汽車換代後模具怎麼用

1. 汽車模具製造是什麼主要是做什麼的

汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱，也就是「汽版車車身沖權壓模具」，作用是製造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。

汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件，能夠明顯表示汽車形象特徵的沖壓件是汽車覆蓋件。

因此更加特指的汽車模具可以說成是「汽車覆蓋件沖壓模具」，簡稱汽車覆蓋件沖模，例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。

(1)汽車換代後模具怎麼用擴展閱讀：

汽車上所有沖壓件的模具都稱為「汽車沖壓模具」，歸納起來就是：

1、汽車模具是製造汽車上所有零件的模具總稱。

2、汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。

3、汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。

4、汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。

2. 模具怎麼用的啊

通俗的來說就是模具分為上下兩個部分，然後需要一個機床，機床上有一個滑塊（工作的時候是上下移動）用來固定上面的模具，另外機床上還有個工作台（工作時不能上下移動的)然後在下面的模具上放上鋼板，通過滑塊的上下移動來使鋼板發生拉伸變形，成為模具所能達成的樣子。汽車上的鈑金件都是沖壓出來的，一般每個件需要2-4套模具。
再通俗的解釋就是：通過2個貼合的模具上下移動把鋼板壓成想要的樣子

3. 模具是干什麼的

模具
模具基本知識

1、引言

日常生產、生活中所使用到的各種工具和產品，大到機床的底座、機身外殼，小到一個胚頭螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼，無不與模具有著密切的關系。模具的形狀決定著這些產品的外形，模具的加工質量與精度也就決定著這些產品的質量。因為各種產品的材質、外觀、規格及用途的不同，模具分為了鑄造模、鍛造模、壓鑄模、沖壓模等非塑膠模具，以及塑膠模具。

近年來，隨著塑料工業的飛速發展和通用與工程塑料在強度和精度等方面的不斷提高，塑料製品的應用范圍也在不斷擴大，如：家用電器、儀器儀表，建築器材，汽車工業、日用五金等眾多領域，塑料製品所佔的比例正迅猛增加。一個設計合理的塑料件往往能代替多個傳統金屬件。工業產品和日用產品塑料化的趨勢不斷上升。

2、模具的一般定義

在工業生產中，用各種壓力機和裝在壓力機上的專用工具，通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或製品，這種專用工具統稱為模具。

3、注塑過程說明

模具是一種生產塑料製品的工具。它由幾組零件部分構成，這個組合內有成型模腔。注塑時，模具裝夾在注塑機上，熔融塑料被注入成型模腔內，並在腔內冷卻定型，然後上下模分開，經由頂出系統將製品從模腔頂出離開模具，最後模具再閉合進行下一次注塑，整個注塑過程是循環進行的。

4、模具的一般分類

可分為塑膠模具及非塑膠模具：

（1）非塑膠模具有：鑄造模、鍛造模、沖壓模、壓鑄模等。

A．鑄造模——水龍頭、生鐵平台

B．鍛造模——曲軸、連桿

C．沖壓模——汽車車身覆蓋件，計算機面板

D．壓鑄模——超合金，汽缸體

（2）塑膠模具根據生產工藝和生產產品的不同又分為：

A．注射成型模——電視機外殼、鍵盤按鈕（應用最普遍）

B．吹氣模——飲料瓶

C．壓縮成型模——電木開關、科學瓷碗碟

D．轉移成型模——集成電路製品

E．擠壓成型模——膠水管、塑膠袋

F．熱成型模——透明成型包裝外殼

G．旋轉成型模——軟膠洋娃娃玩具

◆ 注射成型是塑料加工中最普遍採用的方法。該方法適用於全部熱塑性塑料和部分熱固性塑料，製得的塑料製品數量之大是其它成型方法望塵莫及的，作為注射成型加工的主要工具之一的注塑模具，在質量精度、製造周期以及注射成型過程中的生產效率等方面水平高低，直接影響產品的質量、產量、成本及產品的更新，同時也決定著企業在市場競爭中的反應能力和速度。

