帶襯里管線如何焊接

Ⅰ 管道的焊接方法有哪些

管道自動焊機目前，管道焊接常用的方法有焊條電弧焊(SMAW)、埋弧焊(SAW)、鎢極氣體保護焊( GTAW)、熔化極氣體保護焊(GMAW)、葯芯焊絲電弧焊(FCAW)和下向焊等幾種。

(1)焊條電弧焊的優點是設備簡單、輕便、操作靈活，可以適用於維修及裝配中的短縫的焊接，特別是可以適用干難以達到的部位的焊接。缺點就是對焊工操作技術要求高，焊工培訓費用大，勞動條件差，生產效率低，不適於特殊金屬及薄板的焊接。，管道坡口機。

(2)埋弧焊可以採用較大的電流，在電弧熱的作用下，一部分焊劑熔化成熔渣並與液態金屬發生液態冶金反應。另一部分熔渣浮在金屬熔池的表面，一方面可以保護焊縫金屬，防止空氣的污染，並與熔化金屬產生物理化學反應，改善焊縫金屬的成分及性能;另一方面還可以使焊縫金屬緩慢冷卻，防止裂紋、氣孔等缺陷的產生。與焊條電弧焊相比，其最大的優點就是焊縫質量高，焊接速度快，勞動條件好。

(3)鎢極氣體保護焊由於能很好的控制熱輸入，所以它足連接薄板金屬和打底焊的一種極好方法。

(4)熔化極氣體保護焊通常使用的氣體有氬氣、氦氣、二氧化碳或這些氣體的混合氣。以氬氣、氮氣為保護氣時稱為熔化極惰性氣體保護焊(在國際上簡稱為MIG焊);以惰性氣體與氧化性氣體(O2、CO2)的混合氣時，或以C02和C02+02的混合氣為保護氣時，統稱為熔化極活性氣體保護焊(在國際上簡稱為MAG焊)。

(5)葯芯焊絲電弧焊可以認為是熔化極氣體保護焊的一種類型。其所使用的焊絲是葯芯焊絲，焊絲的芯部裝有各種組成成分的葯粉。焊接時外加保護氣體，主要是CO2氣體，葯粉受熱分解或熔化，起著造氣和造渣保護熔池、滲合金及穩弧等作用。

(6)下向焊是從國外引進的一種適用於管道環縫焊接的工藝方法。它是指在管道焊縫的頂端引弧，向下焊接的一種工藝方法。下向焊具有生產效率高、焊接質量好的優點。

Ⅱ 管道內襯的技術介紹及修復方法

保定市金馬漏水檢測有限公司位於保定國家高新技術產業開發區，是一家從事管道泄漏檢測、管網探測及數據處理、水平衡測試、熱力性能測試和管道工程技術服務的專業化公司。
金馬公司擁有一批從事管道無損檢測、管線探測多年，經驗豐富、愛崗敬業的專業技術人員，這是公司發展的核心力量。

選擇內穿插管道修復方案的理由
目前非開挖更新管道技術主要有：
1、內漲圈管道修復；
2、HDPE內襯；
3、翻轉內襯；
4、頂管；
5、內穿插修復管道。
下面我就上述5種管道修復方法
內漲圈管道修復技術
內漲圈管道修復技術：主要針對管徑在DN800以上管道，管道整體質量良好，只是由於外力或管道施工差等原因，局部有問題，可採用內漲圈管道修復技術。

內漲圈管道修復技術的特點：
a、施工速度快；
b、工程費用低；
c、不影響流量。
內漲圈管道修復技術
HDPE內襯：主要針對管徑在DN800以內管道
施工工藝：管道內穿插改性HDPE管技術是使用一種外徑比原管道內徑稍大的改性HDPE管，經多級等徑壓縮，暫時減小改性HDPE管的外徑（按設計要求）約10%；或將HDPE管折成「U」型，經牽引機將HDPE管拉入清洗除瘤好的主管道內；當改性HDPE管完全進入主管道後，經過一段時間後，改性HDPE管慢慢恢復並與原管道內壁緊緊地結合在一起，達到防腐和提高原管道承壓能力、延長使用壽命的目的。

