① 空調外機小銅管焊接不好,堵塞三分之二左右,感覺空調製冷效果差了很多。請專業人士分析下
空調製冷差的原因有以下幾種:
一、空調室內機過濾網過臟引起室內空氣循環不暢引起空調製冷差,清洗過濾網可以解決;
二、空調室外機過臟引起室外機散熱不好空調製冷差,清洗室外機可以解決;
三、空調缺少製冷劑引起空調製冷差,補充空調製冷劑可以解決;
空調外機細銅管發熱可能是空調沒有氟引起,由於空調分高壓和低壓,細管屬於高壓,高壓是往外出氣的,低壓是往裡吸氣的,這樣空調系統才能循環。因為空調系統里沒有氟,系統壓縮空氣,空調長時間壓縮空氣,空氣溫度上升引起外機細管發熱。解決問題就是要給空調系統檢漏,把空調漏氟的地方查出來,把系統漏氟的地方加以處理就可以給空調系統抽真空,抽好真空就可以加氟了,加氟可以定量加氟、或找有經驗的師傅加到一定壓力就可以了。
希望我的回答可以給你提供幫助,令你滿意。
如有不明白的可以給我留言或電話。
② 空調室外機小銅管結了一層白霜是什麼問題
1、新裝空調設備或移機空調設備,空調大管(回氣管)出現管子折扁、握扁。遇到這種情況,通常室內機蒸發不冷,製冷效果不好。而且空調大管(回氣管)閥異常的冷!那是因為空調大管(回氣管)折扁後產生了二次節流,而蒸發器不冷,是因為製冷劑滯留在蒸發器,蒸發壓和蒸發溫度高,(蒸發溫度和蒸發壓力成正比),而製冷效果自然不好。
2、室內機冷氣不能帶走。這種情況很常見,通常是由於室內機蒸發器過濾網太臟,或者翅片太臟。另外,還要注意電機的問題,電機不轉或者轉速過慢等故障,冷氣都無法帶走,這種情況致使蒸發器也會均勻的結霜。不過,它和缺氟的結霜不一樣的是,缺氟結霜是條紋霜或者是管道的前面結霜而後面卻是常溫的。
還有一種現象,是室內外機都有分支毛細管,當缺氟在3-4公斤的時,也會出現空調大管(回氣管)和室外機所有的粗管子結霜,這是一種特例,如果缺氟缺的太厲害,那麼粗管子也就不會結霜了。
(2)裝空調焊接小管老是堵怎麼回事擴展閱讀:
空調空調小管(供液管)結霜有以下幾種常見的原因:
1、缺冷媒。這種現象很一般的製冷人都知道,這個沒什麼好說的。遇到這種情況,我們需要查漏補漏,添加適量的製冷劑即可恢復運行。
2、系統有堵塞。和前面大管(回氣管)折扁一樣,堵塞也會引起二次節流,節流自然會出現壓力下降,而壓力和溫度又是成正比,所以導致結霜。需要注意,製冷系統有堵塞通常是由於施工安裝導致的問題,而堵塞處多數在過濾器,或者毛細管。
③ 空調系統臟堵的表現
1、可以通過測量系統壓力來判斷,出現臟堵,系統壓力會出現低壓力,高壓高的現象,並且會產生高壓管結霜。
2、通過測電流判斷,臟堵時的空調運轉電流會比額定電流減小。
3、臟堵時管路溫度會降低。
臟堵故障的形成是由於製冷系統內有過量的雜質所致。
系統中雜質的來源主要有:製冷系統製造過程中的塵埃、金屬屑末,管道焊接時內壁面的氧化層脫落,各零部件在加工過程中內外表面沒清洗干凈,管路密封不嚴灰塵進入管內,冷凍機油和製冷劑中含有雜質,乾燥過濾器內質量低劣的乾燥劑粉末;另外在焊接膨脹閥和乾燥過濾器時也容易將膨脹閥管口焊堵。
解決方法:
用高壓氮氣結合其他方法將堵塞的膨脹閥的臟物吹出,膨脹閥吹通後,經過對製冷系統內各部件的清洗乾燥後重新進行組裝焊接將故障排除。如果膨脹閥堵塞嚴重,上述方法不能排除故障則採用更換膨脹閥或者的方法排除故障。
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冰堵產生的原因和故障現象
冰堵堵故障的發生主要是由於製冷系統內含有過量的水分,隨著製冷劑的不斷循環,製冷系統中的水分逐漸在膨脹閥出口處集中,由於膨脹閥出口處溫度最低,水結成了冰且逐漸增大,到一定的程度就將膨脹閥完全堵塞,製冷劑不能循環設備不製冷。
製冷系統出現冰堵的表現是最初階段工作正常,蒸發器內結霜,冷凝器散熱,機組運行平穩,蒸發器內製冷劑活動聲清晰穩定。隨著冰堵的形成,可聽見氣流逐漸變弱、時斷時續,堵塞嚴重時氣流聲消失,製冷劑循環中斷,冷凝器逐漸變涼。
④ 空調銅管焊接好不好,空調銅管焊接的注意事項
空調銅管與銅管如何焊接?