◆注塑模具是由若干塊鋼板配合各種零件組成的，基本分為：

A 成型裝置（凹模，凸模）

B 定位裝置（導柱，導套）

C 固定裝置（工字板，碼模坑）

D 冷卻系統（運水孔）

E 恆溫系統（加熱管，發熱線）

F 流道系統（唧咀孔，流道槽，流道孔）

G 頂出系統（頂針，頂棍）

5、根據澆注系統型制的不同可將模具分為三類：

（1） 大水口模具：流道及澆口在分模線上，與產品在開模時一起脫模，設計最簡單，容易加工，成本較低，所以較多人採用大水口系統作業。

（2） 細水口模具：流道及澆口不在分模線上，一般直接在產品上，所以要設計多一組水口分模線，設計較為復雜，加工較困難，一般要視產品要求而選用細水口系統。

（3） 熱流道模具：此類模具結構與細水口大體相同，其最大區別是流道處於一個或多個有恆溫的熱流道板及熱唧嘴裡，無冷料脫模，流道及澆口直接在產品上，所以流道不需要脫模，此系統又稱為無水口系統，可節省原材料，適用於原材料較貴、製品要求較高的情況，設計及加工困難，模具成本較高。

所謂的2板模一般指大水口系統模具，3板模一般指細水口系統模具。3板模不可簡單地認為比2板模多一塊模板，根據產品形狀和模具設計的需要，模具可有多於3板的結

熱流道系統，又稱熱澆道系統，主要由熱澆口套，熱澆道板，溫控電箱構成。常見的熱流道系統有單點熱澆口和多點熱澆口二種形式。單點熱澆口是用單一熱澆口套直接把熔融塑料射入型腔，它適用單一腔單一澆口的塑料模具;多點熱澆口是通過熱澆道板把熔融料分枝到各分熱澆口套中再進入到型腔，它適用於單腔多點入料或多腔模具.

◆熱流道系統的優勢

（1）無水口料，不需要後加工，使整個成型過程完全自動化，節省工作時間，提高工作效率。

（2）壓力損耗小。熱澆道溫度與注塑機射嘴溫度相等， 避免了原料在澆道內的表面冷凝現象，注射壓力損耗小。

（3）水口料重復使用會使塑料性能降解，而使用熱流道系統沒有水口料，可減少原材料的損耗，從而降低產品成本。在型腔中溫度及壓力均勻，塑件應力小，密度均勻，在較小的注射壓力下，較短的成型時間內，注塑出比一般的注塑系統更好的產品。對於透明件、薄件、大型塑件或高要求塑件更能顯示其優勢，而且能用較小機型生產出較大產品。

（4）熱噴嘴採用標准化、系列化設計，配有各種可供選擇的噴嘴頭，互換性好。獨特設計加工的電加熱圈，可達到加熱溫度均勻，使用壽命長。熱流道系統配備熱流道板、溫控器等，設計精巧，種類多樣，使用方便，質量穩定可靠。