翻轉內襯；主要針對管徑在DN600以內管道
施工工藝：將施工作業段的兩端開挖作業坑並斷管1~1.5m，然後進行管線清洗使管線符合內襯要求，再將事先預制好的環氧基聚合物纖維復合內襯軟管，在水壓或氣壓的作用下，通過翻襯裝置從管線的一端翻轉內襯至另一端，待保壓固化完成後，去除管端多餘內襯管，進行埠處理。
頂管：實際上是敷設一條新的管道。主要針對管徑在DN800以內管道，
頂管管道修復技術的特點：
a、工程費用高，針對DN800管道，施工費用（不含管材）達3000-4000元／米；
b、需要從新申請管道路徑；
c、施工速度一般。
內穿插修復管道
內穿插修復管道：該方法是借用待修復管道空間，將一條新的PE管拉入到待修復管道中，形成管中管，。
內穿插管道修復技術的特點：
a、工程費用低；
b、施工速度快；
c、這種管中管整體質量好。
穿插管道修復管道進行介紹
該方法是將一條新的PE管拉入到待修復管道中，內襯管前端要裝圓錐擴管頭以克服拉入過程中原管道的阻力，同時利用牽引繩將圓錐擴管頭與卷揚機相連。在原有管段的端部要加裝PE管保護圈以防在PE管拉入時被劃傷。PE管襯裝完後，為固定PE管還要在原有管道和PE管之間灌注水泥砂漿。
內穿插PE管道技術原理
1、技術原理
管道內穿插PE修復技術，是在確定縮小管徑，不影響正常管道輸送的條件下，在待修復管道內穿插比原管道直徑小的PE管道。並且PE管道耐腐蝕、抗氧化使用壽命時間長（50年）等特點。
待修復

內穿插管道技術簡介
首先採用先進的高壓水射流清洗設備及技術，有效清洗待修復管線內的污垢、泥沙及其他異物。依據機器人內窺檢查情況，確定排污、通徑組合器尺寸。再用通徑器對管段進行排污、通徑，採用牽引法反復進行排污、通徑。上述工序完成合格後，在焊接好的PE管下加托輥，將襯管脫離地面，還要在原有管段的端部加裝PE管保護圈以防止PE管道拉入時被劃傷。內穿插管前端要裝圓錐擴管頭以克服拉入過程中原管道的阻力，同時利用牽引繩將圓錐擴管頭與卷揚機相連。

技術特點
1、內穿插PE管道技術具有如下特點：
①PE管具有良好的化學穩定性和耐腐蝕性，不易結垢。由於PE分子無極性，故化學穩定性好，一般使用環境中的煤氣、天然氣、水（污水）、原油（成品油）、酸、鹼等因素都不會對PE管造成損害，也不會滋生細菌、微生物、藻類等，常溫下除少數強氧化劑外大多數化學介質對其不起腐蝕作用。
②PE具有優異的耐磨性能。在同等條件下，PE管與鋼管的耐磨實驗結果表明：同壁厚PE管的耐磨能力為鋼管的四倍。
③PE管摩阻系數小，可降低能耗，管線不會因內穿插PE管直徑變小而影響輸送能力。PE管內磨阻系數極小，並在使用年限內不會隨時間而改變。
④施工速度快（不含管線改造、清洗、內穿插實驗時間）。⑤綜合成本低，使用壽命長一般可達到50年以上。
非開挖施工的優點
①對環境、交通、擁擠的生活區、商業區干擾小。
②利用待修復管線的軌跡，無須控制施工方向。
③對待修復管道的過流能力影響不大。
④施工時暴露面小，提高了安全性。
⑤施工效率高，節省施工費用。
工作流程

