模具二次流道是在哪裡

❶ 塑膠模具三板模的原理

三板模有兩次分型，第一次在剝料板與母模板之間，第二次在母模板。

當公模側起初受到注塑機的拉力時，公母模板之間由於裝有開閉器，而剝料板與母模板之間沒有任何連結和阻礙，這時在拉力作用下剝料板與母模板首先分開，母模板隨著公模板一起向後運動，運動到設定距離時，被小拉桿限位塊擋住，由於母模板隨注塑機繼續向後運動。

這樣小拉桿也被帶動，它又帶動剝料板運動一個設定距離，以便將料頭打下。設定距離運動完後，小拉桿和母模板都停止運動。

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增塑劑增塑劑可增加塑料的可塑性和柔軟性，降低脆性，使塑料易於加工成型。增塑劑一般是能與樹脂混溶，無毒、無臭，對光、熱穩定的高沸點有機化合物，最常用的是鄰苯二甲酸酯類。

例如生產聚氯乙烯塑料時，若加入較多的增塑劑便可得到軟質聚氯乙烯塑料，若不加或少加增塑劑(用量<10%)，則得硬質聚氯乙烯塑料。

流道處於一個或多個有恆溫的熱流道板及熱唧嘴裡，無冷料脫模，流道及澆口直接在產品上，所以流道不需要脫模，此系統又稱為無水口系統，可節省原材料，適用於原材料較貴、製品要求較高的情況，設計及加工困難，模具成本較高。

❷ 模具的流道是什麼意思

普通的流道系統(RunnerSystem)也稱作澆道系統或是澆注系統，是熔融塑料自射出機射嘴(Nozzle)到模穴的必經信道。流道系統包括主流道(PrimaryRunner)、分流道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)。下面說明了典型的流道系統組成。
主流道：也稱作主澆道、注道(Sprue)或豎澆道，是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算，至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進入模具後最先流經的部分。
分流道：也稱作分澆道或次澆道，隨模具設計可再區分為第一分流道(FirstRunner)以及第二分流道(SecondaryRunner)。分流道是主流道及澆口間的過渡區域，能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換；對於多模穴模具同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
澆口：也稱為進料口。是分流道和模穴間的狹小通口，也是最為短小肉薄的部分。作用在於利用緊縮流動面而使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好(由於塑料的切變致稀特性);粘滯加熱的升溫效果也有提升料溫降低粘度的作用。在成型完畢後澆口最先固化封口，有防止塑料迴流以及避免模穴壓力下降過快使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後則方便剪除以分離流道系統及塑件。
冷流道：也稱作冷料穴。目的在於儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴影響充填品質或堵塞澆口，冷流道通常設置在主流道末端，當分流道長度較長時，在末端也應開設冷流道。
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❸ 二板模與三板模有什麼區別

二板模就是單分型面模具，三板模是雙分型面模鬧敬缺具，就是多一個脫料板，即注射完成後上模回稿掘程時液辯第一次分型是注射廢料（流道內）先脫模，第二次分型是零件脫模。