模具油路是什麼意思

Ⅰ 液壓系統油路圖虛線一般代表什麼意思

虛線代表油路，是控制油路，一般是先導閥的先導控制油路。
液壓系統注意事項
正常情況下液壓油中含有空氣的比例為6～8%,由於壓力的降低空氣可以從液壓油當中游離出來,同時由於氣泡破裂對液壓元件的氣蝕而產生噪音,這種情況如果發生的頻繁劇烈時會使液壓系統工作不穩定,從而降低工作的效率。為了防止空氣影響液壓系統，在操作時需要注意以下幾點：
1、定期排除液壓系統當中的空氣,保納猜證其正常工作。
2、液壓油泵的吸油管不僅培棗做到密封良好還要做到不能露出油麵。
3、液壓油泵的驅動裝置採用雙純正品油配茄拆封以保證其封氣的功能良好。
液壓油當中如果含有過量的水分不但會使液壓油乳化變質,還會腐蝕液壓元件,加速設備的磨損。危害是十分巨大的。為了防止於水對液壓系統的危害，維修時除了在維修過程中就加以注意外,還要注意對液壓油儲油桶的維護,對於含水量大的液壓油要經過多次過濾已達到去除的目的。
為了延長液壓系統的使用壽命，降低整車故障發生，在作業中應避免粗暴操作，否則會在作業時產生沖擊負荷,會對液壓系統產生巨大的沖擊力，破壞液壓元件，油管和油封等。只有使用的司機操作工認真總結經驗，不斷摸索修正自己的操作手法，經過長期作業後就會適應設備的個性，同時養成良好的操作習慣。除此之外在作業中還要注意發動機的運轉聲音,對於液壓系統出現的各種噪音必須查明原因及時排除。

Ⅱ 油路中的頂針起什麼作用

用於模具裡面,起到穩固作用.頂針可以被稱為中針、鑲針、拉伸針等等,因用途而異叫法不同。

Ⅲ 模具的流道是什麼意思

普通的流道系統(RunnerSystem)也稱作澆道系統或是澆注系統，是熔融塑料自射出機射嘴(Nozzle)到模穴的必經信道。流道系統包括主流道(PrimaryRunner)、分流道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)。下面說明了典型的流道系統組成。
主流道：也稱作主澆道、注道(Sprue)或豎澆道，是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算，至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進入模具後最先流經的部分。
分流道：也稱作分澆道或次澆道，隨模具設計可再區分為第一分流道(FirstRunner)以及第二分流道(SecondaryRunner)。分流道是主流道及澆口間的過渡區域，能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換；對於多模穴模具同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
澆口：也稱為進料口。是分流道和模穴間的狹小通口，也是最為短小肉薄的部分。作用在於利用緊縮流動面而使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好(由於塑料的切變致稀特性);粘滯加熱的升溫效果也有提升料溫降低粘度的作用。在成型完畢後澆口最先固化封口，有防止塑料迴流以及避免模穴壓力下降過快使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後則方便剪除以分離流道系統及塑件。
冷流道：也稱作冷料穴。目的在於儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴影響充填品質或堵塞澆口，冷流道通常設置在主流道末端，當分流道長度較長時，在末端也應開設冷流道。
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Ⅳ 塑料模具跟壓鑄模具是不是一樣的

原理一樣，但模具的工作條件不一樣啊，塑料的模具工作溫度能有多高啊，壓力又有多大啊，金屬壓鑄一般用於有色輕金屬的壓鑄成型，比如鋁合金、鋁鎂合金等，熔點不能太高，模具材料都是合金鋼的，但其工作溫度會較高，比如鋁鎂合金壓鑄模具的工作溫度都會達到600多度。相同肯定是相通的啊，估計你不是操作工，應該是做工藝的，如果做工藝，你需要合金熔煉鑄造等這方面的知識。再說一下，我估計塑料壓鑄模具的材質和金屬壓鑄模具肯定會不盡相同的。我知道的就這些吧，希望對你有幫助.