待修復管道清洗
直接採用高壓水射流及PIG物理清洗設備及技術對修復管道分段進行清洗，清洗分兩個步驟來完成。
①清洗目的：清除污物，達到PE管安全穿插條件，避免劃傷PE管。在分段清洗時，每段排污坑附近鋪墊塑料薄膜，以免裝卸污物時，污染環境。
②用機器人對管內進行內窺檢查，確定是否通徑。先後以5T、30T牽引機為牽引動力，對管內進行排污、通徑。按照機器人內窺檢查情況，確定排污、通徑組合器尺寸。
③用通徑器對管段進行排污、通徑，採用牽引法進行排污、通徑。
管道內窺檢測技術
舊管道清理完成和PE管穿插完成前後均要對管內情況進行CCTV內窺檢查。CCTV內窺系統具有牽引、攝像、探測、無線遙控、防水功能、直觀地檢測到管線內的腐蝕泄漏情況及修復後管線內部技術狀況。（下圖）

PE管穿插實驗
在正式穿插前，用L=12m的PE管試驗段進行穿插試驗。試驗目的：
①檢查待修復主管的通徑；
②確定摩擦阻力的大小；
③檢查試樣內穿插管道的表面損傷情況，確定待修復管道的內表面狀況。穿插試驗段劃痕深度不大於PE管壁厚的15%，穿插阻力不大於30T/Km，則通徑、排污合格，可進行PE管穿插工作。滿足要求後，再進行下道工序。
PE管熱熔焊接：
此工序作業和清洗排污工序同步進行。依據施工作業指導書要求，技術人員編制熱熔焊接工藝指導書，對焊接組人員進行技術交底。焊接組負責人指定專人做好焊接紀錄。焊接過程中要嚴格執行工藝參數，嚴禁隨意更改，焊接場所要注意防塵、防風、防雨。每段管線焊接完成進行氣密性試壓，試驗壓力0.6Mpa，管線穩壓120分鍾，無泄漏為合格。
內穿插管道施工
內穿插作業在PE管焊接完成，試壓合格後及清洗、試穿插合格後進行。穿插需調試牽引機至最佳狀態。
將焊接好的PE管道拉入舊的管道中，並在焊接好的PE管下加托輥，將襯管脫離地面，防止了PE管與地面的接觸，防止地面上尖銳物對管道的劃傷；減少地面與PE管摩擦阻力。並且內穿插管道時管道前端要裝圓錐擴管頭以克服拉入過程中原管道的阻力，同時利用牽引繩將圓錐擴管頭與卷揚機相連。原有管段的端部要加裝PE管保護圈以防在PE管拉入時被劃傷。
在內穿插管線的同時要分段試壓，分段檢查，也就是穿插一段管線完成後，在管線的兩端加上臨時盲板用空壓機向管線內充壓試驗壓力0.6Mpa，管線穩壓120分鍾，無泄漏為合格。PE管內穿插完成後，再進行管線氣密性試壓，檢查工作坑內的介面有無泄露，要加裝管道伸縮節並且還要在原有管道和PE管之間灌注水泥砂漿以防止充水試壓時管線擺動導致管線焊介面出現裂縫，在原有管道和PE管之間灌注水泥砂漿的同時也會把原有管道承插口之間的裂縫填補好進一步增強PE管道的使用壽命。
氣密性試壓
根據設計要求進行水壓試驗。設計試驗壓力為6公斤，穩壓6小時為合格。試壓用壓力表經校驗，並在有效期內，精度應不低於1.5級，表盤直徑不得小於150mm，表的量程應為被測壓力（最大值）的1.5～2倍。壓力表應不少於兩塊，分別置於管道兩端。試壓中的穩壓時間應在兩端壓力平穩後開始計算。將試壓執行方案、試壓所需的壓力表、溫度計等材料報天津石化、及有關部門審批後實施。施工時嚴格按試壓施工方案要求的內容對臨時管線、封頭、閥門、壓力表、溫度計等校核合格、按試壓流程進行安裝配套，及時報天津石化認可，並設專人、專車組織監控全線升壓全過程。
對所有試壓裝置進行檢查後，開始升壓，試驗壓力應均勻緩慢上升，當壓強升至試驗壓時，減緩升壓速度，此時對管道進行觀察和管內壓力平衡，若未發現問題，便可繼續升壓直到規定試驗壓力值，停止升壓，觀察15min壓力平衡後開始強度試驗。記錄穩壓開始時管內液體壓力，穩壓4小時後記錄管內壓力。並沿線檢查，管道無斷裂、無變形、無滲漏，其壓降小於1%試驗壓力。穩壓6小時後記錄管內壓力和溫度，計算壓降率，小於1%試驗壓力值且不大於0.1為合格。
試壓介質的排放應選在安全合適的地點。排放點應有操作人員控制和監視。
試壓完畢，應及時拆除所用臨時盲板，核對記錄，並填寫管道試壓記錄。
工作坑恢復
管線全線試壓合格後對管線兩端進行工作坑恢復，本工程擬採用原土回填，胸膛土採用手夯夯實，管頂50cm以上採用電夯夯實，每回填30cm夯實一次。
管線埋樁成圖
在所有管線內穿插工作結束後在工作坑回填時在管線的正上方埋樁以確定管線的走向，用RTK測量埋樁的坐標、高程並繪制出管線兩側的帶狀地形圖，為天津石化的使用、管理、存檔等提供最大的幫助。

