㈠ 最短時間過橋,問題在漆黑的夜裡,四位旅行者來到了一座狹窄而且沒有護欄的橋邊。如果不藉助手電筒的話,
先是1和8過去,1回來,然後1和5一起過去,1回來,和2一起過去,這樣就是8,1,5,1,2總共是17分鍾。我只會這樣做
㈡ 開車過有障礙物的路或窄橋的技巧是什麼
開車躲避道路障礙物的駕駛技巧重點是在躲避障礙物的過程中,關鍵是對方向盤的控制!一定要遵循一定的原則,保持沉著冷靜的心態,才能化險為夷。駕駛技巧提倡的是當發現緊急避讓和躲閃情況時,轉動方向盤要由慢到快。路面越滑,就越要平穩地轉動方向盤,並且方向盤轉動的幅度不應該大於半圈。完成閃避動作後,開車躲避道路障礙物的駕駛技巧建議迅速將方向盤回正,這樣汽車很快就能從左右搖擺狀態中迅速恢復平穩。駕駛人在整個過程中也不應該緊盯著障礙物,而是應當將視線對行駛的方向。因為汽車的驅動方式和載重情況對閃避的操作有非常大的影響:後輪驅動的汽車由於後輪有很強的分解傾向,比較容易造成轉向過度;而前輪驅動的汽車則對方向盤轉動的反應慢;載有重物的汽車左右搖擺比較強烈。由於突然的閃躲,最容易發生安全事故,因此開車躲避道路障礙物的駕駛技巧建議與前車保持適當的距離,並且不要把視線過分集中在近處,要注意遠處的情況,以便及早發現障礙物,提前躲避。
㈢ 行車中通過窄橋時怎樣控制車速
不超過30公里/小時。
機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:
(一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;
(二)掉頭、轉彎、下陡坡時;
(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時。
(3)過沒護欄的窄橋怎麼過擴展閱讀
進入窄路要注意
一、預估車身和道寬
首先駕駛人要對路寬和車身有一定能力的判斷,在行進的時候可以盡量靠左,因為駕駛人就是在左側。
二、進入窄路之前擺正車身
道路本來就很窄了,你再「橫行霸道」就肯定過不去啦,所以在進入窄道之前要盡可能的擺正車身,這樣擦邊的可能性就會降低很多。
三、前後輪差要看好
過窄路時,不光要顧好前輪可以通過,後輪也要預估是否可以過去。當然了,如果車身在進入之前擺的足夠正的話,前後輪就基本是一致啦。
四、可以使用後視鏡觀察車後情況
一般車輛如果車頭過去以後,只要後視鏡可以過去,基本整個車就可以過去了。因為車輛後視鏡基本可以覆蓋內輪差,如果車頭過了之後,發現後視鏡位置不足就只能倒車調整位置了。
五、必要時探頭觀察
如果還是不放心的話,在慢速開車接近窄路之前,可以把頭伸出窗外去看一下,實在不行下車去觀察最仔細,千萬不可以抱有僥幸心理。
㈣ 開車過有障礙物的路或窄橋的技巧是什麼
開車躲避道路障礙物的駕駛技巧重點是在躲避障礙物的過程中,關鍵是對方向盤的控制!一定要遵循一定的原則,保持沉著冷靜的心態,才能化險為夷。
駕駛過程中,時常遇到躲避障礙物的情況發生。有些駕駛員在路上行駛車速太快,完全忽略開車躲避道路障礙物的駕駛技巧,也不觀察路況,看見障礙物時已經距離很近,所以只能從障礙物上面沖過去,這樣對汽車的底盤和輪胎都會造成一定的損傷。有些駕駛員行駛時和前車跟車太近,這樣就無法觀察前車之前的路況,當前車安全避讓過障礙物時或前車出現緊急情況時,自己就來不及採取正確的行動了,只能緊急轉向或制動,這樣就會造成附近車輛的緊急轉向和制動,容易出現連環交通事故。
