❶ 有誰知道珠海格力電器的待遇和發展空間嗎還有模具部門的情況
本人認為發展空間非常大的,待遇就要看個人能力 要看你能為公司創造多少財富了
祝你好運
行行出狀元
格力集團成立於1985年3月,經過21年的發展,成為珠海市目前規模最大、實力最強的企業集團之一,形成了工業、房地產、石化三大板塊綜合發展的格局。全集團擁有「格力」、「羅西尼」兩個中國馳名商標,「MMC」廣東省著名商標,格力空調和羅西尼手錶雙雙獲得中國名牌產品稱號。2005年,格力集團實現銷售收入196億元,實現
利潤總額7.4億元,出口創匯5.5億美元。
1985年,珠海市政府決定以公司為主體開發北嶺工業區,珠海經濟特區工業發展總公司——珠海格力集團公司的前身誕生了,它的使命,是發展特區的工業,壯大珠海的經濟實力。在一片荒地上開發工業區,帶動了房地產項目的興起;身處特區的獨特環境,以貿促工方式的廣泛應用,使貿易業也得到了發展。從此,工業、房地產、商貿「一體兩翼」的產業結構便在格力集團這片土壤中生根發芽。經過二十年的培育和優選,目前集團具有年產空調器系列產品1500萬台(套)、小型家電800萬台、石英手錶150萬只、空調壓縮機600萬台、特種漆包線12000噸、電子元器件15億只、列印機墨盒2000萬只等產品的能力。其中,格力空調已連續11年產量、銷量排名全國同行業第一,羅西尼手錶綜合效益在全國鍾錶行業連續13年排名第一。格力電風扇、暖氣機、電飯煲、飲水機、電磁爐、列印機墨盒、特種漆包線等產品,也都在全國同行業占據重要地位。
2002年3月,珠海市政府對格力集團實施授權經營。作為國有資產授權經營主體,肩負著確保國有資產保值增值的使命,一方面,通過國有資產在不同產業的滲透,提高國有資本的使用效率,另一方面,通過國有資產的授權管理,優化生產要素配置,整合集團現有資源,體現國有資本的集優功能,集中優勢擴大整個產業鏈,促進產業選擇的多元化。集團公司以資本為紐帶,對集團內授權經營企業實行分級管理,分層經營,確保國有資產保值增值,同時實施品牌拓展、多元化、社會化發展戰略,逐步實現大集團戰略,小核算體系,塑造格力系列品牌,打造格力航空母艦,努力使格力集團成為大型國際化、多元化的現代企業集團。
為充分利用品牌、資金、技術和人才上的優勢,格力集團不斷開展資本經營和對外投資。1996年5月,格力電器兼並了江蘇丹陽黃河紐士威空調器廠。1996年11月,格力電器股票在深圳證券交易所成功上市,格力空調迎來了一個大發展時期。1998年,格力集團在重慶萬縣建立重慶格力新元電子有限公司。2001年,格力電器(重慶)有限公司成立,一期工程於2002年5月竣工投產,二期工程於2004年4月份建成,形成了年產空調300萬台(套)的生產能力。2001年6月格力電器投資2000萬美元在巴西建設的空調器生產基地正式投產。2002年5月,格力漆包線馬鞍山生產基地建成投產。2002年10月,入股香港環球動力控股有限公司。一系列重大投資項目的順利推進,為格力集團持續注入新的活力。
工業是集團的支柱和領頭產業,多年來,集團堅持「以科技進步推動發展,以高新產品佔領市場」的發展思路,以新產品、新技術主打市場,成功地創建了格力電器、凌達壓縮機、格力羅西尼、格力磁電等一批有實力的工業企業,2005年工業產值超過200億元,佔全市工業總產值的近七分之一。核心企業格力電器股份有限公司已發展成為全國生產規模最大、技術實力最雄厚的大型專業化空調經營企業,被譽為「中國家電最佳上市公司」。2004年初開始並於年內完成的工業產業整合,以家用電器為主導產品,將集團內與家電相關的企業和產品向格力電器股份有限公司集聚,格力電器成功收購集團持有的凌達壓縮機、格力小家電、格力電工、格力新元等公司的股權,使之配套完善,形成產業優勢,提高核心競爭能力,搶占行業制高點。2006年,格力空調力爭銷量突破1200萬台套,進一步鞏固世界最大的空調生產廠家的地位。集團的工業產業將實施國際化的發展戰略,以全面提升企業的經營管理運行機制,推動各類品牌市場美譽度和格力整體形象的提升。
