⑴ 在cad中斜頂需要在哪幾個方面標數
斜頂是啥?標注尺寸全不全的原則:假如你是製作人員,看著你的圖,能做出來嗎?如果你不了解製作工藝和過程,還找不到人問,那就你按照你認為的方法標注。等著有人打電話問你圖紙問題的時候,你就會了解了。
⑵ 模具斜頂是怎樣的
模具斜頂又名斜梢,斜頂是以港資模具廠為主的珠三角地區模具行業的慣用說法,是模具設計中用來成形 產品內部倒鉤的機構,適用於比較簡單的倒鉤情況。

模具分類方法很多,過去常使用的有:
按模具結構形式分類,如單工序模,復式沖模等;
按使用對象分類,如汽車覆蓋件模具、電機模具等;
按加工材料性質分類,如金屬製品用模具,非金屬制用模具等;
按模具製造材料分類,如硬質合金模具等;按工藝性質分類,如拉深模、粉末冶金模、鍛模等。
這些分類方法中,有些不能全面地反映各種模具的結構和成形加工工藝的特點,以及它們的使用功能。為此,採用以使用模具進行成形加工的工藝性質和使用對象為主的綜合分類方法,將模具分為十大類,見表1各大類模具,又可根據模具結構、材料、使用功能以及制模方法等分為若干小類或品種。
⑶ 模具斜頂角度
普通的斜頂機構是由斜頂桿、導向塊、斜頂座組成,斜頂角度最好取3°~12°,對於一些電子類的產品,倒扣小的可以適用,但對於一些汽車類產品,倒扣較大的,斜頂角度無法滿足。
斜頂是頂出抽芯機構的一種,當產品內有倒扣,不方便做行位,而又方便做斜頂頂出時,須做斜頂頂出。設計人員在訂料時斜頂座高度一定要留餘量(3-5mm),線割導滑槽時以頂面碰數,餘量留在下面紅色面,這樣鉗工就可以放心的加工和裝配了。
斜頂頭的設計注意事項:
1、斜頂頭是扣位的成型零件,不易加工,設計的時候必須要有兩個基準面成90°角度。
2、斜頂頭與斜頂桿的連接方式可以用壓板壓住,也可以用定位銷連接,還可以做整體式的斜頂。
3、斜頂桿的角度可以設計到15°以下,與斜頂頭和滑塊連接,桿的大小一般取直徑16或者20mm,固定方式可以用壓塊壓死。

(3)模具設計斜頂怎麼標數擴展閱讀
模具斜頂又名斜梢、斜頂,是以港資模具廠為主的珠三角地區模具行業的慣用說法,是模具設計中用來成形 產品內部倒鉤的機構,適用於比較簡單的倒鉤情況。
模具設計中,如遇到用常規斜頂脫出產品倒扣時斜頂側向滑動與產品膠位仍有倒扣時,可以考慮頂出下落斜頂結構形式。
產品沿頂出方向和沿分型面方向均有倒扣。相對於產品來說,此時斜頂沿水平H和垂直V方向均無法脫出,斜頂只能沿圖示P方向脫出,如遇以上情況,可以考慮頂出下落斜頂結構形式。
⑷ 關於模具設計
首先要了解清楚客戶的要求(如產品的外觀要求,結構上的要求或其它的一些特殊要求)與客戶進行溝通,接下來就要開始分析要做的這個產品了,主要是檢查產品的拔模及肉厚,對一些柱位及肋位進行防縮水處理(這些很必要,可以減少以後開模中一些不必要麻煩,提高你在客戶心目中的地位)
下面就要進入我們的主題——————模具設計(以下以PRO/E 進行模仁3D,再在CAD裡面完成所有設計為基礎)
1:對產品進行排位(這將決定模具的大小,在這里要考慮的東西大多了,主要的還是靠你的經驗及你們公司的要求)(如果用CAD設計的話注意要先對產品進行鏡像,再放縮水,然後才排位)排位再好做到產品四面分中,以便後面加工時出數) 2:對產品加上收縮率(縮水)
3:確定模仁的大小(具體的不多講,網上有很多參考資料)