◆熱流道系統應用的不足之處

（1）整體模具閉合高度加大，因加裝熱澆道板等，模具整體高度有所增加。

（2）熱輻射難以控制，熱澆道最大的毛病就是澆道的熱量損耗，是一個需要解決的重大課題。

（3）存在熱膨脹，熱脹冷縮是我們設計時要考慮的問題。

（4）模具製造成本增加，熱澆道系統標准配件價格較高，影響熱澆道模具的普及。

◆提供熱流道標准件的公司有: DME、HASCO、HUSKY、EOC、FULLY、MASTER-TIP、INCOE等公司。

補充：模具 成型中賦予塑料形狀所用部件的組合體。

4. 汽車覆蓋件拉延模具中CH孔具體是怎麼用法,怎麼修模用

1． 什麼是CH孔
CH（check hole）是英語檢查孔的縮寫詞。
中文名稱：研模用工藝孔。
它不是用戶要求的最終沖壓件上的孔，而是為調試模具在製造中用的工藝孔。
2． CH孔的應用
利用拉延序在拉延件上沖制兩個標准孔（CH孔），後序模研合時均採用CH孔定位，在試模時序件也應以CH孔定位。
3． CH孔的作用
當利用CH孔定位研合、試模時，可以保證模具各序之間的型面與基準一致。實際上就是以製件傳遞基準。
研合時，避免單純為符型而造成型面的位移；試模時，使製件精確定位，避免因定位不準而產生誤差，同時通過對試壓前後CH孔位置的變化，可以發現許多調模中的問題（如：滾動、變形等）。
下模研合時必須以上序合格件研合，並以CH孔定位。上模研合，逐步推廣帶件研合。
一般，當以CH孔定位而型面研合量過大時，一定要慎重檢查型面加工基準是否出現誤差。
試模時必須檢查CH孔定位，在壓完本序後再次檢查CH孔位是否有錯位現象，只有序前序後均無錯位才能認為本序合格。

5. 汽車行業的成型模具是什麼材料的怎樣加工模具模具上的曲面怎麼加工

模具的加工可以使用五軸聯動數控機床，具體可以使用精密模具五軸機床，五軸加工機床可以加工模具。這些成形模具通常由高性能合金模具鋼製成。模具的加工普遍採用兩種工藝方法：藉助於銅或石墨電極的電火花加工，以及直接採用高速銑削加工。在過去，成形模的加工主要是採用電火花加工工藝。而這種工藝的生產工藝流程較長，並缺乏柔性。在進行電火花加工之前需要製造出石墨或銅電極。如果由於工藝技術的原因必須變動成形模時，那就需要變動整個生產工藝流程。由於其較低的柔性，難於進行調整或只能進行有限的調整。此外，由於電火花加工的時間較長，在電火花加工後，模具還需要進行拋光處理，去除「白色層」。近年來，盡管電火花加工技術在電源技術和石墨材料領域里取得了很大的進步，然而，80年中期以來，隨著高速切削（HSC）技術的興起和發展，高速銑削技術以其能顯著縮短整個生產流程時間、很高的加工質量和較好的加工柔性而得到普遍接受，已成為加工成形模和注塑模的關鍵工藝。而21世紀初期以來，高效銑削（HPC）技術進入模具加工領域，比如可以使用精密模具五軸加工中心，為提高模具加工效率和縮短加工時間又進一步創造了有利條件。

6. 汽車注塑模具一般如何配模啊越詳細越好！滿意送10分

這個問題太廣泛，其實現在的汽車模配模的工序已經越來越少了，分型面大多數要求用CNC鑼到位。
如果確實分型面有餘量的，配模先檢查餘量是否一致，通常用保險絲或者橡皮泥，請注意一定要裝定位塊，然後就只能用手工慢慢修了，打磨機手工的功夫就只能憑經驗了，這個不是批量培訓可以生產出來的。

7. 模具怎麼使用

兄弟我告訴你吧
就是把做好的模具
上模下模各安裝在鍛造機器上
然後把鋼板往中間一放
上模以幾百噸甚至更大的力量壓下去
然後就壓成形了
汽車鈑金就是這樣出來的

8. 注塑汽車模具怎麼安裝

注塑汽車模具安裝過程

1. 模具的工件需要准確齊全：型芯 型腔 頂針 耐磨板等等

2. 需要模具鉗工懂得模具的按照步驟，如果按照步驟錯誤可能會導致重新安裝

3. 因為汽車模具比較大需要大行車，起吊模具安裝工件使用

9. 汽車模具具體怎麼研合啊！謝了

摘要 您好。朋友

10. 正確使用和維護模具應注意哪些方面

不知道你所使用的模具是什麼類型的模具,針對冷沖切模具而言注意事項如下:
1,保持模具內外的清潔
2,定期清掃模具,上油
3,定期檢查模具的磨損情況(包括導柱,導套,模座等)
4,定期更換易磨損的模塊
5,模具要輕拿輕放,不要磕碰,進行模具修理時最好用紫銅做的工具
針對塑封模具如下:
1,定期清掃
2,嚴禁用較硬的物體與模具接觸,防止劃傷,如果模具上有異物粘接在模具上,有黃銅做的工具進行處理
3,易損的模塊要定期更換