❶ 汽車行業，沖壓車間如何防止在生產過程中端拾器掉下導致損壞模具
會使彈簧斷裂、落料板傾斜．造成重疊沖打，損壞零件。沖頭固定不 當或螺絲強度不夠．會導致沖頭掉落或折斷。 模具使用時，零件位置、方向等安裝錯誤或螺栓緊固不好。工作高度調整過低、導柱潤滑不足。送料設備有故障，壓力機異常等，都會造成模具的損壞。如果出現異物進入模具、製件重疊、廢料阻塞等情況未及時處理，繼續加工生產，就很容易損壞模具的落料板、沖頭、下 模板和導柱。 1.2 卡模 沖壓過程中，一旦模具合模不靈活，甚至卡死，就必須立即停止生產，找出卡模原因，排除故障。否則，將會擴大故障，導致模具損壞。 引起卡模的主要原因有：模具導向不良、傾斜。或模板間有異物，使模板無法平貼；模具強度設計不夠或受力不均。造成模具變形，例如模座、模板的硬度、厚度設計太小，容易受外力撞擊變形；模具位置安裝不準，上下模的定位誤差超差。或壓力機的精度太差，使模具產生干涉；沖頭的強度不夠、大小沖頭位置太近，使模具的側向力不平 衡。這時應提高沖頭強度，增強卸料板的引導保護。 1.3 模具損壞和維修
沖壓生產的模具費用高．通常模具費占製件總成本的1/5-1/4。這是因為，除模具製造難度大、成本高外。投入生產後的模具修理和刃磨維護費用也高，而模具的原始造價僅占整個模具費用的40％左右。因此，及時維修模具，防止模具損壞，可以大大降低沖壓生產的模具 費用。 模具損壞後，還有一個維修和報廢的選擇問題。一般來說。沖壓模具的非自然磨損失效，例如非關鍵零件的破壞。以及小凸模折斷、凸模鐓粗變短、凹模板開裂、沖裁刃口崩裂等故障．大部分可以通過維修的方法使其完全恢復到正常狀態，重新投入沖壓生產。但是。當模具的關鍵件嚴重損壞，有時凸、凹模同時損壞。一次性修復費用超過沖模原造價的70％，或者模具壽命已近。則維修的意義不大，這時應該考慮報廢模具：除大型模具、結構復雜的連續模外。當模具維修技術過於復雜、修模費用太大，難度大必然使維修周期過長，嚴重影響 沖壓的正常生產，應選擇提前失效報廢，重新製造模具。 在正常情況下，沖模的主要失效形式是過量磨損。從新模具製造交付使用。直至沖制零件的毛刺超標、零件尺寸與形位精度超差，而模具又不能再修復或根本無修復價值，則模具就只能報廢。從新模具投入 使用到失效報廢。一般要經過多次維修和刃磨。
2 製件質量缺陷 最常見的製件質量缺陷是產品尺寸超差。只有少數產品存在表面質量 問題。 2.1 尺寸超差 尺寸超差是沖壓製件的嚴重缺陷。對此，首先要檢查、核對模具的設計，排除設計和製造的原因。如果超差尺寸和材料厚度有關，應檢測 沖壓材料的厚度和材質、硬度。 沖壓生產過程中引起尺寸超差，主要是模具的磨損、定位導向不良和製件產生變形。模具的刃口磨耗．會造成毛刺太大或切外形尺寸變大、沖孔變小、平面度超差，應該刃磨或更換模具。定位導向不良包括沒有導向、導銷或其他定位裝置沒有起作用，送料機沒有放鬆，定位塊磨損使送距過長，導料板長度不對或導料間隙太大等。製件在生產中變形，主要有撞擊變形，例如製品的吹出氣壓太強或重力落下撞擊太大變形：出料時受擠壓或括傷變形，應及時清理出料位置或加大出料空間：頂出不當變形。例如頂料銷配製不當、彈簧力不適當或頂出過長，應調整彈力或改變位置或銷數量；下料變形。部份彎曲件不能容許料重疊，須每次落下，當出現碟形應變時可採用壓力墊消除；沖剪變形，主要是材料扭曲不平。尺寸增大或中心不對稱；浮屑擠壓變形，