4:現在可以開始做分模面了,這里考的就是你的真功夫,不僅3D要用的好,模具結構更是重中之重
5:分模面做好就可以把模具分開了,前後模,鑲件,斜頂,行位都可以在這邊分好
6:接下來做的就是流道了,這個關繫到公司生產的成本及產品的質量,設計時要三思啊
7:下面就是冷卻水路的布置及鏍絲也的放置,頂針的排列(用EMX設計這里只要做基準點就可以
8:用CAD設計的話我一般做完以上的工作就把它轉成平面圖,直接放入模胚再在CAD裡面設計了,以下的設計以CAD為主(可能很多人做法會不一樣)
9:模仁圖有了,就開始模胚上的設計了,先要以模仁的太小及結構定出模胚的大小及形式(如大水口,細水口等)然後用模具外掛調出適用的模胚,裝入模仁(注意圖層的控制及顏色的控制,以便在後面出散件圖時能更快,更易識別)
10:把水路引到模胚上,當然還有鏍絲,再來畫上彈弓,垃圾釘,頂棍孔,在主視圖上做這些的同時要在剖面圖上表達出來,當然不有頂針了,別忘了這里把唧嘴給畫上,如果是細水口的話就忙了,水口拉針,拉桿,開閉器都要在這里設計好,如果有行位的模具應先設計好行位 11:做好這些好像差不多了,可以休息10分鍾了,接下來的工作是撐頭及鎖模片,還有一個撬模坑差點忘了
12:簡單一點的模具做到這里也就差不多了(只是說結構圖)開始標數吧,同時也是檢查設計正確性的重要一環
13:搞定就開始做BOM表了,做完套上圖框,這個不用多說了吧,填好標題欄再檢查一遍(這時我一般自己看一遍再調給同事看一遍(自己的錯誤有時怎麼都看不出來)好了,出個組立圖先,給客戶確認一下,看客戶還沒有不滿意的,有問題的話趕快改吧,沒問題就萬事大吉了,可以出散件圖了
⑸ 模具中斜頂的角度是如何計算的
斜頂角度計算公式:tan a=S1/H1(S1、H1確定這2個參數,根據正切函數計算出斜頂角度a)
a為斜頂角度,斜頂角度最好取3°~10°,最大不超過12°;對於一些電子類的產品,倒扣小的可以適用,但對於一些汽車類產品,倒扣較大的,斜頂角度無法滿足。
S1為斜頂側向脫模行程 ,S1=S產品扣位的距離 +安全距離(2--3mm)。
H1為產品頂出行程,根據產品的實際高度確定頂出行程。

(5)模具設計斜頂怎麼標數擴展閱讀:
當產品側壁內表面或產品頂端內表面出現倒扣時,採用斜頂往往是非常有效的方法。其工作原理為:在頂出產品的同時受斜面限制,同時作橫向移動,從而使產品倒扣脫落斜頂。
設計斜頂時注意以下幾點:
1,斜頂角度一般做4°,大小視其行程及頂出空間而定,有時需要加高C板以保證頂出。
2,斜頂最小可以設計為4mmx4mm,大多數情況下可以適當加大到10~15mm。同時,斜頂應加耐磨塊以保證精度定位。
3,當斜頂大小與頂出高度受周圍骨位、凸台等限制或者兩斜頂相距太近時,解決方法有:設計限位頂出裝置和產品設計溝通更改產品結構。
4,大型斜頂在設計時應防前傾及頂出時左右頂出不均時可能出現的擺動力量. 所以最好設置 T型槽及燕尾槽。
5,如遇到用常規斜頂脫出產品倒扣時斜頂側向滑動與產品膠位仍有倒扣時,可以考慮頂出下落斜頂結構形式。
⑹ 模具設計行位跟斜頂是在進行分模時一起弄出來的,還是等分完模再弄斜頂行位的
這個也要看模具定的,有些模具整體形腔都出在行位上對嗎,正常來說分模的話先把模具前後模先分開再畫斜頂行位或鑲件鑲針的,有各別的模具在分模時行位部分比較明顯直觀的話也可以把行位一起分出來的,斜頂一般分模後再畫的.
