焊接技術進鐵路局怎麼樣

A. 本科生焊接專業求出路

焊接專業目前來說就業還是很好，本人從事了三年焊接工程師的工作。
就業的問題不是人雲亦雲，你要做好自己的規劃。
我的經驗是，選擇一個就業的地區，然後選擇行業，挑選公司，最後才是選擇職位。第一份工作非常重要。烏局的待遇在全國來說是中等水平，但具體要看你進去在哪個路段哪個部門。
我是從事壓力容器行業的，我的公司是森松集團。每年都會從吉林大學，鄭州大學，哈工大，天津大學等招焊接專業的。你可以關注下。有IWE證書會加分，沒有也無所謂，我就沒有。
單純從待遇來講在壓力容器行業從事焊接工程師工作是最高的，原因是焊接在這個行業是絕對的最重要。
考慮船廠也可以。
拋開家庭，情感的因素，年輕人還有要多出來闖闖。

B. 畢業了去鐵路局工作如何待遇怎麼樣

鐵路局還不錯啊，現在都是企業了，待遇可以的，鐵路還給蓋房子，干好了一輩子不愁吃喝了，而且鐵路上的項目多，升遷機會很多，你就偷著樂吧。如果你的學歷很高，那一定會升的很快，鐵路上人才缺口很大。不過所有的前提是，自己一定要努力工作，才會得到自己想要的東西。切記不能懶，懶病沒法兒寄。

C. 焊接技術與自動化專業跟鐵路局有關系嗎

與鐵建集團有關系，中鐵各大局需要此專業。

D. 進鐵路局工作好嗎

鐵路局工作應該是好的，要看能力。

比如哈爾濱鐵路局車輛段作息制度有日勤制，倒班制，其中倒班制有24小時兩班倒、12小時三班倒、12小時四班倒制，工資、福利在鐵路行業處於中等水平，提升空間大。

工資是由基礎工資+獎金+紅利+補助的，基本工資一般是2000-3200，獎金是700-2000不等，一般平均下來是1500左右現金紅利是平均1200左右，補助一般在平均200-500不等，總計工資可在5700元以上，並且享受的是國企的公積金和五險待遇。所以還是不錯的。

(4)焊接技術進鐵路局怎麼樣擴展閱讀：

盛光祖出任鐵總總經理後，鐵路系統四次加薪，每次加薪額為400元左右，目前北京地區鐵路職工月均平均工資可以達到4000—5000元左右。由此可以反推，四次加薪前，包括首都北京和上海、廣州等特大城市在內，各地鐵路職工的月均工資僅略高於3000元。鐵路系統中領導崗位和技術崗位的工資高於一線職工。

參考資料來源：中新網-評論:鐵路漲薪很公平 卻不宜由領導說了算

E. 焊接技術與工程專業 畢業去哪個單位比較好中鐵，中建，還是鐵路局，或是其他單位。最好是能詳細點

中鐵、中建不知道，但是去鐵路局就業面相對較窄，因為能用到焊接的地方只工務段焊接斷軌、車輛段修火車、最合就業方向的是焊軌段。

F. 女生畢業想進鐵路局得學什麼專業

首先糾正一個錯誤，鐵路局自2017年年底全部完成改制，由原xx鐵路局變更為中國鐵路xx局集團有限公司。其次，想進鐵路系統得看鐵路系統招聘哪些專業，針對性選擇專業。
以2017年蘭州鐵路局招聘大學本科及以上學歷畢業生624人公告（二）為例，招聘專業有：交通運輸、交通工程、交通設備與控制工程、物流管理、物流工程、機械工程、機械設計製造及其自動化、機械電子工程、機械工藝技術、微機電系統工程、工業設計、過程裝備與控制工程、車輛工程、測控技術與儀器、材料成型及控制工程、金屬材料工程、焊接技術與工程、土木工程(道路、橋梁、隧道、工民建)、道路橋梁與渡河工程、電氣工程及其自動化、智能電網信息工程、電氣工程與智能控制、自動化、軌道交通信號與控制、通信工程、電子信息工程、電子科學與技術、電子信息科學與技術、微電子科學與工程、光電信息科學與工程、信息工程、會計學、財務管理、審計學、金融學、金融工程、計算機科學與技術、軟體工程、網路工程、信息安全、物聯網工程、電子與計算機工程、信息管理與信息系統、電子商務、市場營銷、經濟學、國際經濟與貿易、貿易經濟、人力資源管理、法學、工程管理、工程造價、建築學、安全工程、工業工程、環境工程、環境科學、建築環境與能源應用工程、預防醫學、衛生檢驗與檢疫、醫學影像技術、醫學影像學、醫學影像工程、食品科學與工程、食品質量與安全、食品衛生與營養學、旅遊管理、酒店管理、馬克思主義哲學、思想政治教育、中國共產黨歷史、社會心理學、心理學、應用心理學。
以上招聘專業中，適合女生的專業很多，個人推薦會計學、財務管理、審計學、金融學、電子與計算機工程、信息管理與信息系統、電子商務、市場營銷、經濟學、國際經濟與貿易、貿易經濟、人力資源管理這些專業，實用性強。如果想選擇技術性強的專業，那麼直接選擇交通運輸、交通工程、交通設備與控制工程、電氣工程及其自動化之這些專業也不錯。
忠於內心的選擇一個自己喜歡又利於就業的專業是最好的方法。
以上，望採納，謝謝！

G. 國際焊接工程師（IWE）資格證在鐵路局工作用處大不大對於升職加薪有幫助嗎

可以告訴你，98%沒用。除非你以後所在單位需要這個焊接手藝，你才能佔到一席之地。對升職加薪更是沒作用了。不過本科進路局都是聘幹部崗位的。我們單位今年開始不聘幹了。幹部超員太多了。

H. 焊接技術與工程專業畢業能進鐵路局工作嗎

能。
去鐵路局就業面相對較窄，因為能用到焊接的地方只工務段焊接斷軌、車輛段修火車、最合就業方向的是焊軌段。
焊接技術與工程專業的人才需求量比較大，學生畢業後的就業前景很可觀，可以從事焊接工程或其它材料加工方面的技術研究、產品設計與研發、生產運行管理、經營等相關工作。