模具維修班組如何支持車間生產

『壹』 中小型塑膠模具廠的管理制度應該有那些，謝謝！

生產車間管理制度

為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特製訂本管理制度。本制度適應於生產車間全體工作人員。

第一章生產管理
一、生產紀律
1、生產過程中必須嚴格按產品規格要求生產。
2、廠區及生產車間內嚴禁吸煙。
3、愛惜生產設備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞，杜絕浪費。
4、員工必須服從合理的安排，盡職盡責做好本崗位的工作，不得故意叼難、疏忽或拒絕組長或上級主管命令，對不服從者按公司管理制度執行處罰。
5、衣著清潔整齊，按照要求上班必須穿工作服。
6、嚴禁私自外出，有事必須向生產主管請假。
7、保持車間環境衛生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次生產任務完成後要將地面清掃干凈。
8、當產品出現不良狀況時應立即停工並上報，查找原因後方可繼續生產。
二、操作規程
1、正確使用生產設備，嚴格按照操作規程進行，(作業指導書或是使用說明書)非相關人員嚴禁亂動生產設備。
2、嚴格按照設備的使用說明進行生產，嚴禁因搶時間而影響產品質量，若因搶時間造成原材料浪費的按原價賠償。
3、員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等，違者按原價賠償。
4、所有員工必須按照操作規程操作，如有違規操作者，視情節輕重予以處罰。
5、操作機器要切實做到人離關機，停止使用時要及時切斷電源。

三、產品質量
1、必須樹立「質量第一、用戶至上」的經營理念，保證產品質量。
2、對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處於穩定的受控狀態。
3、認真執行「三檢」制度，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格後，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
4、間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半品不轉序。
5、格劃分「三品」（合格品、返修品、廢品）隔離區，做到標識明顯、數量准確、處理及時。
6、上班注意節約用水用電，停工隨時關水關電，離開工位時必須關好水電。
四、安全生產
1、嚴格執行各項安全操作規程。防止出現任何事故。
2、貫徹「安全第一、預防為主。
3、經常開展安全活動，開好班前會，不定期進行認真整改、清除隱患。
4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應單獨堆放，並樹立醒目標志。
7、消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換（器材、葯品），有效期限標志明顯。
五、設備管理與維修
1、車間設備指定專人管理
2、認真執行設備保養制度，嚴格遵守操作規程。
3、做到設備管理「三步法」，堅持日清掃、周維護、月保養，每天上班後檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標准、並按潤滑圖表注油，油質合格，待檢查無問題方可正式工作。
4、大宗設備應有專人負責。
5、制訂完善的設備維修及保養計劃，並做好維修保養記錄，填寫及時、准確、整潔。
6、 嚴格設備事故報告制度，出現故障及時向主管領導匯報，並停止操作。
7、要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑，做到「三好」「四會」「五項紀律」。好即：管好、用好、保養好。四會：即會使用、會保養、會檢查、會排出一般故障。五項紀律：即：遵守安全操作規程、經常保持設備整潔，並按規定加油；管好工具、附件、不得丟失；發現故障立即停止，通知主管領導檢查處理。
8、操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉。
9、設備應保持操作控制系統,安全裝置齊全可靠。
六、生產秩序管理
1、著工裝上班，不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整，並配帶所要求的防護用品。
2、上班時，嚴格按照規定的運作流程操作，不得影響工作的順利進行。
3、每道工序必須接受車間品管檢查、監督，不得矇混過關，虛報數量，並配合品檢工作，不得頂撞。
4、車間員工與班長、車間主任互相協作，不得爭吵、相互打罵。
5、上班前員工嚴禁酗酒，如有上班前過量飲酒者當日不得出勤，並按曠進行工處理。
6、車間內嚴禁吸煙。
7、工作時間特殊情況需要外出，必須經班組長同意方可離開，根據情況規定時間，一周累計超過1小時，扣除相應的工資。
8、工作時間不允許亂竄崗位。
9、完不成當日生產任務的班組，若影響了公司的總計劃，自行加班完成任務。
10生產中不得聊天說笑、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。
11嚴禁跨越或坐任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。
12上班時除查閱公司有關信息及發、收公司郵件外，一律禁止上網查看與公司業務無關的任何資料，一經發現，每次扣罰當月工資的20%。
13、下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作檯面，凳子放入工作台下面。
14、夜班下班各車間負責人負責關好門窗，鎖住車間大門。