Ⅲ 焊接管道的方法

金屬管道焊接的方法通常有氣焊、自動電弧焊、接觸焊等。

1、氣焊 （OFW），利用可燃氣體與助燃氣體混合燃燒生成的火焰為熱源，熔化焊件和焊接材料使之達到原子間結合。

助燃氣體主要為氧氣，可燃氣體主要採用乙炔、液化石油氣等。所使用的焊接材料主要包括可燃氣體、助燃氣體、焊絲、氣焊熔劑等。特點是設備簡單不需用電。

2、電弧焊，是以電弧作為熱源，利用空氣放電的物理現象，將電能轉換為焊接所需的熱能和機械能，從而達到連接金屬的目的。主要方法有焊條電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊等，焊條電弧焊是工業生產中應用最廣泛的焊接方法

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焊接注意事項

1、電弧的長度

電弧的長度與焊條塗料種類和葯皮厚度有關系。但都應盡可能採取短弧，特別是低氫焊條。電弧長可能造成氣孔。短弧可避免大氣中的O2、N2等有害氣體侵入焊縫金屬，形成氧化物等不良雜質而影響焊縫質量。

2、焊接速度

適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料類型、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化，不能作出標準的規定。

保持適宜的焊接速度，熔渣能很好的覆蓋著熔潭。使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間，避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快，焊接部位冷卻時，收縮應力會增大，使焊縫產生裂縫。

Ⅳ 焊接管道技術

管道的焊接方法

(1)手工電弧焊。由於手工焊的靈活性以及焊接設備要求不高等原因,目前,對於室外管線的焊接,手工電弧焊的工作量仍佔40%～50%。

(2)纖維素下向焊接工藝。纖維素下向焊接工藝是國內外普遍採用的一種焊接工藝,應用於包括鋼材為X70以下的所有薄壁大口徑管道焊接。焊接速度快,根焊性能好,焊縫射線探傷合格率高,經濟性優良。

(3)低氫型立下向焊條焊接。該工藝與纖維素下向焊接工藝相比,根焊速度較慢,主要用於氣候條件極端惡劣,輸送酸性氣體及高含硫油氣介質,對低溫韌性要求較高的管道或者厚壁管的焊接。

(4)立下向纖維素焊條打底焊,CO2氣保焊填充面。由於CO2焊生產率高、成本低,近年來不斷得到推廣和應用,但對油氣管道焊,要實現全位置焊接,必須在較小的電流范圍內,用短路過渡形式完成,而短路過渡方式用於打底焊易出現未焊透等缺陷。因此,採用立下向纖維素焊條打底實現單面焊,背面成型,然後再用效率高的CO2氣保焊填充面。