⑺ 模具設計中斜頂設計要點要注意哪些
1.斜頂一般做3—8°,不超過15°。
2.
頂出行程一般大於扣位0.5—1mm。
3.
頂出方向:膠位應平或向上,否則做延遲斜頂。
斜頂寬度比較小時,頂針板增加一座架,使斜頂高度減短,以確保強度。
⑻ 什麼是模具斜頂
模具斜頂又名斜梢,是模具設計中用來成形產品內部倒鉤的機構。比較簡單,,如果太復雜的倒鉤時,可用內滑塊來成形。
斜 梢
斜 梢
一,塑料成品功能性倒勾常見處理方式。
1.滑塊成型。
2.斜梢成型。
3.強制脫模。
二, 斜銷的作用介紹
斜銷用於成品上卡勾及部分倒勾的成形,並且兼具頂出及排氣作用。
三,斜梢脫模運動原理。
1.常規方式:利用頂出機構的頂出力驅動斜梢完成側向脫模運動。(詳)
2.彈片方式。(介紹)
3.轉軸方式。(介紹)
三,斜梢使用場合。
倒勾位於成品內側時,模具內空間較小時。
四,斜梢尺寸,運動行程計算及各式斜梢設計要點。
五,常見斜梢種類介紹及各類斜梢特點及使用場合。
1.整體式。
2.半截式。使用場合空間過小有阻礙,或強度不好時。
六,特殊斜梢機構研討及講解。
1.母模斜梢。
2.斜梢頂針。
3.頭部兩截式斜梢。
七,斜梢設計及注意事項。
1.斜梢設計時在退模方向應僅量取較短方向。
2.斜梢在計算其開模角度時僅量取大, 角度以不超過10°為原則. 另需考慮斜梢開模後退行程中可能會帶動成品偏移, 所以L應取成品的4/5H, 部份模具4/5A, A°可能會超過10°以上, 則取10°再將頂針凸出公模面0.5-1mm, 作為定位作用。
3.斜梢頂部一般約需比公模略低0.05mm。
4.斜梢上若有凸起(靠破洞)時應增加脫模角, 角度以3°以上為佳, 最多可作至6°。
5.大斜梢設計時應考慮頂出撓度問題, 所以底座最好作在KO孔正上方。
6.大型斜斜梢在設計時應防前傾及頂出時左右頂出不均時可能出現的擺動力量. 所以最好設置 T型槽及鴳尾槽.
7.有斜梢時, 最好加裝EGP, 防止斜梢移動時側向分力影響頂出順暢.
8.當斜梢頭部有靠插破時,回位銷下加裝彈簧以保護斜梢靠插破面。
9.斜梢設計時,注意成品公模側定位,防止斜梢運動時帶動成品。
10.半截式斜梢設計時不可以讓斜梢完全頂出。
⑼ 各位師傅:你們好!請問塑料模具設計斜頂,斜導柱,滑塊的角度如何計算,謝謝!最好能有個公式
不知道你是做什麼模具,我之前是做筆記本模具的。
在工廠中,斜頂叫斜銷,角度是根據你的頂出行程用三角函數來算的,普通的斜銷角度不會大於十度。斜導柱的長度是根據你滑塊脫模部分的長度+安全距離,用三角函數算得。
滑塊沒有角度,只有滑塊楔緊塊才有斜度,一般比斜導柱的大2°~3°就OK。