冬季焊接為什麼要保證溫度

『壹』 冬天進行焊接作業焊道在什麼情況下會開裂

這個問題好解決呀，多次開裂是因為修復焊接後殘余應力沒有消除，形成應力疊加，導致再次開裂。消除殘余應力的方法很多，如自然時效、熱時效、振動時效等，但自然時效周期太長，超重機在工作狀態下會再次開裂；熱時效不僅消耗大量的能源、對於你這種像工地似的環境也無法使用（進不了時效爐）；振動時效雖然使用方便，但是在浮吊這樣大的機械上是無法裝夾和使用的。這種在戶外消除焊接後應力最有效的方法就是烏克蘭的豪克能消除應力技術。豪克能消除應力是最徹底消除焊接應力的方法，它不僅使殘余應力的消除率達到80～100%，而且還能產生理想的壓應力，這對焊接構件的抗疲勞性能和抗應力腐蝕性能也大有益處。目前該技術已被引進國內，在很多戶外大型程和項目上有應用案例。

『貳』 冬季管道焊接的注意事項

冬季施工最大的特點我想就是溫度比較低，在焊接作業時就一定必須重視溫度，在焊接前需要測定焊接位置母才的溫度，在低於工藝要求的溫度的情況下，焊接前必須進行母材的預熱。
冬季焊接時應注意焊接後的保溫問題
雨雪天氣應注意保持材料乾燥
冬季焊接施工時應採取防風棚保護、提前預熱管口、提高焊接前的管口預熱溫度、層間二次預熱、縮短焊接工序間隔時間等措施。
溫度高於零下5度，我想做一些常規的烘乾及保溫就可以了，如果溫度過低或者板厚了，那恐怕就要預熱和注意層間保溫了。

『叄』 冬季焊接鋼筋時應注意哪些事項

控制鋼筋焊接工藝，環境溫度達到-5℃時，即為鋼筋「低溫焊接」，嚴格執內行鋼筋低溫焊接工藝容，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需採取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢後接頭溫度下降過快，造成冷脆，影響焊接質量。

鋼筋焊接前，必須根據當地的施工條件、氣溫狀況進行試焊，經試驗合格後，方可正式施焊。

在使用焊條時，要按說明書的要求，對焊條進行烘焙，乾燥後再使用。

冬季在低溫條件下鋼筋低溫電弧焊時，必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

『肆』 鑄鐵冬天焊接修補注意事項

鑄鐵冬天焊接修復需要注意事項包括如下：
1、如果熱焊的話，預熱550度，焊接後保溫緩冷，冬天氣溫比較低焊接過程有可能加熱保持溫度散失，焊接材料可以選用J506焊條或者Z308的焊條焊接。
2、如果是冷焊的話，常溫環境下是不需要預熱和焊後保溫的，但是冬天氣溫比較低，還是有必要做一下預熱處理讓鑄鐵件達到常溫下即可，不要把鑄鐵件加熱到非常高的溫度，選用適合冷焊工藝焊接的鑄鐵焊條WEWELDING777焊接。

『伍』 電焊對氣溫有什麼要求,環境溫度低於多少不適合焊接

一般來說，環境溫度低於0℃是不允許焊接的，如果要焊接，需要預熱到至少15℃以上的。
如果環境氣溫過低，會影響焊接材料和焊條的融合性。
在合適的溫度下，焊條熔融使鋼鐵之間的融合性更高，電弧焊是應用最廣泛的焊接方法，包括手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。個別特殊的焊接對環境氣溫要求更加嚴格。至於不銹鋼焊接則有很多特殊的條件，對焊工的操作技能要求較高，單面焊接雙面成型魚尾紋。
希望我的回答對你有幫助。

『陸』 電焊對氣溫有什麼要求，環境溫度低於多少不適合焊接

各個行業對氣溫要求有點差別，一般氣溫低於-20攝氏度就不適合焊接了。
如果氣溫在-20到0攝氏度，那麼需要將焊接區域預熱到15攝氏度以上後焊接。所以-15攝氏度時需要預熱後焊接。

『柒』 焊接的適宜溫度

焊接的溫度很高，特別是電弧溫度得2000℃以上。
焊接的時候有一個溫度需要控制，那就是層間溫度，多層焊接的時候，層間溫度不能過高，不銹鋼控制在120℃以下，普通的低碳鋼控制在300~350℃以下。

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焊接的方法：

1、焊接技術主要應用在金屬母材上，常用的有電弧焊，氬弧焊，CO2保護焊，氧氣-乙炔焊，激光焊接，電渣壓力焊等多種，塑料等非金屬材料亦可進行焊接。金屬焊接方法有40種以上，主要分為熔焊、壓焊和釺焊三大類。