第二章 員工管理
一、早會制度
1、員工每天上班必須提前5分鍾到達車間開早會，不得遲到、早退。
2、每天班組長必須分別召開例會，組長應將前一天的工作總結公布與眾，包括作業不良、品質和出勤情況；並公布當日的生產計劃和當天的工作重點，使員工對當天的生產及其他情況有所了解，例會時間應控制在10分鍾以內。
3、組長開早會時講話聲音宏亮有力，多以激勵為主，調動員工的積極性。
二、請假制度
1、如特殊事情必須親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主管與相關領導簽字後，才屬請假生效，不可代請假或事後請假，否則按曠工處理。
2、杜絕非上班時間私下請假或批假。
3、員工每月請假不得超過兩次。
4、員工請假必須先寫請假條（說明請假事由），由組長簽字交到行管部批簽，方可生效；未經批准而擅自離崗的按曠工處理。如有急病可電話請假，上班後補上假條，並出示病歷卡，若不能提供有關證明的按曠工處理。
三、清潔衛生制度
1、員工要保持崗位的清潔干凈，設備、桌凳及半成品要擺放整齊，按規定位置放置，不得到處亂放，組長要保持辦公台的整齊干凈。
2、工具用完後須清洗干凈放在指定的區域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
3、不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂塗劃。
4、車間地面不得有積水、積油；室內外經常保持清潔，不準堆放垃圾。
5、各車間衛生由各車間負責打掃。
6、堅持現場管理文明生產、文明運轉、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現象，每天下班要做到設備不擦洗保養好不走，工件不按規定放好不走，工具不清點擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場地不打掃干凈不走。
四、其他規定
1、工作時間內所有員工倡導普通話，在工作及管理活動中嚴禁有省籍觀念或行為區分。
2、每天正常上班時間為8小時，晚上如臨時加班依生產需要臨時通知。若晚上需加班，在下午17：30前填寫加班人員申請表，報生產廠長批准並送人事部門作考勤依據。
3、按時上下班（員工參加早會須提前5分鍾到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上下班時間按照車間安排執行），有事要請假，上下班須排隊依次打卡。
4、工作時間內，除組長以上管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位，必須向組長請假批准後，方能離崗。
5、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧、吵口打架，私自離崗、竄崗等行為，違者按照員工獎懲制度處理。
6、作業時間謝絕探訪及接聽私人電話聊天，確保產品質量和安全生產。
7、非上班時間員工不得私自進入車間，車間內劃分的特殊區域未經允許不得進入。
8、任何人不得攜帶違禁物品、危險品或與生產無關之物品進入車間；不得將私人用品放在流水線上，違者依員工獎懲制度處理。
9、車間嚴格按照生產計劃排產，根據車間設備狀況和人員，精心組織生產。生產工作分工不分家，各生產班組須完成本組日常生產任務，並保證質量。
10、車間如遇原輔材料、包裝材料等不符合規定，有權拒絕生產，並報告上級處理。如繼續生產造成損失，後果將由車間各級負責人負責。
11、員工領取物料必須通過倉管員，不得私自拿取。生產過程中各班組負責人將車間組區域內的物品、物料有條理的擺放，並做好標識，不得混料。
12、員工在生產過程中應嚴格按照質量標准、工藝規程進行操作，不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。
13、在工作前仔細閱讀作業指導書，員工如違反作業規定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
14、生產流程經確認後，任何人均不可隨意更改，如在作業過程中發現有錯誤，應立即停止並通知有關部門負責人共同研討，經同意並簽字後更改。
15、車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務；因工作需要臨時抽調，服從車間組長級以上主管安排，協助工作並服從用人部門的管理，對不服從安排將上報公司處理。
16、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規定，確保生產安全。
17、修理員在維修過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。設備維修人員、電工必須跟班作業，保證設備正常運行。
18、員工有責任維護工作環境衛生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產過程中要注意節約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元器件必須撿起。
19、操作人員每日上崗前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環境的衛生整潔，工作檯面不得雜亂無章，生產配件須以明確的標識區分放置。
20、下班時應清理自己的工作檯面。當日工作人員將所有的門窗、電源關閉。否則，若發生失竊等意外事故，將追究值班人員及車間主管的責任。
21、加強現場管理隨時保證場地整潔、設備完好。生產後的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由各組當日值日人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。
22、不得私自攜帶公司內任何物品出廠（除特殊情況需領導批准外），若有此行為且經查實者，將予以辭退並扣發當月工資。
24、對惡意破壞公司財產或盜竊行為（不論公物或他人財產）者， 不論價值多少一律交公司行政部處理。視情節輕重，無薪開除並依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關處理。
25、員工之間須互相監督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰。
以上條款自公布日起執行。

『貳』 車間質量問題如何管控

導語：安全生產是企業發展的基礎，車間安全生產管理工作要深入貫徹「安全第一，預防為主」的方針，以安全促進生產，時刻把安全生產放在首位，做到預防測預防，降低安全事故發生率從而達到最佳的安全狀態。

車間質量問題如何管控 篇1

一、加強培訓，完善機構

(1)加強對管理人員培訓，提高安全生產管理素質。定期、定時、分批培訓各級生產管理人員、工程技術人員，認真學習相關法律、法規及規范性文件，提高管理安全生產的素質，做到對安全生產能管、會管、管得好。

