㈠ PCB線路板(雙面)噴錫板槽孔爆孔請問是什麼原因造成的
一:單批次性、定位性槽孔爆孔,其它孔沒有。基本上可以判定是鑽孔的原因
二:不分那一批次,幾乎每個批次都有。1,沉銅和基材結合力差;
2,電鍍應力過大,光劑過量;3,基材膨脹系數。
三:個別幾個PCS就不要找原因,幾乎每個製程都會引起爆孔。
㈡ 焊接後出現氣孔是怎麼回事
CO2焊時,可能來產生以下三種氣孔源.
(1) CO氣孔.產生原因是焊絲脫氧不足,以致大量FeO不能還原而熔於金屬熔池中,凝固時與C發生以反應,生成Fe和CO,CO氣體來不及逸出,形成氣孔.保證焊絲有足夠的脫氧元素,嚴格控制焊絲含碳量,即可減少CO氣孔.
(2) 氮氣孔.是由於CO2氣流保護不好,或CO2氣純度不高(含有一定量的空氣)而造成的.當氮大量地熔於金屬熔池中,焊縫金屬結晶凝固時,氮在金屬中的熔解度突然降低,來不及逸出,從而形成氣孔.影響CO2保護不好的因素有CO2氣流量太小\焊接速度過快\焊接場地有風等.針對具體情況採取有效措施即可防止氮氣孔的產生.
(3) 氫氣孔.其形成過程與氮氣孔形成過程相同.氫的來源與焊件\焊絲表面的鐵銹\水分及油污等雜物\CO2氣含水分等有關.嚴格清理焊件\焊絲表面雜物, CO2氣體在提純後使用,則可有效防止氫氣孔的產生.
產生氣孔的原因一般為:焊接過程中,焊槍過高;焊槍噴嘴飛濺堵塞;分氣閥破損或未裝;氣體流量,壓力不足;氣體不配比;材料有水,銹,油污等雜物;焊接環境有風;焊槍老化破損漏氣;人員技能不足,以上是造成氣孔產生。
㈢ 焊接里的氣爆是什麼意思
氣刨?用鍍銅碳棒清根,當長焊縫有問題需要返修時氣刨,氣刨完還需要打磨處理
㈣ 焊工探爆是什麼意思
我在船廠幹活的,應該是測有無可燃燒的氣體,有就不能電焊,會爆的,我就見到過啊!死了好幾個。
㈤ PTH槽孔爆孔是什麼原因
1、PTH槽孔爆孔這是PCB行業的一個常見失效模式,最根本的原因是由於銅層與基材之間的結合力差導致,當然如果板料的熱膨脹系數太大也有潛在發生。
2、建議性改善措施:
A、工程設計方面:將PTH槽孔的焊環邊加大,並採用阻焊壓環設計。
B、製程改善方面:採用熱膨脹系數小的板料;增加Desmear流程;噴錫時錫爐溫度降低作業。真空包裝採用PE袋包裝方式。
期望以上建議措施可以幫到樓主!
㈥ 什麼是爆炸焊接法
爆炸焊接是美國的卡爾在1944年提出的,他在一次炸葯爆炸試驗中偶然發現,兩片直徑約1英寸(1英寸=0.0245m)、厚度為0.035英寸的黃銅圓薄片,由於受到爆炸的突然沖擊而被焊接在一起。
前蘇聯烏克蘭科學院O+E.巴拉夫電焊研究所的工作人員利用爆炸焊接法創造了接通管道的新工藝。使用傳統方法將支管接通到天然氣主管道上,往往需要主管道停止供氣一段時間,這會造成較大的經濟損失。採用新工藝,將主管道的切割、支管與主管的焊接均用爆炸法一次完成。據統計,前蘇聯在第十一個五年計劃期間用爆炸焊接法把20多條支管接通到天然氣管道上,創造經濟效益達200多萬盧布,同時節省了原來要白白向空氣中排放掉的幾百萬立方米天然氣,而向原用戶輸送天然氣卻連一分鍾也沒有中斷。
㈦ 二保焊焊出來的活有氣孔是怎麼回事呀氣孔都是針眼這么小
該問題根本不成立。
二保焊:二氧化碳氣體保護電弧焊的簡稱。
是用的專保護氣體是:二氧化碳屬氣體。
使用氬氣保護的電弧焊,叫做:熔化極氬弧焊(MIG焊)。
常用於鋁及鋁合金材質厚度較大工件的焊接。
不是用二氧化碳氣體保護的電弧焊不叫:二保焊。
㈧ 焊接爆絲是什麼意思
一般是指燒自動送絲的氣保焊,在電流過大,或者保護氣體紊流時,焊絲前端飛濺過大。
㈨ 爆孔是什麼意思 裝備強化失敗會怎麼樣
爆孔就是打孔是你的裝備被損壞了,不能打孔,甚至降低耐久度上限,很慘的,謹慎點好,裝備強化失敗之會讓裝備強化等級降為0,其他不會怎麼樣
㈩ 有沒有人能介紹下什麼是爆炸焊接
爆炸焊接(explosive welding)是利用炸葯爆炸產生的沖擊力造成焊件迅速碰撞,使兩個金屬件的待焊表面實現連接的方法。通常用於異種金屬之間的焊接。如鈦、銅、鋁、鋼等金屬之間的焊接,可以獲得強度很高的焊接接頭。而這些化學成分和物理性能各異的金屬材料的焊接,用其他的焊接方法很難實現。現代工業需要多種多樣的金屬 復合材料,爆炸焊接工藝應運而生。
