海南焊接鈑金件多少錢

『壹』 普通的鈑金數控機床價格一般是多少

數控沖：60-100萬左右
數控折：30萬左右

『貳』 鈑金各工序加工報價

我以前做過鈑金件報價
一般機器折舊費加在工時里，意思就是拿工時來計算加工的價格
剪板
0.4元/分鍾
；折彎
小彎0.5元/個
大彎/個
(後邊分鍾省略)
；壓彎成型
0.5元
；鑽孔
台鑽
0.3元
立鑽
0.6元
；沖孔
壓力機
0.4元
數控沖
2.0元
；切角
0.4元
焊接
0.5元
噴塗按面積
27/平米
基本就這些
。對了還有人工
去毛刺
是0.3元！
有不懂的可以問我！工時自己摸索，多跑現場！

『叄』 鈑金加工如何報價

1、材料費用
2、加工費【a、用數控沖床或激光切割下料的費用（可具體回到加工一個孔，答修剪多長的邊）；b、折彎的費用（可具體到多長的折彎長度為一個標准）；c、壓鉚釘的費用；d、點焊的費用（可據不同材料及不同個數計算）；e、燒焊的費用（國外一般據不同材料按英寸計算，建議按公分計算）；f、若有表面處理也要計算，比如電鍍、噴漆（噴粉）、印字等；g、包裝費、運費等費用。】
以前本人在國外一家鈑金公司上班，所以比較了解這個行業，也做過這方面的價格預算，以上只是個人的一點建議，有不足之處還望諒解。

『肆』 鈑金件報價

單價={材料費＋[加工費*(1＋稅17％)]}*[1＋損耗費(4％)＋管銷費(5％)＋利潤(10％)]

一。材料費的計算： 總用料重量*材料價格－(總用料重量－產品凈重)*廢料回收價格

⑴ 單重的計算： ① 圓柱形: πr∧2 * 密度* 10∧-6 ② 沖壓片板材: 長*寬*厚*密度*10∧-6

⑵ 沖壓件留邊料尺寸: 沖壓件厚度（T) 單邊留料 T≤0.5mm 1.2mm 0.5mm＜T≤1.5mm 1.5mm T＞1.5mm 2.0mm

⑶ 常用材料密度: 材料名稱 密度g/cm3(t/m3) 鐵 7.8 鋼 7.85 鋁 2.7 紫銅 8.9 鉛黃銅 8.5 猛銅 8.5

⑷ 常用材料價格： 材料名稱 含稅（17％）價格（元/Kg） 單光鐵 ￥6.2 不銹鋼 ￥18 鋁 ￥20 紫銅 ￥76 鉛黃銅 ￥51 猛銅 ￥85

⑸ 廢料回收價格： 上網可以查到當天價格

二、沖制費: 一個產品往往由多個工序構成，每個工序可能用不同噸位的壓機，現將不同噸位啤機沖制一次的價格列如下： 沖床噸位(T) 沖制費(元/次) 16T ￥0.006 25T ￥0.008 35T ￥0.010 45T ￥0.012 60T ￥0.015 80T ￥0.020 110T ￥0.025 160T ￥0.030 200T ￥0.050 200T(雙軸) ￥0.060 250T(雙軸) ￥0.090 連續模，以上的噸位的沖制費要少，例如250T(雙軸)-- ￥0,050

『伍』 鈑金件焊接怎麼報價

焊接的話，焊接形式，焊接厚度，焊接材料，焊接長度，焊接工時的費用，焊接時間，焊接坡口的形式
，點焊的話就是一個多少錢，量產大的現在1個2角在薄製件上，汽車一般1個焊點2塊錢，印鈔機啊

『陸』 重新鈑金噴漆得多少錢

截至2020年1月份，鈑金+噴漆價格根據車子的價位不同而變化，10萬左右的車大約 500-600，20萬左右的車大約1000-1200。

汽車鈑金一般是按面算價格，而且由於鈑金會附帶噴漆，所以價格會根據你的要求而有變動，建議直接去店內咨詢。

汽車鈑金 (Metal Plate)是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。

如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。

說直接點，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序了。

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鈑金和噴漆區別：

1、兩者工種不同

鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖、切、復合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等；

噴漆則是通過噴槍藉助於空氣壓力,分散成均勻而微細的霧滴,塗施於被塗物的表面的一種工作。

2、兩者在工作流程中的先後順序不同

以汽車修復為例，鈑金在前，噴漆在後，兩者前後順序不能顛倒。

『柒』 左後翼子板能鈑金修復起來，大概需要花費多少錢

對於翼子板修復，既要看品牌，也要看車大小，BBA級別的車個別豪華車型都用上了鋁質門板，修復的難易程度比普通車要高出不少大概在七八百左右甚至在1千，普通的帕薩特一類B級轎車，用料不像豪車那麼厚實。4s店一般按面算一個翼子板算一個面 大概300-500不等 路邊修理廠一般200-300一個面 看手藝如何了。

如果我沒有看錯的話損傷是三塊，分別是右前門，右後門，右後葉子板，這三塊你選擇在那裡維修，如果是在4s店的話鈑金費用大概在300-500左右，噴漆一塊大概在400-600，加起來2000左右。4S店之所以建議你切割修復我想主要是費用更高，利潤更大。因為鈑金收的是手工費，而切割修復工程量大，需要把損壞的部位切掉，發原廠的鈑金件，焊接上去後打磨噴漆。

本次事故並沒有傷到C柱，也就是說車身骨架沒有受傷。榮威350跟很多的家用轎車一樣，非承載式車身，如果切割修復，必須要割C柱，這會對車身整體鋼性產生連大影響，對駕乘人員安全有影響。更換修復可能會在美觀度上由於修復處理，但是在車身框架剛性、安全性等方面可能不如修復工藝，很簡單的例子就是人體動過手術的部分的強度要差很多，如果是切割更換車輛出售也會大打折扣。

『捌』 鈑金大概怎麼算錢

汽車鈑金一般是按面算價格，而且由於鈑金會附帶噴漆，所以價格會根據你的要求而有變動，建議直接去店內咨詢。

汽車鈑金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。

簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，是車輛外觀和結構恢復出廠時的要求。

『玖』 鈑金各工序加工報價

我以前做過鈑金件報價 一般機器折舊費加在工時里，意思就是拿工時來計算加工的價格
剪板 0.4元/分鍾 ；折彎 小彎0.5元/個 大彎/個 (後邊分鍾省略) ；壓彎成型 0.5元 ；鑽孔 台鑽 0.3元 立鑽 0.6元 ；沖孔 壓力機 0.4元 數控沖 2.0元 ；切角 0.4元 焊接 0.5元 噴塗按面積 27/平米 基本就這些 。對了還有人工 去毛刺 是0.3元！ 有不懂的可以問我！工時自己摸索，多跑現場！