格力的房地產業呈現出強勁的發展勢頭。2004年,政府以土地補償的方式,一舉解決了困擾集團多年的債務問題,原來的包袱和負擔變成了寶貴的發展資源。房地產業將以「創精品、上規模、樹品牌」的發展戰略,提升格力品牌在房地產領域的價值,增強集團的發展活力,同時盤活沉澱資產,為集團其它產業的發展提供資金支持。2004年推出的新香洲旺角商業地產、拱北頤清園商住樓盤和2005年推出的拱北御楓美築小區,引入全新的經營理念和營銷管理模式,引起了市場的熱烈反應,獲得了業界、商界和消費者的廣泛認同,塑造出格力地產新形象。
在格力三大板塊業務中,石化產業最年輕。除傳統的燃料油進口業務外,正逐步拓展其他產品的貿易。2004年8月,中國中化集團公司與格力集團石化項目正式達成合作,聯手投資珠海高欄島,建造華南地區最大的石化倉儲物流基地,搭建現代化的石化物流平台。計劃分兩期興建兩個8萬噸級泊位,4個5千噸級泊位和250萬立方米倉儲等項目,預計全部工程完工後,整個碼頭的年綜合通過能力為1860萬噸。為提高石化產業的核心競爭力,格力正有計劃、有步驟地拓寬業務范圍,延伸產業鏈,特別是以臨港工業區倉儲、碼頭項目的建設為契機,發展油品運輸、采購、進口、儲運、銷售等環節業務,拓展化工品、成品油、煤炭等相關產品市場,條件成熟時,進入油品深加工等下游產業。
2003年格力集團通過重組成立格力集團財務有限公司,成為全國第一家經過重組方式設立的財務公司。財務公司是集團未來發展的重要資金平台,通過集中資源,統籌協調,建立以財務公司為支撐點的資金借貸新體系,實現全集團資金計劃一盤棋,結算業務一中心,將大大提高集團的融資能力,為三大板塊的發展提供有力支持。2年多的運行實踐表明,格力財務公司在提供信貸擔保、調劑資金餘缺、提高資金使用效率、降低財務成本等方面已經發揮出了重要作用。
格力集團正以「忠誠、友善、勤奮、進取」的企業精神,立足發揮現有優勢,加快發展速度,加大改革力度,將格力做強做大,力爭在全球經濟一體化的浪潮中,使格力發展成為世界的格力。
企訓:
忠誠 友善 勤奮 進取
企魂:
給消費者以精品和滿意,給創業者以機會和發展,給投資者以業績和回報。
企略:
運用雙贏智慧尋求發展空間,實施規范管理激活創新機制,容納多種聲音構築和諧環境,追求個人夢想創造格力奇跡。
歡迎您將個人簡歷發送到本公司的人才儲備郵箱,一但有合適職位,我們將優先考慮您的自薦。
本公司人才儲備郵箱是:[email protected]
工資一般都在2000-3500吧
這也不好說的
祝你好運
本人認為畢業生工資1200-1800(除管理層外)
剛出來不要注重工資 要看好能不能學習 和發展前途如何
要一開始的工資高建議去考公務員
那就當我膚淺 工資方面建議你不要太在意
你是金子 總會發光的
祝你好運
❷ 格力電器市值
格力電器市值股價上升5.34%至56.99元/股,美的集團當天股價上升4.31%至56.33元/股,格力股價保持微弱領先,家電行業整體股價上升2.99元/股。不過,美的集團的總市值已達3943億元,仍比格力電器3428億元的市值,高出500多億。
2020年首季,格力電器的收入、凈利降幅在這三家中是最大的,分別下降五成和七成,所以股價近日徘徊;而美的集團首季收入和凈利降幅都是兩成、業績相對平穩,因此股價近日飈升很快。
(2)格力模具產值多少錢擴展閱讀
從2019年年報的數據看,空調佔了格力電器收入的近七成,生活電器、智能裝備的收入佔比僅2.81%和1.08%。而美的集團的業務相對均衡,暖通空調、消費電器、機器人及自動化系統的收入佔比分別為42.99%、39.35%和9.05%。
其次,集團推進全面數字化、全面智能化戰略,內部運營效率持續提升。格力電器則需加快管理體制改革。它在年報中透露,冰洗、生活電器將成為第二主業,智能裝備、模具等業務的競爭力需進一步提升,還要進入醫療健康產業,所以今年將推進區塊管理模式,提高管理和決策效率。
❸ 杭州格力空調工廠大專模具專業待遇怎麼樣
摘要 您好,我是騮蓮,很榮幸為你解答。您的問題我已經看到啦,請稍等,我整理一下答案❤
❹ 請問珠海格力大金模具待遇福利怎麼呀我是211小本 學 機械
珠海格力大金模具的待遇是不錯的。工資待遇還是很高的。做個設計的功能也是不錯的。五險一金。1萬多塊錢。
❺ 格力大金精密模具有限公司的薪酬待遇怎麼樣
我就是在格力大金工作的,薪酬待遇主要是你的工作經驗和技術來評定的!