(2)加強對操作人員崗前培訓(三級培訓)，提高操作人員的安全生產意識。對新來的操作人員必須進行崗前的安全技術教育，使他們熟知和遵守本工種和各項安全技術操作規程，並進行安全技術考試，只有通過合格後才能上崗操作。對於從事電工、機修等特殊工種的人員必須要有相應的證件，通過考試後方准上崗操作。

建立安全生產管理小組。以部門經理、安全辦主任為組長，以車間主任、各班組長為成員。制定、完善管理人員、操作人員的安全責任制度，定期研究解決安全生產中的難題，主持事故的調查，提出對責任人處理意見和改進措施。同時組織安全大檢查，召開安全會議，交流安全工作經驗，確保生產在安全的狀態下進行。

二、抓安全操作規程的執行，做到行動上落實安全。

1、車間各級管理人員要嚴格管理，把安全工作與實際相結合，把工作抓嚴、抓細、抓實。抓嚴就是要在安全管理中採取重獎重罰的原則，一視同仁;抓細就是要深入實際，從細微處做起，從點滴做起，要見微知著，防微杜漸。從控制異常、減少障礙、防止事故上做文章，明確各崗位的責任，把任務分解下去，各司其職，各負其責，層層落實責任，落實到人;抓實就是腳踏實地，安全工作來不得半點虛假，要從實際出發，不是只停留在口頭上，也不是只寫在文章中，而是要以身作則，深入實際，撲下身子抓落實。針對車間實際，拿出切實可行的措施和辦法，與職工一道，群策群力，上下一心，花大力氣逐一解決存在的問題。

2、嚴抓各種安全隱患。隱患不除，如芒刺在背。通過對多年來的事故仔細分析，原因是多方面的，但很重要的一點就是沒有下決心和下功夫去找准、消除存在的設備隱患及管理上的不足。因此，必須要有咬定青山不放鬆是毅力和勇氣，不查出隱患、不消除缺陷誓不罷休。同時，查隱患是一項非常艱苦、細致、具體的工作，一定要結合「安全大檢查」，積極營造出一種大規模的、全員參與的、聲勢浩大的活動氛圍。明確查什麼、怎樣查、誰負責，具體落實到位，落實到人。要查細、查實，做到「橫向到邊，縱向到底，不留死角」。

車間質量問題如何管控 篇2

1、督促施工單位落實安全生產組織保證體系，建立健全安全生產責任制。

工程項目總承包單位企業法定代表人對本企業施工安全生產負全面責任;項目經理是本項目安全生產第一責任人，對項目施工中安全生產負責。實行總分包的總包單位，要對分包單位的安全生產工作實行統一領導、統一管理。對分包單位承攬的工程，總包單位要做詳細的安全交底，提出明確的安全要求，並認真實施監督檢查。監理要檢查施工單位安全生產組織保證體系是否建立，安全生產責任制是否落實，安全生產保證體系是否有效運行，要求所有參與工程的施工單位都必須嚴格貫徹執行安全生產的各項規章制度。

2、要求施工單位持之以恆地開展遵章守紀安全教育。

要求項目部加強法制教育;督促施工單位項目經理部定期或不定期組織項目部管理人員及作業人員學習國家和行業現行的安全生產法規和施工安全技術規范、規程、標准;抓好工人入場「三級安全教育」;督促施工單位在每道工序施工前，認真進行書面和口頭的安全技術交底，並辦理簽名手續;根據工程進度並針對事故多發季節，組織施工方召開安全工作專題會議，鼓勵其開展各種形式的安全教育活動。

3、督促施工方在狠抓安全檢查的同時及時落實安全隱患的整改工作。

建立健全施工現場安全管理機構，配備專職安全人員;加強施工現場外腳手架、洞口、臨邊、安全網架設、施工用電的動態巡視檢查。對整體提升腳手架、模板、塔吊、機具應要求施工單位在安裝後組織驗收，嚴格辦理合格使用移交手續，防止防護措施不足及帶病運轉使用。

4、監督施工單位使用合格的安全防護用品。

施工現場必須使用質量合格的安全防護用品。對安全網、安全帽、安全帶、漏電保護開關、標准配電箱、腳手架連接件等要進行材料報審工作，確保采購符合國家標准要求的產品。施工單位按規定使用前要進行檢查和檢測嚴禁使用劣質、失效或國家明令淘汰產品，以保證防護用品的安全使用。

車間質量問題如何管控 篇3

20xx年度中，我們車間在確保廠各套裝置轉機設備正常檢、維修的前提下，承擔了xx工程，現就維護及工程質量工作方面做如下總結。

一、建全質量保證機構

年初車間領導班子，針對全年的維護、安裝任務的特點，做了精心布置和安排，建立並完善了車間的質量保證機構與體系，對於重點工程，比照項目經理制，由車間主任、副主任及各管理人員組成了xx項目施工管理小組，明確了項目負責人，技術負責人，安全、質量等負責人的許可權與職責。確立了單位工程合格率100%，質量事故零，QC成果1項，工程交驗一次合格率100%，顧客意見處理率100%，工程材料使用正確率100%，交工技術文件真實、准確與施工同步率100%的總體質量目標。這樣將整體工作細化到人，使每個人都明確各自任務，各負其責，從而為質量工作，從機構上奠定了基礎。

