模具氣門孔如何加工

『壹』 在模具零件上加工孔的方法有哪些

它是在模具零件表面上，按圖樣要求，劃出各加工孔的中心位置，再按所劃的線將孔加工出來。採用這種方法時， 由於在劃線及機床上找正孔中心時，都易產生誤差，所以加工出來的孔，其位
置精度較低，一般不小於0.2mm，且效率較低，只適於孔位精度要求不高，單件或小批量時採用。
（2） 定位套定位加工
定位套形如套圈，經淬硬且外圓經過精磨。
操作時，先在工件表面按劃線法劃出各孔中心線，在各孔中心位置加工出比要求孔小3~5mm的螺紋孔，隨後在每孔位置上安放一個定位套，其中心穿上螺釘將定位套輕輕固定在工件上， 再用量具按定位套外圓檢查各孔位置，邊檢查，邊調整，直至符合圖樣要求後，把定位套緊固。接著，把帶定位套的工件裝於機床上，用千分表按定位套的外圓找正被加工的中心位置後，拆出定位套，加工此孔。完畢後再按此法加工其他孔。用此法加工的位置精度可達0.02mm，但效率很低，可用來加工孔位精度較高的孔系。
（3） 同鏜加工
所謂同鏜，就是將兩個或三個孔位置相同的零件用夾鉗夾固定在一起，然後同時進行鏜孔，直至把所有孔加工完畢。這種加工法對於孔距本身公差要求不高，而只是要求兩個或三個零件的孔位同軸時，採用這種同鏜加工最適合，如模具中的導柱孔和導套孔的加工。
（4） 配鑽加工
所謂配鑽，就是在對某一零件鑽孔時，其孔位可不按圖樣中的尺寸和公差來加工，而是通過另一零件上已鑽好的實際孔位來配作。這是在模具製作中常用的一種方法，如可先將凹模按圖樣要求把螺孔、銷孔、圓孔等加工出來，並經淬硬後作為標准樣件，再通過這些孔來引鑽其他固定板、模板、墊板的相關孔。
（5） 坐標鏜床加工
坐標鏜床是利用坐標加工法原理工作的高精度機床。它的坐標測量系統帶有誤差補償裝置的精密絲杠，或帶有游標的精密直尺以及作準確讀數的光學裝置來控制工作台移動的坐標尺寸。機床還附有精密的回轉工作台和其他附件。在坐標鏜上可進行鑽、鍃、、鉸、鏜等加工。
坐標鏜加工孔的位置精度很高，可達0.005mm，在模具製造中，應用這種機床加工多孔凹模和凸模固定板等精度要求很高的零件極為有利。在鏜孔時，應根據零件的形狀來選用合理的定位基準。其基準的定位方法，主要有以劃線、外圓或孔為定位基準，矩形件或不規則外形零件應以加工孔為定位基準，或以相互垂直的加工面為定位基準。

『貳』 吸塑模具鋁模細孔加工

樓下兩撒批，不懂就不要裝，知道嗎?
吸塑鋁模針孔加工，目前來說效率最高還是需要人工去做，請一個吸塑鋁模打孔師傅就好了。另外我再反駁樓下的激光打孔。
激光打孔適用的范圍太小，模具的輪廓多種多樣，很多吸塑鋁模的針孔加工很麻煩，比如側面打孔 或者說一個位置要打好幾個斜孔，甚至還有很多變態的需要打七八千甚至上萬針孔的小模具。。。像這些常見的情況，激光打孔根本沒卵用！

