① 波形梁護欄立柱埋入土基的埋深有哪些規范
您好根據各道路設計情況而定，一般高速公路埋入1.4米，鄉村道路埋入1.2米。還有具體的需要根據當地安防工程的設計圖紙而定。
② 護欄驗收標准
根據《住宅設計規范》規定：
（1）樓梯踏步寬度不應小於0．26m，踏步高度不應大於0．175m。扶手高度不應小於0．90m。樓梯水平段欄桿長度大於0．50m時，其扶手高度不應小於1．05m。樓梯欄桿垂直桿件間凈空不應大於0．11m。
（2） 外廊、內天井及上人屋面等臨空處的欄桿凈高，六層及六層以下不應低於1．05m，七層及七層以上不應低於1．10m。防護欄桿必須採用防止兒童攀登的構造，欄桿的垂直桿件間凈距不應大於0．11m。放置花盆處必須採取防墜落措施。
（3）欄桿要用堅固、耐久的材料來製作，並且能夠承受荷載規范而規定的一個水平荷載；
（4）欄桿高度要大於1.05m，高層建築的欄桿高度要再適當的提高一些，但要低於1·20m；
（5）欄桿離地面或者是屋面0.10m的高度內不要留空；如果有兒童活動，欄桿用不易於攀登的構造比較合適。
(2)護欄的埋深怎麼測量擴展閱讀：
樓梯驗收規范
（1） 樓梯梯段凈寬不應小於1．10m，不超過六層的住宅，一邊設有欄桿的梯段凈寬不應小於1．00m。
（2） 樓梯平台凈寬不應小於樓梯梯段凈寬，且不得小於1．20m。樓梯平台的結構下緣至人行通道的垂直高度不應低於2．00m。入口處地坪與室外地面應有高差，並不應小於0．10m。
（3） 樓梯為剪刀梯時，樓梯平台的凈寬不得小於1．30m。
（4）樓梯井凈寬大於0．11m時，必須採取防止兒童攀滑的措施。
③ 加固路肩波形護欄立柱埋置深度是多少
加固用的立柱長度一般在1.95米-2.25米之間，路面上留70厘米，下面的就是1.25米-1.55米
④ 欄桿的埋深是如何計算的請各位高手指教。
首先在選擇塗料的時候選擇顏色鮮艷一點的，這樣看起來光澤度高一些。其次在購買塗料的時候要求塗料光澤度高一點。最主要的是在做完塗料之後噴一層罩光漆。
⑤ 怎樣測試公路護欄立柱埋深
我們工地驗收的時候用過，和基樁低應變測試儀差不多，不過有個自動擊振的裝置，國內應該是有相應的檢測規范的，規范上對儀器要求寫的很詳細，具體規范就不記得了。
我記得應該是國產的，我看到操作界面都是中文的，好像叫什麼四川開拓公司生產的，當時要做的事情太多 ，沒太注意，你自己看看規范或者在網上查下。
⑥ 陽台欄桿面管扶牆件應該需要多少埋深出自那本圖集
扶手入牆深度都是以2公分為宜，因為粉刷層通常是2公分厚，這樣扶手入牆固定於內層才有強度牢固度，粉刷層正好蓋住入牆件外置法蘭(飾蓋)，即使不用法蘭粉刷的外牆塗料與扶手交接也好看，這是典雅欄桿一體式百葉窗從業二十年的經驗之談，圖集里有詳圖但從來沒有給埋深尺寸，因為埋的越深應該強度越好吧。
⑦ 基坑防護欄桿高度是多少
一般的是1.2米高
（1）深度超過2m的基坑四周必須設置臨邊防護欄，用密目式安全網全封閉。臨邊防護欄離開基坑邊水平距離不小於0.5m。欄桿立管埋深不小於0.7m。夜間設紅燈示警。
（2）搭設臨邊防護欄桿時，必須符合下列要求：
防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0~1.2m，下桿離地高度為0.5~0.6m；。
欄桿柱的固定應符合下列要求：當在基坑四周固定時，採用鋼管並打入地面
不小於0.7m。鋼管離坑邊的距離不應小於0.5m。
欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處，能經受任何方向的1000n外力。當欄桿所處位置可能發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等情況時，應加大橫桿截面或加密柱距。
防護欄桿必須用安全立網封閉，或在欄桿下邊應連續設置固定的、高度不低於180mm的擋腳板。擋腳板上如有孔眼，不應大於25mm。板下邊距離底面的空隙不應大於10mm。
⑧ 波形護欄規范要求
一，路側波形梁防護欄的設置
1、設置路側的波形梁護欄,按防撞等級可分為A級和S級.S級護欄屬於加強型,適合於路側特別危險的路段使用.S級護欄的立柱中心間距為2m。
2、路側波形梁護欄的橫斷布設,不應使護欄面侵入公路建築限界以內,並不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離規定為:當土路肩寬度為75cm時,不應小於25cm;當土路肩寬度為50cm時,不應小於14cm,
3、路側護欄端頭的設置:路側波形梁護欄的起,訖點應進行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標准段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標准段護欄成一直線布設.
