❶ 裝模具的步驟有哪些
沖壓模具的裝備步驟:
沖壓模具裝配步驟
(1)選擇裝配基準件。裝配時,先要選擇基準件。選擇基準件的原則是按照模具主要零件加工時的依賴關系來確定,可以作為裝配基準件的主要有凸模、凹模、凸凹模、導向板及固定板等。
(2)組件裝配。組件裝配是指模具在總裝前,將兩個以上的零件按照規定的技術要求連接成一個組件的裝配工作。如模架的組裝,凸模和凹模與固定板的組裝,卸料與推件機構各零件的組裝等。這些組件,應按照各零件所具有的功能進行組裝,這將會對整副沖壓模具的裝配精度起到一定的保證作用。
(3)總體裝配。總裝是將零件和組件結合成一副完整的沖壓模具過程,在總裝前,應選好裝配的基準件和安排好上、下模的裝配順序。
(4)調整凸、凹模間隙。在裝配模具時,必須嚴格控制及調整凸、凹模間隙的均勻性。間隙調整後,才能緊固螺釘及銷釘,調整凸、凹模間隙的方法主要有透光法、測量法、墊片法、塗層法、鍍銅法等。
(5)檢驗、調試。沖壓模具裝配完畢後。必須保證裝配精度,滿足規定的各項技術要求,並要按照模具驗收技術條件,檢驗模具各部分的功能。在實際生產條件下進行試模,並按試模生產製件情況調整、修正模具,當試模合格後,模具加工、裝配才算基本完成。
附圖
❷ 行車能力不夠,大型注塑模具安裝
哈哈!太多制肘了,如果一定要這樣,比較理想的只能在模具中加些定位銷固定滑塊了。這樣就不會出太大的問題。
到最後還是要考慮做8-10噸的行車為上。
❸ 標題 如何快速高效安裝所有沖模
你可能問的是如何快速高效安裝所有沖模?方法如下:
(1)模具安裝時,上模座上平面和下模座下平面不能有臟物、渣子。沖模在壓力機上的安裝,對壓力機和模具均有要求。為了保證模具安全使用和正常壽命,壓力機工作檯面(墊板工作面)和滑塊下平面,模具的上模座上平面和下模座下平面應用清潔布擦拭乾凈或用壓縮空氣吹乾凈,不準有臟物和金屬渣子。
(2)擰螺釘的不宜順序擰緊。摸具中的緊固螺釘及安裝模具的壓板螺母,其擰緊順序是有講究的,不能順序擰緊,應對稱擰緊,不能一次擰緊,應分2~3次擰緊,這樣才能使各螺紋連接的負荷均勻,模具的安裝連接可靠。
(3)壓板螺栓固定塊的高度不宜過高或過低。模具在沖床上的固定方法,不外乎有兩種,一種是用模柄夾緊固定上模,下模用壓板螺栓(或螺栓直接固定)固定,一種是上下模均採用壓板螺栓(或螺栓直接)固定。前者主要用於單動沖床上的小中型模具,後者用於固定大中型模具,大型模具的上模與壓力機滑塊連接時,採用螺栓直接固定時工作穩定性好。中小型模具採用壓板螺栓連接方式使用方便,固定可靠,。採用壓板螺栓固定模具時,要注意壓板的位置應正確,其固定塊的高度與模座的厚度相適應,不能過高或過低,否則,模具的。固緊不穩,容易使上下模的位置竄動,損壞模具。
(4)模柄的直徑和高度不得大於壓力機滑塊上的模柄孔直徑和深度。為了保證帶模柄的模具正確地安裝在壓力機上,模柄的尺寸、模座上用於壓板螺釘固定的槽位置和尺寸、下模座安裝頂桿用孔徑和孔位等,與壓力機相應尺寸要符合。比如,模具模柄的直徑和高度應比壓力機滑塊上的模柄孔的小,如果壓力機滑塊上模柄孔是50mm,模柄的直徑應是49.5mm。
(5)落料凹模漏料孔與下模座漏料孔不能偏斜。如果沖壓件(或廢料)採用下漏式,不僅沖壓凹模上要設計漏料孔,在下模座上也應製造出相應的漏料孔,且漏料孔不能與落料凹模漏料孔偏斜,也不能比壓力機的台盤孔大,否則,沖壓件不能正確地從模具內排除,將損壞模具。
❹ 如何組裝車輛模型套件
車輛模型殿堂里的樂趣有很多方面,對於缺乏模型製作經驗的入門者來說,模型套件的組裝還是比較容易的,並且組裝工作也是非常有趣的一件事,它可以使你了解模型上每個部件的構造、原理和運作過程,還能讓你體味到成功後的喜悅和滿足。
車輛模型套件組裝的一般步驟如下:
1.閱讀說明書
好的車輛模型套件一般都會附有一份圖文並茂的說明書。在組裝車輛模型之前,仔細地閱讀說明書是一個很重要的步驟,而初學者往往容易忽略這一點。
說明書不但介紹了零件的編號、安裝的步驟,還給出了一些重要的提示和說明。這些提示和說明出自編寫說明書的設計、研究模型車的專家,他們的建議和提示不但會幫助你少走彎路,順利地完成組裝工作,還能使你學到許多有關車輛模型組裝、調校的技巧和經驗。所以,一定要耐心、仔細地閱讀說明書。
