激光焊接怎麼接線

❶ 激光焊接薄板用什麼接法

不銹鋼薄板由於其導熱系數很小，大約只有普通低碳鋼的三分之一，約束度較小，所以在焊接過程中一旦局部受到加熱和冷卻的作用，就會形成不均勻的應力與應變，焊縫的縱向收縮對不銹鋼薄板的外緣產生一定壓力，一旦壓力過大就會造成工件的波浪式變形，不但影響美觀還會波及到工件的質量，除此之外還會出現過燒、燒穿的問題。

光纖激光焊接機的出現就很好的解決了這一難題，它將激光光束傳輸至光纖，經過一系列的處理之後在實施焊接的一種方法，能實現脈沖與連續的焊接，解決了不銹鋼薄板焊接過程中容易出現的變形以及焊縫美觀等各類問題。這種設備配置了高智能的攝像監視系統，操作起來更方便精確，對各種復雜的焊縫還能夠進行非接觸焊接，而且可以實現自動化生產，這在激光焊接技術上是一大突破。

❷ 激光焊用接地線嗎

不用給工件接地線（當然為了操作安全是需要給焊接機機身鐵殼接地的，至少要防止因漏電而發生人員觸電），因為加熱方式是非電弧加熱，而是光輻射加熱，所以也不需要電極，這種加熱方式不受地線是否接上的影響，所以非導電的絕緣材料也能使用激光焊接。

（1）激光焊接在國外汽車工業中的應用

1） 白車身激光焊接

汽車工業中的在線激光焊接大量用在白車身沖壓零件的裝配和連接上。主要應用包括車頂蓋激光焊、行李箱蓋激光釺焊及車架激光焊接。

另一項比較重要的車身激光焊接應用,是車身結構件（包括車門、車身側圍框架及立柱等）的激光焊接。採用激光焊的原因是可提高車身強度,並可解決一些部位難以實施常規電阻點焊的難題。

2） 不等厚激光拼焊板

車身製造採用不等厚激光拼焊板可減輕車身重量、減少零件數量、提高安全可靠性及降低成本。

3） 齒輪及傳動部件焊接

20世紀80年代末,克萊斯勒公司的Kokomo分公司購進九台6kWCO2激光器,用於齒輪激光焊接,生產能力提高40%。90年代初,美國三大汽車公司投入40多台激光器用於傳動部件焊接。賓士公司經研究利用激光焊接代替電子束焊接,因為前者焊縫熱影響區小。美國福特汽車公司用4。7kWCO2激光器焊接車輪鋼圈,鋼圈厚1mm,焊接速度為2。5m/min。該公司還採用帶有視覺系統的激光焊接機,將六根軸與鍛壓出來的齒輪焊在一起,成為轎車自動變速器的齒輪架部件,生產率為200件/h。

（2） 光纖激光焊在造船及海洋工程方面的應用

許多輪船都是先製造出許多獨立的局部組件結構單元,再在水中的船台上一個個進行組裝。採用激光焊技術製造海洋建築物局部組件非常合適,因為它結合了焊接切割自動化技術與激光技術。與弧焊方法相比,採用該技術可以大大提高生產率。

造船中,採用光纖激光技術,可以無需進行焊接邊緣預處理和焊前或焊後熱處理就能將部件焊接在一起。與弧焊相比,激光焊的焊接接頭窄,熱影響區小,而且沒有傳統弧焊方法中出現的由於弧吹或電極磨損引起的焊接缺陷。所以,接頭採用光纖激光焊,可以實現新的焊接結構設計,這在以前是不可能實焊接接頭比弧焊焊接接頭更加經濟, 質量更好。