『叄』 孔的加工方法有哪些各自的加工精度如何

模具零件的內孔常用以下方法加工:
①
鑽孔
在模具零件上用鑽頭鑽孔主要有兩種方式:一種是鑽頭回轉,零件固定不回轉,如在普通台式鑽床,搖臂鑽,鏜床上鑽孔;另一種方式則是零件回轉而鑽頭不回轉,如在車床上鑽孔。這兩種不同的鑽孔方式所產生的誤差不一樣,在鑽床或鏜床上鑽孔,由於是鑽頭回轉,使剛性不強的鑽頭易引偏,被加工孔的中心線偏移,但孔徑不會發生變化。
鑽頭的直徑一般不超過75mm,若鑽孔徑大於30mm以上,通常採用兩次鑽削,即先用直徑較小的鑽頭(被要求加工孔徑尺寸的0.5~0.7倍)先鑽孔,再用孔徑合適的鑽頭進行第二次擴鑽,直到加工到所要求的直徑,以減小進給力。
鑽頭鑽孔的加工精度,一般可以達到IT11~IT13級,表面粗糙度Ra為5.0~12.5um。
②
擴孔
是用擴孔鑽擴大零件孔徑的加工方法。他既可以作為精加工(鉸孔,鏜孔)前的預加工,也可以作為要求不高的孔徑最終加工。擴孔的加工精度,一般可以達到IT10~IT13級,表面粗糙度Ra為0.3~3.2um。
③
鉸孔
是用鉸刀對未淬火孔進行精加工的一種孔徑的加工方法。鉸孔的加工精度,一般可以達到IT6~IT10級,表面粗糙度Ra為0.4~0.2um。
在模具製造加工中,一般用手工鉸孔,其優點是切削速度慢,不易升溫和產生積屑瘤,切削時無振動,容易控制刀具中心位置。因此當孔的精度要求很高時,主要用手工鉸孔,或用機床粗鉸再用手工精鉸。
在鉸孔時應注意以下幾點:
a.
合理選擇鉸削餘量及切削規范。
b.
鉸刀刃口要好平整,並提高刃磨質量。
c.
鉸削鋼材時,要用乳化液作為切削液。
④
車孔
在車床上車孔,主要特徵是零件隨主軸回轉,而刀具做進給運動,其加工後的孔軸心線與零件的回轉軸線同軸。孔的圓度主要取決於機床主軸的回轉精度,孔的縱向幾何形狀誤差主要取決於刀具的進給方向。這種車孔方式適用於加工外圓表面與孔要求有同軸的零件。
⑤
鏜孔
在鏜床上鏜孔,主要靠刀具回轉,而零件做進給運動。這種鏜孔方式,其鏜桿變形對孔的縱向形狀精度無影響,而工作台進給方向的偏斜或不直會使孔中心線產生形狀誤差。
鏜孔也可以在車床,銑床,數控機床上進行,其應用范圍廣泛,可以加工不同尺寸和精度的孔。對直徑較大的孔,鏜孔幾乎是唯一的方法。鏜孔加工精度一般可以達到IT7~IT10級,表面粗糙度Ra為0.63~1.0um。

『肆』 舉例出五種孔的加工方法

①
鑽孔
在模具零件上用鑽頭鑽孔主要有兩種方式:一種是鑽頭回轉,零件固定不回轉,如在普通
台式鑽床
,
搖臂鑽
,
鏜床
上鑽孔;
另一種方式
則是零件回轉而鑽頭不回轉,如在車床上鑽孔。這兩種不同的鑽孔方式所產生的誤差不一樣,在鑽床或鏜床上鑽孔,由於是鑽頭回轉,使剛性不強的鑽頭
易引
偏,被加工孔的中心線偏移,但孔徑不會發生變化。
鑽頭的直徑一般不超過75mm,若鑽孔徑大於30mm以上,通常採用兩次
鑽削
,即先用直徑較小的鑽頭(被要求加工孔徑尺寸的0.5~0.7倍)先鑽孔,再用孔徑合適的鑽頭進行第二次擴鑽,直到加工到所要求的直徑,以減小
進給力
。
鑽頭鑽孔的
加工精度
,一般可以達到IT11~IT13級,
表面粗糙度
Ra為5.0~12.5um。
②
擴孔
是用
擴孔鑽
擴大零件孔徑的加工方法。他既可以作為精加工(
鉸孔
,
鏜孔
)前的
預加工
,也可以作為要求不高的孔徑最終加工。擴孔的加工精度,一般可以達到IT10~IT13級,表面粗糙度Ra為0.3~3.2um。
③
鉸孔
是用
鉸刀
對未淬火孔進行精加工的一種孔徑的加工方法。鉸孔的加工精度,一般可以達到IT6~IT10級,表面粗糙度Ra為0.4~0.2um。
在
模具製造
加工中,一般用手工鉸孔,其優點是
切削速度
慢,不易升溫和產生
積屑瘤
,切削時無振動,容易控制刀具中心位置。因此
當孔
的精度要求很高時,主要用手工鉸孔,或用機床粗鉸再用手工精鉸。
在鉸孔時應注意以下幾點:
a.
合理選擇
鉸削
餘量及切削規范。
b.
鉸刀刃口要好平整,並提高刃磨質量。
c.
鉸削鋼材時,要用
乳化液
作為
切削液
。
④
車孔
在車床上車孔,主要特徵是零件隨主軸回轉,而刀具做
進給運動
,其加工後的孔軸心線與零件的回轉軸線同軸。孔的
圓度
主要取決於
機床主軸
的回轉精度,孔的縱向
幾何形狀
誤差主要取決於刀具的進給方向。這種車孔方式適用於加工外圓表面與孔要求有同軸的零件。
⑤
鏜孔
在鏜床上鏜孔,主要靠刀具回轉,而零件做進給運動。這種鏜孔方式,其
鏜桿
變形對孔的縱向
形狀精度
無影響,而工作台進給方向的偏斜或不直會使孔中心線產生形狀誤差。