是由於廢料上浮或細屑留在模面上或異物等擠壓變形。 2.2 表面質量不合格 沖壓製件的表面質量問題，主要是毛刺過大。造成製件毛刺過大的原因，首先是模具刃口的磨損，應重新研磨模具(下述)，確保刃口鋒利。其次是凸、凹模的間歇不合理，間隙過大使側面大部分為擦光帶，間隙太小會出現二次剪切面，如果材料硬度太高，則應更換材料或加大間隙。沖裁搭邊尺寸過小或切邊材料過少時，材料會被拉入模具間隙 內而成為毛邊。此時必須加大沖裁的搭邊尺寸或切邊餘量。 3 模具的刃磨 沖壓生產中對模具進行合理的刃磨。可以有效地提高沖模的壽命，節 省模具費用，大幅度降低產品成本。 當沖模刃口磨損到一定程度時，原本鋒利的刃口變鈍了，會造成沖裁件毛刺過大，尺寸與形位精度下降。因此，模具必須進行刃磨，以恢復其鋒利的沖裁刃口。減小沖裁毛刺和尺寸與形位偏差，改善成形件表面質量。如果不及時刃磨模具，會因為拖延刃磨時間，使得已經磨鈍的刃口遭受堅硬、過大、過厚毛刺的劇烈摩擦，形成模具惡性循環的過度磨損，導致要以幾倍的刃磨量才能夠使刃口恢復鋒利，大大縮
短模具的壽命。當製件的毛刺即將超出允許毛刺高度時，應立即停止生產，對模具進行刃磨。在生產實際中，現場工人習慣憑手感確定製件毛刺大小並確定刃磨時機，這樣操作誤差較大。最好通過檢測製件的毛刺高度及厚度、毛刺分布均勻程度、沖件尺寸與形位精度及沖切面質量等，來掌握刃口磨損情況、刃121變鈍程度，從而確定模具 的最佳刃磨時機。 #p#分頁標題#e# 模具刃磨量必須根據刃口端面和側面的實際磨損情況而定，此外，還應該考慮材料厚度、凹模形狀結構以及刃磨次序等相關因素。凹模經多次刃磨後，尺寸會發生變化，特別是採用上小下大錐形凹模口設計的沖裁模，由於凹模刃口壁向外傾料，刃磨模具的上表面後，其水平尺寸必然會產生一個增量。因此，刃磨前應該按照錐形的角度進行計算，刃磨時要注意實測製件尺寸，防止因多次刃磨使製件尺寸增量過 大，導致產品超差。 4 結束語 沖壓生產效率和成本對模具的依賴性很大。對生產過程中模具出現的故障，應具體問題具體分析，制定正確的維修方案。及時解決模具損壞、卡模、刃磨和產品質量缺陷等問題。處理好模具維修與報廢的關系，才能減少停產修模時間，縮短生產周期，保證沖壓生產的正常進 行。
❷ 沖壓斷面不均勻是什麼原因造成的
沖壓加工作為一個行業，在國民經濟的加工工業中佔有重要的地位，從精細化的電子元件、儀表指針到重型汽車的覆蓋件及航空航天器的機身等均需沖壓加工，但是，沖壓件的斷面毛刺往往影響整個沖壓件的質量，這里小編就結合自身的工作實踐跟理論來總結下如何減少沖壓件斷面的毛刺。
工具/原料
沖壓設備
沖壓材料
沖壓模具
方法/步驟
材料的力學性能直接影響著斷面毛刺。材料塑性好，沖裁時裂紋出現的較遲，材料被剪切的深度較大，所得斷面光亮帶所佔的比例就大，圓角也大，斷面毛刺也就小而薄。
模具間隙直接影響著斷面毛刺，試模時要把握好適當的模具間隙。沖裁時，斷裂面上下裂紋是否重合，與凸、凹模間隙值的大小有關，當間隙過小時，最初從凹模刃口附近產生的裂紋，指向凸模下面的高壓應力區，裂紋成長收到抑制而成為滯留裂紋，當凸模繼續壓下去時，在上下裂紋中間將產生二次剪切，部分材料被擠出材料表面形成高而薄的毛刺，此時就需增大模具間隙。