在閱讀說明書時,不要只留意說明書中的圖示,圖示旁的文字說明通常是關於組裝的一些細則或注意事項,最好細讀。現在的車輛模型很多都是「舶來品」,說明書也多採用英文。但是這些文字說明的單詞都比較簡短,翻翻字典一般都能解決,或者找其他有經驗的人幫忙。總之,不要急於組裝,多花時間仔細研究說明書,很有好處。
2.組裝前的准備
讀完了說明書,你就要按說明書的要求去做准備工作了。如果能在一開始就養成良好的習慣,重視准備工作的話,以後就會避免或減少許多麻煩的發生。
首先把組裝時所必需的各種工具、黏結劑、潤滑油等等,都要准備齊全,盡量避免因為缺少某件工具或某個元件而不得不暫停組裝工作。接著要准備一個盡量大一點的工作台,以便擺放零件、工具等。工作台上最好再鋪上一條毛巾或一小塊地毯,在組裝過程中,可以把一些細小的螺絲、軸承等零件放在上面,這樣可以避免零件滑落、丟失。或者你可以准備幾個大小不一的盒子,將尚未用到的零件等暫時放到裡面,這樣可以使你的工作台井井有條,也使你更容易找到所需的零件而節省時間。
3.修整零件,組裝模型
做好准備工作後,就可以開啟包裝袋,組裝車輛模型的各個部件了。
生產車輛模型套件的廠家通常是按模型的結構將零件分袋包裝,每個包裝袋都有編號。例如:將模型車變速箱部分的零件統一裝入一個包裝袋,編寫為「A」……在你組裝模型的時候,不要一下子把包裝袋都打開,可按說明書的順序,打開一個包裝袋,組裝好一個部件後,再打開另一個包裝袋進行組裝。通常的順序是:前差速器→減速箱→前懸掛→中間傳動部分→後差速器→後減速箱→後懸掛→遙控裝置→車殼。
一部模型車通常都有上百個零件,其中有許多是注塑成型的塑料製品。為了製造方便,常常是許多個零件排布在一個模具上同時制出。這樣的零件就要用小刀或剪鉗一件一件切下來,並且把殘留的一些毛邊、毛刺用刀小心地修整。尤其是液壓避振器內的活塞片,毛邊修整的好壞將直接影響到模型車的行駛性能。注意:不要簡單地用手把零件擰下,這樣有可能損壞零件。
在組裝的過程中,大大小小的螺絲是少不了的。當然,這些在套件中都已齊備。你要注意的是:不同的部位使用的螺絲可能不同,有時僅僅是長度的不同,如12毫米和15毫米的螺絲,組裝時就很容易搞錯。有些車輛模型愛好者就是因為不小心裝錯了螺絲而弄壞了零件。通常,用在塑料零件上的都是粗牙的自攻螺絲,而用在金屬零件或擰到螺絲帽上的都是細牙的普通螺絲。
液壓減振器和差速器都是很重要而且製作難度較大的部件。初學者要嚴格按說明書要求做。
4.美化車殼
絕大多數的車輛模型套件都提供了一個透明的塑料車殼,需要自行噴漆、美化。噴漆前首先將車殼的外形修理好,去掉無用的邊角,再用溫水及洗潔精洗凈、晾乾,並用膠紙遮蓋住車殼中不想噴漆的地方(如車窗),這時就可以噴漆了。最好使用專用的車殼噴漆,普通的快乾漆噴在塑料車殼上很容易脫落。
5.組裝後的檢查
模型車組裝工作完成後,不要急於試車,應對車子的各部分進行一番檢查。其基本要求是:傳動部分要輕松順暢,容易轉動,不能有卡住或遲滯現象;懸掛臂、轉向臂的動作也要靈活自如,准確無誤;齒輪間的配合間隙要合適,過松容易打壞齒輪,過緊又會增加傳動阻力,白白浪費動力。還有一點要注意:固定電機(或內燃機)的螺絲一定要上緊,並要經常檢查,一旦在行駛中松動就會造成零件的損壞。
❺ 機器在安裝設備模具時應該選擇什麼操作方式
肯定是手動操作呀,模具(mú jù),工業生產上用以 注塑、 吹塑、 擠出、 壓鑄或 鍛壓成型、 冶煉、 沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。 簡而言之,模具是用來製作成型物品的工具,這種工具由各種零件 構成,不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有「工業之母」的稱號。模具種類很多,根據加工對象和加工工藝可分為:①加工金屬的模具。②加工非金屬和粉末冶金的模具。包括塑料模(如 雙色模具、壓塑模和擠塑模等) 、橡膠模和粉末冶金模等。根據結構特點,模具又可分為平面的 沖裁模和具有空間的型腔模。模具一般為單件,小批生產。模具除其本身外,還需要 模座、 模架、模芯導致製件頂出裝置等,這些部件一般都製成通用型。 模具企業需要做大做精,要根據市場需求,及技術、資金、設備等條件,確定產品定位和市場定位,這些做法尤其值得小型模具企業學習和借鑒,集中力量逐步形成自己的技術優勢和產品優勢。所以,我國模具企業必須積極努力借鑒國外這些先進企業的經驗,以便其未來更好的發展。