Ⅳ 模具架好模以後需要打開並調整什麼高壓至

在模具安裝好培舉後，需要進行調整高壓力，確保模具壓合力的均勻和穩定。具體調整方法如下：喊或
1、打開模具架的油泵，讓油液充滿油路。
2、調整模具架的高壓力，需要先了解模具的大小和重量配滲碧，選擇適當的高壓力。
3、將調整好的高壓力施加到模具上，觀察模具的壓合情況，是否均勻、穩定。
4、如果發現模具的壓合不均勻，可以適當調整高壓力的位置和力度，直到達到理想的效果為止。
5、調整完畢後，需要再次檢查模具的安裝是否牢固，油液是否充足，確保安全和正常工作。

Ⅵ 液壓系統中油路符號 P L K T 是什麼意思

P一般指進油口，T指回油口，K指控制油路口，L指泄油口。

液壓系統的灶虧作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使隱衡神液壓系攔散統輸出滿足特定的性能要求 。

(6)模具油路是什麼意思擴展閱讀：

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。一般而言，能夠實現某種特定功能的液壓元件的組合，稱為液壓迴路，而若干特定的基本功能迴路連接或復合而成的總體則稱為液壓系統。

液壓系統通常都是由液壓元件（動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件）和工作介質兩大部分組成，各部分的功能作用如圖1-3所示。目前，液壓元件已實現了通用化、系列化和標准化。

參考資料來源：網路-液壓系統

Ⅶ 挖機邏輯油路什麼意思

挖機邏輯油路是指挖掘機上的電控系統。高攔改根據查詢相關公開信息顯示，挖機邏輯油路是挖掘機電控系統中非常重要的一個部分，它的正常工作可以確保挖掘機的各項動作正常、精準、高效。而如果邏輯油路出衡昌現故障，將會影響挖掘機的正常使用，甚至戚判導致機器無法工作。

Ⅷ 請問注塑機的抽芯油路與開合模的先後運動關系

注塑機根據抽芯參數設定情況，開模抽芯動作位置，開模過程抽芯油路閥先動作，結束後，關模動作

Ⅸ 模具的水路是什麼

水路,有些地方叫流道,就是連接注料口和要鑄的零件的通道。你見過模型零件周圍連得框子了吧？那就是通過模具鑄模是原料通過水路形成的,有水路模具才能形成零件還有些只指冷卻水道。