當模具間隙過大時，材料的彎曲和拉伸增大，接近於膨脹破裂狀態，容易產生裂紋，使光亮帶所佔比例減小，且材料已發生較大踏角，斷面的垂直度差，形成大而厚的毛刺，難以去除，此時就需減小模具間隙。
模具刃口的狀態也直接影響著斷面毛刺。當模具使用時間較長，刃口磨損以後，壓縮力增大，毛刺也增大，毛刺按照磨損後的刃口形狀，形成根部很厚的大毛刺，此時就需要修模，保持模具刃口鋒利。
注意事項
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此經驗不足之處望見諒，謝謝！
一定要根據沖裁出的斷面毛刺結構來做相應調整，切勿胡亂調整。
❸ 汽車配件模具在生產時需要注意的事項有哪些
汽車配件模具是我們河南拼搏模具的主要產品之一，汽車配件對於汽車來講是很重要的零部件，決定了汽車的性能，操作者的使用感受。那麼在使用汽車配件模具的時候，需要注意哪些事項可以確保產品的順利生產呢? 第一、作業員要首先確認產品材質、板厚，確保產品的尺寸合適。 第二、作業員要嚴格的檢查汽車配件模具產品，確保無毛刺方向。 第三、對於模具的重要尺寸部分要認真的確認，避免不良品的產生。 第四、要檢查尺寸公差工藝處理的情況，如發現處理不當的地方要及時的進行處理。 第五、檢查模具的基準、治具，確認沒有問題，再投入使用。 第六、檢查最小孔徑與板厚、材質的關系，有不恰當的地方有及時的進行修改處理。 第七、檢查模具產品的孔與孔，孔與外形之尺寸是否靠的太近。 第八、 檢查彎曲位置與孔，彎曲位置與外形之尺寸有無太靠近。 第九、彎曲部之直角度公差要求程度，排樣時應考慮如何處理回彈。 第十、對於出現模具折彎邊內角翻邊，要及時的處理，避免出現堆料現象的發生。 第十一、作業員要及時的處理翻折彎邊外角翻邊邊暗裂、減薄率超差問題。 本文的信息是由拼搏模具的技術人員為您提供的資料，有需求的用戶快來圍觀吧。
❹ 去毛刺的原理是什麼，什麼是去毛刺
談到毛刺，首先我們來了解一下什麼是毛刺？毛刺是指工件加工表面形成的極細小顯微金屬顆粒。它們是在金屬鑄造、磨削、切割、銑削以及其他類似的切削加工過程中形成的余屑或極細小的顯微金屬顆粒。
毛刺的產生隨加工方法的不同而變化，根據加工方法的不同毛刺大致可分為:
1.鑄造毛刺:在鑄模的接縫處或澆口根部產生的多餘材料， 毛刺的大小一般用毫米表示。
2.鍛造毛刺:在金屬模的接縫處， 由於鍛壓材料的塑性變形而產生的。電焊、氣焊毛刺:電焊毛刺， 是焊縫處的填料凸出於零件表面上的毛刺;氣焊毛刺， 是瓦斯切斷時從切口溢出的熔渣。
3.沖壓毛刺:沖壓時， 由於沖模上的沖頭與下模之間有間隙， 或切口處刀具之間有間隙， 以及因模具磨損產生毛刺。沖壓毛刺的形狀， 根據板的材料、板的厚度、上下模之間的間隙， 沖壓零件的形狀等而有所不同。
4.切削加工毛刺:車、銑、刨、磨、鑽、鉸等加工方法也能產生毛刺。各種加工方法產生的毛刺， 隨刀具和工藝參數的不同而產生不同的形狀。塑料成型毛刺:與鑄造毛刺一樣， 在塑料模的接縫處產生的毛刺。