二、完善質量保證措施

為了保證重點工程能夠按質按期得以完工，車間領導和技術人員制定了一系列行之有效的質量保證措施。首先從車間選出一些生產骨幹，組成工程安裝組。針對工程特點，車間對工程技術人員、工人技師和生產骨幹進行了專項培訓，以便更加了解、熟悉工程及設備狀況。在工程施工前，車間組織工程技術人員和施工作業人員，認真學習施工圖紙中的技術要求和有關標准法規，使工程技術人員和施工作業人員了解和掌握施工技術要求和質量標准，更加自覺的嚴格執行施工規范和標准，遵守操作規程和施工紀律，確保施工質量。

在施工過程中，加強對施工過程的質量控制，嚴格執行施工工藝紀律，按程序進行施工，為保證施工質量達到設計規定的要求，每一道工序都要經過檢查確定合格，在檢查表上簽字認可後，方可進行下道工序施工。

另外，充分發揮專職質量檢查員的作用，實行質量否決制，將質量放在第一位。質檢員盡職盡責，每天堅持在現場，檢查施工質量和施工紀律，發現問題及時通報，限期整改，做到不合格不驗收、不符合標准一律返工。整個工程的質量，獲得現場監理、質量監督站以及業主的肯定。

三、認真開展QC活動

今年我們車間積極組織各個班組開展QC小組活動，把日常工作中的重點和難點立項，每次活動認真討論，仔細總結共完成QC活動成果5項。對今後的維護工作有著很好的指導作用。

總之，通過一年來車間上上下下的共同努力，使車間的設備安裝及設備維修維護方面的質量管理水平上了一個台階，今後我們要再接再厲，學習更先進的管理方法，爭取質量管理工作再上一個新台階。

車間質量問題如何管控 篇4

一、組織動員

成立「質量月」活動領導小組，由車間主任出任組長，統領工作全局，通過車間會議，班組班前班後會宣傳「抓質量水平提升，促發展方式轉變」的活動主題。

二、重在活動

按照公司質量活動月的組織安排，車間全程參與了公司質量活動月全部活動內容，並具體細化了電儀活動項目，涉及7大項，包括宣傳發動、高效保質檢修、格言論文徵集、合理化建議、安全質量培訓等工作，都具體到責任人，確定了任務指標，並制定了完善的考核獎懲辦法。截止月底，這些活動全部超額、超預期完成任務指標。其中，比較反應電儀特色的工作就是領導幹部聯系點制度，車間三位領導針對聯系點工作現狀、現存問題、可拓展空間進行細致獨到的教育引導，既開拓了一線班組的思路，又推動了質量月活動真正在一線開花結果。

三、具體工作

電儀車間領導深入到聯系點，結合班組實際，圍繞如何「降低電儀事故率，穩定產品質量」進行了專題討論，對於車間一直在主導實施並且已經見效的.工作繼續堅持抓好貫徹落實，對於職工提出來的有利於穩定電儀生產的條陳建議適當梳理匯總，可操作性強的立即安排實施。主要內容有：

一、DCS技術組對新到貨的系統卡件，操作站主板進行防腐噴塗，並密封裝袋保護，降低物流存儲環節的壞卡幾率。

二、廢氣吸附戶外用普通塑料氣源管逐步淘汰，更換為更為適應環境工況的四氟材質氣源管。

三、利用紡練停車檢修機會，對精煉、浴站、烘乾的閥門進行檢測，從自控室發出命令，檢查閥門開度與自控室畫面是否一致，出現故障的閥門予以更換，確保閥門調節功能的穩定。

四、針對路燈燈桿頂端密封不好，雨天濺水導致路燈線路短路問題，電修工段利用密封膠做好燈桿頂部的密封。

五、執行周檢計劃，對現場儀表進行定期調校，確保儀表穩准靈。特別是關鍵計量儀表都重新標定校準。

六、公用工程工段針對所轄3個變電站，12個PC室，加大巡視巡檢頻次，記錄設備運行工況參數，保證供電穩定可靠。

七、電氣工段摸索合理檢修周期，針對生產線上的瓶頸電動機設備定期周檢更換，替換下來的電動機做好維修維護，作為備件充實庫存。

八、配合8萬噸項目建設，完成到貨儀表的檢驗入庫以及8萬噸現場臨時供配電的應急檢修任務。

四、格言、合理化建議、論文徵集活動

車間組織各工段職工針對「質量月」活動主題，分別匯總質量月小格言、合理化建議、質量月徵文各為65條、23條、14篇，經過車間整理提煉，確認呈報給職能部室分別為30條、6條、14篇。至此，電儀全部超額完成了公司質量月活動領導小組分解到電儀的任務指標。

