模具斜頂和內行位是什麼

⑴ 模具中行位是什麼意思

就是指滑塊
有些產品結構復雜
單一的型芯和型腔不能滿足產品結構需要
所以構建了滑塊 方便產品脫模
這便稱為行位

⑵ 塑膠模具中斜頂與行位有什麼用

燒死的原因可能是頂桿、頂針的間隙過小，硬度不夠高。可以考慮加大間隙，提高頂桿、頂針的硬度，加強潤滑，可以防止模具再拉傷。

⑶ 模具設計什麼叫行位

一般指的模具的行位機構，即凡是能夠獲得側向抽芯或側向分型以及復位動作來拖出產品倒扣，低陷等位置的機構。
1.從作用位置分為下模行位、上模行位、斜行位（斜頂） 2.從動力來分，為機動側向行位機構和液壓（氣壓）側向行位機構
行位組件
1.斜導柱 2.鏟雞結構 3.斜壓板結構

⑷ 模具中斜頂與行位有什麼作用

注塑模具里的斜頂與行位的作用是抽芯、倒扣的脫模。

⑸ 模具中斜頂是什麼東西有什麼作用

用於產品內壁的倒扣結構脫模。如果是用於外壁的倒扣結構的話，叫抽芯。
產品在開模方向上有阻擋的地方，用這個機構使型芯鑲塊產生垂直於開模方向的位移，讓開產品的阻擋部位。

⑹ 塑膠模具的行位是什麼

行位一般指的模具的行位機構，即凡是能夠獲得側向抽芯或側向分型以及復位動作來拖出產品倒扣，低陷等位置的機構。

行位機構分類：

1.從作用位置分為下模行位、上模行位、斜行位（斜頂）、內行位。

2、從動力、來分，為機動側向行位機構和液壓（氣壓）側向行位機構。

(6)模具斜頂和內行位是什麼擴展閱讀：

根據澆注系統型制的不同可將模具分為三類：

1、大水口模具：流道及澆口在分模線上，與產品在開模時一起脫模，設計最簡單，容易加工，成本較低，所以較多人採用大水口系統作業。

2、細水口模具：流道及澆口不在分模線上，一般直接在產品上，所以要設計多一組水口分模線，設計較為復雜，加工較困難，一般要視產品要求而選用細水口系統。

3、熱流道模具：此類模具結構與細水口大體相同，其最大區別是流道處於一個或多個有恆溫的熱流道板及熱唧嘴裡，無冷料脫模，流道及澆口直接在產品上。

所以流道不需要脫模，此系統又稱為無水口系統，可節省原材料，適用於原材料較貴、製品要求較高的情況，設計及加工困難，模具成本較高。

⑺ 模具斜頂的作用是什麼

斜頂，故名思義：斜著頂出來。再故名思義，既是頂出來，在模具中就屬頂出系統里。
至於作用。大點說就是取到頂出產品的作用，說小點叫是，就是在產扣位不能脫模的地方，做斜向頂出的作用。這個作用的有兩個目的，第一個目的就是作與扣位平方的方向運動來脫離倒扣；另一個作用就是作堅直頂出的作用來頂出產品。
沒一點模具結構細胞的人可能無法理解決以上所說的，甚至覺得很矛盾。它到底是作哪人方向的運動呢？
呃……兩方面運動的傾向都有，頂針板頂出是直向上的，但斜頂在模仁上的過道是斜的，故產品的以上所述的運動。這個特徵是斜頂的基本屬性，不然就是叫斜頂。
斜頂分外斜頂和內斜頂。即向產品裡面斜向頂出跟向產品外面斜向頂出。斜頂的穩定性不如行位，對產品的成形質量一般也不如行位。所以對於高要求高標準的模具，遵行能做行位的不做斜頂的原則（廠不同原則也不同，這個沒有絕對的）。
能做內斜頂不做內行位，這是模具行位中普遍認同的原則，因為內行位要比內斜頂復雜很多。
設計斜頂注意事項：
1、頂出空間距離哪斜頂斜度，跟產品倒扣距離的取決。常見斜頂度數為5度，（我見過度過最大為15的，很牛的斜頂），最小度數為3度。
2、斜頂的粗細。斜度大，且斜頂料長，那斜頂一定要做粗，否則用久了就變形，變形就不好配模，模配不好產品就飛邊。
3、料的選用。（這個因廠而異）我用的的斜頂料有718H P20H 。斜頂料一般都是要熱處理的，還要在磨擦的表面開油槽。目的都是為了達到耐磨的效果。

⑻ 塑膠模具行位有哪些分類

1、從作用位置分為下模行位、上模行位、斜行位（斜頂）
2、從動力來分，為機動側向行位機構和液壓（氣壓）側向行位機構
3、從運動方向分類，可分為內行位（相對復雜），外行位（相對最普遍見）
而內行位和外行位中又分為2D行位（相對簡單常見）跟3D行位（相對復雜少見）。所謂2D行位，則是在一個平面上活動；3D行位，則是在世界坐標的三維空間(x，y，z)內活動，這種行位也稱斜行位。
以上是
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⑼ 模具行業中常說滑塊,斜頂,行位,它們有什麼區別呀

滑塊是做滑動的那部分，比如測抽心那種，斜頂專業術語叫斜緊塊，是在閉模時讓滑塊緊緊的處於工作位置的，行位的稱法沒聽過。能具體形容一下嗎？

⑽ 注塑模具上 內縮和斜頂有什麼區別

問題提的不夠專業
斜頂是內縮的其中一種結構，內行位，縮core 等結構都可以實現內縮。
每種結構有局限性，需要根據實際情況選擇使用。