因為模具與模具之間結合處的縫隙，造成毛刺的產生，模具與模具之間目前並不能做到完美結合，所以毛刺的產生是很難完全去避免的。然而金屬材料向高硬、高強、高韌方向的發展，而機械產品中復雜的、各式各樣的整體構件越來越多，去除毛刺的難度也在不斷增大。隨著科技的發展、我們產品性能不斷迭代提高，對產品質量的要求也越來越嚴格，去除工件的毛刺就越來越重要。
毛刺的出現，不僅影響著產品的外觀，還會大大降低金屬工件的質量標准，而且影響產品的裝配、使用性能和壽命。因此應當盡量在加工過程中選擇好的切削刀具來防止毛刺，例如富蘭地生產的銑刀，光潔度好，能有效避免毛刺。
為了去除毛刺，除了選用好的刀具來避免，通常還需要進行去毛刺的二次操作。精密部件的3次去毛刺和邊緣精加工可能占成品部件成本的30％。此外，二次精加工操作難以自動化，所以毛刺真的變成了很棘手的問題。
傳統的手工除毛刺作業很難滿足上述發展對除毛刺的要求，各種機械化、自動化除毛刺新技術、新工藝應運而生。接下來富蘭地為大家帶來以下幾種去毛刺的方法：
1、沖模去毛刺
採用製作沖模配合沖床的方法進行毛刺的去除。沖模去毛刺需要一定的粗模和精沖模製作費，可能還需要製作整形模，模塊可能需要長期更換。適合分型面較簡單的產品，去毛刺的效率及效果比人工方法要好一些。
2、研磨去毛刺
研磨去毛刺是通過振動、噴砂、滾筒等方式去除毛刺的方法，目前也廣泛地被企業所採用。研磨去毛刺的問題是，有時去除不是很乾凈，可能需要後續人工處理或者配合其他方式去毛刺。這種方法適合批量較大的小件產品。
3、高溫去毛刺
高溫去毛刺也稱為熱能去毛刺、熱爆去毛刺，這是將一些易然氣體，通入到一個設備爐中，然後通過一些介質及條件的作用，使氣體瞬間爆炸，利用爆炸產生的能量來溶解去除毛刺的方法。這種方法所需要的設備價格昂貴，通常都達到了人民幣百萬元以上，而且對操作技術的要求也很高。去除毛刺效率低，還會引起生銹、變形等副作用。熱爆去毛刺主要應用在一些高精密的零部件領域，如汽車航天等精密零部件。
4、冷凍去毛刺
這是利用溫度驟降使毛刺迅速脆化，然後噴射彈丸去除毛刺的方法。冷凍去毛刺適合毛刺壁厚較小且工件也較小的產品，整套設備價格不低，大概在人民幣二三十萬元左右。
5、化學去毛刺
化學去毛刺方法是利用電化學反應原理，對金屬材料製成的零件進行自動地、有選擇地去除毛刺的過程。它適用於那些難於去除的內部毛刺，尤其適合去除泵體、閥體等產品上的細小毛刺。
6、雕刻機去毛刺
用雕刻機去除工件上的毛刺，該套設備價格不是很貴，通常只需幾萬元人民幣，適用於去除空間結構簡單，位置簡單有規律的毛刺。
7、電解去毛刺
利用電解作用去除金屬零件毛刺的方法。將工具陰極（一般用黃銅）固定放置在工件有毛刺的部位附近，兩者相距一定的間隙，加工時工具陰極接直流電源負極，工件接直流電源正極。讓低壓電解液流過工件與陰極之間，接通直流電源後，毛刺便產生陽極溶解而被去除，被電解液帶走。
優點：用於去除零件中隱蔽部位交叉孔或形狀復雜零件的毛刺，效率高，時間一般只需幾秒至幾十秒。適用於齒輪、連桿、閥體和曲軸油路孔口等去毛刺，以及尖角倒圓等。
缺點：零件毛刺的附近也受到電解作用，表面會失去原有光澤，甚至影響尺寸精度。而電解液具有腐蝕作用，去毛刺後還需要清洗和防銹處理。
8、超聲波去毛刺
超聲波的傳播也能夠產生瞬間高壓，可以利用其去除零件上的毛刺。這種方法精度較高，主要用於去除一些只有通過顯微鏡才能觀測到的微觀毛刺。