『伍』 模具加工的步驟是怎麼樣的，要多少個程序

第一步先設計產品，再用三維軟體設計模具，出二維圖紙，客戶確認後下料。
模具加工步驟一般程序如下：先上數控機床加工，再細節部位精雕，線切割，電火花等，如果產品是圓形的可以直接成型就先上數控車床上加工。機床加工完成後打光，試樣，電鍍等。在出運前要給模具上防銹劑，模具在客戶沒有指定用標准模架的情況下，模具成形後外形還需用精磨，確保外觀光亮，整潔。希望我的回答能給你一點點的幫助，謝謝！

『陸』 求解硬質合金模具孔加工的工藝要求及過程

硬質合金模具在製作時，使用的都是硬質合金廠家的半成品，買來後都要按照自己所需的加工到所需的尺寸。如果孔的尺寸相差比較大時，可以先用線切割去多餘的加工餘量，然後再採用內外圓磨床，使用金剛石砂輪磨到所需的尺寸，留上研磨拋光的加工餘量，鉗工再對模具進行研磨拋光即可。硬質合金模具在加工前，都要把硬質合金採用熱漲的方法鑲進中碳鋼的外套里，對硬質合金模具進行保護，延長模具的使用壽命。

『柒』 氣門芯上面，0.2MM的細孔，用什麼動力頭能加工出來

氣門芯必須有精密配合的公差需求，這個行業，包括電路板細孔攻牙，一般都是用西德克動力頭加工出來的，這種細孔細牙加工對動力頭要求很高，當然也可以用激光，只是成本差太遠！

『捌』 常用的內孔加工方法有哪幾種各有什麼加工特點

常用的內孔加工方法有螺旋插補銑削、圓周插補銑削、插銑或Z軸銑削。其特點為：

螺旋插補銑削：用銑刀斜向銑入工件毛坯或已加工出的預孔。然後在X/Y向圓周運動的同時沿Z軸螺旋向下銑削，以實現擴孔加工。

圓周插補銑削：銑刀圍繞已加工預孔的外徑或內徑以全齒深進行走刀銑削，以實現擴孔加工。

插銑或Z軸銑削：通過沿著工件的肩壁逐次進行插切，在粗銑出凹腔的同時加工(鑽削)出一個新的孔。

(8)模具氣門孔如何加工擴展閱讀：

在機械零件中，帶孔零件一般要佔零件總數的50%~80%。孔的種類也是多種多樣的，有圓柱形孔圓錐形孔、螺紋形孔和成形孔等。

內孔加工的技術要求

在孔加工過程中，應避免出現孔徑擴大孔直線度過大、工件表面粗糙度差及鑽頭過快磨損等問題，以防影響鑽孔質量和增大加工成本。應保證以下的技術要求：

（1）尺寸精度：孔的直徑和深度尺寸的精度；

（2 ）形狀精度：孔的圓度、圓柱度及軸線的直線度；

（3）位置精度：孔與孔軸線或孔與外圓軸線的同軸度；孔與孔或孔與其他表面之間的平行度垂直度等。

『玖』 你好，請問輪轂的氣門孔是怎麼加工的

你好，我是做輪轂機加工的，輪轂的氣門孔是加工中心鑽床鑽出來的，裝卡後翻板A軸需翻一定角度。氣門孔背側劃窩是偏心背鏜刀加工過出來的。

『拾』 塑膠模具排氣如何開排氣,應注意什麼

塑膠模具排氣應注意
1. 注模壓力不要過大
2. 塑料溫度不要過高
3. 注射速度不要過快
4. 注射活塞不要退回太早
5. 塑件的重量要接近設備的額定值
開排氣,
注塑模具開設排氣的作用是為了避免在注射時由於腔內氣壓過大而導致聊無法填充滿型腔，使得產品質量不合格，一般是在分型面上流出足夠的間隙，但這個間隙要小於所注射塑料的溢料值。沖模中要開排氣的是深拉深，為了便製件從凸模上退出需要在凸模上順著拉深方向打個通孔，出件時由此孔進氣。