五、總結提高

1月份作為公司「質量活動月」已經畫上了句號，但質量工作遠未結束，電儀車間全體幹部職工一定會繼續堅持質量月期間形成的好作風，好方法，將「抓質量水平提升，促發展方式轉變」這一理念進一步制度化，在貫徹落實變革提效、三個科技、創先爭優等一系列活動中，繼續突出抓好質量工作，推進車間生產檢修、技改技措、基礎管理工作進一步深化、細化，為建設有素養的和諧電儀，為公司全面協調可持續的發展增光添彩！

車間質量問題如何管控 篇5

為響應公司20XX年「質量月」活動要求，推進「質量月」活動各項措施的落實，在質量月活動中，作為公司對外經營「門面」單位，車間一直致力為服務質量、技術技能質量提高、實現「用戶零抱怨」目標，樹立安彩加氣站在同行業中的品牌形象。下面是XX車間組織開展質量月活動細則：

一、質量月會議：

1、9月3日圍繞公司20XX年「質量月」活動通知內容，車間依據加氣站工作特點，召開提高操作技能及服務質量為主的「質量月」活動專題會議。

2、車間於9月12日召開「遵守勞動紀律，提升服務質量，樹立安彩品牌」主題會議，要求全站人員人人以身作則，嚴格要求自己，在質量月中嚴把質量關，以服務質量提升促進銷售氣量的提高。

3、9月27日車間召開「質量月」階段性總結會議，員工踴躍對近期學習的質量管理知識、消防安全知識及質量月技能大比武活動、參加消防安全知識網路大賽等情況進行交流。車間希望大家通過「質量月」活動，加強業務建設，大力開展崗位練兵和專業技術學習。

二、宣傳形式

車間懸掛「堅持以質取勝，提高競爭實力」的質量月宣傳標語，在站區張貼質量月宣傳畫報、製作質量月板報、對司機進行質量宣傳等多種形式地宣傳質量月活動。

三、質量安全隱患排查

1、天氣轉涼，加大對暴露於室外的加氣柱、加氣機等設備檢查和隱患排除力度，9月5日對存在隱患的6號加槍上的拉斷閥進行更換。

2、維修系組織員工於9月7日-13日，對全站設備進行保養維修，對3#壓縮機進行注油維修，確保壓縮機排氣溫度穩定，各設備運行穩定。

3、開展人人查一起違反質量工作的行為活動，每班交接班前進行例行檢查、自糾自查、隱患排查，隱患檢查及排除結果通報全車間。

4、9月18日，點檢人員發現2#壓縮機進氣閥門出現泄露，且較為嚴重，經請示車間領導，對其進行緊急維修，確保設備可靠運行。

5、對加槍接地線進行隱患排查、規整，對加槍軟管上的吊裝設備實施除銹、防腐處理；對站內設備及照明系統進行全面檢查，將所發現的問題及時進行整改。

四、降費提質，節能增效

1、車間積極開展質量月「降費提質、節能增效」為內容活動：為節省大修費用，車間組織維修系人員對站區外露的管道及附屬部件進行除銹、防腐、刷漆；為保證加氣機高壓軟管進行定期更換工作順利進行，提前將加氣高壓軟管及接地線、放散管等附件穿入保護軟管備用。

2、按照大修計劃，車間的三台壓縮機冷卻水系統均需做除垢處理。為了不影響生產，車間根據廠家提供的施工預案，採用了三台壓縮機不停機輪流作業的方法，對站內三台壓縮機進行除垢清洗工作。在施工過程中，維修系按照車間要求，與施工單位結合，制定詳細施工預案以及相關安全措施，通過本次施工，維修人員學習了新知識，增長了新才幹，提高了維修水平。

3、對公司末站內閥門進行更換，利用上午非高峰時間，通過事前精心准備、更換過程中嚴密組織，快速、順利地完成了更換任務，未對生產和銷售造成影響。

五、提升服務質量

1、為增加銷售量和提高服務質量，車間擬制員工改裝燃氣汽車分析報告，安排人員到公司各部門進行送發和現場調查，以其集思廣益更好服務於廣大員工。

2、車間對來加氣司機進行客戶滿意度調查，開展「用戶零抱怨」評比活動，並組織進行質量管理知識學習，提高員工關注質量，提高服務質量的積極主動性。

六、技能比武：

9月17日-9月21日車間舉行了以加氣充裝技能和服務規范為主題的「質量月」技術、技能大比武，加氣運轉系員工以班組為單位進行比賽，車間領導現場評審，大比武活動產生的一、二、三名，通過這次活動不僅培養和提高了員工的操作技能和素質水平，更促進了加氣站生產安全穩定運營。

