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騎摩托車撞了護欄怎麼辦

發布時間:2022-05-26 15:35:36

㈠ 我是騎摩托車正常行駛為避讓小車而撞向護欄導致摩托車損壞,小車逃跑,知道車牌號該怎麼辦

1, 如果對方沒有刮擦到你的車,屬於採取措施不當,無法證明是小車導致你撞的,屬於你沒有辦法追究小車的責任;2, 你沒有駕駛證,如果報警追究小車責任,你就要被追究無證駕駛的行政處罰,無證駕駛處罰200元-2000元范圍或並拘留15天以內的拘役!

㈡ 車子撞到護欄如何處理

法律分析:1、車子撞到護欄的應當馬上停車,報告交警處理 ,有保險的需報保險, 確定事故責任後由責任法根據財產損失情況進行賠償 。2、若撞了護欄之後開車逃跑的,則按照造成交通事故後逃逸處理,不構成犯罪的,處二百元以上二千元以下罰款,記12分,還可以並處十五日以下拘留。3、如果開車撞壞的護欄很多,造成公私財產遭受重大損失的,可能構成交通肇事罪。駕駛員除了被公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,承擔民事賠償外還會承擔刑事責任,處三年以下有期徒刑或者拘役。肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

㈢ 26歲女子騎摩托實線超車,與轎車刮擦後撞欄桿身亡,轎車有相應責任嗎

女摩托車手駕車超車時和小轎車發生刮擦後倒地,經醫院搶救無效後死亡。2月23日,一段事故視頻被發上網路後受到網友的關注。

KTM是一家奧地利的摩托車製造商,強項是越野摩托車相關的車型。KTM 390 DUKE動力搭載的是實際排量373.2cc的單杠水冷發動機,最大功率32kw/9000rpm,最大扭矩36N.m/7000rpm,配置LED燈組、TFT全彩儀表、滑動式離合器、電子油門、動力模式可調、ABS等。車友反饋該車優點是過彎流暢靈活,新款車型可選裝快速換擋系統,不少人將它稱為「彎道火箭」。

㈣ 正常駕駛摩托車在路口欄桿處左轉彎遭後方不遠處行駛的轎車追尾給撞倒摔輕傷了,該怎麼解決

可以打電話報警,讓交警幫你查一下有沒有監控。這種情況對方不屬於肇事逃逸。 如果現場沒有監控只能協商解決。因為沒有現場難以定責。如果有監控則由交警判定事故責任。估計不一定是對方全責

㈤ 女子半夜騎摩托狂飆車,撞上護欄人飛至10米深江灘,如何避免類似事故

遵守交通法規,安全行駛,小心慢行,避免超速,就會避免類似事故發生。

事發地杭州,有一名女子半夜騎摩托車瘋狂飆車,引發事故

這樣的行為是不文明的,同時也是違法的,車行平安,希望每個人都要小心謹慎慢行。

這些交通事故,希望給我們大家都能夠有警醒的作用,不要輕易去違反交通法規,否則就會遭到反噬。

㈥ 摩托車撞上護欄騎手身亡誰擔責

2016年4月某天,趙某駕駛二輪摩托車高速行駛在句容某路段,該路段前面一部分沒有機動車與非機動車分隔護欄,後一部分則有護欄,趙某駕車分
神,未注意到前方路段設有護欄,在高速行駛的過程中與護欄頂端發生了碰撞,趙某受重傷,後搶救無效死亡。趙某妻子李某將江蘇省鎮江市公路管理處告上了法
庭。

法院判決

護欄存在安全隱患 但騎手自身責任更大

句容市人民法院審理後認為:趙某未依法取得機動車駕駛證,其無資格駕駛二輪摩托車上路行駛,違反了交通法規,在行駛過程中,又未盡到觀察和避讓
障礙物的義務,導致發生本次道路交通事故,對其本人的死亡存在重大過錯,應當承擔主要責任。公路管理處作為案涉路段金屬機非分隔護欄的建設單位,未對護欄
端頭進行安全處理,致使該護欄具有不合理的危險,形成安全隱患,應當認定該護欄存在缺陷,因此被告江蘇省鎮江市公路管理處存在過錯,應當承擔相應的過錯責
任。根據雙方當事人的過錯程度,句容市人民法院認定江蘇省鎮江市公路管理處承擔10%的民事責任。

本案中,趙某雖然是農村戶籍,但其主要生活來源為非農業收入,結合公平原則,李某主張的死亡賠償金及被撫養人生活費應當按照城鎮居民人均可支配收入進行計算,李某的精神損害撫慰金酌定為1萬元。

最終,句容市人民法院根據《中華人民共和國侵權責任法》相關規定,判決江蘇省鎮江市公路管理處賠償李某9萬余元。承辦法官表示,此案發生的主要原因是趙某車速過快且開車分神,公路管理處雖然在公路管理上有缺陷,但如果趙某能夠多觀察周邊情況,就可以避免釀成悲劇。

人已經死亡,說再多也沒用,只能以後警惕。

㈦ 本人晚上騎摩托車醉駕,沒有駕駛證,在回家的路上撞上了村裡修路的欄桿,交警會怎麼處理,

自己沒有駕駛證又醉駕,被交警抓到拘留扣車罰款等……自己受傷只能自己出錢治傷了;修路的欄桿要是沒有損壞,沒人報交警你就偷偷的去治傷去吧、誰叫你醉駕又沒有駕駛證呢,每一條你都要負全責!如果有人報交警你就按規定接受處罰吧……為了自己,也為了他人,以後沒有駕駛證別開車,喝酒不開車!

㈧ 摩托車偷偷上高速被交警追趕撞上護欄發生死亡責任怎麼定

我認為摩托車偷偷上高速被交警追趕撞上護欄發生死亡責任。雙方都有責任。一方面是。摩托車駕駛員偷偷上高速屬於違章行為。另一方面。交警不應該追趕。在高速上。應該勸說等他下來以後再追查他的責任。這樣就會避免傷亡事故的發生。

㈨ 車撞了護欄的事故怎麼處理

車撞了護欄的事故處理方法如下:
1、護欄屬於道路交通設施,應選擇馬上停車,報告交警處理,有保險的需報保險;
2、交警到達現場後,確定事故責任。交警確定駕駛員為責任人,則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有第三方責任險,該賠償金可由保險公司出;
3、若肇事逃逸的,則按照造成交通事故後逃逸處理,保險公司不會對任何損失進行賠償。事故如致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,駕駛員除相應民事賠償外,還將擔負刑事責任。
車子撞到護欄的,應當及時報警處理,如果不報警,直接離開現場的屬於肇事逃逸。護欄屬於公共財產,在發生交通事故導致這些財產遭受損失的時候,一定先報警,並等待交警過來處理。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

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