（3） 激光焊在飛機製造中的應用

激光束焊具有能量密度高,熱影響區小,空間位置轉換靈活,可在大氣環境下焊接,焊接變形極小等優點。它主要應用於飛機大蒙皮的拼接以及蒙皮與長桁的焊接,以保證氣動面的外形公差。另外在機身附件的裝配中也大量使用了激光束焊接技術,如腹鰭和襟翼的翼盒,結構不再是應用內肋條骨架支撐結構和外加蒙皮完成,而是應用了先進的鈑金成形技術後,采閑激光焊接技術在三維空間完成焊接拼合,不僅產品質量好,生產效率高,而且工藝再現性好,減重效果明顯。

激光焊也多見於薄壁零件的製造中,如進氣道、波紋管、輸油管道、變截面導管和異型封閉件。這些零件的傳統焊接方法多採用微弧等離子弧焊,或者是小電流鎢極氬弧焊。隨著鈦合金材料的大量使用,即便採用了這些低線能量的焊接技術,仍然由於薄壁材料引起的焊接變形超出公差范圍和焊接缺陷的無法修復等原因,導致傳統焊接工藝面臨淘汰的命運。激光束焊接配以局部保護措施,非常適合焊接薄壁鈦合金殼體零件。

（4）復合激光焊的應用

復合激光焊技術結合了激光焊和傳統氣體保護焊（GMAW）兩者的優點,激光焊能在較小的熱輸入量和小的焊接熱影響區（HAZ）情況下獲得較大的熔深；所附加的氣保焊（GMAW）可以大大擴展接頭根部間隙的大小,改善表面狀態和雜質的允許量；提高根部間隙填充和成形質量以及加強對焊接冶金的控制。

（5） 激光焊在醫學上的應用

激光焊是用激光來加熱, 所以它可以穿透透明介質, 能夠焊到透明介質容器的里邊去。這是其他焊接方法難以做到的。這種方法也被利用到醫學里邊,比方講我們有些患者視網膜脫落,視網膜是在眼球的後面,視網膜脫落以後眼睛就會失明。利用激光的辦法,透過眼球焊到眼球後面,把這個視網膜和眼球焊起來。這個已經是很成功的手術了；

❸ 激光焊機怎麼使用方法

激光焊機怎麼使用方法
一、開機前的准備工作
1、檢查激光焊接機電源，水循環是否正常；
2、檢查機器內設備氣體鏈接是否正常；
3、檢查機器表面無灰塵、花斑、油污等
二、開機
1、接通電源，打開總電源開關；
2、按順序打開水冷機、激光發生器等；
3、打開氬氣閥門，調節好用氣流量；
4、輸入當前要執行的工作參數
5、執行焊接操作；

三、關機
1、退出程序，關閉激光發生器；
2、按順序關閉除塵機，水冷機等設備；
3、關閉氬氣瓶閥門；
4、關閉總電源開關
四、注意事項
1、在操作激光焊機過程中，如遇到緊急情況（漏水、激光器有異常聲音等）需馬上按下急停並快速切斷電源，
2、必須在操作前打開激光焊接的外循環水開關
3、因激光器系統採用水冷卻方式，激光電源採用風冷卻方式，若冷卻系統出現故障，嚴禁開機工作；
4、不得隨意拆卸機器內的任何部件，不得在機器安全門打開時進行焊接，嚴禁在激光器工作時，用眼睛直視激光或反射激光，及用眼睛正對激光焊接頭，以免眼睛受傷害；5、不得把易燃、易爆材料放置到激光光路上或激光束可以照射到的地方，以免引起火災和爆炸；
6、機器工作時，電路呈高壓、強電流狀態，嚴禁在工作時觸摸機器內的各電路元器件；7、未經培訓人員禁止操作本機器。

❹ 關於激光頭 三個接線柱 我要用它做一個激光槍 該怎麼接線

只要接可以發光的兩個接線就可以了，另一個一般不用，不會影響發光的。

❺ 激光焊接的流程是怎樣的

1、激光焊接的3大主要參數，激光功率、焊接速度、離焦量，其餘參數的有保護或者側吹氣體流量。

2、焊接速度是第二重要參數，如果你是在探索焊接工藝參數的初級階段最好選擇控制單一變數法。

3、一般來說，在施焊過程中，離焦量找到合適值後保持不變，主要調節激光功率和焊接速度，因為焊縫成形一般主要是激光功率和焊接速度二者共同決定的，也就是說兩個參數需要形成一個合適的焊接工藝參數窗口。

