做模具如何進入汽車行業

㈠ 汽車行業的成型模具是什麼材料做的怎麼製造

這些成形模具通常由高性能合金模具鋼製成。模具的加工普遍採用兩種工藝方法：藉助於銅或石墨電極的電火花加工，以及直接採用高速銑削加工。在過去，成形模的加工主要是採用電火花加工工藝。而這種工藝的生產工藝流程較長，並缺乏柔性。在進行電火花加工之前需要製造出石墨或銅電極。如果由於工藝技術的原因必須變動成形模時，那就需要變動整個生產工藝流程。由於其較低的柔性，難於進行調整或只能進行有限的調整。此外，由於電火花加工的時間較長，在電火花加工後，模具還需要進行拋光處理，去除「白色層」。近年來，盡管電火花加工技術在電源技術和石墨材料領域里取得了很大的進步，然而，80年中期以來，隨著高速切削（HSC）技術的興起和發展，高速銑削技術以其能顯著縮短整個生產流程時間、很高的加工質量和較好的加工柔性而得到普遍接受，已成為加工成形模和注塑模的關鍵工藝。而21世紀初期以來，高效銑削（HPC）技術進入模具加工領域，比如可以使用精密模具五軸加工中心，為提高模具加工效率和縮短加工時間又進一步創造了有利條件。

㈡ 汽車模具製造行業的幾點發展新趨勢，你能把握幾條

汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的「汽車模具」是製造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。模具是當今工業生產中使用極為廣泛的主要工藝裝備，是最重要的工業生產手段和工藝發展方向，一個國家工業水平的高低在很大程度上取決於模具工業的發展水平，模具工業的發展水平是一個國家工業水平的重要標志之一。
模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。模具是汽車工業的基礎工藝裝備，在汽車生產中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。
2015年中國汽車產能達到3400萬輛，如此龐大的市場需求將為中國的汽車模具產業帶來無限的商機。我國模具行業要向集約型路線發展，走集約型發展路線，務必要向「低投入、高產出」的經營目標而努力，這需要模具企業從多個方面著手進行變革。
汽車模具是汽車製造過程中的關鍵部件，無論是覆蓋件模具還是整車模具，都對汽車品質和質量起到決定作用。汽車模具行業具有定製化生產的特徵，製造過程難以標准化。汽車模具行業的驅動因素在於車型的變化，包括新增車型和改善車型。而汽車模具的價值量較大，根據不同的模具分類，價值量可以從幾千萬到幾個億不等。
據前瞻產業研究院《中國汽車模具行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》數據顯示，從2001年起全球模具行業一直處於穩步上升態勢，平均增長率達到5%以上，至2015年，全球模具行業市場規模達到1150億美元。在美國、德國和日本等發達國家，與汽車相關的模具需求占模具總需求的40%以上。全球汽車模具市場規模已經超過440億美元。
近年來，我國汽車製造企業每年推出的新車型上百種，這些新車型相當大的一部分是在保持發動機及汽車底盤基本不變的情況下，汽車外觀的變化，即車身覆蓋件的不斷更新，而汽車覆蓋件的更新均需要汽車模具作為基礎裝備，由此對汽車模具產生了巨大的需求。
汽車模具的行業發展與下遊行業汽車行業的發展息息相關，下游汽車行業的穩步快速發展將極大推動汽車模具行業的發展。模具屬於消耗品，用量較大，汽車行業90%以上的零件由模具成型，同時使用冷作、熱作、塑料模具鋼，平均每萬輛汽車消耗模具0.12噸。一般情況下，製造一輛普通轎車本身便需要約1500個模具，當中有接近1000個的沖壓模具和超過200個的內飾件模具。
汽車模具占模具行業的市場份額約1/3，而根據國家統計局的統計數據，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據此測算2017年中國汽車模具市場規模達到888億元。到2023年，中國汽車產量將達到近4182萬輛，年均增速在6.0%左右，而對於汽車模具的需求將達到500噸左右。
目前我國汽車模具製造企業約300家，絕大部分規模較小、技術和裝備水平有限。就國內汽車模具市場的競爭格局來看，中低檔模具市場競爭將日趨激烈，而高端市場，無論是國內高檔汽車模具，還是出口汽車模具，國內具備競爭實力的企業為數尚少。
近年來得到迅速發展的數字化模具技術，是解決汽車模具開發中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數字化模具技術，就是計算機技術或計算機輔助技術在模具設計製造過程中的應用。
根據產品類別及汽車整車廠要求，汽車模具可劃分為低端、中端和高端三個檔次。其中技術含量低的模具已供過於求，市場利潤空間狹小;中端模具市場競爭日趨激烈，而技術含量較高的高端模具還遠不能滿足市場需求，我國進口模具主要為高端模具，該領域仍具有巨大的發展空間。