(5)自保護葯芯焊絲半自動焊。自保護葯芯焊絲半自動焊特別適用於戶外有風的場合,它不使用CO2,靠葯芯產生的氣體保護,抗風性好,可用於管道的高熔敷率的全位置焊。目前,以林肯公司生產的自保護葯芯焊絲為各國所認同,其品牌有NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多種,可適用於X70、X80等管道的立下向焊。但該方法在打底焊時,焊根易出現未熔合的缺陷。

(6)高性能焊機的CO2氣體保護半自動或全自動焊。目前,國外相繼生產了對焊接電流和電壓波形進行適時控制或對輸出特性進行電能控制的高性能電源,林肯公司的STT表面張力過渡焊接技術就屬於波形控制的范疇。基於焊接設備性能的提高,使得管道半自動及全自動CO2氣保焊得以很好實現,這就大大提高了焊接效率和焊接質量。

此外,在工廠內進行管道焊接也採用自動TIG焊,該方法質量好,但生產效率低。

Ⅳ 管道五種常見的連接方式

1.法蘭連接
法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材，先各自固定在一個法蘭盤上，然後在兩個法蘭盤之間加上法蘭墊，最後用螺栓將兩個法蘭盤拉緊使其緊密結合起來的一種可拆卸的接頭。

法蘭連接的主要特點是拆卸方便、強度高、密封性能好。安裝法蘭時要求兩個法蘭保持平行，法蘭的密封面不能碰傷，並且要清理干凈。法蘭墊片，要根據設計規定選用。

直徑較大的管道常常會使用到法蘭連接，法蘭連接一般用在主幹道連接閥門、止回閥、水表、水泵等處，以及需要經常拆卸、檢修的管段上。

2.焊接
金屬管道常常會用到焊接的方式連接。焊接是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬的製造工藝及技術，通常有以下幾種方式：
熔焊——加熱欲接合工件使局部熔化形成熔池，必要時可加入熔填物輔助，熔池冷卻凝固後便接合。
壓焊——焊接過程必須對焊件施加壓力。
釺焊——採用比母材熔點低的金屬材料做釺料，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙，並與母材互相擴散實現鏈接焊件。
焊接適用於金屬管道，多用於暗裝管道和直徑較大的管道。當管徑小於22mm時宜採用承插或套管焊接，承口應迎介質流向安裝，當管徑大於或等於22mm時宜採用對口焊接。
焊接最大的問題是有造成腐蝕的風險，焊介面在長期使用情況下容易生銹。焊接質量對焊接技術依賴性比較大，管道連接質量難以穩定控制。

3.卡壓式連接
卡壓式連接常見於薄壁管道的鏈接。其採用徑向收縮外力（液壓鉗）將管件卡緊在管子上，並通過O型密封圈止水，達到連接效果。類似原理還有環壓式連接。
卡壓式連接安裝簡便，但其對於冷水系統、直飲水系統的明裝管道較為適用。因為當管內的密封圈老化時需要更換會比較麻煩。熱水系統要盡量避免使用，因為密封圈和金屬材料的熱脹冷縮性質不一樣，且密封圈經冷熱循環更容易老化。因此暗裝管道和熱水系統一般不推薦使用這種連接方式的管道。

4.螺紋連接
螺紋連接採用將帶有圓錐管螺紋內、外介面的兩個連接件旋緊的方式連接，通過連介面螺紋的壓力密封，達到連接效果。在傳統的鍍鋅鋼管中被廣泛使用。

螺紋連接適用於管徑小於或等於100mm的鍍鋅鋼管，多用於明裝管道。由於螺紋連接的絲扣常常會破壞鍍鋅層表面，極易造成管道的腐蝕。

5.承插連接
承插連接主要用於帶承插接頭的鑄鐵管、混凝土管、陶瓷管、塑料管等，有柔性連接和剛性連接兩類。

剛性承插連接是用管道的插口插入管道的承口內，對位後先用嵌縫材料嵌縫，然後用密封材料密封，剛性連接採用石棉水泥或膨脹性填料密封，重要場合可用鉛密封，使之成為一個牢固的封閉的整體。

