輪胎模具用什麼鋼材比較好

❶ 好的注塑模具用什麼鋼材做

選擇注塑模具用鋼使用撫順特鋼材料【撫順特鋼-國內一家鋼材品質達進口水平的鋼企】專
好的注塑模具都要屬求用可以熱處理硬度在HRC 50 左右的鋼材，否則易於磨損，注塑出的產品易差，故所選的鋼材既要有較好的熱處理性能，又要在高硬度的狀態下有好的切削性能可以使用撫順特鋼FS139、FS636ESR進口同級鏡面模具鋼，且FS139、FS636ESR具備高耐腐蝕、高拋光、高耐磨、熱處理穩定等多種特性，是注塑模具的高級用材。
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❷ 什麼鋼材做模具最好

導光板網點模具對模具鋼材的要求非常嚴格。要求模具鋼材組織細膩、耐磨性好、硬度要內均勻（容HRC50-54）、拋光鏡面性好、防銹好。結合上述要求只有S136最適合。
導光板模具網點方式有：葯水蝕刻網點、激光打點、擂射撞點。其中以葯水蝕刻網點對鋼材要求最高。要求鋼材具有防酸性好、良好拋光性、硬度均勻、一定不能有料紋。現在市場上不論進口國產鋼材都無法保證100%無料紋。S136經多家導光板網點模具企業多年使用，品質比較穩定、可以放心使用。激光打點、擂射撞點對模具鋼材要求是：防酸性好、拋光性極好、硬度均勻。S136－D是專業的打點撞點模具鋼材。膠框模具對鋼材的要求是：耐磨、硬度高（HRC50）、拋光性一般。

❸ 汽車模具的輪胎模具

用於硫化成型各類輪胎的模具。
汽車輪胎模具分類
1：活絡模具，由花紋圈，模套，上下側板組成。
活絡模具區分圓錐面導向活絡模具及斜平面導向活絡模具
2：兩半模具，由上模，下模兩片組成。
汽車輪胎模具加工工藝
以活絡模具為例
1：根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯並熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理，消除內應力，退火時應放平，避免變形過大。
2：按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內腔，車完用半精車樣板檢驗。
3：用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型，用樣板檢驗。
4：把花紋圈按廠家的要求均分成數份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔並攻絲。
5：按照工序8所分的等份，對准劃線處切割。
6：把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。
7：對花紋塊型腔內部均勻噴沙，要求顏色一致。
8：將花紋圈、模套、上下側板合並組裝，完成輪胎模具。
塑料模具分類的方法很多，按照塑料製件成型加工的方法的不同可以分為以下幾類：
·注射模
注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點是，將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內。塑料受熱熔融，在注射機的螺桿或柱塞推動下，經噴嘴和模具的澆注系統進入模具型腔，塑料在模具型腔內經保溫、保壓、冷卻固化成型。由於加熱加壓裝置能夠分階段發揮作用，注射成型不但能成型形狀復雜的塑料製件，而且生產效率高、質量好。故注射成型在塑料製件成型中佔有很大的比重，注射模占塑料成型模具的一半以上。注射機主要用於熱塑性塑料的成型，近年來也逐漸用於熱固性塑料的成型。
·壓縮模
壓縮模又稱壓制模或壓膠模。這種模具的成型工藝特點是，將塑料原材料直接加在敞開的模具型腔內，然後合模，塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態後，以一定壓力充滿型腔。此時，塑料的分子結構產生了化學交聯反應，逐漸硬化定型。壓縮模多用於熱固性塑料，其成型塑件大多用於電器開關的外殼和日常生活用品。
·傳遞模
傳遞模又稱壓注模或擠膠模。這種模具的成型工藝特點是，將塑料原料加入預熱的加料室里，然後由壓柱向加料室內的塑料原料施加壓力，塑料在高溫高壓下熔融並通過模具的澆注系統進入型腔，然後發生化學交聯反映而逐漸固化成型。傳遞成型工藝多用於熱固性塑料，可以成型形狀比較復雜的塑料製件。
·擠出模
擠出模又稱擠出機頭。這種模具能連續生產斷面形狀相同的 塑料，例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機的加熱加壓的裝置與注射機的裝置相同。熔融狀態的塑料經過機頭會形成連續不斷的成型塑件，生產效率特別高。
·除了上述所列舉的幾類塑料模具外，還有真空成型模、壓縮空氣模、吹塑模、低發泡塑料模等。

❹ 輪胎模具一般用什麼鋼材

如鑄件為：
HT300, 大概在7500元每噸
CH-1這個要1萬3左右每噸
MoCr鑄鐵這個再 9500元每噸等

鋼件為：45#, 8/KG
Cr12MoV， 21/KG
SKD11， 45/KG
7CrSiMnMoV 18/KG
價格盡供參考，浮動較大， 還要看 毛料 還是光料。