在注射模試模生產中常會出現填充不足。壓縮空氣灼傷、製品內部很高的內應力、表面流線和熔合線等現象。對於這些現象除了應首先調整注塑工藝外，還要考慮模具澆口是否合理。當注塑工藝和澆口這兩個問題都排除以後；那麼模具的排氣就是主要的問題了，解決這一問題的主要手段是開設排氣槽。
1排氣槽的作用與設計
1.1排氣槽的作用

排氣槽的作用主要有兩點。一是在注射熔融物料時，排除模腔內的空氣；二是排除物料在加熱過程中產生的各種氣體。越是薄壁製品，越是遠離澆口的部位，排氣槽的開設就顯得尤為重要。另外對於小型件或精密零件也要重視排氣槽的開設，因為它除了能避免製品表面灼傷和注射量不足外，還可以消除製品的各種缺陷，減少模具污染等。那麼，模腔的排氣怎樣才算充分呢？一般來說，若以最高的注射速率注射熔料，在製品上卻未留下焦斑，就可以認為模腔內的排氣是充分的。
1.2排氣方式

模腔排氣的方法很多，但每一種方法均須保證：排氣槽在排氣的同時，其尺寸設計應能防止物料溢進槽內；其次還要防止堵塞。因此從模腔內表面向模腔體外緣方向測量，長6~12mm以上的排氣槽部分，槽高度要放大約0.25—0.4mm。另外,排氣槽數量太多是有害的。因為如果作用在模腔分型面未開排氣槽部分的鎖模壓力很大，容易引起模腔材料冷流或裂開，這是很危險的。除了在分型面上對模腔排氣外，還可以通過在澆注系統的料流末端位置設排氣槽，以及沿頂出桿四周留出間隙的方式達到排氣的目的。因為排氣槽開的深度、寬度以及位置的選擇；如果不適當，產生的飛邊毛刺，將影響製品的美觀和精度。因此上述間隙的大小以防止頂出桿四周出現飛邊為限。這里應特別注意的是：齒輪這樣的製件在排氣時，可能連最微小的飛邊也是不希望有的。這一類製件最好採用以下方式排氣：①徹底清除流道內氣體；②用粒度為200＃的碳化硅磨料對分型面配合表面進行噴丸處理。另外，在澆注系統料流末端開設排氣槽主要是指分流道末端位置的排氣槽，其寬度應等於分流道的寬度，高度視材料而異。
1.3 設計方法

根據多年注射模設計和產品試模的經驗；本文簡單介紹幾種排氣槽的設計，如圖1所示。對於復雜幾何形狀的產品模具，排氣槽的開設；最好在幾次試模後再去斷定。而模具結構設計中的整體結構形式，其最大缺點就是排氣不良。對整體模腔模芯有以下幾種排氣方法：①利用型腔的槽或嵌件被人部位；②利用側面的嵌件接縫；③局部製成螺旋形狀②在縱向位置上裝上帶槽的板條心開工藝孔；⑤當排氣極困難時採用鑲拼結構等、如果有些模具的※角不易開排氣槽，首先應在不影響產品外觀及精度的情況下適當把模具改為鑲拼加工，這樣不僅有利於加工排氣清有時還可以改善原有的加工難度和便於維修。
1.4熱固性塑料成型時的排氣槽設計

熱固性材料的排氣比熱塑性材料更為重要。首先在澆口前面的分流道都應排氣。排氣槽寬度應等於分流道寬度，高度為0.12mm。模腔的四周都應排氣，各排氣槽應相隔25mm，寬度為6.5mm，高度為0.075～0.16mm，視物料流動世而定。較軟的材料應取較低的值。頂出桿應盡量放大，而且在大多數場合，頂出桿圓柱面上應磨出3～4個高0.05mm的平面，磨痕方向應沿頂出桿長度方向。磨削應用粒度較細的砂輪進行。頂出桿端面應當磨出0.12mm的倒角，這樣若有飛邊形成時，就會粘附在製件上。
結論

適當地開設排氣槽；可以大大降低注射壓力、注射時間。保壓時間以及鎖模壓力，使塑件成型由困難變為容易，從而提高生產效率，降低生產成本，降低機器的能量消耗。