9、高壓水噴射去毛刺
利用水的瞬間沖擊力來去除加工後產生的毛刺和飛邊，同時可達到清洗的目的。並且分為工件移動式和噴嘴移動式兩種。
工件移動式——造價低，適合簡單閥體的去毛刺和清洗，其缺點是噴嘴與閥體的配合度不理想，閥體內部交叉孔、斜孔的毛刺去除效果不好。
噴嘴移動式——通過 CNC 控制可有效的調整噴嘴與閥體毛刺產生部位的距離，有效對應閥體內部的交叉孔和斜孔以及盲孔的毛刺，但由於此設備造價高。
優點：去除效果好，速度快。
缺點：簡單的設備不理想，理想的設備不便宜。
10、機電一體化裝置去毛刺
機電一體化裝置，綜合運用了機械與精密機械、微電子與計算機、自動控制與驅動、感測器與信息處理以及人工智慧等多學科的最新研究成果，典型零件有——鋁輪轂、變頻器殼、同步器殼、同步器齒轂、軸承蓋、缸體、閥體、閥蓋、輸出軸、發動機齒輪等。
優點：成本中等，效果好精度高，效率高。
缺點：發展中階段，還沒有達到普及的程度，並且需要非常精準的數據支持。
11、磁力去毛刺
利用獨特的磁場分布,產生強勁平穩的磁感效應，使磁力鋼針與工件進行全方位,多角度地充分研磨，達到快速去除毛刺的效果。
優點：對形狀復雜,多孔夾縫，內外螺紋等有特別的效果。
缺點：對於自身有磁性的產品，容易破壞產品自身的磁性，慎用。
12、手工去毛刺
手工去毛刺，也是目前大多數小廠家使用的。大多是小型毛刺，還有就是毛刺去除率要求並不高，只要沒有毛刺就行。
而手工去毛刺使用的工具，以前使用的銼刀，刮刀，砂紙等，而現在主要用的是修邊刀。
優點：人工靈活，可通過更換不同工具針對工件不同部位的毛刺去除。
缺點：人工費用較貴，效率偏低，對某些交叉孔和復雜工件不容易去除。
13、手動工具去毛刺
這種呢，和人工去毛刺相差不大，只是使用的東西不一樣。人工去毛刺，使用的是冷工具去毛刺。而這里主要是一些工具。比如，打磨機，電鑽等工具，配合銑刀，鑽頭，磨削頭等材料，也可以實現去毛刺倒角。通過不同的工具，能夠完成大部分工件的去毛刺。
優點：靈活度高，可適應大部分工件環境的打磨。
缺點：速度慢，容易使工件產生一定損失。
此此外還有別處生面的去毛刺手段，並沒有相關的數據依據，所以就不列舉出來了。
14、工藝去毛刺
工藝設計中避免毛刺的基本措施
1）、採用合理的加工方法：在金屬切削加工過程中，各種加工方法所產生的毛刺大小、形狀都不相同，在工藝設計時，應盡量選擇使用生成毛刺較小的加工方法。例如在加工平面時，採用順銑會比逆銑的效果好。
2）、合理安排加工順序：在安排零件的加工順序時，應盡量將生成毛刺較大的工序安排在前，而把生成毛刺較小的工序安排在後，用後道工序的加工來清除前道工序所生成的毛刺。例如，帶鍵槽軸類零件的加工，改變一般先車後銑的加工順序為先銑後車比較合理。
3）、合理選擇走到方向：根據毛刺的稜角效應，在金屬切削加工時，應使出口位於零件稜角較大的部位，以減少毛刺的生成。同時還應注意到使出刀口位於容易去除毛刺的部位，以減少去毛刺的成本。
4）、合理選擇切削用量：零件在切削加工過程中，凡是採用生產較大切屑的加工方法，則生成的毛刺都是較大的。因為產生較大的切屑時，切削抗力增大，切削熱增多，刀具磨損加劇，耐用度降低，工件材料塑性變形也加劇，從而使生成的毛刺變大。因此，在零件加工時，一般都是以減少切削深度和走刀量來減少毛刺的生成，尤其是零件的精密加工。