❻ 模具企業
規模不大的私營模具企業,如何堅持走小而專、小而精、小而特的專業化生產道路?看來要根據市場需求,根據自己的技術、資金、設備等條件,確定自己的產品定位和市場定位。集中力量逐步形成自己的技術優勢和產品優勢。
在我國模具行業中,私營個體企業的數量佔有很大的比重。據不完全統計,僅浙江省的私營個體模具企業就有6000多家,一年的模具產值高達60億元人民幣。隨著模具工業生產技術水平的提高、裝備條件的改善和生產規模的擴大,以及國內外模具市場競爭的日益激烈,如何在現有的基礎上進一步加強和改善私營、個體模具企業的經營管理,我覺得有四個問題值得在實踐中研究探索。
第一,私營模具企業的生產管理模式要不要改革,如何改革?企業的管理模式不是一成不變的,而是隨著生產力的發展,技術水平的提高,不斷變化的。過去這些私營模具企業的生產設備是幾台普通的車、銑、刨、鑽床,老虎鉗加砂輪機,一個鉗工師傅帶幾個徒弟,實行從頭到尾的「包工制」。現在有些私企積累了資金,購買了數控加工機床,買了計算機、工作站,再沿用過去那種鉗工師傅包工式的老辦法就不合適了。歐、美等國家模具企業,他們大部分也是30~50人的小企業,但 CAD/CAM應用水平高,數控加工設備多,模具零部件的精度靠先進的加工設備保證,工人嚴格按工藝操作,每個模具零件的加工都很到位,最後鉗工的裝修工作量很小,一個50人左右的模具廠,裝配鉗工一般只有2~3人。目前,我們多數私營模具企業做不到這一點,但數控設備多。CAD/CAM應用好的私營模具企業,可以從提高經濟效益出發,對現有的包工式的生產管理模式逐步進行改革。
第二,私人企業的家庭式管理方式和用人機制要不要改革,過去靠艱苦創業積累資金,買設備,建廠房,有了一定的規模,這是家庭成員共同努力的結果。到現在許多企業仍然是老公當總經理,太太當董事長或總會計師。面對激烈的市場競爭新環境,面對企業技術水平的提高和設備條件的改善,面對企業規模的擴大,再沿用過去的「家族式管理」和「任人惟親」的用人機制,看來已經是過時了。因此私營企業也要「任人惟賢」,「惟才是用」。要讓有才能的人負責企業的生產管理、技術管理和營銷管理。要真正做到,只要有本事,只要能為企業創效益,不是親屬也要「委以重任」。商場如戰場,把有經營管理才能、有技術本領的人放在重要的崗位上,讓他「在其位,謀其政」企業才能辦好,在激烈的市場競爭中才能立於不敗之地。模具企業如何把人才留住,也是一個值得探討的問題。人才不流動,「一潭死水」,不利於人才的成長和作用的發揮。但人才流動過於頻繁,「朝秦暮楚」、「打一槍換一個地方」,也不利於員工經驗、技能的積累和企業的發展。從當前情況看,模具企業的經理、廠長,應該在「事業留人」、「待遇留人」和「感情留人」上動腦筋,想辦法,把真正有本事的人留住。