❻ 模具裝配主要有哪幾種方法
互換裝配法、修配裝配法、調整裝配法。
❼ 注塑汽車模具怎麼安裝
注塑汽車模具安裝過程
模具的工件需要准確齊全:型芯 型腔 頂針 耐磨板等等
需要模具鉗工懂得模具的按照步驟,如果按照步驟錯誤可能會導致重新安裝
因為汽車模具比較大需要大行車,起吊模具安裝工件使用
❽ 大型,重型模具怎麼存儲除了擺在地面上,又沒有更好的方法,上貨架承重夠嗎,8T的汽車模
8噸的確實有點太重了,要是一般的模具就是可以定做模具貨架存放的。
❾ 沖壓機床安裝模具的步驟(求詳細)
1、安裝前首先應確認模具刃口鋒利,凹模刃口上沒有崩口,凸模沒有缺角。如果有崩口或缺角,請首先刃磨刀口。
2、合模前應在上、下模之間墊入一張硅鋼片,防止由於搬運過程碰傷刀口。
3、在模具裝上沖床前,要用油石把底面和上面的毛刺磨掉,用布條將垃圾清理干凈。如果模具上下平面上有毛刺或垃圾,將引起沖片毛刺超差。
4、調整滑塊行程至合適位置壓緊上模,必須保證模柄或模架上平面於滑塊的底面緊密貼合,下模壓板螺釘輕輕壓緊。然後,向上調整滑塊,取出中間的硅鋼片。松開下模壓板螺釘,向下調整滑塊,直至凸模進入凹模3~4mm,壓緊下模壓板螺釘。新模具沖片時凸模必須進入凹模3~4mm,否則,要出現凸模崩口或凹模漲裂。
5、升起滑塊至上死點位置,調整沖床打桿止退螺釘,至松緊適宜,然後空轉幾次,觀察模具及沖床各機構工作是否正常。如果沒有異常情況,就可以開始生產了。
沖床模具結構說明:
沖床上模是整副沖模的上半部,即安裝於壓力機滑塊上的沖模部分。上模座是上模最上面的板狀零件,工件時緊貼壓力機滑塊,並通過模柄或直接與壓力機滑塊固定。下模是整副沖模的下半部,即安裝於壓力機工作檯面上的沖模部分。下模座是下模底面的板狀零件,工作時直接固定在壓力機工作檯面或墊板上。刃壁是沖裁凹模孔刃口的側壁。刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側斜度。氣墊是以壓縮空氣為原動力的彈頂器。參閱「彈頂器」。反側壓塊是從工作面的另一側支持單向受力凸模的零件。
沖床導套是為上、下模座相對運動提供精密導向的管狀零件,多數固定在上模座內,與固定在下模座的導柱配合使用。導板是帶有與凸模精密滑配內孔的板狀零件,用於保證凸模與凹模的相互對准,並起卸料(件)作用。導柱是為上、下模座相對運動提供精密導向的圓柱形零件,多數固定在下模座,與固定在上模座的導套配合使用。導正銷是伸入材料孔中導正其在凹模內位置的銷形零件。導板模是以導板作導向的沖模,模具使用時凸模不脫離導板。導料板是引導條(帶、卷)料進入凹模的板狀導向零件。導柱模架是導柱、導套相互滑動的模架。
❿ 沖床安裝模具的步驟
1、安裝前首先應確認模具刃口鋒利,凹模刃口上沒有崩口,凸模沒有缺角。如果有崩口或缺角,請首先刃磨刀口。
2、合模前應在上、下模之間墊入一張硅鋼片,防止由於搬運過程碰傷刀口。
3、在模具裝上沖床前,要用油石把底面和上面的毛刺磨掉,用布條將垃圾清理干凈。如果模具上下平面上有毛刺或垃圾,將引起沖片毛刺超差。
4、調整滑塊行程至合適位置壓緊上模,必須保證模柄或模架上平面於滑塊的底面緊密貼合,下模壓板螺釘輕輕壓緊。然後,向上調整滑塊,取出中間的硅鋼片。松開下模壓板螺釘,向下調整滑塊,直至凸模進入凹模3~4mm,壓緊下模壓板螺釘。新模具沖片時凸模必須進入凹模3~4mm,否則,要出現凸模崩口或凹模漲裂。
5、升起滑塊至上死點位置,調整沖床打桿止退螺釘,至松緊適宜,然後空轉幾次,觀察模具及沖床各機構工作是否正常。如果沒有異常情況,就可以開始生產了。