Ⅹ 哈夫注塑模的技術要求

《注塑模具技術要求》A: 模具外觀1： 銘牌內容要列印模具編號、模具重量（KG）、模具外形尺寸(mm），字元均用1/8英寸的字碼打上，字元清晰、排列整齊.2: 銘牌要固定在模腿上靠近後模板和基準角的地方（離兩邊各有15mm的距離），用四個柳釘固定，固定可靠,不易剝落.3； 冷卻水嘴要用塑料塊插水嘴,￠10管,規格可為G1/8″、G1/4″、G3/8″.如合同有特殊要求，按合同。4: 冷卻水嘴要伸出模架表面,水嘴頭部凹進外表面不超過3mm。5: 冷卻水嘴避空孔直徑要為￠25、￠30、￠35mm三種規格，孔外沿有倒角，倒角大於1.5×45，倒角一致。6: 冷卻水嘴要有進出標記，進水為IN，出水為OUT，IN、OUT後加順序號，如IN1、OUT1。7： 標識英文字元和數字要大寫(5/6″)，位置在水嘴正下方10mm處，字跡清晰、美觀、整齊、間距均勻。8：進出油嘴、進出氣嘴要同冷卻水嘴，並在IN、OUT前空一個字元加G（氣）、O（油）.9: 模具安裝方向上的上下側開設水嘴，要內置，並開導流槽或下方有支撐柱加以保護。10： 無法內置的油嘴或水嘴下方要有支撐柱加以保護。11： 模架上各模板要有基準角符號，大寫英文DATUM,字高5/16″，位置在離邊10mm處，字跡清晰、美觀、整齊、間距均勻。12： 各模板要有零件編號，編號在基準角符號正下方離底面10mm處，要求同11號。13: 模具配件要影響模具的吊裝和存放,如安裝時下方有外漏的油缸、水嘴、預復位機構等,應有支撐腿保護。14： 支撐腿的安裝要用螺絲穿過支撐腿固定在模架上，或過長的支撐腿車加工外螺紋緊固在模架上。15: 模具頂出孔要符合指定的注塑機,除小型模具外，原則上不能只用一個中心頂出(模具長度或寬度尺寸有一個大於500mm時）,頂出孔直徑應比頂出桿大5—10mm.16: 定位圈要可靠固定(一般用三個M6或M8的內六角螺絲）,直徑一般為￠100或￠150mm，高出頂板10mm。如合同有特殊要求，按全同。
17: 定位圈安裝孔必須為沉孔，不準直接貼在模架頂面上。18: 重量超過8000KG的模具安裝在注塑機上時，要用穿孔方式壓螺絲,不得單獨壓壓板。如設備採用液壓鎖緊模具，也必須加上螺絲穿孔，以防液壓機構失效。19: 澆口套球R要大於注塑機噴嘴球R.20: 澆口套入口直徑要大於噴嘴注射口直徑。21： 模具外形尺寸要符合指定的注塑機。22:模架表面要有凹坑、銹跡，多餘不用的吊環、進出水、氣、油孔等及其他影響外觀的缺陷。23：模架各板要都有大於1.5mm的倒角。24：模具要便於吊裝、運輸，吊裝時不得拆卸模具零部件（油缸除外需單獨包裝)。吊環與水嘴、油缸、預復位桿等干涉，可以更改吊環孔位置。25：每個重量超過10KG的模具零部件要有合適的吊環孔，如沒有,也需有相應措施保證零部件拆卸安裝方便。吊環大小和吊環孔位置按相關企業標准設計。26：頂桿、頂塊等頂出機構如與滑塊等干涉,要有強制預復位機構，頂板有復位行程開關。27:油缸抽芯、頂出要有行程開關控制,安裝可靠28：模具分油器要固定可靠。連接分油器與油缸的油管要用膠管，接頭用標准件。29：頂針板丁要有垃圾釘。鎖模器要安裝可靠，有定位銷，對稱安裝,不少於4個（小模具可2個）。30：如注塑機採用延伸噴嘴，定位圈內部要有足夠大的空間，以保證標準的注塑機加長噴嘴帶加熱圈可以伸入.31：所有斜頂要都可以從一個通過底板和頂針底板的且其角度與斜頂角度一致的孔拆卸。32:螺絲安裝孔底面要為平面。M12（含M12）以上的螺絲要為（12。9級）。B：頂出復位、抽插芯、取件1：頂出時要順暢、無卡滯、無異響2：斜頂要表面拋光,斜頂面低於型芯面0。1—0.15mm。3：斜頂要有導滑槽，材料為錫青銅，內置在後模模架內，用螺絲固定,定位銷定位.4：頂桿端面要低於型芯面0－0.1mm。滑動部件要有油槽（頂桿除外)，表面進行氮化處理，硬度HV700。（大型滑塊按客戶要求）。
