎麼設計

主流道並不是跟非主流相反的主流，而是跟分流道想對應的。

可以理解成從注塑機噴嘴開始到分流道止的熔融塑料的流動通道。

計算壓鑄模具流道的方法：
1、對於大產品，在計算後，最好做一下填充分析，這樣能夠保證成功率；
2、你可以按照書本上的公式和計算方法來計算，結果也許更有說服力；
3、也可以根據經驗。我們做模具，對於一般的零件，是根據質量來計算澆口和流道德面積，一般：澆口面積a=0.18M 主流道面積A=3a,再根據產品的不同和一模幾穴來具體安排流道（適用於1Kg一下產品）
總之，在實際應用中，知識都是靈活運用的！
可以避免模具和機器不配合的問題.計算出來的流道總重量 可以用來計算成本,或比較不同流道方案的損耗. 生產成本計算 ...可作為廠內上下各部門的溝通工具, 提供專業化文件, 中文介面,容易使用, 工程人員很快得出初步設計方案, 減少不必要的。
寧波市北侖仕康機械有限公司位於模具之鄉——中國浙江寧波北侖，距寧波28km，毗鄰北侖港和杭甬高速公路，交通十分便利。公司專業設計製造各類鋅鋁壓鑄模具和壓鑄精加工及成型塑料件生產，產品遍及汽車、摩托車、汽油機、暖氣片、電動工具、通訊、醫療器械、電子等行業的模具的開發研製。
公司擁有現代化的生產、檢測設備及雄厚的技術力量，包括計算機輔助設計系統，CNC加工中心，精密數控銑床，精密磨床，數控線切割機，三座標測量儀、合模機以及壓鑄、注塑等機械設備。

非主流是另類到讓大眾無法接受的意思，打扮方面很多人不知道什麼才算非主流，網路素材也很多都錯誤命名、指鹿為馬，有很多美女帥哥的網路素材其實一點都不非主流，但卻被發布的人用詞不當地說成非主流，原因是很多發布者誤解了非主流的意思，以為是時尚、潮流。殺馬特那種才是非主流的代表和鼻祖，在國內說打扮方面時可以劃等號。
請採納或追問

G. 什麼情況下模具要裝熱流道我以前聽師傅說澆口不在中心需要熱流道把澆口連接到模具中心。

不一定的，三板模.材料比較好或不可重復利用.美觀要求比較高的.產品大或壁薄.產品小流道多.量大等都會有用到熱流道的，
澆口不在中心也不一定非要用熱流道

H. 模具流道設計的基本原則的基本原則

模穴布置(Cavity Layout)的考慮
盡量採用平衡式布置(Balances Layout )。
模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均產生偏載而發生撐模溢料的問題。如圖2的設計就以對稱者較佳。
模穴布置盡可能緊湊以縮小模具尺寸。如圖3(b)的設計就模具尺寸考量而言優於圖3(b)的設計。流動導引的考慮
能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣。
盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移(Core Shift)或變形。
熱量散失及壓力降的考慮
熱量損耗及壓力降越小越好。
流程要短。
流道截面積要夠大。
盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向)。 流道加工時表面粗糙度要低。
多點進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫合線問題。

流動平衡的考慮
一模多穴(Multi-Cavity)充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性。
分流道盡量採用自然平衡式的布置方式(Naturally-Balanced Layout)。
無法自然平衡時採用人工平衡法平衡流道。
廢料的考慮
在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積(長度或截面積大小)以減少流道廢料產生及回收費用。

冷料的考慮
在流道系統上設計適當的冷料井(Cold Slug Well)、溢料槽以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴影響充填品質。

排氣的考慮
應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。成形品品質的考慮
避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問題。
流道系統流程較長或是多點進澆(Multiple Gating)時，由於流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹
曲變形問題應加以防止。
產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕(Gate Mark)無損於塑件外觀以及應用。

生產效率的考慮
盡可能減少所需的後加工，使成形周期縮短，提高生產效率。

頂出點的考慮
需考慮適當的頂出位置以避免成形品脫模變形。

使用塑料的考慮
粘度較高或L/t比較短的塑料避免使用過長或過小尺寸的流道。

I. 請教模具高手

1，熱流道模具設計不復雜，因為熱流道系統是由熱流道供應商設計製造，如果你選擇非標熱流道，供應商會根據你的模具圖紙幫你量身定做熱流道系統。不管熱流道系統選擇標准或非標的，模具設計時都只需要做出正確的安裝尺寸即可（即螺絲位置、定位柱的位置、噴嘴配合尺寸正確即可）。
2，熱流道可以有一部分冷流道，也可以完全無冷流道。比如，4穴的模具，用4個噴嘴的熱流道，直接在產品上進膠，就沒有冷流道，也叫無流道。如果8穴的模具，還是用4個噴嘴的熱流道，那麼每1個噴嘴就必須通過一段冷流道，分到2穴里進膠，4個噴嘴對應8穴，這樣就會有一段冷流道。
3，熱流道模具也是注塑模具的一種。我就是做精密注塑模具設計的，經常設計熱流道模具。

J. 模具的主流道，分流道，進膠點等大小方向對產品的影響會怎樣

1、盤形澆口: 沿產品外圓周而擴展進料，其進料點對稱，充模均勻，能消除結合線．有利於排氣．水口常用沖切方式去除，設計時注意沖切工藝．
2．扇形澆口: 從分流道到模腔方向逐漸放大呈扇形，適用於長條或扁平而薄之產品，可減少流紋和定向應力．扇形角度由產品形狀決定，澆口橫面積不可大於流道斷面積．
3．環形澆口:沿產品整個外圓周擴展進膠，它能使塑料繞型芯均勻充模，排氣良好，減少結合線．但澆口切除困難，它適用於薄壁長管狀產品．
4．點澆 口: 是一種截面積小如針狀之澆口，一般用於流動較好之塑料，其澆口長度一般不超過其直徑，所以脫模後澆口自動切斷，不須再修正．而澆口殘痕不明顯．在箱罩，盒殼體及大面積產品中應用相當廣泛，它可以使模具增加一個分模面，便於水口脫模．其缺點是因進澆口較小易造成壓力損耗，成型時產生一些不良(流痕，燒焦，黑點)其形狀有菱形，單點形，雙點形，多點形等．
5．側澆 口: 一般開設在模具一邊，分模面上由內側或外側進膠，截面多為矩形，適用於一模多穴．
6．直接澆口: 直接由主流道進入模腔，適用於單穴深腔殼形，箱形模具．其流道流程短，壓力損失少，有利於排氣，但澆口去除不便，會留明顯痕跡
7．潛伏澆口: 其澆口呈傾斜狀潛伏在分模面一方，在產品側面或裡面進膠脫模時可自動切斷針點澆口，適用自動化生產．