車門焊介面怎麼看

① 怎樣看車門是焊接的還是一體成型的

一般是看不出來的。而且焊接車門時更先進的技術，主要採用了不等厚板拼焊，這樣做到了強度和重量的最優化。其實，車身很多處都在採用這種方法。整體沖壓落後技術了。
但是車門的焊接不是沖壓成零件後在焊接，而是先焊接再沖壓，所以你看不出來的。

② 我的車在質保期內,因車門子焊介面開焊給換的原廠車門,和原車的門子對比,門

摘要 你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鍾之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！

③ 焊接車門和一體成型車門有哪些不同之處

在這之前先來分析下焊接車門和一體車門這兩者的優缺點。焊接成型的車門，造價成本相對較為便宜，不過是焊接的時候很難保證質量，對焊接工藝的要求很高。焊接位置並不一定造成金屬強度下降，還會局部強度上升，但韌性會下降一些。焊接的工藝不到位的話，會造成局部脆硬，受到撞擊變形較大時會容易出現斷離。

說到這里想必大家也能夠看明白了。還是那句老話，如果焊接不可靠，那大家還是重新考慮一下要不要買車乘車了，因為車上大部分部件幾乎都是焊接的。

④ 怎麼看一個車是不是激光焊接激光焊接有什麼好處

• 激光焊接：是利用高能量密度的激光束作為熱源的一種高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技術應用的重要方面之一。

• 判斷方法：

  激光焊接運用於汽車可以降低車身重量、提高車身的裝配精度、增加車身的剛度。目前的汽車工業中，激光技術主要用於車身焊接和零件焊接。激光焊接主要用於車身框架結構的焊接，例如頂蓋與側面車身的焊接。用激光焊接技術，工件連接之間的接合面寬度可以減少，既降低了板材使用量也提高了車體的剛度，極大提高了安全性。激光焊接零部件，零件焊接部位幾乎沒有變形，焊接速度快，而且不需要焊後熱處理，常用於變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈等。

• 優點好處：

(1)可將入熱量降到最低的需要量，熱影響區金相變化范圍小，且因熱傳導所導致的變形亦最低;

(2)32mm板厚單道焊接的焊接工藝參數業經檢定合格，可降低厚板焊接所需的時間甚至可省掉填料金屬的使用;

(3)不需使用電極，沒有電極污染或受損的顧慮。且因不屬於接觸式焊接製程，機具的耗損及變形皆可降至最低;

(4)激光束易於聚焦、對准及受光學儀器所導引，可放置在離工件適當之距離，且可在工件周圍的機具或障礙間再導引，其他焊接法則因受到上述的空間限制而無法發揮;

(5)工件可放置在封閉的空間(經抽真空或內部氣體環境在控制下);

(6)激光束可聚焦在很小的區域，可焊接小型且間隔相近的部件;

(7)可焊材質種類范圍大，亦可相互接合各種異質材料;

(8)易於以自動化進行高速焊接，亦可以數位或電腦控制;

(9)焊接薄材或細徑線材時，不會像電弧焊接般易有回熔的困擾;

(10)不受磁場所影響(電弧焊接及電子束焊接則容易)，能精確的對准焊件;

(11)可焊接不同物性(如不同電阻)的兩種金屬;

(12)不需真空，亦不需做X射線防護;

(13)若以穿孔式焊接，焊道深一寬比可達10:1;

(14)可以切換裝置將激光束傳送至多個工作站。

⑤ 車門上的焊點的作用

車門上焊點的作用是起到焊接固定增強局部金屬強度的作用。
車門有一體沖壓式和焊接式車門，焊接車門的中間有一條非常明顯的焊接過的痕跡，車門的車窗框是焊接上去的，和車門的下半部分不是一個整體；而一體式的車門就是上下兩個部分是一個整體的，車門上沒有焊接痕跡的。
焊接式車門，焊接位置並不一定造成金屬強度下降，反倒是局部強度上升，但是韌性會下降一些。其實汽車很多金屬部件都是使用焊接技術的，甚至我國的神舟火箭都有焊接技術的應用。所以決定東西堅固與否的關鍵不是焊介面，而是材質。

⑥ 汽車電焊主要焊什麼地方

你好，車身上需要焊接的地方有很多，比如說，車門，前側圍，後側圍，前大梁，後大梁，前旋子，後旋子，大頂，這些是需要二保焊，或者電阻焊的，前後杠是需要塑料焊的

⑦ 車門焊介面生銹怎麼回事

掉漆生銹了，如果沒有漆面保護肯定會生銹，最簡單的方法打磨一下塗點漆就好

⑧ 車門焊介面生銹

1、鈑金作業動火焊接，燒壞了表面的電泳層，一般的修理廠都無法恢復，實屬無奈。2、焊接後沒有做正規的防銹塗層，或者防銹馬虎應付，後期肯定生銹。只好除銹以後重新返工。

⑨ 焊接圖紙怎麼看

1、焊縫的引出線是由箭頭和兩條基準線組成。其中一條為實線，另一條為虛專線，線屬型均為細線。
2、基準線的虛線可以畫在基準線實線的上側，也可畫在下側，基準線一般應與圖樣的標題欄平行，僅在特殊條件下才與標題欄垂直。
3、若焊縫處在接頭的箭頭側，則基本符號標注在基準線的實線側;若焊縫處在接頭的非箭頭側，則基本符號標注在基準線的虛線側。
4、當為雙面對稱焊縫時。基準線可不加虛線。
5、箭頭線相對焊縫的位置一般無特殊要求，但在標注單邊形焊縫時箭頭線要指向帶有坡口一側的工件。
6、基本符號、補充符號與基準線相交或相切，與基準線重合的線段，用粗實線表示。
7、焊縫的基本符號、輔助符號和補充符號(尾部符號除外)一律為粗實線，尺寸數字原則上亦為粗實線，尾部符號為細實線，尾部符號主要是標注焊接工藝、方法等內容。
8、在同一圖形上，當焊縫形式、斷面尺寸和輔助要求均相同時，可只選擇一處標注焊縫的符號和尺寸。並加註「相同焊縫的符號」，相同焊縫符號為3/4圓弧，畫在引出線的轉折處。
在同一圖形上，有數種相同焊縫時，可將焊縫分類編號，標注在尾部符號內，分類編號採用A,B,C......在同一類焊縫中可選擇一處標注代號。

⑩ 維修後車門焊接噴漆能看出來嗎

當時看不出來,但是過一段時間就可能看的出來，因為他給你的車噴漆不是你的車原廠的漆,有加上漆水的質量問題,特別是不好的那種,過段時間太陽爆曬和雨水的腐蝕,還會發生翹漆的狀況.但是質量好的漆水,短時間是看不出來的!