❶ 模具排氣
一般塑料模具和壓鑄模具都要開排氣槽，排氣槽一般開在凹模上，用工具磨的小沙輪在凹模的表面從凹模型腔的口部向模具的邊沿磨一條深度不超過0.1mm，寬度一般不超過的10mm淺槽，太淺了排氣不好，太深了容易跑料，寬度視模具的大小而定，型腔小的可以磨得窄一點，3～5mm，型腔大的可以寬一些，10～12mm。排氣槽的選擇路線要避開頂桿孔位，導柱和螺絲孔位，排氣槽的位置一般在進料的澆道的對面，這樣便於排氣，壓鑄模具的排氣槽上還要開有集渣包。
❷ 注塑模為什麼需要設計排氣系統排氣有哪幾種方式
注塑模為什麼要設置排氣系統？
注塑模的排氣是模具設計中的一個重要問題，特別是在快速注塑成型中對注塑模的排氣要求就更加嚴格。
(1)
注塑模中氣體的來源
1)澆注系統和模具型腔中存有的空氣。
2)有些原料含有未被乾燥排除的水分，它們在高溫下氣化成水蒸氣。
3)由於注塑時溫度過高，某些性質不穩定的塑料發生分解所產生的氣體。
4)塑料原料中的某些添加劑揮發或相互發生化學反應所生成的氣體。
(2)
排氣不良的危害
注塑模的排氣不良，將會給塑件的質量等諸多方面帶來一系列的危害。主要表現如下。
1)在注塑過程中，熔體將取代型腔中的氣體，如果氣體排出不及時，將會造成熔體充填困難，造成注射量不足而不能充滿型腔。
2)排除不暢的氣體會在型腔內形成高壓，並在一定的壓縮程度下滲人塑料內部，造成氣孔、組織疏鬆、空洞、銀紋等質量缺陷。
3)由於氣體被高度壓縮，使得型腔內溫度急劇上升，進而引起周圍熔體分解、燒灼、使塑件出現局部碳化和燒焦現象。它主要出現在兩股熔體的合流處，
死角及澆口凸緣處。
4)氣體的排除不暢，使得進入各型腔的熔體速度不同，因此，易形成流動痕和熔合痕，並使塑件的力學性能降低。
5)由於型腔中氣體的阻礙，會降低充模速度，影響成型周期，降低生產效率。
(3)
塑件中氣泡的分布
型腔中的氣體來源主要分三類：型腔中積存的空氣；塑料原料中分解產生的氣體；原料中殘留水蒸發產生的水蒸氣，由於來源不同，所產生氣泡的位置也不同。
1)模腔中積存的空氣所產生的氣泡，常分布在與澆口相對的部位上。
2)塑料原料中分解或化學反應產生的氣泡，則沿塑件的厚度分布。
3)塑料原料中殘存水氣化產生的氣泡，則不規則地分布在整個塑件上。從上述塑件中氣泡的分布狀況來看，不僅可以判斷氣泡的性質，而且可判斷模具的排氣部位是否正確可靠。
❸ 模具怎麼排氣，什麼是鑲件
以下是原創答案，根據本人經驗所得：
1，鑲件，就是將模具的成型部分分割成若干版塊，每一塊權就叫做一個鑲件，「鑲」是「鑲拼」的意思，所以叫鑲件，所有鑲件鑲拼好就組成了模具型腔。當然每個鑲件的分割是有技巧的，需要豐富的經驗才能做到合理的分割，考慮的因素主要有產品結構、良好的加工性、排氣、鑲件強度等等。
2，排氣，就是在鑲件與鑲件之間或者分型面上做一條淺槽，叫排氣槽，這個不太好描述，比如，在分型面上做一條0.010mm深的槽（根據塑膠材料不同，排氣槽深度不同），在這條槽遠離成型處1mm後，將槽加深到0.2mm，通到模具外，使氣體能充分排出來。排氣槽主要開在型腔較深的地方和塑膠料最後充滿的地方。
❹ 吹塑模具採用的排氣方法有哪幾種
吹塑模具採用的排氣方法有分模面上的排氣、模腔內的排氣、模頸圈螺紋槽內的排氣、抽真空排氣四種。
❺ 壓鑄模具如何排氣
1、在溢流槽（集渣包）末端設置排氣槽，排氣槽的厚度採取逐漸減薄的方式。因為簡單所以這種方式比較常用，但缺點是排氣槽一旦堵塞影響排氣效果。
2、集中排氣塊。在鑄件卷氣的地方設置類似搓衣板一樣的集中排氣塊進行排氣，排氣塊設有冷卻水道，冷卻沖上來的金屬液。這種方式現在對於比較復雜的模具應用較廣泛。多數藉助模流分析軟體來確定排氣塊的位置及數量，也會與排氣槽同時使用。
3、強制排氣。採用真空泵及排氣裝置，在充填前將型腔中的空氣強制排除。這種方式效果最好，但對模具的密封性能要求高，對排氣口的封堵機構的響應要求也很高。現在一些模具廠也會將集氣塊與抽真空聯在一起使用，取得了較好的效果。
❻ 模具製造時常用的排氣方式有哪些
就一種，在合適的位置，用磨床磨出約0.02~0.04mm深的槽，寬度5~10mm，在距離產品邊緣8~15mm外加深到0.2~0.5mm深。具體的數據要看注塑的材料和模具的大小。
排氣槽的位置一般在產品走膠最後到達的位置，再在其他地方加上作輔助
❼ 鑄造用的金屬模具怎麼怎麼排氣
壓鑄模具的排氣，可以在模具動定模的貼合面上磨出深度不超過0.1×10mm的淺槽。一般是在凹模的表面磨槽，根據模具的大小，可以磨出多個排氣槽。排氣槽的走向要躲開銷釘孔、螺絲孔、導柱孔。
❽ 簡答小型塑料模具怎麼排氣
小型塑料模具大都是利用合模分型面、脫模機構（如推桿、頂桿等）間隙排氣。也可以設置專門的排氣結構。