2、熔焊是在焊接過程中將工件介面加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件介面處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻後形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。

3、壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態下實現原子間結合，又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱至塑性狀態時，在軸向壓力作用下連接成為一體。

4、釺焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釺料，將工件和釺料加熱到高於釺料熔點、低於工件熔點的溫度，利用液態釺料潤濕工件，填充介面間隙並與工件實現原子間的相互擴散，從而實現焊接的方法。

5、焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側在焊接時會受到焊接熱作用，而發生組織和性能變化，這一區域被稱為熱影響區。焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同，焊後在焊縫和熱影響區可能產生過熱、脆化、淬硬或軟化現象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調整焊接條件，焊前對焊件介面處預熱、焊時保溫和焊後熱處理可以改善焊件的焊接質量

參考資料來源:網路-焊接

『捌』 管道焊接冬季施工方案

管道焊接冬季施工方案

冬季施工的管道內均不得存水防止凍裂。

焊條應裝入性能良好的焊條筒內才能進入現場，現場嚴禁敞口。焊條在筒內存放時間以2-3小時以內為宜,超過時間應及時退換。
在氣溫低於0℃時焊接，應對焊接部位進行預熱，焊件在始焊處100mm范圍內預熱到15℃以上。預熱採取氧乙炔火焰預熱，預熱溫度測量使用遠紅外測溫儀測量。
當環境溫度低於-20℃施焊時，管道焊接必須搭設防護棚，防護棚採用型鋼及阻燃蓬布搭設，以提高焊接環境溫度、防風沙。
每道焊縫應一次完成，以確保焊接的層間溫度，耐熱鋼管道及加熱爐管焊接完成後應進行後熱，並採取保溫措施，採用保溫棉被包裹。
焊接應避風、雨、雪的影響，相對濕度不高於90%，焊接過程中嚴禁錘擊焊件。
焊接焊口時，應用氧乙炔火焰加熱，焊接必須連續焊完，不應中途停止。焊後葯皮的清除，應在焊縫溫度降低後進行。焊縫焊接後，嚴禁在低溫下矯正其變形或用大錘敲擊焊縫。
閥門水壓試驗應在環境溫度高於5℃時進行，否則應採取措施。在環境溫度低於5℃的情況下，閥門試壓應在防護棚內進行，並保證棚內溫度高於5攝℃。閥門試壓完畢後，應將水及時排出防止凍裂。
管道水壓試驗冬施措施
冬季在環境溫度高於5℃時方可進行水壓試驗，在環境溫度低於5℃的環境下不採取措施嚴禁水壓試驗。
試壓完畢後，必須將管道內積水放盡，排水閥敞開，不允許管道內有水過夜。
當試壓介質溫度低於管道材料的脆性轉變溫度時，試壓介質必須加溫。
凡已通水的管道必須採用保溫措施。
對已經在冬季前試壓過的管道，應進行全面檢查，徹底放凈存水。

『玖』 冬季焊接施工氣溫多少度不得施工

焊接施工氣溫低於-5℃是不允許焊接的，需要進行預熱，一般預熱到15℃以上，就可以進行焊接了。

一般宜在入冬前挖好，覆蓋保溫。必須在冬季開挖的部位，可在土表面覆蓋保溫材料或在冰凍前翻鬆表土。翻鬆厚度須視土質和負溫情況而定，一般不得小於0.5米。 覆蓋材料必須保持乾燥，其厚度應按各種材料的保溫性能和土壤可能達到的凍結深度計算決定。

為了探索新澆混凝土在受凍前達到多大強度才能基本上避免凍害，各國都做過大量試驗。中國現行規范規定，這一臨界強度值為28天正常養護強度的40%,並不小於5兆帕。混凝土的冬季施工措施就是以此為基點的。

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為了防止遭受早期凍害，通常要求開始養護時的混凝土溫度不低於 5°C。由於蓄熱法是依靠水泥水化熱和混凝土拌合物本身的熱量，在保溫的條件下達到預定的溫度，其養護溫度需提高到10°C以上。為此混凝土在拌制、運輸、灌築、搗實等過程中,必須採取措施，不使熱量散發過快。

負溫下制備混凝土時，可適當將水和砂石加熱，但水和砂石混合物的溫度應不超過40°C，否則投入水泥時易發生假凝。除加熱養護外，冬季混凝土也可摻用早強劑、防凍劑等拌制，以降低其冰點，使混凝土在負溫下硬化。

在混凝土中摻用氯鹽時，其摻入量要嚴加控制。氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，並要增大混凝土的導電率，故一般只能用於無筋混凝土。對於預應力混凝土結構，或經常處於潮濕狀態或靠近高壓電源的建築物，不能摻氯鹽。