底片如何確定焊接位置

『壹』 2.焊腳尺寸較小及較大的立角焊,焊條的擺動有什麼不同

焊腳尺寸較小及較大的立角焊,焊條的擺動的不同點：手工焊都有各種形態的焊波影像（除非已打磨平滑），參見下圖所示。
液化氣鋼瓶的焊縫一般是自動焊。採用雙壁單投影或雙壁雙投影透照的管子對接環焊縫一般都是手工
雙面焊兩面焊接，兩面的余高都較寬，如下圖所示，不存在較窄的根部影像。
焊接位置（平焊、立焊、橫焊、仰焊）

① 焊：焊板水平放置，焊條（或焊絲）豎直向下焊接的位置稱為平焊。

自動焊絕大多數為平焊，無焊波。手工平焊的焊波彎弧較大，類似水波紋，參見焊縫外觀圖片。
②立焊：焊板垂直地面放置，焊道垂直走向，焊條（或焊絲）大致水平對准焊道進行焊接的焊接位置稱為立焊。立焊大都為手工焊，從下往上焊接，焊波弧度較小。焊接時焊條左右擺動，有時形成左右兩條焊波。滑兆參見焊縫外觀圖片。
③橫焊：焊板垂直地面放置，焊道水平走向，焊條（或焊絲）大致水平對准焊道進行焊接的的焊接位置稱為橫焊。橫焊都為手工焊，從左往右焊接或從右往左焊接，

特別是蓋面時，先焊下焊道依次焊上焊道，嘩讓圓從而形成沿焊縫縱向的焊溝，底片上會呈現出相應的焊溝影像，參見焊縫外觀圖。

④仰焊：焊板水平放置，焊條（或焊絲）豎直向上焊接的位置稱為仰焊。

仰焊都為手工焊，這是最難焊的位置，熔焊金屬如果頂不上去就會下榻。焊波弧度也較小，從影像上往往難於與立焊區別。一般焊縫表面有時呈現凹凸亂塌不平，單面焊易出現內凹缺陷，可藉助判斷。

仰焊的簡介

焊接特點：

1.熔化金屬因重力作用而下墜，熔池形狀和大小不宜控制。

2.運條困難，焊件表面不宜焊的平整。

3.易出現夾渣、未焊透、焊瘤及焊縫成型不良等缺陷。

4.融化的焊縫金屬飛濺擴散，容易造成燙傷事故。

5.仰焊比其他位置焊效率都低。

焊接要點：

1.對接焊縫仰焊，當焊件厚度≤4mm時，採用Ⅰ型坡口，選用φ3.2mm的焊條，焊接電流要適中；焊接厚度≥5mm時，應採用多層多道焊。

2.T型接頭焊縫仰焊，當焊腳小於8mm時，應採用單層焊，焊腳大於8mm時採用多層多道焊。

3.根據具體情況，採用正確的運條方法：

（1）焊腳尺寸較小時，採用直線型或直線往復型運條，單層焊接完成；焊腳尺寸較大時，可採用多層焊或多層多道焊運條，第一層應採用直線型運條，其餘各層可選用斜三角型或斜環型運條方法。

（2）無論採取那一種運條方法，每一次向熔池過度的焊縫金屬均不宜過多。

『貳』 對焊接接頭位置的設置有哪些要求

焊接接頭位置應符合以下要求：
（1）左右股單元軌節鎖定焊接頭相錯量不宜超過100mm。
（2）由道岔前端和轍叉跟端接頭焊縫確定的道岔全長偏差不得超過±20mm。
（3）鋁熱焊焊縫距承軌台邊緣不得小於100mm。
（4）單元軌節起止點不應設置在不同軌道結構過渡段或不同線下基礎過渡段范圍。

『叄』 如何識別底片焊接方法，焊接位置 圖像識別

焊接變形主要是由於線能量（熱輸入量）過高引起的，所以防止焊接變形應該首先從控制線能量入手，比如工藝中提到的最高層間溫度是多少，不要超過這個最高數值；或者利用變形與反變形（也就是俗稱對稱焊），對稱焊的意思就是兩個人對著焊，兩個人手中的焊條最好成180度，尤其對於外徑大於194mm的管子，建議採用對稱焊