柔性承插連接接頭在管道承插口的止封口上放入富有彈性的橡膠圈，然後施力將管子插端插入，形成一個能適應一定范圍內的位移和振動的封閉管。

6.溝槽連接
溝槽式連接又稱卡箍連接，可用於消防水、空調冷熱水、給水、雨水等系統直徑大於或等於100mm的鍍鋅鋼管連接。具有操作簡單、不影響管道的原有特性、施工安全、系統穩定性好，維修方便、省工省時等特點。

7.熱熔連接
熱熔連接時PPR管道所採用的管道連接方式，它是使用加熱的方式，使得PPR連接部位達到熔點產生融化，在使用承插的方式讓管材和管件融合在一起。
熱熔連接是一種可靠性強的永久連接，一旦完成熱熔之後，幾乎不會發生漏水事故。PPR管道正是因為這種可靠的連接，取得了廣泛的應用。

8.電熔連接
電熔連接一般是熔接PE管所用到的一種連接方式。通過給嵌於管件內壁的銅絲通電加熱，使熔合區部位塑料樹脂發生相變，高分子鏈段在一定壓力下互相滲透，交強，通過冷卻材料重新結晶排列，使熔合部位結合成一個整體。
相比於電熔焊接，熱熔焊接質量能通過翻邊量和削皮量直接的表現出來。焊接強度和焊接穩定性能比較高，通過檢查焊口的方式能基本保證焊接管線的質量。電容焊接是用電熔套內部融化把兩個管口連接起來的，由於電熔套的包裹，焊介面的好壞不能從外表直接看出來，只能間接的通過觀察孔指示柱冒出的長度判斷電熔焊接過程是否完畢，管線只有通過試壓才能做到對焊介面的質量檢驗。