七、質量培訓：

在車間全體員工中開展全面質量管理培訓教育，使全體員工參與車間質量管理活動，號召員工對車間質量管理方面多提寶貴意見。

XX車間通過質量月各項活動的開展，不僅使員工提高了自身質量意識，練就了扎實的基本功，促進了銷售氣量的提升；更使「以客戶為中心，樹立品牌、信譽為重」的中心思想，在XX車間的質量月活動中得到進一步的升華。

車間質量問題如何管控 篇6

20xx年，檢修車間在「以市場為導向，以質量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創新為動力」的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拚搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務，同時，在面向市場，加快新產品開發和質量控制方面取得了較好的成績。現將本年度檢修車間質量管理工作總結如下：

一、領導重視，精心策劃，組織落實。

車間將產品質量作為安身立命之本，大力實施以質取勝戰略，努力提高產品質量和質量管理水平。在「20xx年質量月活動」中，車間成立了以主要領導為首的「質量月」活動領導小組，圍繞活動主題，結合實際，按照文件和公司開展質量月活動的要求，認真制定並貫徹執行了質量月活動方案。

二、採取多種形式，廣泛宣傳，增強全員質量意識。

車間結合實際，採取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質量月徵文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質量安全知識，營造了人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍，進一步增強了職工的質量意識，促進了車間質量管理工作水平的提高，為完成全年任務，起到了極大的推動作用。

三、突出重點，開展專項檢查，加強現場管理。

車間修訂並完善了三級安全教育培訓、5S現場定置管理、班組及各崗位工作標准和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產、檢修、服務等關鍵環節作為重點環節，抓好現場作業管理，把各班組作為重點部位監控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點；對車間質量安全和設施設備、5S管理等專項管理從現場管理、文本資料各環節指定專人負責；定期、不定期進行監督檢查，將存在的問題警示化，並反饋到各班組，及時堵塞了質量控制上的漏洞，確保了檢修質量和產品加工質量，降低了生產成本，提高了工作效率。

四、高質量完成年度各項檢修任務。

今年，車間完成公司下達全年設施設備、管網大修任務6/6（項/台），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產檢修任務89項，臨時及搶險任務12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標准化班組達標率80%；各類事故總起數0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產作業任務的順利進行。

五、精心策劃質量計劃並有效實施，圓滿完成年度產品質量目標。

本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300台保密櫃的加工製作和現場安裝任務；嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室39列54組密集櫃架的加工製作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400餘米的加工製作和現場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱櫃500餘台（套）、電纜橋架8000多米、各種構件9000件（套）；24台小流量吹氣裝置的研發製作。無論生產檢修還是機加工產品，均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩步提升的新的跨越，這為車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發展創造了條件。

六、加強質量培訓。

車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的培訓課程，並組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規程及現場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質量安全的重要性。

綜觀全年，車間通過全面加強質量管理，保質保量地完成了各項生產檢修任務，質量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今後的質量管理工作中，車間將始終堅持「抓質量水平提升，促發展方式轉變」這一理念並將其進一步制度化，積極參與各項質量安全活動，繼續突出抓好質量工作，推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質量管理不斷邁上新的台階。

車間質量問題如何管控 篇7

為了提高機械廠產品質量，提高員工的工作質量和積極性，提高部門人員責任心，增強企業凝聚力，20xx年9月我公司開展了「質量月」活動，在公司事業部的領導下，各車間高度重視、精心組織、嚴格要求，各車間的質量水平取得了顯著的成效，產品質量有了大幅度的提升。現將活動有關情況總結如下：

一、領導重視，精心組織

為了更好開展質量月活動，機加工司召開全廠員工會議進行活動動員，開展質量月活動的目的和要求進行了簡單的敘述，並宣布質量月活動開始。對質量月活動的具體實施，活動安排等問題做了簡明扼要的評述。各車間的改善情況做了具體的要求，質量月活動正式拉開序幕。要求要以質量月活動為契機，營造「人人關心質量、人人重視質量」的氛圍。

二、加強培訓力度

在本「質量月」活動中掀起了學習的高潮，使員工樹立了質量觀念，提高了員工的質量意識。各車間通過各種形式，開展對員工的質量培訓。機加車間：對操作工進行言傳身教方式的操作培訓，要求工人加強自檢，嚴格控制零件質量；對全車間員工進行了量具使用的培訓。結構車間：堅持定期會議，提高員工的質量意識，每天生產結束後，質檢員對當天的生產和質量情況進行總結，並定期在車間以予公示；使車間的質量整體有了一定的改觀。工模具車間加強了職工的圖紙識別培訓，逐步開展員工圖紙識別能力的培訓。