銅管與銅管焊接一般釆用銀焊條(其含銀量為25%、15%或5%)或銅磷 系列焊條,它們均具有良好的流動性,並不需要焊劑。具體焊接步驟如下:
1)焊接銅管加工處理:擴管、去毛刺,舊銅管還必須用砂紙去除氧化層和 污物。焊接銅管管徑相差較大時,為保證焊縫間隙不宜過大,需將管徑大的管道 夾小。
2)充氮氣:銅管內充人氮氣後進行焊接,可使銅管內壁光亮、清潔、無氧 化層,從而有效控制系統的清潔度。
3)打開焊槍點火,調節氧氣和乙炔的混合比,選擇中性火焰。
4)先用火焰加熱插入管,稍熱後把火焰移向外套管,再稍微加熱整個管 子,當管子接頭均勻加熱到焊接溫度時(顯微紅色),加入焊料(銀焊條或磷銅 焊條)。焊料熔化是靠管子的溫度,並用火焰的外焰維持管子接頭的溫度,而不 能釆用預先將焊料熔化後滴入焊接接頭處,然後再加熱焊接接頭的方法,否則會 影響接頭的強度和緻密性。
5)將火焰移開,關閉焊槍。檢查焊縫質量,如果發現焊縫仍有縫隙或有砂 跟,則重新加熱補焊
⑤ 空調小管堵了會出現哪些現象
低壓壓力低,高壓壓力高,壓縮機負荷重,工作電流大,嚴重時壓縮機因發熱大而停止工作,有時會有哨音。
⑥ 空調銅管里臟堵了怎麼清理
空調的連接銅管裡面是不會臟堵的
臟堵一般發生在室外機過濾器部位
首先脫開壓縮機
檢查壓縮機吸氣排氣
然後脫開連接管
用氮氣吹
將連接管裡面的贓物吹出來
接下來
更換室外機過濾器
也要用氮氣吹
確定都吹掃干凈後
再將各部位焊接
連接好
就OK
了
⑦ 空調大管涼小管不涼出風不冷是什麼原因
可能是以下原因導致:
1、蒸發器積灰嚴重換熱效率變差。
2、冷媒充注量過大。
3、節流裝置臟堵。
4、蒸發風機效率變差風量不足。
5、風門堵冷風吹不出來。
空調小管乾熱屬於正常現象,至於大管濕凍就有待考慮了,空調的使用環境分為冬夏兩季,夏天製冷,冬天制熱,如果是冬天大管出現結霜凍結現象的話屬於正常現象,畢竟冬天環境溫度太低,但是夏天出現以上現象就有可能有問題了,因為夏天空調的蒸發溫度皆在零度以上的加上過熱度的話,吸氣管的溫度肯定是高於零度的,所以夏天大管出現結露現象是可以接受的但是結凍就不正常。
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空調保養小技巧
1、以每隔1到2個月清洗一次為宜或年最少清洗兩次。能有效去除空調蔡發器上的各類污垢,清除空調里的污染物、空氣中的異味,自動分散空調上的固體粉塵,同時定期清洗可保持室內空氣衛生干凈,讓我們在使用時更加健康。
2、清潔面板時注意不要太用力,臟污較重可以使用由水稀釋的中性洗滌劑,先擰出布中的水,再進行擦拭,清洗完後徹底擦乾凈機殼上的洗滌劑。
3、清洗過濾網,以免灰塵堆積影響下次使用。如果過濾網積虧過多,則可用水或中性洗滌劑洗刷,但不得用50度以上的熱水或洗衣粉、汽油等強鹼、酸性液體清洗,以免變形。
4、夏季是使用空調的高峰期,同時也是空調出現故障的高峰期,根據調查,在夏季很多家電維修部都會接到很多空調維修的單子,而這個時候不少家電維修部都會乘此機會大撈筆。
5、空調長時間不使用時,為了讓空調內部充分乾燥應先用送風模式運轉,並把風扇馬達部分加點潤滑油,隨後切斷電源再用封套把空調遮蓋把室外機體罩上保護罩,以防日曬雨淋。
⑧ 空調內部管路焊接造成漏和堵的原因及預防措施
熔接溫度高,氧氣給小一點就好了,這需要長時間的聯系。慢慢來別著急。
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⑨ 空調冷凝器管路堵了會有什麼現象
壓縮機多次啟動後,壓縮機高壓側壓力不上升,低壓側壓力接近零,如果壓縮機長時間啟動,壓縮機有內置保護,半小時後會恢復。
一、通過測量系統壓力可以判斷,如果出現臟堵,系統壓力會出現低壓和高壓,高壓管道會結霜。
二、通過測量電流,空調的運行電流將低於額定電流。
三、當管道臟污堵塞時,溫度會降低。
污垢堵塞的形成是由於製冷系統中雜質過多造成的。