焊接時間：焊什麼產品，怎樣焊，如果是點焊，手工操作的話，一分鍾可以焊30個左右。如果是自動焊，焊直縫，激光焊接的速度是15mm/s。

❻ 激光焊接的模式有哪兩種

激光焊接機有兩種基本形式：

激光焊接機有熱導焊和深熔焊，前者所用激光功率密度較低(105～106W/cm2)，工件吸收激光後，僅抵達表面熔化，然後依託熱傳導向工件內部傳遞熱量構成熔池。這種焊接形式熔深淺，深寬比較小。

激光焊接機通常可輔加側吹氣驅除或削弱等離子體。小孔的構成和等離子體效應，使焊接進程中伴隨著具有特徵的聲、光和電荷發作，研究它們與焊接標准及焊縫質量之間的聯系，和利用這些特徵信號對激光焊接進程及質量進行監控，具有十分重要的理論意義和實用價值。

因為經聚集後的激光束光斑小(0.1～0.3mm)，功率密度高，比電弧焊(5×102～104W/cm2)高幾個數量級，因此激光焊接機具有傳統焊接辦法無法比擬的明顯優點：加熱規模小，焊縫和熱影響區窄，接頭性能優秀;剩餘應力和焊接變形小，可以完成高精度焊接;可對高熔點、高熱導率，熱靈敏材料及非金屬進行焊接;焊接速度快，生產率高;具有高度柔性，易於完成自動化。

與電子束焊有許多相似之處，但它不需要真空室，不發作X射線，更適合生產中推廣應用。激光焊接實際上已取得了電子束焊接20年前的地位，變成高能束焊接技術發展的主流

❼ 電焊機是如何接線的一次側和二次側是什麼意思

電焊機的極性接法是以工件做參照物的，即焊接工件接電焊機輸出的正極，焊把（鉗）接負極。正極性接法電弧具有硬特性，電弧窄、陡，熱量集中，穿透力強，用相對較小的電流可獲得較深的熔深，形成的焊道。

變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈（一次側），其餘的繞組叫次級線圈（二次側）。

(7)激光焊接怎麼接線擴展閱讀

電力系統的電氣設備有一次設備、二次設備的區分。對於有一次繞組和二次繞組的設備分為一次側和二次側。

一次側電壓對於變電站來說就是輸入端的電壓，二次側就是輸出端的電壓。 發電廠發出的電一般是10KV-15KV，不能滿足遠距離輸電的需要，首先用變壓器升為幾百KV的高電壓。

這里的發電機端就是一次側電壓，變壓器輸出的幾百KV的電壓就是二次側電壓，變電站分一次變電站和二次變電站，從發電機輸出的電壓升為幾百KV的變電站就屬於一次變電站。

二次變電站是將輸電線路的幾百KV的電壓通過二次變電站降壓10KV的電壓後再輸送到工廠，農村等地再變為400V電壓，用三相四線制輸出380/220V電壓，供不同的用電器工作.。

❽ 焊接的連接方式有幾類

上面回答的只是焊接方法代號不是焊接形式，其實應該是焊接方式。

焊接就是藉助原子間的聯系和質子間的擴散，獲得形成整體接頭的過程。也可以認為，焊接是利用熱能或機械壓力，或者兩者並用，使用填充材料，將兩個或兩個以上的工件連接一起的，成為不可分的牢固接頭的方法。

1、焊接的方式

一、熔焊

是焊接過程中，將焊件接頭加熱至熔化狀態，不加壓完成焊接的方法。在加熱的條件下增強了金屬的原子動能，促進原子間的相互擴散，當被焊金屬加熱至溶化狀態形成液體熔池時，原子之間可以充分擴散和緊密接觸，因此冷卻凝固後，即形成牢固的焊接接頭（可用冰作比喻）。常見的有氣焊、電弧焊、電渣焊、氣體保護焊等都屬於熔焊的方法。

