① 鋁型材表面氧化處理需要注意什麼
鋁表面處理後更要注意2點:
第一點就是老化氧化膜層,這里可以用熱水沖洗的方法來完成,但是熱水的溫度不可以太高也不可以太低,溫度一般40到50度之間比較好。如果是夏天就直接放外面曬就好了。
第二點就是表面乾燥,要自然乾燥,垂直懸掛乾燥這樣出來的鋁製品表面不受影響,沒有瑕疵自然美觀。
② 鋁材陽極氧化染色工藝有哪些注意事項
鋁件洗油處理後,應立即進行氧化,不應放置過久。鋁件製作氧化膜時,要全部浸入電解液中,槽電壓從頭至尾要平穩一致,悄攜納同一批產品,必須完全一致,這一點即使在染色時亦應遵循。
在陽極氧化過程中,電解質中溶液的鋁、銅、鐵等不斷增加,影響鋁的光澤等。當鋁含量大於24克/升,銅大於0.02克/升,鐵含量大於2.5克/升時,電解液應考慮更換。
購買原料與染料要選擇純度高的產品,因一般雜質稍多或摻有元明粉、糊精時,染色效果不佳。
大量染色時,染液初濃後淡,染出顏色即會出現深淺不一,故應注意適時摻兌稍濃染液,盡可能啟沒保持染液濃度的一致隱清性。
染多色時,應先染淺色後染深色,由黃、紅、藍、棕、黑順序染色。染第二色前,噴漆應乾燥,使塗料緊貼鋁面,否則染料會浸入,出現毛邊界限不明等。
鋁中含雜質影響染色:含硅超過2.5%,底膜顯灰色,宜染深色。含鎂超過2%,染色帶暗淡.含錳色調嫩,但不鮮艷。含銅色調帶鈍,含鐵、鎳、鉻太多時色彩沉悶
③ 陽極氧化標準是什麼
陽極的鋁或其合金氧化 ,表面上形成氧化鋁薄層 ,其厚度為5~30微米 ,硬質陽極氧化膜可達25~150微米。
陽極氧化後的鋁或其合金,提高了其硬度和耐磨性,可達250~500千克/平方毫米,良好的耐熱性,硬質陽極氧化膜熔點高達2320K。優良的絕緣性,耐擊穿電壓高達2000V,增強了抗腐蝕性能,在ω=0.03NaCl鹽霧中經幾千小時不腐蝕。
氧化膜薄層中具有大量的微孔,可吸附各種潤滑劑,適合製造發動機氣埋彎腔缸或其鬧含他耐磨零件;膜微孔吸附能力強可著色成各種美觀艷麗的色彩。
成膜機理
在酸性溶液中,鋁陽極在外電流作用下氧化時,同時發生兩個過程;氧化膜的生成和氧化膜的溶解。只有當彎衫成膜的速度超過膜溶解的速度時,鋁表面才有氧化膜的實際存在。
槽液通電後,水首先被電解,因而在陽極上生成新生態氧。由於氧原子具有很強的活性,極易與鋁發生反應,在鋁件表面上生成三氧化二鋁膜層,在氧化膜形成的同時,由於溶液中酸(如硫酸)的作用,膜又不斷地被溶解。
三氧化二鋁是不導電的,氧化膜的形成後本會使鋁表面與溶液絕緣,導致電化學反應停止,但由於化學溶解作用,使氧化膜具有許多微孔,電解液可以滲入到鋁基體表面,因而,使氧化膜的形成與溶解反應不斷地進行。
④ 陽極氧化後出現了色差請問是什麼原因及改善對策是什麼
1、有殘酸在表面的縫隙和深孔中。這是氧化染色最常見的一個問題,同一個工件上有顏色差異,嚴重時甚至染色膜發花,局部染不上色。這種情況該怎麼辦呢?我們需要在染色前徹底清洗干凈並盡可能用氨水或稀鹼液中和,最好可以用表調劑把殘酸去除,來達到防治效果。
2、陽極氧化後未清洗干凈或染色操作不當。這種情況的結果是不同批次的工件色調不同,需要在操作的時候,讓工人嚴格按照操作規范生產。
3、陽極氧化膜厚度不一致。這個因素也會讓不同批次的工件發生色差,而且同一批工件中所用合金材料不同,也會出現這種狀況。此時應該用ht470緩染劑控制工件染色速度,使工人可以控制顏色的深淺進度,從而達到控制色差的目的。