Ⅵ 焊接暖氣管道，有在水帶壓怎麼焊

管道的的帶水焊接是焊接修復中經常遇到的焊接問題，經常遇到的問題主要有以下四種：
第一種，是管道表面存在流動的水流，沒有壓力或者壓力很小。
第二種：漏水處殘存著比較大的壓力或者閥門沒法關閉，只能是帶壓補焊，或者比較適合不停水帶壓補焊的。
第三種：管道使用時間比較長，待焊部位的管壁已經變得很薄。
第四種：管道的位置比較低，由於流水不能及時清除，待焊接的部位淹沒在水裡的。
針對於以上的幾種情況，簡單的提一下我的解決方法，僅供參考，對於不當之處，大家及時提出共同交流。
第一種情況，是管道表面存在流動的水流，沒有壓力或者壓力很小。這種問題是遇到最多的，也是最好解決的問題。由於管道內殘存的水不斷流出，使管道外表面流水始終存在，這樣就致使焊條不能起弧更無法穩弧，而且也非常容易產生開裂現象。其實這種情況，只要我們採用帶水焊條，選用直流焊機，用自耗式的焊接手法是很容易解決的。所謂的自耗式焊接手法，就是焊條起弧以後焊條與工件成45度左右的角度，輕輕的按著焊條，不運條，近乎走直線，這樣焊條可以在有水甚至水下的情況下保持穩定的電弧。其實，這種焊接手法是水下焊接領域裡面濕式焊接所必須要採取的焊接手法，在水下焊接不同於陸上，一旦焊條拉弧運條，電弧一定就會熄滅的。咱們採用此焊接手法來完成帶水焊接要比水下焊接容易很多的。另外，對於一些看不見部位的焊接，用此手法也是可以考慮的。
第二種：漏水處殘存著比較大的壓力或者閥門沒法關閉，只能是帶壓補焊；或者比較適合不停水帶壓補焊的。對於壓力比較小的，可以採用自耗式焊接手法，焊條直接拉過去，用頂壓補漏來直接完成。對於壓力比較大的，由於焊接時熔池是液態的，直接焊接是蓋不住的，則可以考慮一些技巧性的帶壓補漏措施來輔助完成。在這里我列舉幾種，大家來共同交流：
1：對於單個砂眼、氣孔或其它單個小孔漏水的，可以考慮在漏水點處焊接一個螺母，將漏水點圈到裡面，螺栓頂死，後續的處理就簡單了。
2：對於裂紋，建議首先要打好止裂孔，然後再在裂紋上打疏導孔，將疏導孔之間的部位直接焊接好，剩餘的疏導孔和止裂空就參考「1」來處理了。
上面列舉的兩類是帶壓堵漏裡面常見的也是比較簡單的，對於其它情況，也只有咱們焊接人員根據現場情況去靈活處理了，由於現場情況各式各樣，我也就沒法面面俱到了。
第三種：管道使用時間比較長，待焊部位的管壁已經變得很薄。由於種種原因沒法更換管道，又只能帶水焊接。這種情況，只能是在管子外面附著管板了。對於需要帶壓更換的，需要在管板上預留導流孔，待管板焊接完畢，再採用頂死後焊接的方法完成最後的焊接。
第四種：管道的位置比較低，由於流水不能及時清除，需要焊接部位淹沒在水裡的。之所以把這種情況拿出來單獨列舉一下，是因為這種情況嚴格的說不屬於帶水焊接的范圍，它是水下焊接的一種了。其實處理起來也簡單，就要選用水下焊條，同樣是採用自耗式焊接手法來焊接就行了。
最後需要強調兩點，1：所有的的帶水焊接和水下焊接必須要選用直流焊機，同時在任何情況下，電源的兩極不能置於人的身體兩側。推薦焊條BROCO UW/EZ-1、UW/EZ-2普通水下焊條或者UW/CS-1水下焊條。
2：焊接現場最少要有兩個人來焊接，一個人焊接，一個人來保護，防止意外情況。當然，公司的安全教育應該是已經培訓過了，這兩點是帶水焊接和水下焊接安全事故最常見的，所以我特別的提及一下。

Ⅶ 水泥砂漿襯里防腐鋼管施工現場焊口防腐如何處理

水泥砂漿襯里防腐鋼管51按其生產製造方法的不 同主要分為網C塗塑鋼管和網C襯塑鋼管，通D除去石油天然氣管線的網C3PE/FBE等防腐外,近幾年在建築給排水和燃氣領域襯塑復合鋼管的增速要高於塗塑鋼管.
塗塑鋼管的塑料材料一般為聚烯烴通D類塑料材料 或環氧類粉方B末塗料，建築給水和燃氣用襯塑復合管的塑料51層一般採用網C聚乙烯（L通DLDPE、MDPE、通DHDPE）南A、交聯聚乙烯（PE-南AX）、耐熱聚乙烯（PE-RT） 、ABS、氯化聚氯乙烯（CPVC）等高分子材料，中小口徑的排水管基本以聚氯乙烯（PVC- U）為主，另外，由於尼龍材料特定的理化性能和超強的耐高低溫性能，內襯增強MC尼龍和尼龍復合管道近幾年在油氣田、石化、煤化工和海水淡化領域得到了非常廣泛的應用。
水泥砂漿襯51里防腐鋼管的規格口徑 方面，由於襯塑工藝的南A影響, 目通D前建築給水網C、燃氣應用口徑一般均在DN30C0mm及以下，大口徑和長輸水工程的襯塑復 合鋼管採用法蘭連接效果較好，內襯塑料管延長面被壓在法蘭面之間，有效避免了內襯塑在流體沖擊下51g3脫落，有效防止流體接觸外層基管。此規格以上的內襯塑復合鋼管一般採用滾塑工藝，內襯尼龍則採用離心澆注工藝，滾塑和離心澆注工藝的應用能使管道的規格達到2m以上，而塗塑管的口徑則基本與管道生產應用的規格口徑保持協同而不受限制。