三、嚴格控制了生產過程質量

為了有效的實現過程質量控制，各車間員工提高自檢能力，生產過程中加強了自檢。車間檢驗人員提高了檢驗的力度和頻率，所有尺寸按照公司內控標准嚴格執行，並詳細做好記錄。各車間主任嚴格管理各車間的質量，使產品質量都有了明顯的提高。

四、質量月中出現的問題仍然比較多

9月份質量月，我公司車間的產品質量有了明顯的改善，但依然存在很多問題，外觀質量尚有待提高，產品打磨不夠仔細，部分細節亟待改進，質量量月後期已有大量改善，但仍存有不足。

本次質量月活動經過全公司人員共同努力圓滿結束，通過本次質量月活動大大提高了質量意識，提高了人員的技能水平和管理水平，達到了預期的目標，並取得了良好的社會效益。質量月使我公司的質量有了很大的提高，希望各車間保持目前的良好形勢，對質量常抓不懈，形成月月是質量月，日日抓質量的良好氛圍，使我公司的質量不斷的上新台階，樹立我公司的質量信譽，創立品牌，在市場中立於不敗之地。

車間質量問題如何管控 篇8

在汽車技能大賽中，本人輔導了汽車噴塗項目，經過一段時間的培訓，學生取得了省二等獎的好成績，為下一次大賽能進一步提高，特總結如下：

一、在此次技能大賽中之所以能取得好成績，主要取決於以下幾個方面：

（一）自上而下，高度重視

在接到大賽通知後，迅速進行選手選拔，制定方案，強化培訓。培訓過程，校領導非常重視，大力支持。在領導的鼓勵支持下，我和學生堅定信心，克服困難，完成培訓任務。

（二）精心組織，有計劃開展培訓工作

認真分析賽情，制定技能大賽方案，詳細安排每個階段的計劃，保證整個大賽項目工作有條不紊地進行下去。在訓練開始前召開動員會，讓兩位選手都明確自己肩負的使命和責任，提高參賽意識和重視程度，放下雜念，集中精力參加訓練。根據計劃安排，首先要針對性地強化選手們的理論知識。千方百計尋找相關資料和錄像視頻，為強化選手們的理論知識創造了條件。隨後根據選手的個人情況一起制定計劃，為大賽的順利進行打下了良好的基礎。

（三）強化訓練，苦戰備戰

首先，我對各項目召開了強化訓練，針對參賽選手的特點採用不同的訓練方法，指出他們的努力方向，克服弊端，增強訓練毅力，樹立吃苦精神。多次修改項目作業表，和學生一起研究適合自己的作業順序，提高作業效率，減少作業時間。其次，加強輔導力度，克服家庭個人困難和強化訓練中出現的種種困難，精心輔導。訓練條件差，我們保證訓練的密度和精度。

（四）沉著應戰，爭創成績

大賽前進行學生心理疏導，減輕壓力，輕裝上陣。通過一天的拼搏比賽，選手不負眾望，取得了驕人成績。

二、本次技能大賽中的不足

我們的不足主要表現在以下幾方面：

1、大賽是職業技能的窗口，是行業發展的窗口。大賽內容涉及面廣，綜合性強，這就要求我們在專業設置與課程設置向大賽靠攏。

2、競賽要重視，這是大方向，我們實施者更要注意方法方式。學生挑來了，就要對其負責，只是不是弱智的，想想辦法都有可能調教好。頑皮是職校學生的共性，學生在校的三年我們做老師的不就是在主攻這一項嗎？所以我建議不能歧視調皮的學生，最大限度的給予其機會。

3、教師技能操作，專業知識不全面。其次原因是缺乏參賽意識，無競爭動力。

4、學校硬體不硬，場地設備條件不足。

5、主場優勢不可比擬。小聰明令人討厭。

6、指導老師工作量多，耽誤訓練主要時間。

三、今後的打算及明年目標

下一步將圍繞大賽做好以下工作：

1、做好興趣小組的組織工作，普及培養，努力讓更多的學生成為培養范圍，提高影響力。

2、圍繞大賽調整教學計劃，重新安排有關課程內容。

3、以賽促教，將大賽訓練的模式深入課堂，讓每一位學生成為參賽者，在教學中樹立以技能為主，滲透理論學習的意識。

4、我建議我們所有職業學校今後多加強交流合作，做到資源共享；多請專家到校指導；努力完善實習實訓設備；提高教師技能教育教學水平；只有這樣，我們明年省賽爭取一等獎的好成績，今後的大賽中才會走得更遠、

