台州求購汽車模具需要多少錢

① 汽車腳墊生產需要投資多少，作坊式

汽車腳墊生產需要投資60w。

1、優美卡：

優美卡專注於卡固腳墊，在前兩年受到了眾人的吹捧，至今還受到喜愛卡固腳墊車主的厚愛。

2、金道福：

金道福品牌主要是以實體為主，也是一家專注專車專用全包圍汽車腳墊的品牌，但是是一個地方性品牌，在中部六省的口碑有良好的口碑，款型及產品研發方面，都處在行業前沿，有異軍突起的趨勢。但是渠道方面開拓性不足，所以只能算作地方性的好品牌。

3、 五福金牛

五福金牛品牌也是一個比較不錯的品牌，在產品質量方面把控還是不錯，但由於走高價路線，產品覆蓋人群較少，高端車型用戶數量相對還比較多，低中檔車型用戶人群不令人滿意。

4、車馬仕

車馬仕汽車腳墊是台州一個廠家，主做XPE立體大包圍腳墊，產品不隨市場主流，別具一格。也主要走高價位，高檔品牌路線。

5、眾鑫

眾鑫是汽車腳墊行業的第一大品牌，專注於專車專用全包圍汽車腳墊領域，注重產品的研發、生產、與銷售，始終帶領和引導著汽車腳墊行業的發展，注重用戶的口碑、體驗。

② 汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設計和開模一共大概多少錢，只要四個車門的話多少錢，用於個性改裝

感謝筆者有如此想法。

本人在一汽大眾下級供應商上班，對於沖壓件有一定的了解。首先汽車車門的覆蓋鈑金屬於A級外觀件，大部分主機廠自行生產，很少有外發。其次，產品難度較大，沒有個十多年鈑金生產經驗的廠家不敢嘗試。

再來說說開模費用，四套車門，至少需要16套沖壓模具，按照2500T多工位設備開模，每套模具均重10噸，模具費用至少在600W。（汽車模具一般3.5-5.5萬元/噸）。如果沒有上千的產量，建議不要輕易嘗試。汽車行業的水還是挺深的。

③ 台州黃岩哪裡做汽車配件模具比較好的比如保險杠之類

黃岩歐樂模具 做汽車模具比較出名，沃爾沃的保險杠 現代汽車 的中網 等大型的廠家都有合作過，交貨時間短，品質壽命高

④ 汽車模具摺合多少錢一噸

一般3.5-4.5萬元一噸。不同廠家報價有差別，你可以讓幾個廠家都報一下價錢對比一下。

⑤ 開一個翻砂鑄造的模具多少錢比如說是汽車後橋殼的鑄造模具

模具費用跟板料材質、產品復雜程度、產品尺寸有關
一般後橋殼模具一套（不是開發一個產品，一個產品可能需要幾套模具）大約需要十幾萬吧
（預估，因為不知道產品尺寸大小，也就不知道模具尺寸大小）

