墩柱焊接是多少公分

A. 橋梁墩柱鋼筋籠焊接長度

具體看圖紙，規范要求單面焊10d（d為鋼筋直徑），雙面焊5d。一般按照規范進行施工。不過現在一般採用直螺紋套筒鏈接。方便快捷

B. 橋梁鋼筋籠 焊接的要求

一是焊接的搭接長度是否正確（包括主筋、箍筋等，下同）即是否滿足單面焊10d，雙面焊5d。

二是焊縫是否飽滿，有無加渣、流焊、漏焊、咬傷主筋等現象。

三是是否滿足同一斷面接頭不超過50%。

四是尺寸是否正確，即鋼筋籠的直徑、箍筋的間距等。

五是使用材料是否符合設計，包括主筋的直徑、數量、箍筋的直徑，鋼筋籠的長度。還有對於不同的鋼筋，對焊條也有要求，對二級、三級鋼要求要5字頭的焊條。

注意事項:

1、對於較短的樁基，鋼筋籠宜製作成整體，一次吊裝就位。對於孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少於18米，以減少現場焊接工作量。

2、鋼筋籠的製作必須使用胎具，嚴格控制鋼筋間距和順制度。

3、分段製作的鋼筋籠，主筋搭接焊時，鋼筋要進行預彎，在同一截面內的鋼筋接頭不得超過主筋總數的50%，兩個接頭的間距不小於500mm，主筋的焊接採用單面焊，焊縫長度為10d。

4、箍筋採用雙面焊，焊接長度為箍筋直徑的5倍，接頭焊接只允許上下迭搭，不允許徑向搭接。加強箍筋與主筋的連接採用點焊。

5、鋼筋籠在運輸過程中必須對鋼筋籠加固和固定，保證鋼筋籠不變形。

6、鋼筋籠在安裝就位時，要控制下孔速度，避免刮傷孔壁。

C. 墩柱鋼筋與樁基鋼筋是搭接長度是一米時是否需要焊接

一般都是1-1.1m，圖紙一般設計要求單面焊5D。雙面10D。按圖紙要求焊接吧，如果沒有要求也盡量單面搭接焊

D. 橋墩柱鋼筋保護層厚度是多少

一般橋梁墩柱混凝土構件保護層的厚度的允許偏差是±5（mm）；
備註：詳見《混回凝土結構工程施答工質量驗收規范》表5.5.2中所規定的保護層厚度的允許偏差：柱、梁允許偏差
±5mm、板±3mm，而結構實體鋼筋保護層厚度對梁類構件為﹢10mm，﹣7mm；對板類構件為﹢8mm，﹣5mm。

E. 橋梁墩柱間距規范允許偏差多少

偏差三五公來分。

採用獨柱式墩，柱源之間的間距一般保持4-6m以上。在兩跨和兩跨以上的橋梁中除兩端與路堤銜接的橋台外其餘的中間支撐結構稱為橋墩，建議改為：

多跨橋的中間支承結構稱為橋墩。橋墩分為實體墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形狀可分為矩形墩、尖端形墩、圓形墩等。建築橋墩的材料可用木料、石料、混凝土、鋼筋混凝土、鋼材等。

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針對橋梁墩柱縱向結構中的鋼材材料，要定期、不定期地進行抽樣檢查，查看實際使用數量是否與計劃一致，保護層的厚度是否與設計參數符合及橋梁墩柱結構柱體內混凝土建築應用材料的密實度實現情況。

利用回彈儀對橋梁墩柱結構進行抽樣檢測，對混凝土材料的表面積張力、表面強度等技術參數進行檢查。而在檢測混凝土橋梁結構的材料質量性能時，可通過錘擊法來進行檢測。以個別抽查方法驗證橋梁墩柱建築結構中混凝土建築應用材料的碳化實現深度推測。已進入開裂技術表現狀態，或未開裂技術狀態的墩柱建築結構中鋼筋建築材料的銹蝕技術表現狀態。

F. 橋梁建設中，焊接連結點與墩柱之間距離有什麼要求

鋼筋籠的製作為現場製作，連接為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們採用字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一台吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位後，吊掛筋支承在護筒頂的枕木上，不能直接放在護筒上。為了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我們箍筋要求多焊出一圈。

G. 橋梁墩柱主筋和樁基主筋在底系梁位置採用焊接連接（倆主鋼筋搭接長度為底系梁的高1M）。請問否採用10D直徑

採用一處單面焊10D，其餘點焊。
既滿足了規范上的焊接長度，又對鋼筋起到了固定作用，還節約了成本。
沒必要三處10D！

H. 墩柱與樁基鋼筋連接處焊接長度要求是什麼具體是哪個規范要求的

鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2003 單面焊接不小於10倍直徑 雙面焊接不小於5倍直徑等等

I. 橋梁下部結構樁接柱鋼筋錨固焊接規范

N1N6即為樁基及墩柱主筋，如圖設計已明確焊接要求；另外有些橋梁設計圖紙說明中僅僅註明焊接連接，但你施工時焊接長度也要符合雙面焊5d、單面焊10d的要求。

J. 樁基礎鋼筋焊接搭接長度

如果是樁的鋼筋接長，要注意兩點。
1、在樁鋼筋接長的同一截面里，接專長的接頭不能超過50%，即屬還有50%要在另外截面接長，而且這兩個截面至少要錯開80厘米；
2、樁鋼筋接長，只能單面焊接，規范規定，鋼筋接長單面焊接長度為10D（D為鋼筋直徑）。