5:所有頂桿要有止轉定位,並有編號。頂針板復位要到底6:頂出距離要用限位塊進行限位,限位材料為45＃鋼，不能用螺絲代替,底面須平整.7：直徑超過￠20mm的彈簧內部要有導向桿，導向桿比彈簧長10—15mm。一般情況下，要選用短形截面藍色模具彈簧（輕負荷），重負荷用紅色，較輕負荷用黃色。彈簧要有預壓縮量，預壓縮量為彈簧總長的10%—15％8：斜頂、滑塊的壓板材料要為638,氮化硬度為HV700或T8A,淬火處理至HRC50—55.9:滑塊、抽芯要有行程限位，小滑塊限位用彈簧，在彈簧不便安裝的情況下可用波子螺絲，油缸抽芯有行程開關。10：滑塊抽芯一般用斜導柱,斜導柱角度要比滑塊鎖緊面角度小2—3度。如行程過大可用油缸。11：如油缸抽芯成型部分有壁厚，油缸要加自鎖機構.斜頂、滑塊抽芯成型部分若有筋位、柱等難脫模的結構，要加反頂機構。12：大的滑塊不能設在模具安裝方向的上方，若不能避免，要加大彈簧或增加數量並加大抽芯滑塊的滑動配合長度大於滑塊方向長度的1。5倍，滑塊完成抽芯動作後，保留在滑槽內的長度要小於滑槽長度的2/3.距離。滑塊高與長的最大比值為1,長度方向尺寸要為寬度尺寸的1。5倍，高度為寬度的2/3。滑塊在每個方向上（特別是左右兩側)的導入角度要為3—5度,以利研配和防止出現飛邊.滑塊的滑動距離大於抽芯距2-3mm，斜頂類似。13：大型滑塊（重量超過30KG)導向T形槽，要用可拆卸的壓板。滑塊用彈簧限位，若彈簧在里邊，彈簧孔要全出在後模上或滑塊上；若彈簧在外邊，彈簧固定螺絲要兩頭帶絲，以便滑塊拆卸簡單。14:滑塊的滑動距離要大於抽芯距2-3mm，斜頂類似。大滑塊下面要都有耐磨板（滑塊寬度超過150mm），耐磨板材料T8A，淬火至HRC50—55，耐磨板比大面高出0.05—0.1mm，耐磨板應加油槽。15:大型滑塊（寬度超過200mm）鎖緊面要有耐磨板面高出0。1—0.5mm，上面加油槽。滑塊壓板要用定位鎖定位。寬度超過250mm的滑塊，在下面中間部位要增加一至數個導向塊，材料為T8A，淬火至HRC50-55
16：若製品有粘前模的趨勢，後模側壁要加皮紋或保留火花紋，無加工較深的倒扣，無手工打磨加倒扣筋或麻點。17：若頂桿上加倒鉤,倒鉤的方向要保持一致,並且倒鉤易於從製品上去除。頂桿胚頭的尺寸，包括直徑和厚度不能私自改動，或墊墊片。頂桿孔與頂桿的配合間隙、封膠段長度、頂桿孔的光潔度要按相關企業標准加工。頂桿不能上下串動。18：製品頂出時易跟著斜頂走,頂桿上要加槽或蝕紋，並不影響製品外觀.有推板頂出的情況，頂桿要為延遲頂出，防止頂白.19:斜頂在模架上的避空孔不能有太大影響外觀.固定在頂桿上的頂塊要可靠固定，四周非成型部分應加工3—5度的斜度，下部周邊倒角.20：對於油路加工在模架上的模具，要將油路內的鐵屑吹乾凈，防止損壞設備的液壓系統。油路、氣道要順暢，並且液壓頂出復位到位.21：自製模架要有一個導柱採取OFFSET偏置，防止裝錯導套底部要加排氣口，以便將導柱進入導套時形成的封閉空腔的空氣排出。定位銷安裝不能有間隙。C：冷卻1：冷卻水道要充分、暢通,符合圖紙要求。密封要可靠，無漏水，易於檢修，水嘴安裝時纏生料帶。2：試模前要進行通水試驗，進水壓力為4Mpa，通水5分鍾。3：放置密封圈的密封槽要按相關企業標准加工尺寸和形狀，並開設在模架上。4:密封圈安放時要塗抹黃油,安放後高出模架面。水道隔水片要採用不易受腐蝕的材料，一般用黃銅片。前、後模要採用集中運水方式。D：一般澆注系統（不含熱流道）1：澆口套內主流道表面要拋光至▽1。6。澆道要拋光至▽3。2或320＃油石。2：三板模分澆道出在前模板背面的部分截面要為梯形或圓形。三板模在水口板上斷料把，澆道入口直徑要小於￠3,球頭處有凹進水口板的一個深3mm的台階。3:球頭拉料桿要可靠固定，可以壓在定位圈下面,可以用無頭螺絲固定,也可以用壓板壓住。4:頂板和水口板間要有10—12mm左右開距.水口板和前模板之間的開距要適於取料把，一般情況下，開距=料把長度÷20—25,且大於120mm以上。