⑥ 一套國產汽車模具造價多少錢

2-3百萬吧，我有全套林肯，凱迪拉克，別克等磨具。還送組裝說明

⑦ 塑料模具多少錢

便宜的幾百幾千塊，稍微再貴點幾萬幾十萬。

⑧ 一套鋁合金壓鑄模具大概要多少錢

一般大約是製作模具材料價格的10倍左右。

⑨ 汽車塑料模具報價為多少

近年來，中國塑料工業年均增長速度達到10%以上，塑料製品年產量位居世界第二。塑料製品在農業、塑料包裝、塑料管材和異型材、汽車、家電、電子、交通等領域發展迅猛，掀起了一股投資熱潮。行業分析塑料模具在高技術驅動和支柱產業應用需求的推動下，形成了一個巨大的產業鏈條，從上游的材料工業和加工、檢測設備到下游的機械、汽車、摩托車、家電、電子通信、建築建材等幾大應用產業，塑料模具發展方興未艾。建築、建材工業建築業是國民經濟的支柱產業，今後5-10年中國建築業會有更大的發展，將成為中國市場新的消費熱點和經濟增長點，並帶動化學建材業的發展。由於國家已禁止使用鑄鐵管道，代之以塑料管材，預計2010年全國新建住宅室內排水管的80%及城市供水管的50%將採用塑料管。同時國家正在大力發展塑料門窗，預計2010年塑料門窗的普及率將達到30%-50%。20世紀80年代以來，中國塑料門窗及給排水管件，在引進設備和技術的基礎上，經過技術消化與開發迅速發展起來。「十五」期間，塑料管道、塑料門窗、新型防水材料更成為化學建材產業的發展重點。塑料建材不僅能大量替代鋼、木和傳統建材，而且具有節能、節材、保護生態、改善居住環境、提高建築功能與質量、降低建築自重、施工便捷等優點，將在今後得到越來越多的應用，預測2005年建築用塑料製品將達到約400萬噸。化學建材擠出模具是用於生產新型化學建材的關鍵工藝裝備，主要包括塑料異型材擠出模具、塑料管件模具、低發泡成型擠出模具等。其技術性能的高低直接影響著新型化學建材的質量與產量。塑料異型材擠出模具主要用於生產塑料門窗型材。據資料介紹，塑料門窗在德國門窗市場的份額高達80%，其它西歐國家市場份額也達到30%~40%，中國目前正在大力推廣塑料門窗。管件模具是加工難度較大的注塑模，用於生產城市建築中塑料給排水管件。預期塑料建材模具需求量將有較快增長，各種異型材擠出模具、塑料管材管件模具將成為模具市場新的經濟增長點。汽車、摩托車工業汽車、摩托車工業是國民經濟五大支柱產業之一。2004年中國汽車產銷量均已超過500萬輛，業界人士甚至用「井噴」來形容。從產業經濟發展規律看，中國的人均GDP水平正處於1000美元-3000美元階段，經濟學家稱之為「經濟起飛期」，這種內在強勁的經濟內需使汽車模具潛在市場巨大。據估計，汽車、摩托車行業每年需要100多億元的模具。而中國大型精密模具的製造能力不足，目前中高檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部為進口產品。大中型內外飾件塑料模具也是需求的重點。發展科技含量高的大型精密汽車覆蓋件模具和大中型內外飾件塑料模具是今後的重要工作。隨著中國汽車時代的到來以及中國摩托車出口的快速增長，以塑料替代木材和金屬，會使塑料模具在汽車、摩托車工業中的需求量大增，尤其是新材料及新成型技術的出現，使得塑料製品在汽車工業中的消費量日益增加。在一定意義上說，汽車塑料製品的用量能反映一個國家汽車工業的發展水平。德國每輛汽車平均使用塑料製品已經達到了近300公斤，占汽車總消費材料的22%左右，是世界上採用汽車塑料零部件最多的國家。日本每輛汽車平均使用塑料100公斤，約占汽車材料消費總量的7.5%。如日本一家公司開發銷售的新型汽車，除座椅外，車頂、裝潢材料、儀表盤等內飾件全部採用塑料製造。當前，汽車塑料製品的應用趨勢已由普通裝飾件發展到結構件、功能件，塑料原料的使用也由普通塑料（多用於汽車內飾件）擴展到強度更高、耐沖擊性更好的復合材料或塑料合金。可以說，隨著塑料材質及其成型技術與工藝的提高，塑料搭上飛馳的汽車，必然引來汽車塑料模具的大發展。家電與電子通信產品「十五」期間，預計中國家電業所需的模具量的年增長率約為10%。一台電冰箱約需350副模具，價值400萬元；一台全自動洗衣機約需200副模具，價值3000萬元。單從塑料模具來看，一台空調器需要20副塑料模具，價值150萬元；一台彩電約需10套塑料模具，價值120萬元。「十五」期間中國僅彩電的年生產量就將超過4000萬台，按10萬台需要一整套塑料模具、價格約120萬元計，則僅彩電用塑料模具每年就有約4.8億元的市場。目前市場對家電、電子消費品外殼的色彩、手感、精度、壁厚等都提出了新要求，外殼設計成為重要的一環。業內人士普遍認為，大型、精密、設計合理（主要針對薄壁製品）的注塑模具將在今後得到市場的歡迎。在集成電路製造中，集成電路塑封模具是半導體集成電路產品生產中必備的關鍵工藝裝備，電子封裝直接影響著半導體器件和集成電路的電性能、熱性能、光學性能、美觀性能和機械性能，還影響其可靠性和成本，同時對系統小型化起到關鍵作用，而塑料封裝就占集成電路封裝市場的95%以上。作為集成電路的消費大國，中國目前年需半導體器件和集成電路塑封模具380萬副左右，但現有生產能力不足150萬副。預計今後10年中國半導體集成電路市場需求將以每年15%-20%的速度持續增長。模具市場的需求也呈線性增長趨勢，到2005年需求量將達到840萬副左右，產業化發展需求極其迫切。加速發展高檔模具海關統計資料顯示，2003年中國共進口模具13.693億美元，比上年增長7.65%，其中塑料橡膠模具進口金額高達7.79億美元，占總進口額的56.6%；2003年出口模具3.368億美元，比上年增長33.65%，其中塑料橡膠模具出口金額2.25億美元，占總出口額的66.8%。可見，中國模具市場正處在高速增長期，尤其是塑料橡膠模具，更是有了長足的發展。從進出口對比可以看出，進口塑膠模具金額比出口金額高出246%。