系統中雜質的來源主要包括:製冷系統製造過程中的灰塵和金屬屑、焊接過程中管道內壁上的氧化層,所有部件的內表面和外表面在加工過程中未被清洗,管道密封不嚴,灰塵進入管道,冷凍油和製冷劑中含有雜質,乾燥過濾器中含有質量差的乾燥劑粉末,在焊接過程中膨脹閥噴嘴也容易焊接和堵塞時,閥門和乾燥過濾器使用。
解決方案:
用高壓氮氣結合其它方法吹掃堵塞膨脹閥的污物,膨脹閥吹通後,對製冷系統各部件進行清洗、乾燥,再進行組焊,消除故障。如果膨脹閥堵塞嚴重,上述方法不能排除故障,更換膨脹閥或排除故障。
(9)裝空調焊接小管老是堵怎麼回事擴展閱讀:
系統組成
冷凝器
液態製冷劑吸收蒸發器中冷卻物的熱量後,汽化成高溫低壓蒸汽,由壓縮機吸入,壓縮成高壓高溫蒸汽,再排入冷凝器。在冷凝器中,通過節流閥將熱量釋放到冷卻介質(水或空氣)中,冷凝成高壓液體,節流成低壓低溫製冷劑,再進入蒸發器吸熱汽化,達到製冷循環的目的。
主要部件有壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥(或毛細管、過冷控制閥)、四通閥、多通閥、單向閥、電磁閥、壓力開關、保險絲塞、輸出壓力調節閥、壓力控制器、儲液罐、換熱器、收集器、過濾器、乾燥器、自動開關等,截止閥、注液塞等部件。
與電有關的
主要部件有電機(壓縮機、風機等)、操作開關、電磁接觸器、聯鎖繼電器、過流繼電器、熱過流繼電器、溫度調節器、濕度調節器、溫度開關(除霜、防凍等)。壓縮機曲軸箱加熱器、斷水繼電器、電腦板等部件。
控制
它由幾個控制器部件組成,這些部件是:
製冷劑控制器:膨脹閥、毛細管等。
製冷劑迴路控制器:四通閥、單向閥、多通閥、電磁閥。
製冷劑壓力控制器:壓力快門、輸出壓力調節閥、壓力控制器。
電動機保護器:過流繼電器、熱過流繼電器、溫度繼電器。溫度調節器:
溫度位置調節器,溫度比例調節器。濕度調節器:濕度水平調節器。
除霜控制器:除霜溫度開關、除霜時間繼電器、各種溫度開關。
冷卻水控制:斷水繼電器、水量調節閥、水泵等。
報警控制:超溫報警、超濕報警、欠壓報警、火災報警、煙霧報警等。
其他控制:室內風機速度控制器、室外風機速度控制器等。
⑩ 空調外機冷卻系統堵塞怎麼處理
系統堵塞大概分為臟堵和冰堵兩類,建議按照以下方式進行診斷
冰堵故障診斷:
當空調系統管路內水分過多時,空調通電最初一段時間內是可以正常運轉的,過一段時間之後系統管路內的水分會在節流部件出口部位結成冰,隨著結冰增多會導致空調節流部件堵塞,空調無法繼續製冷而停止壓縮機運轉,壓縮機停機後一段時間系統管路內的冰又會隨著製冷劑溫度回升而徹底融化成水,壓縮機再次啟動運轉,周而復始,空調始終處於間歇性運轉狀態。
臟堵故障診斷:
當空調系統管路內節流部件前端或者是過濾器位置因為系統內雜質過多而出現臟堵的時候,壓縮機啟動器正常,壓縮機繞組正常,冷媒沒有泄漏,供電電壓正常,溫控開關工作正常,但壓縮機無法正常啟動,壓縮機通電運轉電流過大,處於接近堵轉的狀態。
冰堵/臟堵的處理方式基本一致:
1、從節流部件和過濾器的位置打開系統管路,放掉系統內所有製冷劑;
2、把壓縮機內冷凍油放出來;
3、用干凈的高壓氣體正反雙向吹洗管路,再用同種製冷劑吹洗管路;
4、更換全新的乾燥過濾器並焊接好管路,保壓檢漏;
5、加入適量全新的冷凍油,加註標准量製冷劑。
空調製冷系統的堵塞故障又冰堵、臟堵和油堵等多種形式,堵塞的統一故障特徵是:手摸冷凝器不熱、蒸發器不涼,壓縮機運轉電流比正常小,將壓力表接在旁通充注閥上,指示為負壓,室外機運轉聲音輕,聽不到蒸發器里有過液聲等。
1 臟堵臟堵故障是由於管路被鐵屑、贓物等堵塞所造成的,一般發生在毛細管、乾燥過濾器、管接頭及閥門處。判斷製冷系統管路是否臟堵的最好方法是測量高壓部分和低壓部分的壓力值,因為管路堵塞後會使高壓升高,低壓降低。如在製冷運行時,若低壓表指示為零,則製冷系統已處於半堵塞狀態,若低壓表指示為負壓,則製冷系統已處於全堵狀態。
2 油堵 油堵的原因是潤滑油進入製冷劑中,堵塞管路,一般發生在毛細管或過濾器內,若接壓力表測量系統中的壓力,一般一直不為負壓,就說明毛細管或過濾器處於半堵狀態。