㈢ 比亞迪如何進入製造汽車行業

比亞迪當年是做電池的，後來開始給諾基亞、摩托羅拉等手機品牌代工，手機生產涉及到很多模具製造，比如蓋板、按鍵之類，通俗說就是做一個模子，按照這個模子生產出一個個相同的手機部件。
當時比亞迪老闆就覺得，手機這么精細小巧的模具都能做，為啥不試試做汽車，汽車的模具還不需要做到手機這么小巧，這是最初比亞迪有了進入汽車製造業的想法
這里想說一下，汽車模具和手機模具其實完全不可這樣來比較的，因為要求都不同，你會要求手機的按鍵像汽車側圍那樣扛撞嗎？
當然也不得不說比亞迪老闆好有魄力，說做就做，據說當時比亞迪很多創始人都反對王老闆進入汽車行業，不過他還是堅持做了，並且也收獲了一定成績，雖然和其他汽車品牌比差距還是大，但是畢竟人家是通過幾十年甚至上百年的發展，而且比亞迪的進步也還是看得到的

㈣ 我以前做模具設計，現在想轉行汽車行業，不知道怎麼入門做設計，請各位指點一下。有必要去培訓一下嗎

這可是個熱門！！模具設計和汽車設計是兩回事！！但汽車設計包括模具設計！！這要復雜的多！！如果你不怕困難可以到復旦大學去深造！！簡單的社會培訓是不行的！

㈤ 做模具起家的眾泰汽車，是如何走上造車這條路的呢

我開眾泰好幾年了，當時買眾泰是因為便宜。我首先要說，車，房子，都是我自己掙錢買的，沒有花父母一分錢。我還給我父母也買了車。我覺得，真正自己掙錢買的車，沒有人會說眾泰垃圾。像我這樣，掙錢不多的，買車就看價格和實用性。我就是為了買車才去買車的。

說眾泰垃圾的有三種，屌絲啃老和水軍。

㈥ 汽車模具行業的工作崗位和具體工作內容是什麼

崗位：工裝模具工程師（可以被提升為工裝模具車間主任）。
工作內容：根據產品圖紙設計製造單件或單工位生產的工裝模具，批產前設計製造連續或多工位製造的工裝模具，有可能會被要求對工裝模具的成本和進度負責。需要熟悉公司的生產設備，熟悉工裝模具的結構、各組件的材料、加工設備、加工過程、工時定額等等。

㈦ 我的專業是模具設計與製造，要進什麼樣工廠進廠主要做什麼

一般是進模具廠。當然應屆生是不會受到多大的重用的，除非你有超常的能力。所以，去了之後，要主動找機會。不然你就要沉默好幾年哦！

注塑模具：
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㈧ 中國汽車模具行業的發展前景

發展前景很廣闊,國人很多還沒有車呢,想想這個市場多大!!!