第三,規模不大的私營模具企業,如何堅持走小而專、小而精、小而特的專業化生產道路?看來要根據市場需求,根據自己的技術、資金、設備等條件,確定自己的產品定位和市場定位。一個企業規模小,資金和技術力量有限,就不能雜七雜八地什麼模具都干,而應該找准市場定位、產品定位,集中力量逐步形成自己的技術優勢和產品優勢。對小企業來說,最關鍵的是要做「強」,而不是盲目做「大」。大而不強是「虛胖子」,「一招鮮」才能「吃遍天」。現在國內外已經有許多小企業,由於堅持走小而專、小而精、小而特的專業化生產之路,成了「小型巨人」,他們不僅在激烈的市場競爭中站穩了腳跟,而且占據了比較大的市場份額。這些做法尤其值得小型模具企業學習和借鑒。
第四,規模小的私營模具企業,如何才能在做強的基礎上適當做大?這些企業,過去都是靠自己一點一滴地積累,今年買幾台設備,明年蓋幾間廠房,逐步滾動發展起來的。但現在時代不同了,現在是商務信息時代,互聯網已走進千家萬戶,可為什麼只是被年輕人接受,而不被中年企業家認可,為什麼不利用電子商務來進行與國際性的接軌呢,讓我們的企業老闆不出家門就能接到國內外訂單,讓老外或想和你合作的廠家在網上就能找到你,何樂不為呢?我們整個台州企業尤其是小型企業對網路的意識還是很薄弱,這是阻礙我們企業發展的絆腳石,我們要打破這個絆腳石,我們的企業老闆就應該開始學習計算機,掌握互聯網,這是成功走出國門走向世界的捷徑。
❼ 中國模具企業前十強是哪些 謝謝 分別做什麼模具
朋友,不好意思,我只找到做汽車磨具的前十強,希望能幫到你。
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1.一汽模具製造有限公司位於美麗的北國春城--長春,毗鄰一汽—大眾公司,佔地面積12萬m2,建築面積4.5萬m 2,固定資產5億元人民幣,員工809名。近年來公司先後共投入4億元資金進行了四次大規模的技術改造,擁有大型數控銑床30台、五軸和六軸激光切割機各1台、數控磨刀機1台、大型測量機4台、三坐標測量劃線機7台、大型調試壓力機23台。擁有圖形工作站、微機工作站有116台,伺服器12台,辦公微機146台,CATIA、PRO-E、ICEMSURF、AUTOCAD、AUTOFORM、POWERSHAPE、POWERMILL等軟體78套。使硬體水平居國內第一,亞洲前幾名。是目前中國車身模具行業中技術最先進的、最具核心競爭力的龍頭企業。
一汽模具製造有限公司與中國的汽車工業同齡,為一汽集團的中、輕、重卡車、麵包車、轎車製造了大量的冷沖模具、檢驗夾具、焊接夾具、主模型、內飾件模具、樹脂型面模具等,還為全國幾十個廠家提供了車身模具和技術服務,並且還向國外出口了模具。援建了羅馬尼亞汽車車身模具廠和國內一些沖模廠。向國內模具行業輸送了一批批優秀的專業人才。為中國汽車工業的發展和車身模具業的發展作出了不可替代的重大貢獻.先後製造了奧迪、捷達、紅旗、「寶來」A4、國內頂級轎車--紅旗「旗艦」、和奧迪A6等九個轎車車型的部分內外覆蓋件模具。
我們通過借鑒國際先進的三維模具設計製造經驗,制定出一整套實體設計標准,建立了三維實體設計平台。幾年來,完成自主設計製造三維實體模具近300套,成功完成德國PQ35自動化連續模、馬自達激光拼焊落料模兩大項目。我們全面貫徹三維實體設計理念——即標准化、系列化、通用化。現已形成近300種零件,包含ACO、MISUMI、SANKYO、DAYTON四大標准系列,約2000種規格的標准件庫,和擁有30多種壓床型號的沖壓設備庫。