❺ 國內目前輪胎模具做的比較好的有哪些廠，詳細資料

紹興正興輪胎模具有限公司（紹興模具廠）是一傢具有30多年生產歷史的專業輪胎模具製造企業，公司位於長江三角洲的南翼，西鄰上海和杭州，東近寧波，距上海浦東機場約二個小時車程，距杭州蕭山機場約半小時車程，距寧波機場約一小時車程，地理位置優越，交通便利。公司佔地面積20000多平方米。 公司主要產品有自行車輪胎模具、摩托車輪胎模具、A T V輪胎模具、農用車輪胎模具等四大系列。產品設計新穎，加工精細，及能適應多變的市場需求。 公司擁有一支高素質的專業研發技術隊伍、一整套先進的設備和一系列科學完整的質量保證體系。所生產的輪胎模具均由CAD設計，CAM製造，採用先進的EDM電火花、加工中心、數控刻字機、數控銑床、數控車床等等數控設備加工。
公司已通過了ISO9001-2000國際質量體系認證。堅持誠信為本、以質取勝，積極拓展海外市場，擁有自行進出口權。目前已經同義大利、巴西、印度、俄羅斯、等眾多橡膠輪胎製造商建立了良好的業務與高校共同組建模具研究中心，不斷研究開發高新產品，滿足用戶需求。企業重科技創新，出高質量產品。
「用戶滿意，我的追求」是本廠的售後服務宗旨。
用正興模具，出精品輪胎。紹興正興輪胎模具有限公司（紹興模具廠）一定盡其所能，將最精美的輪胎模具奉獻給輪胎行業的朋友們，在新千年裡共求發展，共展宏圖

❻ 用什麼材料做模具比較好

3Cr2NiMo（P4410）塑料模具鋼

P4410鋼在硬度值為32～36HRC范圍內，具有良好的車、銑、磨等加工性能。
P4410鋼也可採用火焰局部加熱淬火，加熱溫度800～825℃，在空氣中或用壓縮空氣冷卻，局部表面硬度可達56～62HRC，可延長模具使用壽命。也可對模具進行表面鍍鉻，表面硬度可由370～420HV提高到1000HV，顯著提高模具的耐磨性和耐蝕性。
P4410鋼製造的模具，局部損壞後也可用補焊法修補，焊接質量良好，可以進行加工。

P4410鋼在預硬態（30～36HRC）使用，防止了熱處理變形，適於製造大型、復雜、精密塑料模具。該鋼也可採用滲氮、滲硼等化學熱處理，處理後可獲得更高表面硬度，適於製作高精密的塑料模具。

8Cr2MnWMoVS（8Cr2S）鋼
8Cr2MnWMoVS屬易切削精密塑料成形模具鋼，是為適應精密塑料模和薄板無間隙精密沖裁模之急需而設計的，其成分設計採用了高碳多元少量合金化原則，以硫作為易切削元素。8Cr2S鋼的化學成分及性能在第一章第二節已經介紹過，這里就使用方面再進一步介紹。
1.鋼的特點
（1）熱處理工藝簡便，淬透性好：空冷淬硬直徑φ100mm以上，空淬硬度為61.5～62HRC，熱處理變形小。當860～900℃淬火，160～300℃回火時，軸向總變形率＜0.09%，徑向總變形率＜0.15%。
（2）切削性能好：退火硬度為207～239HBS，切削加工時，可比一般工具鋼縮短加工工時1/3以上。硬態40～45HRC時，用高速鋼或硬質合金刀具進行車、銑、刨、鏜、鑽等加工，相當於碳鋼調質態，硬度為30HRC左右的切削性能，遠優於Cr12MoV鋼退火態硬度為240HBS時的切削性能。
（3）鏡面研磨拋光性好：採用相同的研磨加工，其表面粗糙度比一般合金工具鋼低1～2級，最低表面粗糙度為Ra 0.1μm。
（4）表面處理性能好：滲氮性能良好，一般滲氮層深達0.2～0.3mm，滲硼附著力強。
2.應用
8Cr2S作為預硬鋼適宜於製作各種類型的塑料模、膠木模、陶土瓷料模以及印製板的沖孔模。該鋼種製作的模具配合精密度較其它合金工具鋼高1～2個數量級，表面粗造度低1～2級，使用壽命普遍高2～3倍，有的高十幾倍。

5CrNiMnMoVSCa（5NiSCa）鋼
5NiSCa屬易切削高韌性塑料模具鋼，在預硬態（35～45HRC）韌性和切削加工性良好；鏡面拋光性能好，表面粗糙度低，可達Ra 0.2～0.1μm，使用過程中表面粗糙度保持能力強；花紋蝕刻性能好，清晰，逼真；淬透性好，可作型腔復雜、質量要求高的塑料模。該鋼在高硬度下（50HRC以上），熱處理變形小，韌性好，並具有較好的阻止裂紋擴展的能力。
1.化學成分及相變點
5NiSCa鋼採用中碳加鎳，其主要化學成分見表3-9。
表3-9 5NiSCa鋼的化學成分（質量分數） （%）
C Cr Ni Mn Mo V S Ca
0.57 0.89 1.03 1.19 0.52 0.26 0.028 0.0036