『肆』 電焊焊接角度怎麼把握

焊條電弧焊焊接不同的位置，焊條的角度與手法都不一樣 。1.在焊平板不開坡口焊接時：焊條左右各90度，焊條與工件焊順接方向85～70度。在開V形破口焊接時：焊條與工件左右角度不變各為90度，順著焊接方向夾角為50～75度。2.焊橫焊位置時：焊條與工件下傾10～15度，順著焊接方向75～85度。3.焊平板立焊時：採用由下向上焊法，焊條左右各為90度，焊條與工件下角75～80度，目的是利用電弧吹力托住熔池金屬不下淌。立角焊時：與工件下角同意為75～80度，左右分別為45度中分。平仰焊時：焊條與工件左右為90度，順著方向90～85度。在不同的位置採用不同的手法，而且不同的手法有不同樣的要領。

『伍』 如何從底片上判斷是平焊還是仰焊

平焊焊縫影像清晰，黑白明顯，焊縫余高影像有明顯的過渡特點，焊縫焊波分布均勻。仰焊焊波不規則，黑度不均勻，焊波不明顯。

『陸』 怎麼從射線照相底片判斷焊接位置

開多了自然就有感覺了，熟練了就車-人一體了。就象人走路一樣，誰還內看腳呢？當然容，剛開始找一些竅門也沒壞處（容易過雙橋、單橋）： 1。你駕車時向前看，機蓋上某一點對應的地面就是右前輪要經過的地方——車上車下反復觀察就能確定該點。 2。倒車時向後看，根據車後物體（比如牆面）的「逼近感」，再對照車——牆實際距離，車上車下反復觀察就能找到比較准確的感覺。 其他舉一反三均可辦到！

『柒』 減少焊接應力考慮，拼焊下圖所示的鋼板時，應怎樣確定焊接順序試在圖中標出，並說明理由。

焊接應力是引起焊接接頭中產生各種焊接裂紋的重要因素，而焊後留在焊件內的殘余應力將會影響結構的使用壽命。所以，為了提高整個構件的焊接質量，必須採取措施控制和減小焊接殘余應力。

為減小焊接殘余應力，應採取下列工藝措施：

採用合理的焊接順序和方向

1焊接平面上的焊縫，要保證縱向焊縫和橫向焊縫（特別是橫向）能夠自由收縮。如焊對接焊縫，焊接方向要指向自由端。

2先焊橫向短焊縫，如圖所示。

『捌』 焊接工藝評定時採用什麼焊接位置

焊接位來置選擇，主要看工程合同源採用何種標准規范，根據相關版本的標准規范確定工藝評定焊接位置覆蓋范圍焊接工藝評定為驗證所擬定的焊件焊接工藝的正確性而進行的試驗過程及結果評價。
目的
焊接工藝評定
1.評定施焊單位是否有能力焊出符合相關國家或行業標准、技術規范所要求的焊接接頭；
2.驗證施焊單位所擬訂的焊接工藝規程（WPS或pWPS）是否正確。
3.為制定正式的焊接工藝指導書或焊接工藝卡提供可靠的技術依據。

『玖』 橫焊手法視頻，平焊和橫焊的區別，電焊橫焊焊接手法

1、概念不同：

平焊：焊板水平放置，焊條（或焊絲）豎直向下焊接的位置稱為平焊。

橫焊：焊板垂直地面放置，焊道水平走向，焊條（或焊絲）大致水平對准焊道進行焊接的的焊接位置稱為橫焊。

2、焊接角度不同

焊接的時候角度不一樣，平焊和橫焊在電焊的角度上就是1G和2G，平焊是兩塊板水平對介面，橫焊是兩塊板對接板子垂直地面時的焊介面。

3、焊接手法不同

電焊橫焊焊接採用Z字型運條手法，看清熔池，上方做適當停留，下方不停留，中間勻速帶過。橫焊從左往右焊接或從右往左焊接，特別是蓋面時，先焊下焊道依次焊上焊道，從而形成沿焊縫縱向的焊溝，底片上會呈現出相應的焊溝影像。

平焊時對於厚度小於6mm的工件一般採用不開坡口進行焊接，不開坡口的對接平焊正面焊縫時採用直線運條方法，反面焊縫也採用直線運條方法。為了保證焊透，電流可大些，運條速度也隨之增大。

對於開坡口的對接平焊可採用多層焊或多層多道焊，打底焊時採用直線形運條，焊條直徑和焊接電流均小些。多層焊時其餘各層焊道應根據要求採用直線形、鋸齒形或月牙形運條。多層多道焊時採用直線形運條方法。

4、特點不同

橫焊都為手工焊，橫焊時熔化金屬在重力作用下發生流淌，操作不當則會在上側產生咬邊，下側因熔滴堆積而產生焊瘤或未焊透等缺欠。

自動焊絕大多數為平焊，無焊波。手工平焊的焊波彎弧較大，類似水波紋。