通過引進大型三坐標測量機,應用計算機技術、快速掃描與測量技術、數控技術,把實物轉變為數字模型,再通過數控加工將數模轉變為實際模型的數字化製造過程開發應用了逆向工程技術,已在很多項目中得到成功應用。
通過開發模具新產品,使產品更加優化,能夠製造轎車整車製造所需要的大型復雜精密模具。例如設計製造了難度最大的整體側圍外板和前翼子板的模具以及精度要求同樣很高的發罩內外板、頂蓋、左/右前後門外板、左/右後翼子板、後行李箱外板、後翻門等模具。
開發了與自動化開卷線相連的大型覆蓋件高速自動化落料模具,應用於奧迪A6和捷達轎車整體側圍外板生產上,結束了連整體側圍料片都從國外進口的歷史。
開發研製多工位自動化模具,首先應用於寶來副車架上/下體生產上,其壽命為200萬次,尺寸精度CPK≥1.33,受到了德方專家的好評。此類模具向天津--豐田提供了兩套,向天津一汽豐田提供了八套;向德國大眾提供了三套。開發了轎車壓合模具、焊接夾具、檢驗夾具、螺釘車、內飾件模具。
2001年通過了德國萊茵公司ISO9001/QS9000、VDA6.1的質量體系認證。我們開發了「數字化」高精度模具檢測技術。學習德國經驗採用AUDIT評審法檢測覆蓋件精度。
公司企業信息網建設已經達到同行業先進水平,內部虛擬網劃分,提供信息共享、設備共享、企業網頁等服務,現場大屏幕顯示為無圖化生產服務,在線式全網防毒,通過防火牆與一汽企業網以及國際互聯網連通。已經建成集在線網站、辦公、即時通訊、在線監控等內容的知識管理平台。對外國際互聯網站、視頻會議、RVS等與國內外即時信息傳遞。
一汽模具製造有限公司,擁有國內一流的產品設計、研發和操作人員隊伍。公司員工中本科和大專以上佔43%。每年有三、四十人到國外進行學習考察或搞聯合設計工作的人員,在公司工作的外籍專家每年達到70個人月。歷經多年努力,使企業具備了自主開發轎車整車模具的強大能力。
第一、造就了國內最優秀的車身模具設計製造隊伍,具備了強大的研發能力,整車模具設計製造技術水平居國內領先,整體水平達到國際水平。
第二、經過歷年較大規模的技術改造和長時間積累,工藝裝備水平達到國際先進水平,居亞洲領先水平。
第三、已具備一年完成3款轎車整車模具設計製造能力;和其它企業合作,一年能夠完成5-6款整車模具,可節省模具開發費6億元人民幣。設計製造周期能夠控制在12-14個月。
第四、2003年的銷售收入和利潤分別是2000年的3倍和5倍。在質量、周期、市場信譽等方面居國內車身模具行業領先水平。黨和國家領導人吳邦國和國家發改委正、副主任前來視察,給予了很高的評價。
第五、具備了國際化經營能力,最近眾、福特、豐田、馬自達等廠家和義大利、英國、澳大利亞、韓國等國家的模具企業紛紛來訪,尋求合作。我們分別同大眾本部模具工廠和日本荻原建立了戰略夥伴關系。模具出口額累計達人民幣6736多萬元。
一汽模具製造有限公司奉行「幫助客戶成功,共同打造未來的經營理念」,憑借一流的產品和服務,向國內外客戶承諾:我們有能力提供品質非凡的轎車整車模具。我們願和模具同仁、供應商一道,攜手共創光輝的未來!