『叄』 沖壓模具車間管理制度

以下的答案都是我在網路上幫你找的！如果覺得對，我要滿意答案哈！不介意給我追加分哈！
自己慢慢閱讀！好好了解。
這個工作是沒法用具體的數字去量化的,我只是從以下幾點去規范的:1、維修的及時性，待工時間長短；2、維修質量，各班組的反映情況；3、對沖壓工的正確操作的督促檢查；4日常維護；5、生產始終的檢驗；6、與車間及技術部門的配合上；
成型課車間管理制度
所有成型部成員均須遵守廠紀廠規。
必須服從管理者的工作安排，如有不服從工作安排或頂撞、威脅管理人員，記警告處分一次；情節嚴重或累犯者予以記過處分直至開除。
生產管理中，管理人員督導不嚴，出現重大品質異常，損毀公司信譽，各管理者均按情節輕重給予警告以上處分。
3．1造成經濟損失在200元以下者，直接責任人處以警告，間接責任人處以罰款10元；但間接責任人為管理人員，則處以與直接責任人同等處罰；
3．2造成經濟損失在200元~800元者，直接責任人處以小過一次，間接責任人處以警告一次；
3．3造成經濟損失在800元~1500元者，直接責任人罰款100元，間接責任人處以小過一次；
3．4造成經濟損失在1500元以上者，均處以大過以上之處罰。
4、 生產中加料員加錯料，造成原料報廢或產品報廢，按造成經濟損失進行處罰：
（1）100元~500元者處以小過處分；
（2）500元以上者處以小過兩次處分；
（3）造成2000元以上物料（原料或成品報廢摺合金額）處以大過處分並留廠察看。
5、 上模員上錯模造成生產延誤超過2小時者，處以警告之處
罰，其當班領班處以書面批評；如有物料報廢之額外經濟
損失則加倍處罰。
6、 上班時間，禁止在車間和啤工聊天、嘻戲打鬧，一經查實，雙方當事人均處以警告之處分，屢教不改或情節嚴重者，將予以糾正記過直至開除處分。
7、 生產中發現有安全事故，模具、膠料及機台設備有異常必須及時呈報負責人處理；如果因處理及時避免發生重大經濟損失者，給予50元~200元之獎勵，並通報全公司；但如知情不報，而任由事態漫延而造成公司重大經濟損失者，則給予同等金額之處罰。
8、 不按正確之操作規程、操作設備、調機、模具養護而導致工模、設備損壞，依損壞程度責任輕重處罰，酌情處以警告到大過之處罰；情節特別嚴重致工模或設備損毀無法使用或修復者，處以200元之罰款，並開除處理。
9、 加料員加料造成膠料散落機台或地面未及時清掃，處以申誡處罰。
10、生產組長統計數據不清，造成大額超量生產或欠單生產者，責任人處以第一次口頭警告，第二次通報批評，第三次警告之處罰。

『肆』 如何做好注塑車間管理

1、制訂計劃

計劃是任何經濟管理工作的首要職能；是一切現代化大生產的共同特點；是各項工作的指南；是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。

車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標，它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來，使人、財、物各要素緊密結合，形成完整的生產系統。

2、組織指揮

組織指揮，是執行其他管理職能不可缺少的前提，是完成車間計劃，保證生產，使之發展平衡，並進行調整的重要一環。

車間組織指揮的職能：一是根據車間的目標，建立、完善管理組織和作業組織，如管理機構的設置，管理人員的選擇和配備，勞動力的組織和分配等。

二是通過組織和制度，運用領導藝術，對工段、班組和職工進行布置、調度、指導、督促，使其活動朝著既定的目標前進，使相互之間保持行動上的協調。

3、監督控制

監督就是對各種管理制度的執行，計劃的實施，上級指令的貫徹過程進行檢查、督促，使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中，把實際執行情況同既定的目標、計劃、標准進行對比，找出差距，查明原因，採取措施的管理活動。

拓展資料

一、簡介

車間管理(Workshop management)是指對車間所從事的各項生產經營活動進行計劃、組織、指揮、協調和控制的一系列管理工作。車間管理的主要任務是:健全車間生產組織、合理組織生產、完善車間管理制度等。

二、特性

(一)車間管理屬於內向型管理。

車間管理是以生產為中心的企業管理形態，是企業內部執行生產任務的單位，它以單純完成廠部下達的生產計劃為目的，只需要通過具體的生產活動來保證企業目標和計劃的實施，一般不需要直接對外發生經濟聯系。所以說，車間管理屬於內向型管理。

(二)車間管理屬於中間管理層。

按照管理層次的劃分，企業管理位於管理的最高層，車間管理位於管理的中間層，班組管理位於管理的作業層。對於最高管理層來說，車間管理屬於執行型;對於作業管理層來說，車間管理又屬於指令型。車間既要執行廠部下達的指令，並且為廠部提供信息，又要對工段、班組下達指令，以便協調整個車間的生產活動。

(三)車間管理具有一定的獨立性。

車間系統是企業系統的子系統，是工段、班組系統的母系統。車間既與企業有緊密聯系的一面，又有獨立進行管理的一面。車間在廠部計劃和指令下達後，要分析和掌握各類技術經濟指標，要全盤考慮車間生產所需要的人力、物力條件，並把這些資源以有效的方式有機地結合起來，組織車間的生產活動。