中國模具市場四類模具產品最流行

一、汽車模具：我國汽車、摩托車市場競爭逐漸白熱化，十幾年、幾十年不變的型號車將被淘汰出局，消費者除追求其性能更為完善、配製更為優良外，對車輛外觀也將有更高願望。汽車、摩托車只有不間斷地推出新產品、新型號才能適應購買者胃口，而每一型號的汽車都需要幾千副模具，價格上億元。每一型號的摩托車都要近千副模具，價值1000多萬元。且每種汽車改型時將有八成模具要淘汰。

二、電子和通訊IT模具：這類模具市場中，音像產品佔大頭，其中尤以彩電模具為主。生產一台微機需模具30多副，且由於通訊產業發展迅猛，通訊產品也更新得快，對模具的需求也很大。
三、家電模具：現在生產一台電冰箱約需模具350副，價值400萬元；生產一台全自動洗衣機需模具200副，價值3000萬元；生產一台空調器的塑料模具就有20副，價值150萬元。

四、建材、醫葯、廚衛器械：今後五年塑料門窗、塑料排水管和裝飾塑料製品、醫葯器械、廚衛設備將會有一個很大的發展。到2010年，塑料門窗的普及率和塑料管的普及率將達到30%～50%，對模具的需求會有很大增長。生產塑料管件、門窗的模具企業，發展前景很好，「入世」後也不會受到沖擊。 顯而易見，模具工業已從過去依賴進口的附屬產業走向獨立的新型產業。

中國精密模具網

㈨ 想從事汽車沖壓模具行業，該從哪裡開始

同意上面的說法，我是做汽車覆蓋件模具的，做模具現在最牛的師傅都是有多年豐富的經驗的，從設計，工藝，製造，調試和維護，我覺得樓主可以先從做現場調試做起，然後過度到加工，工藝，設計和CAE分析，各個部門和工作都走一遍的話，做模具基本的流程和內容就摸得差不多了，祝好運！總之，想做的話就要去做，空想是沒有用的！

㈩ 做模具設計的，要改行做結構設計和產品設計需要哪些知識儲備

模具改行做設計還是有優勢的。一個優秀的產品結構工程師需要掌握的主要技能包括： 1、基本的機械設計知識； 2、熟練掌握塑膠件、鈑金和壓鑄等零件設計；即面向製造的設計；保證零件設計簡單、質量高、缺陷少、製造成本低，同時相應的模具結構簡單、模具製造和加工容易。 3、熟練掌握產品的裝配設計技巧；即面向裝配的設計；產品的裝配同產品的製造同樣重要，產品的裝配應當使得裝配工序簡單、裝配效率高、裝配缺陷少、裝配成本低和裝配質量高等；常用的裝配設計指南包括減少零件數量、簡化產品結構、零件標准化、產品模塊化、設計穩定的基座、設計導向特徵、零件先定位後固定、防錯的設計、人機工程學的設計等。 4、掌握公差分析知識；能夠利用公差分析優化產品的設計質量和解決產品開發中碰到的實際問題； 5、熟悉相關的材料、模具和表面處理工藝等知識； 6、具有分析問題和解決問題的能力；產品開發中不可避免的會出現很多問題，分析問題和解決問題的能力至關重要。 7、熟悉產品的開發流程，特別是面向製造和裝配的產品開發流程，良好的產品開發流程能夠幫助產品結構工程師減少設計變更、縮短產品開發時間和提高產品開發質量； 8、熟悉相關的產品測試要求，例如EMI、ESD、安全和可靠性等，並設計產品滿足這些要求； 9、熟悉相關的產品行業標准； 10、3D和2D軟體知識，常用的3D軟體包括Pro/E, UG, Solidworks, Catia等，熟練掌握其中一種即可；常用2D軟體是AutoCAD； 11、良好的創新精神；可學習TRIZ的相關理論知識。 12、團隊精神；產品開發的成功離不開團隊的合作，產品結構工程師不可能完全掌握產品製造和裝配、測試等方面的知識，產品工程師應當可以通過與製造工程師和裝配工程師以及測試工程師等團隊合作，從而提高產品開發的質量。