2.東風汽車模具有限公司座落在中國著名的道教聖地武當山麓,湖北省十堰市。始建於1969年, 2003年12月19日改制為有限責任公司,是一家立足東風、面向國內外具有獨立法人資格的大型專業模 具公司。該公司佔地面積10.8萬平方米,生產面積3.1萬平方米,固定資產1.7億元;現有員工840 人,其中工程技術人員160人,高中級技術人員73人,高中級技師22人。作為國家「863'』計劃 CIMS高新技術應用先導企業,擁有沖壓調試設備23台,數控加工及檢測設備38台;建有45個CAD和 20個CAM圖形工作站。主導產品有:汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標准 件等。
自1969年建廠以來,先後為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司製造模具20000餘套,1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套,在國際、國內模展會上多次獲獎,企業先後被授予「全國環境保護先進企 業」、中國建設銀行「3A信用等級單位」、「湖北省文明單位」等榮譽稱號,並分別通過了 IS09001:2000、TSl6949:2002質量體系認證、IS014001環境管理體系和GB/T28001-2001安全管 理體系認證。
3.天津汽車模具有限公司是以設計製造汽車覆蓋件模具、檢具、夾具為主的專業集團化公司。作為國內最大的汽車模具企業之一,經2003年改製成為民營股份制公司。企業以「天汽模」為注冊商標,產品成為國內外知名的汽車模具品牌。
天汽模經過改制後兩年的飛速發展,擁有一個世界級的汽車模具技術中心、檢具、夾具公司、6個模具製造公司、2個沖壓件公司和一系列為汽車模具業服務的信息、設備、實型等專業公司,成為一個為車身開發服務的完整的車身裝備設計、製造企業集團。
天汽模以國際先進水平的CAE/CAD/CAM技術、40多台大型龍門數控加工中心的規模和20多年的現代汽車模具的生產經驗,為國內外汽車廠車身開發服務。目前,天汽模具有1200-1500標准套/年設計製造能力,可每年完成4-5個車型主要覆蓋件模具、檢具、夾具的設計製造,其中直接向歐美出口的模具約佔20-30%。
4.四川成飛集成科技股份有限公司是以成都飛機工業(集團)有限責任公司聯合成都航空儀表公司、吉利集團有限公司、南京航空航天大學西北工業大學共同發起,經國家經貿委批准設立的,以工模具設計、研製和製造為主業以計算機集成技術開發與應用為特徵的高科技股份有限公司。
四川成飛集成科技股份有限公司承襲了成飛公司原汽模中心、航空型架車間和航空模具車間精良的裝備、先進成熟的技術,秉承了「市場第一、客戶至上、科技興企」的經營理念,致力於加快重大技術裝備國產化基地建設和企業技術進步,提高我國製造業信息化水平,以股東和公司利益最大化為行為准則,服務於社會。公司總資產29231萬元,注冊資本8041萬。擁有大型計算機工作站70餘台,各類設備近700台。
5。 躍進汽車集團南京模具裝備有限公司是一個從事汽車工藝裝備設計和製造的專業化企業,現佔地60000m2, 職工499人,其中有工程技術人員91人,公司擁有各類設備332台,其中數控加工設備18台、大型三坐標測量機3台;公司的主要產品有汽車沖模、檢具、焊裝夾具、內飾件模具、汽車玻璃模、鑄模、鍛模;近年來為南京汽車集團公司、上海大眾、通用、廣州本田等國內的一些汽車廠設計、製造了大批模具、檢具。模具還出口到英國、日本、伊朗、以色列等國。
地址:南京市玄武區紅山路118號 郵編:210028
電話:0086-25-85417698
傳真:0086-25-85424469
電子郵件: [email protected]
網頁: www.njtooling.com 是一個從事汽車工藝裝備設計和製造的專業化企業,現佔地60000m2, 職工499人,其中有工程技術人員91人,公司擁有各類設備332台,其中數控加工設備18台、大型三坐標測量機3台;公司的主要產品有汽車沖模、檢具、焊裝夾具、內飾件模具、汽車玻璃模、鑄模、鍛模;近年來為南京汽車集團公司、上海大眾、通用、廣州本田等國內的一些汽車廠設計、製造了大批模具、檢具。模具還出口到英國、日本、伊朗、以色列等國。
地址:南京市玄武區紅山路118號 郵編:210028
電話:0086-25-85417698
傳真:0086-25-85424469
電子郵件: [email protected]