正確的做法,也就是開車躲避道路障礙物的駕駛技巧提倡的是當發現緊急避讓和躲閃情況時,轉動方向盤要由慢到快。路面越滑,就越要平穩地轉動方向盤,並且方向盤轉動的幅度不應該大於半圈。完成閃避動作後,開車躲避道路障礙物的駕駛技巧建議迅速將方向盤回正,這樣汽車很快就能從左右搖擺狀態中迅速恢復平穩。駕駛人在整個過程中也不應該緊盯著障礙物,而是應當將視線對行駛的方向。因為汽車的驅動方式和載重情況對閃避的操作有非常大的影響:後輪驅動的汽車由於後輪有很強的分解傾向,比較容易造成轉向過度;而前輪驅動的汽車則對方向盤轉動的反應慢;載有重物的汽車左右搖擺比較強烈。由於突然的閃躲,最容易發生安全事故,因此開車躲避道路障礙物的駕駛技巧建議與前車保持適當的距離,並且不要把視線過分集中在近處,要注意遠處的情況,以便及早發現障礙物,提前躲避。
㈤ 最短時間過橋問題 在漆黑的夜裡,四位旅行者來到了一座狹窄而且沒有護欄的橋邊。如果不藉助手電筒的話,大
LS算的不對的吧。。。
1,2 過橋 2分鍾
1回來 1分鍾
3,4過橋 8分鍾
2回來 2分鍾
1,2過橋 2分鍾
一共15分鍾。。。
㈥ 在漆黑的夜晚里,四位旅行者來到一座狹窄而又沒有護欄的橋邊。如果不藉助手電筒的話,大家是無論如何也不
把四人都分為1234。1,2先走,耗時二分鍾。1回,耗時一分鍾。3,4走,耗時八分鍾。2回,耗時二分鍾。1,2回,耗時2二分鍾,共十五分鍾。
這個答案就是最短的啦,其他的都是瞎掰,望採納。
㈦ 行車中通過窄橋時怎樣控制車速
不超過30公里/小時。通過這種路面條件較好的窄橋時,應控制車速不超過30公里/小時。
根據《道路交通安全法實施條例》第四十六條規定,機動車行駛中通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時,最高行駛速度不得超過每小時30公里。
行車注意事項
1、行車間距不能過近。
2、注意休息,少走夜路。
3、多開窗、勤通風。
4、開車嚴禁玩手機、打電話。
㈧ 夢見不敢過一條很危險的沒有護欄窄橋
夢見不敢過一條很危險橋意味著:
這兩天適合安排知性之旅。盡管有心儀的對象卻遲遲不敢行動。適合到到書局買本書,充實自己。出外洽公,獲知不少新消息。
夢見不敢過一條很危險橋的吉凶:
基礎堅實,心身安泰,奴上位之引進而順調成功發展,能享得幸福,長壽,圓滿。【大吉昌。】
㈨ 夜間通過窄路窄橋怎麼開燈光
1、開啟近光燈,近光燈就是為了近距離照明,設計要求就是照射范圍大(160°),照射距離短,聚光度也無法調節。
2、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
3、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
4、機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應當減速慢行,並鳴喇叭示意。
5、只有在沒有路燈或者沒有照明的情況下才能用遠光燈,一般都用近光燈。
㈩ 夜間通過窄路窄橋用什麼燈光
夜間通過窄路窄橋需要使用遠近光交替或者霧燈,在進入窄路或者是窄橋的時候,將車輛燈光轉換為近光燈,這樣能夠觀察到路面相關的情況,避免危險的存在,也可以使用車輛的前霧燈,來照亮窄路,窄橋處是否有障礙物。
(10)過沒護欄的窄橋怎麼過擴展閱讀:
車輛通過窄路,窄橋的速度不得超過每小時30公里,車輛在路上行駛,除了窄路,窄橋之外,在行駛到鐵道路口,急轉彎車輛行駛速度都不得超過每小時30公里。這樣可以充分的保證車輛的行車安全,避免造成交通事故。
首先要注意對向來車,如果對向來車速度過快或者是大型車輛,一定要將車輛停到路邊讓行,要注意窄路,窄橋到路邊的障礙物,避免發生危險和碰撞。特別是夜晚的時候,要注意行人以及非機動車。