Ⅷ 焊接管道工藝手法

管道的焊接方法
(1)手工電弧焊。由於手工焊的靈活性以及焊接設備要求不高等原因,目前,對於室外管線的焊接,手工電弧焊的工作量仍佔40%～50%。
(2)纖維素下向焊接工藝。纖維素下向焊接工藝是國內外普遍採用的一種焊接工藝,應用於包括鋼材為X70以下的所有薄壁大口徑管道焊接。焊接速度快,根焊性能好,焊縫射線探傷合格率高,經濟性優良。
(3)低氫型立下向焊條焊接。該工藝與纖維素下向焊接工藝相比,根焊速度較慢,主要用於氣候條件極端惡劣,輸送酸性氣體及高含硫油氣介質,對低溫韌性要求較高的管道或者厚壁管的焊接。
(4)立下向纖維素焊條打底焊,CO2氣保焊填充面。由於CO2焊生產率高、成本低,近年來不斷得到推廣和應用,但對油氣管道焊,要實現全位置焊接,必須在較小的電流范圍內,用短路過渡形式完成,而短路過渡方式用於打底焊易出現未焊透等缺陷。因此,採用立下向纖維素焊條打底實現單面焊,背面成型,然後再用效率高的CO2氣保焊填充面。
(5)自保護葯芯焊絲半自動焊。自保護葯芯焊絲半自動焊特別適用於戶外有風的場合,它不使用CO2,靠葯芯產生的氣體保護,抗風性好,可用於管道的高熔敷率的全位置焊。目前,以林肯公司生產的自保護葯芯焊絲為各國所認同,其品牌有NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多種,可適用於X70、X80等管道的立下向焊。但該方法在打底焊時,焊根易出現未熔合的缺陷。
(6)高性能焊機的CO2氣體保護半自動或全自動焊。目前,國外相繼生產了對焊接電流和電壓波形進行適時控制或對輸出特性進行電能控制的高性能電源,林肯公司的STT表面張力過渡焊接技術就屬於波形控制的范疇。基於焊接設備性能的提高,使得管道半自動及全自動CO2氣保焊得以很好實現,這就大大提高了焊接效率和焊接質量。
此外,在工廠內進行管道焊接也採用自動TIG焊,該方法質量好,但生產效率低。

Ⅸ 帶壓管線怎麼焊接

當管線內的介質帶有壓力或其處於流動狀態時,要對這樣的運行管線(總管、貯罐或其它壓力容器)進行開孔並聯接支管,這一過程稱為「帶壓開孔」(「hottap」).把支管連接配件焊到一條正在運行的管線上稱為「帶壓開孔焊接」(「hottap
welding」)。在大多數情況下,帶壓開孔焊接採用手工金屬電弧焊,而這種焊接通常是在不夠理想的條件下完成的.對壓力管線進行帶壓開孔在輸送烴和化學產品的管線行業中已獲得廣泛採用。在裝有水、原油、天然氣、石油產品以及其它原料的管線上進行帶壓開孔,已廣泛實踐了多年.
當管線內的介質帶有壓力或其處於流動狀態時,要對這樣的運行管線(總管、貯罐或其它壓力容器)進行開孔並聯接支管,這一過程稱為』凡帶壓開孔」(「hottap")。
把支管連接配件焊到一條正在運行的管線上稱為「帶壓開孔焊接」(「hot壇p
welding」).

Ⅹ 防腐蝕襯里管道是如何製作的

有噴塗的，利用可以在管道內行進的機器在內壁噴塗
也有加熱膨脹的，例如將折疊的塑料管道塞進去，在管道里加熱水或蒸氣，使得管道膨脹，脹在外壁上，這些塑料是耐酸耐鹼的