5：三板模前模板限位要用限位拉桿。6:澆口、流道要按圖紙尺寸用機床(CNC、銑床、EDM)加工，不允許手工甩打磨機加工。7：點澆口澆口處要按澆口規范加工。點澆口處前模有一小凸起，後模相應有一凹坑。8：分流道前端要有一段延長部分作為冷料穴.拉料桿Z形倒扣要圓滑過渡.9:分型面上的分流道要表面為圓形，前後模無錯位。出在頂桿上的潛伏式澆口不能有表面收縮。10：透明製品冷料穴的直徑、深度要符合設計標准。料把要易於去除，製品外觀面無澆口痕跡，製品有裝配處無殘余料把。11：彎鉤潛伏式澆口,兩部分鑲塊要進行氮化處理，硬度HV700。E：熱流道系統1：熱流道接線布局要合理，易於檢修，接線有線號並一一對應。要進行安全測試,以免發生漏電等安全事故。溫控櫃及熱噴咀、集流板要符合客戶要求.2:主澆口套要用螺紋與集流板連接，底面平面接觸密封,四周燒焊密封。3：集流板與加熱板或加熱棒要接觸良好，加熱板用螺絲或螺柱固定,表面貼合良好不閃縫，加熱棒與集流板不大於0。05—0。1mm的配合間隙（h7/g6），便於更換、維修。4：要採用J型熱電偶並與溫控表對應。5：集流板兩頭堵頭處要有存料死角，以免存料分解,堵頭螺絲擰緊並燒焊、密封。6：集流板裝上加熱板後，加熱板與模板之間的空氣隔熱層間距要在25-40mm范圍內。7：每一組加熱元件要有熱電偶控制，熱電偶布置位置合理,以精確控制溫度。8:熱流道噴咀與加熱圈要緊接觸，上下兩端露出小，冷料段長度、噴咀按圖紙加工,上下兩端的避空段、封膠段、定位段尺寸符合設計要求。9：噴咀出料口部尺寸要小於￠5mm，以免因料把大而引起製品表面收縮。10：噴咀頭部要用紫銅片或鋁片做為密封圈，密封圈高度高出大面0。5mm。噴咀頭部進料口直徑大於集流板出料口尺寸，以免因集流板受熱延長與噴咀錯位發生溢料。11：因受熱變長，集流板要有可靠定位，至少有兩個定位銷，或加螺絲固定.12：集流板與模板之間要有隔熱墊隔熱，可用石棉網、不銹鋼等。主澆口套正下方,各熱噴咀上方要有墊塊，以保證密封性，墊塊用傳熱性不好的不銹鋼製作或採用隔熱陶瓷墊圈。
13：如熱噴咀上部的墊塊伸出頂板面，除應比頂板高出0。3mm以外，這幾個墊塊要漏在注塑機的定位圈之內。14：如有兩個同樣規格插座，要有明確標記，以免插錯。控制線要有護套，無損壞，一般為電纜線.插座安裝在電木板上，要超出模板最大尺寸.15：針點式熱噴咀針尖要伸出前模面.集流板或模板所有與電線接觸的地方要圓角過渡，以免損壞電線。16：模板裝配之前，所有線路要無短路現象。所有電線要正確聯接、絕緣。在模板裝上夾緊後，所有線路要用萬用表再次檢查。F：成型部分、分型面、排氣槽1：前後模表面要有不平整、凹坑、銹跡等其他影響外觀的缺陷。鑲塊與模框配合，四R角要低於1mm的間隙（最大處)。分型面保持干凈、整潔，無手提砂輪打磨避空,封膠部分無凹陷。2：排氣槽深度要小於塑料的溢邊值，PP小於0。03mm，ABS、PS等小於0.05mm,排氣槽由機床加工，無手工打磨機打磨痕跡.嵌件研配要到位(應用不同的幾個嵌件來研配以防嵌件尺寸誤差)安放順利,定位可靠。鑲塊、鑲芯等要可靠定位固定,圓形件有止轉。鑲塊下面不墊銅片、鐵片，如燒焊墊起,燒焊處形成大面接觸並磨平。3：前模拋光到位.（按合同要求）,前模及後模筋位、柱表面，無火花紋、刀痕,並盡量拋光。司筒針孔表面用絞刀精絞，無火花紋、刀痕。4：插穿部分要為大於2度的斜度，以免起刺，插穿部分無薄刃結構.模具後模正面要用油石去除所有紋路、刀痕、火花紋,如未破壞可保留。5：模具各零部件要有編號.筋位頂出要順利。6：一模數腔的製品，如是左右對稱件，要註明L或R，如客戶對位置和尺寸有要求需按客戶要求，如客戶無要求，則應在不影響外觀及裝配的地方加上，字型大小為1/8″。7：模架鎖緊面研配要到位，70％以上面積碰到。8；頂桿要布置在離側壁較近處以及筋、凸台的旁邊，並使用較大頂桿。9：需與前模面碰穿的司筒針、頂桿等活動部件以及￠3mm以下的小鑲柱,要插入前模裡面。10：皮紋及噴砂要達到客戶要求。製品表面要蝕紋或噴砂處理,撥模斜度要為3-5度或皮紋越深斜度越大。
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注塑模具技術要求【精選文檔】
《注塑模具技術要求》
A: 模具外觀
1： 銘牌內容要列印模具編號、模具重量（KG）、模具外形尺寸(mm），字元均用1/8英寸的字碼打上，字元清晰、排列整齊.
2: 銘牌要固定在模腿上靠近後模板和基準角的地方（離兩邊各有15mm的距離），用四個柳釘固定，固定可靠,不易剝落.
3； 冷卻水嘴要用塑料塊插水嘴,￠10管,規格可為G1/8″、G1/4″、G3/8″.如合同有特殊要求，按合同。