『壹』 耐候鋼與普通鋼235的價格差距大概多少錢一噸
這個耐候鋼是需要議價的 方便的話告訴我規格 我給您報個價格
『貳』 耐候鋼哪個好呢
耐候鋼不需塗裝就可以使用，是一種極好的結構用材。它可以將鋼結構(如橋梁)壽命周期內的總費用降到最低。在日本，耐候鋼自60年代後期首次在橋樑上應用之後，迄今應用得越來越多。但是，在使用原來的耐候鋼時常出現兩大問題:(1)抵禦鹽分的能力較差;(2)在初期階段，常出現「流銹」，有損景觀。對於防止「流銹」，日本已經開發出一種鐵銹穩定化處理劑能使鋼結構在形成緻密的銹層過程中能保持良好的外觀。對於鹽分的影響，在飄散的鹽分量每天為0.05mdd(毫克分米架天)以下的地點，還可以採用耐候鋼，但在超過此值的海岸附近地域，耐候鋼的應用就受到限制。為此，NKK公司開發了一種新的耐候鋼(海岸用耐候鋼)，可以無塗裝地使用於飄散鹽分較多的沿海地域。
這種海岸用耐侯鋼的牌號為CUPLOY400-CL(40 kg級)和CUPTEN490-CL( 50 kg級)，除具有較高的耐鹽分特性外，初期的「流銹」也很少，並且焊接性也比原來的耐候鋼有大幅度的改善。該鋼材的機械性能及可焊性見表2。其主要特徵是添加Ni和MooNi使銹層緻密化，能抑制HZO,OZ,C1一的透過;Mo的作用是從鋼中溶解出來形成moo之，吸附於銹層，通過電化學反應抑制透過的效果，在鹽分飄散較多的環境下能生成具有保護性的銹層，大大提高了抗禦鹽分的能力。
2.4耐震用鋼
提高鋼結構的耐震性十分重要，在建築領域用屈服點低且有優良延伸性的超低碳鋼製成減震器(也稱緩沖擋板)，因其在減震過程中吸收了地震能量，防止了主要結構部件的損壞，從而提高了建築物的耐震性。在橋梁方面，用超低碳鋼製成用於橋腳部件的減震器，其塑性變形吸收了地震輸人能量，可提高橋腳的耐震性和安全性。為了滿足此需求NKK公司開發的超低碳鋼的質量特性如表3所示。
出自(同濟大學土木工程學院 盛爾邁李思明)
『叄』 耐候鋼焊條能用於普碳鋼材焊接嗎
可以的，耐候鋼的也是有強度的，而一般碳鋼只要滿足其強度要求就可以了。
一般耐候鋼焊條價格較高，大規模生產是不適合焊接普通碳鋼的，只能偶爾用在不重要的場合。
『肆』 耐候鋼板多少錢一噸
熱軋耐候鋼和冷軋耐候鋼的價格不一樣，這個還要看牌號和具體的規格，我這里有詳細的耐候鋼價格表。
『伍』 什麼是耐候鋼板
集裝箱、抄電廠 煙囪、鐵道工程等襲戶外用鋼如大型戶外雕塑用鋼，耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）是介於普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的低合金鋼系列，在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝後得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。
『陸』 耐候鋼的焊接性能好嗎
耐候鋼焊條簡明表
J422CrCu E4303-G 鈦鈣型 AC、DC 專用於焊接12MnCrCu等耐候鋼結構。
J502NiCu E5003-G 鈦鈣型 AC、DC 主要用於耐候的鐵路回機車車輛的焊接，如09MnCrPTi等。答
J502WCu E5003-G 鈦鈣型 AC、DC 本焊條為耐候鋼專用焊條，專用於耐候的鐵路機車車輛的焊接，如09MnCuPTi等鋼結構的焊接。
J506NiCrCu GB-E5016-G 低氫型 AC、DC+ 用於碳鋼及490MPa抗拉強度等級耐候鋼結構的焊接，如機車車輛、近海工程、橋梁等結構的焊接。
J506NiCu E5016-G 低氫型 AC、DC+ 用於碳鋼及490MPa抗拉強度等級耐候鋼結構的焊接，如機車車輛、近海工程、橋梁等結構的焊接。
J506WCu E5016-G 低氫型 AC、DC+ 適用於碳鋼及490MPa抗拉強度等級耐候鋼結構的焊接，如09MnCuPTi；也可用於其它低合金鋼結構的焊接，如16Mn等。
『柒』 耐候鋼板含稅多少錢一噸，耐候鋼板上銹加工
耐候鋼，即耐大氣腐蝕的一種鋼材，介於碳鋼和不銹鋼之間，在碳鋼內的基礎上加入少量的銅容、鉻、鎳等元素。有焊接結構用耐候鋼和高耐候性結構鋼之分，如16CuCr、15MnCuCr……（前），和09CuPCrNi-A、B（後種）等鋼板未長銹階段，肉眼不能區分正品耐候鋼板和普通熱軋鋼板，1、需要參考鋼廠的質保書，質保書盡量要求供應商提供有鋼廠紅章的原件，以免商家以劣充好。正品耐候鋼的常見材質有寶鋼或鞍鋼的09cupcrnia，B480GNQR等，普通熱軋鋼板的材質是Q235B、SPHC等。
『捌』 最近耐候鋼的價格怎麼樣耐候鋼多少錢一噸
不同牌號、規格的耐候鋼鋼價格也不一樣，比較便宜的大概在6000，可以把你的需求發我一下，這邊給你一個詳細一些的報價。
『玖』 耐候鋼SPA-H多少錢一噸
寶鋼的貴一點，其他鋼廠的便宜，你可以去嘉禹的網站咨詢下具體價格。