5）、合理安排熱處理工序：熱處理工序合理安排在加工工藝過程的不同階段，以改變工件材料硬度、延伸率等物理機械性能，可以減少零件在加工過程中生成的毛刺。例如在生產批量的零件時，軸類零件卡環槽的加工，若在熱處理後採用成型砂輪一次磨出比採用車削後再熱處理的工藝所生成的毛刺要多。
6）、採用附件加工：在零件切削加工過程中，可以在零件加工出刀口處採用各種不同的附件，如輔助支承件、心軸或低熔點合金填料等。用來提高加工零件出刀口處的剛性，使之切削變形減小，從而減少出刀口處毛刺的生成。
在加工的過程中，毛刺無可避免，所以最好還是要從工藝上解決毛刺問題，避免人工的過多介入。使用富蘭地高光倒角立銑刀能縮減毛刺產生的空間，能有效去除毛刺，也是清除毛刺很適用的方法。
❺ 五金沖壓件出現開裂的原因和預防方法都有哪些
沖壓是利用壓力機對金屬板材施加外力，使其產生塑性變形或分離，從而製成所需形狀和尺寸工件的加工方法。汽車的車身、底盤、油箱等眾多部件中都應用了沖壓件。五金沖壓件的生產過程涉及多道工藝，稍有不慎便可能引發撕裂或開裂等問題。接下來，我們將探討五金沖壓件開裂的原因和預防措施。
首先，局部拉應力過大是造成沖壓件開裂的主要原因之一。在加工過程中，如果局部拉應力超過材料的屈服強度，便可能導致材料內部產生裂紋，進而引起開裂。此外，沖壓件還可能受到內應力和外部沖擊的影響，進一步加劇開裂的風險。
其次，成形工藝參數執行不到位也是造成沖壓件開裂的重要原因。在製件成形過程中，需要確保凹模、壓料芯以及兩者的緊密貼合。然而，如果技術人員未能按照工藝要求及時調整機床壓力，便可能造成沖壓件的不穩定變形，從而引發開裂現象。
另外，翻邊成形模具設計缺陷也可能導致沖壓件開裂。由於模具結構條件限制，使得成形行程過大、壓料面積過小，從而影響沖壓件的質量。這種情況下，模具設計者需要優化模具結構，以減少沖壓件開裂的風險。
沖壓油性能不達標同樣會導致沖壓件開裂。沖壓油在沖壓工藝中起到隔離模具和工件的作用，然而使用菜籽油、機械油、再生油等非專用油品，因其性能不達標，在沖壓加工過程中油膜瞬間破裂，可能會導致工件劃痕、起毛刺毛邊等問題。嚴重的話，還會引起工件開裂和模具損壞。
為了預防沖壓件開裂，我們可以採取以下措施。首先，在拉深工藝中，盡量增大凸模與坯料的接觸面積，合理設計壓料面形狀和壓邊力，使壓料面各部位阻力均勻適度，降低拉延深度，開工藝孔和工藝切口等。
其次，在五金沖壓件的結構設計中，各圓角半徑最好大一些，曲面形狀在拉深方向的實際深度淺一些，各處深度均勻一些，形狀盡量簡單且變化盡量平緩一些等。
此外，合理的模具設計也是預防沖壓件開裂的關鍵。可以通過設計合理的拉深筋、採用較大的模具圓角、使凸模與凹模間隙合理等措施，提高沖壓件的質量。
最後，使用專用沖壓油是預防沖壓件開裂的有效手段。高端專用沖壓油採用硫化豬油和硫化脂肪酸酯為劑配製而成，具有優異的極壓抗磨性能。在沖壓過程中，通過極壓劑的釋放，可以有效避免沖壓件出現開裂、毛邊毛刺等問題，提高工件表面光潔度和生產加工效率，降低企業的綜合生產成本。
總之，五金沖壓件在加工過程中可能會出現各種故障缺陷，加工廠家員工需要合理設計、認真操作，才能預防減少不良現象發生，提高產品品質。