6.哈爾濱哈飛汽車模具製造有限責任公司是哈爾濱航空工業集團下屬的具有獨立法人資格的規范化股份制公司。主要從事汽車內外覆蓋件沖壓模具、焊裝夾具和檢具的開發、設計與製造。具有三十多年的汽車模具設計製造經驗,公司佔地面積四十多萬平方米,生產面積 2.1 萬平方米,固定資產 1.1 億元,現有員工 332 人,工程技術(管理)人員 102 人。公司擁有各種工作站 14 台,微機 100 余台,加工設備 100 多台(套),其中大型數控加工(檢測)設備 20 多台(套)、調試設備 20 余台,大型模具年生產能力為 300 標准套,且擁有大型汽車模具鑄造車間,年模具毛坯鑄造能力 5000 噸以上。公司的模具開發已實現 CAD/CAM/CAE 一體化,豐富的汽車模具設計和製造經驗,國內一流的模具鑄造技術,先進的工藝水平和加工設備,還有一支高素質的技術隊伍與公司始終致力於高科技的開發應用,使我公司成為國內較大的、先進的汽車工藝製造專業公司之一,近年來公司已獨立完成了哈飛中意、哈飛賽馬、哈飛路寶、哈飛民意、哈飛賽豹及各改型車的內外覆蓋件模具 2000 多套,檢具 500 多套, 2002 年 6 月和 11 月分別通過德國萊茵公司質量體系的環境管理體系認證。
哈飛模具公司始終以質量第一、用戶第一為宗旨,以振興模具工業為已任,我們願以精湛的技術為您服務和您攜手共創祖國美好的未來。
7.上海荻原模具有限公司
上海荻原模具有限公司是由日本荻原株式會社、上海汽車集團股份有限公司、上海航空發動機製造廠共同投資組建的中日合資企業。公司專業設計、製造、銷售汽車大中型沖壓件模具。公司成立於2000年3月,總投資為1455萬美元。
公司依託日本荻原株式會社的先進模具製造技術竭誠為客戶提供一流的模具產品和售後服務。公司目前的客戶有:上海大眾、上海通用、廣州本田、天津豐田等著名廠家,公司本著「品質第一,顧客滿意度100%」的原則,將努力提高、改善公司的產品和服務,並最終為社會做出更大的貢獻。
公司擁有一批經驗豐富的模具專業人員。目前有員工125名,其中日方常駐人員5名,分別擔任公司的主要領導和技術、製造部門的主管,中方技術人員32名。全公司研究生、本科生占員工總數的20%,20%的員工擁有中,高級技術職稱,30%的工人為中級工。公司還採取定期派員赴日研修及短期聘請日本專家的方式進一步提高員工的技術水平。
SOC作為一家中日合資的設計製造大中型汽車車身內外覆蓋件模具的專業公司,具有雄厚的設計與製造能力。公司全部採用計算機輔導設計,擁有先進的三軸、五軸數控加工設備,採用高速度、高精度、大功率的數控加工設備製造模具。
同時,公司在自身的生產能力上也積極突破,不斷提高。現在能加工的模具已幾乎擴展到了汽車上的所有零件,其中主要的有:
1.覆蓋件類:包括車頂、前後門內板、前後側圍、左右立柱、行李箱蓋、引擎蓋等。
2.骨架類:包括車底板、懸掛支架、散熱器支架等。
公司希望在廣大新老客戶的合作過程中,不僅能為客戶滿意的產品和服務,更能為加速提高我國汽車零件的國產化作出貢獻
8.北汽福田濰坊模具廠(以下簡稱濰坊模具廠)是北汽福田車輛股份有限公司下屬一個專業廠,面向行業和社會從事汽車覆蓋件模具設計製造開發的專業廠家。為福田公司和國內二十幾個廠家提供了中、輕、重和轎卡的汽車覆蓋件模具、檢驗夾具及完善的技術服務。模具製造方面已形成製造汽車覆蓋件模具的優勢,產品質量達到國內先進水平,多年來先後為多家大型骨幹企業的產品更新換代生產製造了各種類型的覆蓋件模具及冷沖模具。「三維實體建模技術」、「逆向工程技術」、「超精加工技術」、「汽車模具檢具技術」等先進技術的應用,使福田模具走了在汽車模具行業的前
9.浙江富鈴汽車模具車身有限公司是一家成立於2001年的外商投資企業,公司位於杭州臨平工業區內,投資2000萬美元,佔地300餘畝。主要業務為汽車車身覆蓋件壓制與焊裝、汽車車身模具設計與製造,及其他汽車配件的製造與銷售。公司引進了日本「KOMATUS」生產的沖壓生產線(1台雙動1600T+5台單動800T),專門用於汽車車身覆蓋件或其他沖壓件的壓制;而公司引進的德國、義大利、法國產的數控加工中心、三坐標測量機、三維掃描儀及先進的模具設計軟體(UG, CAITA等),力求CAD/CAM/CAE的集成達到最大化,使得模具的設計與製造能有機地結合起來,從而對產品的先進性、多樣性、復雜性、可靠性和經濟性等提供了有效地保證;同時公司引進的焊接機器人可以為車身分總成的焊接提供高質高效保證。本公司為上海大眾(SVW)一級供應商。公司下屬企業擁有600T油壓生產線二條及各類大小沖床、油壓機60餘台.