爆炸焊接可將用傳統方法不能焊接在一起的不同類金屬焊接在一起。例如,鋼和鋁、鈦和鋼、銅和鋼、鋼和鉛、鉛和鋁,用爆炸焊接就可焊在一起。因為在有些情況下,如果用傳統的焊接方法,施加的熱會引起兩種金屬熔化並形成一種脆性合金,使焊接無效。金屬焊接中的困難,如鉛的低熔點,用爆炸焊接就能消除。許多不同金屬的無數次爆炸焊接試驗都得到了良好的結果。
爆炸焊接的焊縫比熔接焊接的接縫強度高,且熱處理材料可以用爆炸焊接而不引起性能的降低。
爆炸焊接基本上是一個「冷」焊過程,因為爆炸焊接中產生的熱量可忽略不計且快速散失。這種特點使爆炸方法適用於焊接硬化加工過的和熱處理過的材料而不影響它們的性質。
有些高強度和高硬度材料,如硬化工具鋼、鎢鉻鈷硬質合金和鈹,因其撞擊低強度而不適於爆炸焊接。
研發歷史
爆炸焊接是L。R。Carl在1944年首先提出來的,他第一個觀察到了由炸葯爆轟引起的材料在高速碰撞下能夠實現固相焊接,於是提出了利用爆炸和超聲波技術把各種金屬焊接在一起的設想。隨後,美國的Philipchuk第一次把爆炸焊接技術引入到實際工業中,成功地實現了鋁與鋼之間的爆炸焊接。之後,關於爆炸焊接的工業應用以及理論、試驗研究便在英國、蘇聯、德國、捷克、日本等國迅速展開。
中國對爆炸焊的研究開始於20世紀60年代,1968年大連造船廠試製成功了第一塊爆炸復合板。人們對材料的性能的高要求極大地推動了爆炸焊技術的發展。自20世紀80年代以來,爆炸焊接理論和實驗技術得到了長足的發展,應用技術也有了許多創新,使得該技術在化工、石油、制葯、造船、軍事,甚至核工業、航空航天等領域都有廣泛的應用。
原理
爆炸焊接時,通常把炸葯直接敷在覆板表面,或在炸葯與覆板之間墊以塑料、橡皮作為緩沖層。覆板與基板之間一般留有平行間隙或帶角度的間隙,在基板下墊以厚砧座。炸葯引爆後的沖擊波壓力高達幾百萬兆帕,使覆板撞向基板,兩板接觸面產生塑性流動和高速射流,結合面的氧化膜在高速射流作用下噴射出來,同時使工件連接在一起。
方法/爆炸焊接編輯
爆炸焊接實施的方法通常有五種:平行安裝法、夾角安裝法、平行—夾角安裝法、雙夾角安裝法和雙面敷葯法。
按照爆炸焊接時焊件的布置方式、布葯方式、能量傳遞介質條件及產品結構條件不同,爆炸焊接實施方法略有差異,常見的焊件布置、布葯、介質條件、產品結構形式及由此帶來的不同實施方法。
爆炸焊分點焊、線焊和面焊。接頭有板和板、管和管、管和管板等形式。所使用炸葯的爆轟速度、用葯量、被焊板的間隙和角度、緩沖材料的種類、厚度、被焊材料的聲速、起爆位置等,均對焊接質量有重要影響。
特點
爆炸焊所需裝置簡單,操作方便,成本低廉,適用於野外作業。爆炸焊對工件表面清理要求不太嚴,而結合強度卻比較高,適合於焊接異種金屬,如鋁、銅、鈦、鎳、鉭、不銹鋼與碳鋼的焊接,鋁與銅的焊接等。爆炸焊已廣泛用於導電母線過渡接頭、換熱器管與管板的焊接和製造大面積復合板。
優缺點
優點
爆炸焊接[3]圖冊
相比於常規焊接方法,爆炸焊有以下幾個優點:
1、結合力強,可及實現同種或異種金屬材料的連接,尤其是普通焊接方法無法焊接的不同金屬間焊接。
2、可焊接的尺寸范圍非常寬(一次性可焊接面積13 ̄28㎡)
3、可進行雙層、三層甚至多層焊接,同樣也可焊接兩種、三種甚至多種材料間的焊接。
4、可以進行普通焊接方法無法焊接的不同金屬間焊接。
5、通常採用的焊接方法基體金屬受熱影響是不可避免的,而爆炸焊的熱影響向區域極小。
6、工藝非常簡單、沒有復雜的設備,投資非常少和應用方便的特點。
7、不需要填充金屬,可節省貴重金屬的成本。
8、爆炸焊結合處呈現波浪形,這是反應焊接牢固度的標識。
缺點
但是,它也有它的不足之處:
1、被焊金屬材料必須具有足夠的韌性和抗沖擊能力,以便能夠抵抗爆炸產生的劇烈沖擊碰撞。
2、由於是依據爆炸時金屬產生噴射的作用,導致此焊接方法僅適用於平面或者柱面的焊接,復雜的結構不適合。
3、由於採用炸葯作為能量來源,所以危險系數相當高。
4、再者就是需要特定的空間進行運行,比如露天或者坑洞,產生的雜訊和氣浪,對周圍的環境有影響。