4、路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用於交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用於圓形立柱,
5、路側護欄應安裝於堅實的土路肩中,當護欄立柱遇軟基礎情況時,應把護欄立柱設置於混凝土基礎中,有條件時,宜採用抽換式護欄立柱.
二，中央分隔帶波形梁防護的設置
1、設置於中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護欄屬加強型,適合於在中央分隔帶內有重要構造物,並需要限制護欄橫向位移的路段.構造上有分設型和組合型兩種.分設型護欄適合於中央分隔帶相對較寬,中央帶內的物較多,並在中央分隔帶下埋設有管線的路段.組合型護欄適合於中央分隔帶寬度較窄,中央帶內構造物不多或埋設管線較少的路段.
2、中央分隔帶波形梁護欄的橫斷布設應根據中央分隔帶的寬度和斷面形式確定.按分設型布設時,不宜使護欄面侵入到公路建築限界以內.
3、當分設型護欄設置在有路緣石的中央分隔帶內,波形梁護欄應有防阻塊.而且在中央分隔帶內布設比較緊張時,波形梁護欄面到緣石面的最小C值可減小到25cm.
4、中央分隔帶採用組合型波形梁護欄時,護欄立柱的中心線與公路中線重合.當公路中線位置內有構造物,地下管線時,護欄立柱的中心線可以向一側偏移,或把組合型改變成為分設型,以便繞過中心線位置的構造物.
5、組合型波形梁護欄由立柱,橫隔梁,波形梁,緊固件組成,立柱可採用圓形或槽形等型鋼製造.橫隔梁由兩根槽鋼組成,分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的最大組合寬度為100cm,亦可根據中央分隔帶的寬度作適當調整.
6、設置於中央分隔帶起點,終點及開口處的護欄應進行端頭處理. 分設型波形梁護欄,其端頭應與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內,波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。
三，交通分流處三角地帶的護欄,其構造應與路側波形梁護欄相一致,並應根據三角地帶的線形和地形進行布設.其設置的最短長度為：靠高速公路主線一側的兩端8m范圍內和靠匝道一側的兩端8m范圍內應採用加強型(S級),在加強型護欄的中間接6跨A級護欄,並用圓頭把三角區兩側護欄連接起來.應在危險三角區范圍設置防撞墊。
波形梁護欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm. 當設有路緣石時,橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm.當波形梁護欄有防阻塊時,其中心高度不變. 波形梁護欄的立柱一般埋入土基,其埋深規定如下:
一,當護欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應小於110cm 當護欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應小於125cm 當中央分隔帶採用組合型波型梁護欄,立柱埋置於土中時,其埋置深度不應小於110cm
二,當護欄立柱在遇到下列情況時,可採用混凝土基礎埋置方法:
1.立柱置於橋梁,通道,涵洞等無法打入的地方
2.立柱下方遇有地下管線,石方路段
3.其它特殊情況.
立柱埋置於混凝土中的深度一般不應小於40cm.為維修養護的方便,可採用法蘭盤裝配式的連接方式.混凝土基礎的尺寸,法蘭盤的連接強度,應根據不同情況由計算確定.有條件時,宜採用抽換式護欄立柱。
⑨ 高速公路護欄的埋深應該是多少
通常情況下，根據不同的防護等級，土路基埋深1.4~1.65m。
⑩ 高速公路護欄的埋深應該是多少
一般上部是70公分，你的立柱長度減去70公分就是預埋的深度，具體施工有規劃圖紙，可參考規劃圖紙施工。