加熱時相變點695～735℃，冷卻時相變點378～305℃，Ms220℃。
2.工藝性能
（1）鍛造：加熱溫度1100℃，始鍛溫度1070～1100℃，終鍛溫度850℃，鍛後砂冷。
（2）球化退火：加熱溫度770℃，保溫3h，等溫溫度660℃，保溫7h，爐冷到550℃出爐空冷。退火硬度≤241HBS，加工性能良好。
（3）淬火：淬火溫度880～900℃，小件取下限，大件取上限，油冷或260℃硝鹽分級淬火。
3.力學性能
5NiSCa鋼經880℃和900℃淬火後的力學性能，見表3-10所列。
表3-10 5NiSCa鋼不同溫度淬火及回火後的力學性能
淬火/℃ 回火/℃ σ0.2/Mpa σb/MPa σbc/MPa δ(%) ψ(%) αk/(J/cm2) HRC
880 575 1240.7 1274.0 1271.1 8.8 42.1 46.1 45.5
625 1240.7 1274.0 1271.1 8.8 42.1 46.1 39
650 1008.4 1045.7 1011.4 9.0 45.3 56.8 36
900 575 1364.2 1430.8 1442.6 7.9 39.6 42.1 47
625 1252.4 1291.6 1355.3 8.3 41.7 49 41.5
650 1061.3 1084.9 1110.3 10.5 47.0 66.6 37

4.生產應用
5NiSCa鋼可用作型腔復雜、型腔質量要求高的注射模、壓縮模、橡膠模，印製板沖孔模等效果顯著。

Y55CrNiMnMoV（SM1）

SM1屬易切削調質型預硬化塑料模具鋼，預硬態交貨，預硬硬度為35～40HRC。易切削效果明顯、性能穩定、綜合性能明顯優於45鋼，還具有耐蝕性較好和可滲氮等優點。
1.化學成分及相變點
Y55CrNiMnMoV鋼的化學成分，見表3-11。
表3-11 SM1鋼化學成分（質量分數） (%)
C Mn S P Cr Ni Mo V Si
0.50～0.60 0.80～1.20 0.080～0.150 ＜0.030 0.80～1.20 1.00～1.50 0.20～0.50 0.10～0.30 ＜0.40

相變點 Ac1712℃、Ac3772℃、Ms290℃。
2.工藝性能
（1）鍛造：鍛造性能良好，鍛造無特殊要求。
（2）軟化處理：800℃加熱、保溫3h，680℃等溫加熱5h，硬度≤235HBS。
（3）淬火、回火：800～860℃加熱油淬，600～650℃回火。
3.力學性能
經上述處理後，SM1的力學性能見表3-12所示。
表3-12 SM1鋼的力學性能
σb/MPa σ0.2/Mpa δ5(%) ψ(%) αk/(J/cm2) 硬度HRC
1176 980 15 45 44 35

4.實際應用
Y55CrNiMnMoV鋼生產工藝簡便易行，性能優越穩定，使用壽命長。經電子、儀表、家電、玩具、日用五金等行業推廣應用，效果顯著。

❼ AC7A是什麼材料

AC7A(含鎂3．5％～5％)合金的耐蝕性，特別是對海水的耐蝕性好，容易進行陽極氧化而得到美觀的薄膜。在該系合金中，它是伸長率最大、切削性也好的合金。但熔化、鑄造比較困難。
AC7A鋁鎂合金是目前國際上比較推崇的模具用鋁。日本牌號為AC7A，美國的514.2和德國的AlMg5在化學成分和機械性能方面與之接近，是輪胎模具花紋圈應用的理想材料。盡管該材料鑄造性能差，工藝難度大，如果能解決這一技術難題，其鑄造的鋁合金花紋圈與其他常用鋁相比，可體現出它獨特的特點。
AC7A化學成分（質量分數，%）
鋁(Al) 餘量
銅(Cu)≤0.10
硅(Si)≤0.20
鎂(Mg)3.6～5.5
鋅(Zn)≤0.15
鐵(Fe)≤0.25
錳(Mn)≤0.6
鎳(Ni)≤0.05
鈦(Ti)≤0.20
【力學性能】
AC7A鑄造鋁合金（金屬型）
抗拉強度/MPa不小於：210
伸長率/%不小於：12以上
布氏硬度HB（10/500）：約60
AC7A鑄造鋁合金（砂型）
抗拉強度/MPa不小於：140以上
伸長率/%不小於：6以上
布氏硬度HB（10/500）：約50

❽ 輪胎硫化的模具一般用什麼材料，它的楊氏模量和泊松比是多少啊

硫化子午線輪胎模具材料GAIMg5Si或者鋁合金材料
彈性模量大概是6N/mm2左右，泊松比在0.48左右