10.河北興林車身模具製造有限公司
河北興林集團成立於1986年,是河北省百強企業,滄州市二十強企業,中國汽車模具協會會員單位,是目前國內模具製造行業規模最大的民營企業之一。主要從事汽車模具和汽車覆蓋件的設計,製造,維修和銷售。多年來與東風汽車公司,江西五十鈴,昌河飛機製造公司,廈門金龍客車廠,廣州本田公司,日本本田公司等廠家保持著友好的業務往來,以可靠的質量,一流的服務在全國模具行業享有良好的信譽。 集團下轄河北興林車身製造有限公司,河北興林模具有限公司,上海千緣汽車車身模具有限公司,興林銷售有限責任公司四家成員單位,目前擁有固定資產10000餘萬元。公司總部位於河北泊頭市經濟開發區,佔地136畝,建築面積31000平方米。公司擁有大型數控加工中心12台,大型龍門銑床2台,精密坐標鏜床2台,數控切割機2台,三坐標測量儀2台,以及其他具有國內先進水平的輔助設備45台,年生產能力為500-600當量套模具,集團公司現有436人,其中具有十年以上模具設計加工的設計製造工程師40餘人。集團公司全面應用各種軟體進行計算機輔助CAD/CAM/CAE,可以方便的接受標准格式的各類圖形數據(IGES,STEP,PRT等)。並具有進行反求工程和三維實體模具設計能力。模具加工精度和使用壽命達到國內先進水平。公司全體人員熱忱歡迎各界朋友來廠指導。
11.湖北十堰先鋒模具股份有限公司始建於1995年8月,主營汽車覆蓋件模具、檢具的設計、製造和生產汽車零部件,系中國模具工業協會理事單位。 公司座落在車城十堰開發區,北有南水北調的源頭漢水,南有道教聖地武當山,西距漢十高速十堰出口約10公里。佔地55000m2 、生產面積15000m2;擁有大型數控銑、調試壓床、檢測設備等主要設備32台。固定資產6000萬元;員工208人,其中CAD/CAM人員43人,管理人員都曾到國外培訓;年生產能力大、中型模具600套,產值6000萬元。 「出精品模具,樹先鋒品牌」。十年來已為國內知名汽車公司提供了數以千計的模具、檢具。
❽ 格力是不是收購了大金空調
沒有收購。
不是收購,只是合作而已,在珠海成立了一個生產基地,格力占股份百分之51大金佔百分之49這次合作格力的目的就是能借用大金的技術,大金之所以和格力合作就看中了格力的全球采銷系統,可以大大的節約成本。
格力與大金的合作包括雙方共同成立兩家合資公司——珠海格力大金機電設備有限公司和珠海格力大金精密模具有限公司。珠海格力大金精密模具有限公司達產後年產值可達2.24億元人民幣,凈利潤1430萬元,珠海格力大金機電設備有限公司達產後壓縮機、電控器產能規模分別為150萬台、150萬件,年產值可達11.2億元人民幣,凈利潤3360萬元。
❾ 珠海格力大金精密模具有限公司怎麼樣
設備管理員就是技術員,主要負責調機,維修和保養,不是很累,待遇還可以5K左右,部分部門工作環境不是很好。望採納。
❿ 格力塑膠模具設計的多少錢一個月
4K左右