『壹』 模具上的液壓油缸注射壓力超過70油缸會退是怎麼回事
注射里量大，大於了磨具的液壓油缸的推力，所以磨具油缸後退！
注射的物料在沒凝固的時候也是液體，會推動磨具油缸後退，所以要加大磨具油缸的壓力或面積！
『貳』 模具上防油缸後退加增加什麼設置
注射里量大，大於了磨具的液壓油缸的推力，所以磨具油缸後退！
注射的物料在沒凝固的時候也是液體，會推動磨具油缸後退，所以要加大磨具油缸的壓力或面積！
『叄』 注塑機射膠時抽心油缸會退怎麼回事，油缸時新的，閥是新換的.抽心保
摘要 是的，根據你反映的情況，很可能是所成型的塑料件投影面積較大或者所設定的注塑壓力比較大，致使脹型力超過了該注塑機的鎖模力，所以模具才往後退。你可以做以下嘗試：
『肆』 塑料模具中油缸的使用是怎麼樣的一個個原理
壓缸從結構上可分：活塞缸\柱塞缸和擺動缸.
氣 缸從結構上可分：活塞式氣缸\薄膜式氣缸\伸縮式氣缸.
液壓缸的工作原理是:先說它的最基本5個部件,1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置4-緩沖裝置5-排氣裝置。
每種缸的工作原來幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了.通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然後在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱.這個是最簡單的工作原理,其他的都在這個基礎上改進的。
氣缸跟油缸的原理差不多 。
油缸和氣缸的優缺點：
1--由於氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件.液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統；
2--從介質講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染.液壓油則相反；
3--空氣黏度小,阻力就小於液壓油；
4--但空氣的壓縮率遠大於液壓油，所以它的工作平穩性和響應方面就
『伍』 液壓缸怎樣調行程
本實用新型發明涉及液壓設備領域的一種液壓機油缸行程調整裝置。
背景技術：
鍛壓成型液壓機在加工不同類型和不同形狀製品時，因沖程大小不一樣，除需要調換模具外，還需要調節沖壓行程，調節過程需有經驗的工作人員進行操作，否則會因墊塊的厚薄或尺寸的不恰當，不能一次調節達到行程要求，而且還需將內、外沖座拆開，再重新調換墊塊再次調節，工作量大、勞動強度大、裝拆麻煩，調節不好將直接影響製品的質量和生產效率。
技術實現要素：
本實用新型發明的目的克服現有技術的不足，提供一種結構合理的液壓機油缸的行程調整裝置，該裝置採用液壓馬達驅動的機械限位，可根據用戶加工工藝需求，調整液壓機油缸行程的液壓機油缸行程調整裝置。
1.本實用新型發明解決上述技術問題所採用的技術方案為：一種液壓機油缸行程調整裝置，行程調整裝置安裝在液壓機油缸上，包括液壓馬達、小齒輪、大齒輪、缸口導套、油缸體和鎖緊缸，其特徵在於：所述的液壓馬達安裝在油缸體上，缸口導套與油缸體採用螺紋連接，通過旋轉缸口導套,使缸口導套產生位移,來調整油缸行程，液壓馬達進油帶動小齒輪旋轉，缸口導套的一端固定在大齒輪上，小齒輪通過齒輪與大齒輪相嚙合，小齒輪帶動大齒輪旋轉，大齒輪再帶動缸口導套旋轉,實現調整油缸行程的目的；所述的大齒輪上設有行程檢測裝置，當檢測大齒輪達到預定位置時，液壓馬達停止進油，行程調整完成,鎖緊缸鎖住大齒輪,不讓其松動；所述活塞桿的行程距離為100mm。
本實用新型發明具有行程調節精度高、剛性好和重復誤差小等特點。
附圖說明
圖1為液壓機油缸行程調整裝置安裝示意圖。
圖2為液壓機油缸行程調整裝置剖視圖。
圖3為液壓機油缸行程調整裝置齒輪嚙合圖。
圖中：液壓馬達1、小齒輪2、大齒輪3、活塞桿4、缸口導套5、油缸體6和鎖緊缸7。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型發明作進一步詳細描述。
如圖所示為液壓機油缸行程調整裝置結構圖，包括液壓馬達1、小齒輪2、大齒輪3、活塞桿4、缸口導套5、油缸體6和鎖緊缸7。該行程調整裝置應用於液壓機油缸的行程調整，該裝置為液壓馬達驅動的機械限位，可根據用戶加工工藝需求，調整液壓機油缸的行程。該裝置主要由液壓馬達、小齒輪、大齒輪、缸口導套、油缸體和鎖緊缸組成；液壓馬達安裝在油缸體上，缸口導套與油缸體採用螺紋連接，通過旋轉缸口導套,使缸口導套產生位移,來實現調整油缸行程的目的。當該裝置工作時，液壓馬達進油帶動小齒輪旋轉，小齒輪通過嚙合原理帶動大齒輪旋轉，大齒輪再帶動缸口導套旋轉,從而實現油缸行程調節；檢測裝置檢測大齒輪達到預定位置時，液壓馬達不進油，行程調整完成,再用鎖緊缸鎖住大齒輪,不讓其松動。該裝置相對於傳統的液壓機行程調節具有精度高，剛性好，重復誤差小等優勢。
『陸』 新買的三一弔車油缸生銹,支腿也歪了怎麼辦新買的三個月三一250c5-1一個月四個支腿和變幅油缸都
咨詢記錄 · 回答於2021-07-13
『柒』 哪位高手知道,注塑模具上油缸頂出是什麼意思啊,還有油缸頂出和普通的頂出有什麼區別啊
通常需要前模頂出的會用到油缸來驅動頂針板來實現頂針頂出。
還有一種情況是模具很大或很長，用注塑機的頂桿頂出平衡性不夠，也會用到油缸頂出。
『捌』 注塑機開機後射膠油缸後退
你好，同行，根據你反映的情況，很可能是所成型的塑料件投影面積較大或者所設定的注塑壓力比較大，致使脹型力超過了該注塑機的鎖模力，所以模具才往後退。你可以做以下嘗試：1、減小注塑機注射力；2、如果減小注射力注塑件不能很好的成型，建議將模具裝到更大的注塑機上注塑。
『玖』 注塑模具上油缸頂出是什麼意思啊，還有
就是用油缸把產品頂出來，一般的模具都是靠注塑機頂出的，油缸頂出要注意平衡