二、壓焊

是焊接過程中必須對焊件施加壓力（加熱或不加熱），以完成的焊接方法。這類焊接有兩種形式，一是將被焊金屬接觸部分加熱至塑性狀態或局部熔化狀態，然後施加一定的壓力，以使金屬原子間相互結合形成牢固的焊接接頭，如鍛焊、接觸焊、摩擦焊和氣壓焊等就是這種壓焊方法。二是不進行加熱，僅在被焊金屬的接觸面上施加足夠的壓力，藉助於壓力所引起的塑性變形，以使原子間相互接近而獲得牢固的接頭，這種方法有冷壓焊、爆炸焊等（主要用於復合鋼板）。

三、釺焊

是採用比母材熔點低的金屬材料，將焊件和釺料加熱到高於釺料熔點，低於母材熔點的溫度，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭之間間隙並與母材相互擴散實現聯接焊件的方法。常見的釺焊方法有烙鐵焊、火焰釺焊。

2、焊接方式詳解

一、熔焊

1、氣焊：

利用氧乙炔或其他氣體火焰加熱母材和填充金屬，達到焊接目的。火焰溫度為3000℃左右。適用於較薄工件，小口徑管道、有色金屬鑄鐵、釺焊。

2、手工電弧焊：

利用電弧作為熱源熔化焊條與母材形成焊縫的手工操作焊接方法，電弧溫度在6000-8000℃左右。適用於黑色金屬及某些有色金屬焊接，應用范圍廣，尤其適用於短焊縫，不規則焊縫。

3、埋弧焊：

(分自動、半制動)電弧在焊劑區下燃燒，利用顆粒狀焊劑，作為金屬熔池的覆蓋層，將空氣隔絕使其不得進入熔池。焊絲由送絲機構連續送入電弧區，電弧的焊接方向、移動速度用手工或機械完成。

適用於中厚板材料的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅等直焊縫及規則焊縫的焊接。

4氣電焊：

（氣體保護焊）利用保護氣體來保護焊接區的電弧焊。保護氣體作為金屬熔池的保護層把空氣隔絕。採用的氣體有惰性氣體、還原性氣體、氧化性氣體適用於碳鋼、合金鋼、銅、鋁等有色金屬及其合金的焊接。氧化性氣體適用於碳鋼及合金鋼的合金

5、離子弧焊：

利用氣體在電弧中電離後，再經過熱收縮效應、機械收縮效應、磁收縮效應而產生的一種超高溫熱源進行焊接，溫度可達20000℃左右。

二、壓焊

1、摩擦焊：

利用焊件間相互摩擦，接觸端面旋轉產生的熱能，施加一定的壓力而形成焊接接頭。適用於鋁、銅、鋼及異種金屬材料的焊接。

2、電阻焊：

利用電流通過焊件產生的電阻熱，加熱焊件（或母材）至塑性狀態，或局部熔化狀態，然後施加壓力使焊件連接之一起。適用於可焊接薄板、管材、棒料。

三、釺焊

1、烙鐵釺焊：

利用電烙鐵或火焰加熱烙鐵的熱量。加熱母材局部，並使填充金屬熔入間隙，達到連接的目的。適用於熔點300℃的釺料。一般用於導線，線路板及原件的焊接。

2、火焰釺焊：

利用氣體火焰為加熱源，加熱母材，並使填充金屬材料熔入間隙，達到連接目的適用於、不銹鋼、硬質合金、有色金屬等一般尺寸較小的焊件。

3、焊接方法的分類

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❾ 激光打碼機接頭線斷怎麼怎麼接

一般那個線都是有顏色的，然後用萬勇表對這兩邊針頭測量導通看看是否是對的。
找到兩根相同的線後可以用手工送錫焊接，記得在焊接前套好管子，焊接好後用萬勇便測量導通性。