① 塑機模具中的頂針不回位怎樣維修
頂針不回位的原因可能是頂針彎曲、拉毛、變形等原因,需要把頂針拆卸下來,再根據具體的情況加以處理。比如:更換、校正、打磨拋光等方法加以修理。
② 汽車模具斜器不回程怎麼回事
有三點原因。
1、模具沒架正,導致帶子與斜器及重架模具不在同一條直線上。
2、料不平調整校平機或更換材料。
3、定位螺絲太緊。
③ 模具司筒頂針回不到位,左右兩邊就一面有是怎麼回事啊!
這個問題還是要哥來回答你,要是你確定是司筒而不是司筒針的話,
你說的這個情況有可能是以下幾個問題
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1,頂針板沉頭過深(看你追問的內容,應該是檢查過的,可以排除)
2,司筒和模仁配合不順,加熱之後就緊了,以致頂針板回不到位,但是這個問題會導致其他的頂針也會回不到位,還有隻有在回針短了才會出現這個情況,要不然回針是可以壓回去的。這個你可以再確認一下。要是只有司筒高起來,就要看看頂針板司筒前面承靠面是不是太少,你的司筒掛台是不是磨過定位,使得杯頭過小。這樣司筒不順的時候,司筒掛台前面陷下去了。要是是好的,那就不可能,除非司筒高度不對。或者是司筒被拉長了。哈哈
3,你的司筒配合的是入子,入子背後承靠面太小,入子後退了,這個你也要確認一下。
4,你說的」就像退不到位一樣,毛邊就出來了「,就這句話來看,你沒有去測量產品的柱子是不是短了兩個毫米,這種開始兩模好的,後面就是毛邊的還有一種情況就是司筒針退了,使得司筒針的台階低於司筒,這樣也會出現毛邊一樣的東西,這個要確認司筒針壓板螺栓能不能鎖到底,還有螺絲夠不夠大,要是針比較大的話,是要兩端鎖螺絲的。要是針比較小而且長的話,就要想辦法加托,做有托司筒和針。如果針是靠破的話,你要看看長度對不對,預壓是不是太多了
基本的可能性,我都分析到了,應該能解決你的問題,要是還不能,很有可能你的問題沒表達清楚。請發產品柱子照片給我看看。
十二年鉗工手打,請及時採納~
④ 模具中間油缸帶抽芯的 一注射就彈回來是怎麼回事
模具中間油缸帶抽芯的一注射就彈回來可能是因為油缸螺栓松動或者油缸內部密封圈磨損或電子鎖故障。首先檢查電磁閥電壓是否正常,電磁閥是否存在有損壞的問題,閥體是否存在卡滯的現象,油缸是否缺油,液壓缸的活塞應該是掉了下來,拆開油缸後,把活塞復原。
液壓缸的使用
液壓缸在使用過程中常由於密封件磨損,缸筒磨損,內壁劃傷,內壁腐蝕,活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設備執行元件塗壓缸的密封性能直接影響到設備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損後,都會導致油缸卡滯,不回位。
油壓機頂出缸退回電磁閥卡死或插頭不靈活,線圈燒壞,可以檢查電磁鐵是否靈活,插頭是否松動,線圈是否損壞。
油壓機頂出缸桿腔排油插件卡死或該插件控制先導溢流閥壓力過低,可以檢查頂出缸桿腔排油插件主閥芯是否卡住,取出閥芯將其清洗干凈後裝上,檢查插件溢流閥是否卡住或調節壓力是否過低。
⑤ 沖孔機模具不回位咋辦
應該是限位器有問題
或者定位精度不夠高,可以檢查定位裝置,是否模具與定位裝置的配合間隙過大,看看什麼地方需要改進。