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硫化模具為什麼用排扎孔

發布時間:2025-08-20 17:30:32

Ⅰ 轎車輪胎模具是活絡模嗎

用於硫化成型各類輪胎的模具。

輪胎模具輪胎模具分類

1:活絡模具,由花紋圈,模套,上下側板組成。
活絡模具區分圓錐面導向活絡模具及斜平面導向活絡模具
2:兩半模具,由上模,下模兩片組成。

輪胎模具加工工藝

以活絡模具為例
1:根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯並熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理,消除內應力,退火時應放平,避免變形過大。
2:按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內腔,車完用半精車樣板檢驗。
3:用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋電加工成型,用樣板檢驗。
4:把花紋圈按廠家的要求均分成數份,分別畫出標示線,放到工裝內打背部腰孔並攻絲。
5:按照工序8所分的等份,對准劃線處切割。
6:把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。
7:對花紋塊型腔內部均勻噴沙,要求顏色一致。
8:將花紋圈、模套、上下側板合並組裝,完成輪胎模具。

Ⅱ 一般硫化模具注膠孔怎麼設計

正常的情況下氣橡膠硫化採用人工放料的不需要設計進膠口,如果是來用硫化機注射的情況下,進膠口一般設計在產品中間,方便產品充填的一致性,進膠口一般為產品平均肉厚的2倍,進膠口寬度6~8mm。

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