船舶主機缸頭漏水如何焊接

Ⅰ 柴油機機體凍裂漏水了如何焊接，請大師指點一下。

機體凍裂的話,要看裂紋是否在受力較大位置,如果是,那隻能更換機體,如果不是那可以採用焊接,這種焊接難度較大,必須採用專門用於鑄鐵件的焊條,先要用氣割槍將裂紋處加熱透(呈紅透色),然後再用鑄鐵焊條進行焊接.

Ⅱ 如何焊接漏水得管道電焊

用電焊修復水管滲漏，需要將水管中的水放干凈，才能較好的焊接。如果滲回漏點線發生在隱蔽位答置時會給焊接增加難度。有一種最方便的方法可以替代焊接，而且補休後的滲漏點可以幾十年都不會發生滲漏。叫張老爺子式管道堵漏法。可以帶水帶壓進行管道滲漏修復。

Ⅲ 柴油機缸頭漏水怎麼修

只要買個同型號的缸蓋換上就可以了，
很好解決。

若是機體松動，
可以買二合一金屬膠粘一下。

Ⅳ 怎樣用電焊焊好漏水，有壓力的管道

在回答這個為題之前首先聲明一下，電焊工在工廠帶壓堵漏焊接都是違反安全制度版的。
1）根據以往權的經驗，帶壓堵漏首先能關閉漏水管道的控制閥門；不能關閉的盡量想辦法降低管道壓力。
2）大電流焊接，帶水焊接電流在水中電流很小，大電流能更好的的在水中融合鐵水。電焊起弧應當在焊口前一公分開始焊接，不要直接在滲漏出焊接。
3)鉚焊一體，這是關鍵的一點，焊前用焊工砍錘敲擊焊口滲漏出周圍，讓周圍的鐵把焊縫擠小再開始焊接，這樣容易減少壓力方便焊接.建議每焊接一次就用砍錘鉚一下焊口附近。
4）有條件的盡量使用可以帶水焊接的焊條。
5）4、對於余壓比較大的，需還要採用一些必要的輔助措施，如碾壓、焊螺母擰死再焊、焊附著板、導流管等，需要現場靈活處理了。

Ⅳ 柴油機機體外冷卻部分裂紋.漏水,可否焊接

柴油機機體外冷卻部分裂紋漏水大多數都是凍裂導致，這樣的機體一般人會做報廢處理，但是這種是完全可以修復焊接的，這種實際上就是鑄鐵的裂紋焊接，從安全成功率保險上來看，可以採用WEWELDING777鑄鐵焊條，冷焊工藝修復，是完全可以焊接好的，從焊接手法上按照WEWELDING777的使用規范去操作即可，也可以參考一下相關的焊接案例WEWELDING777特種鑄鐵焊條冷焊工藝解決船舶發動機組的焊接

Ⅵ 帶水焊接注意事項：管道漏水怎麼焊接

施加少量壓力到接觸表面，拖動電焊條橫過工件。用控製法時，將電弧保持似乎在表面上，給電焊條施加很小的壓力，潛水電焊工使它連續的從一邊到另一邊橫向迂迴擺動。

Ⅶ 船舶消防管漏水的時候是否可以電焊修理

消防鋼鐵質管道幾乎不能使用電焊修理。
1、若是鍍鋅管，則破壞鍍鋅層，管道內生銹會急劇增加；
2、若容為噴塑、塗塑、襯塑管等，電焊也將破壞塑料層或焊接不上；
3、若為焊接鋼管，則其必定做過防腐，焊接也將破壞其防腐層。
其他如銅管、不銹鋼管等應該可以焊接。

Ⅷ 6160船用柴油機缸頭與機體接觸處漏水危害大嗎

6160型柴油機屬於大馬力柴油機，缸蓋與缸體連接處漏水，看看是否緊固缸蓋螺絲是否松動，如果不是，說明缸蓋墊壞了，需要更換，不能馬虎。缸蓋墊有許多通道，一旦水進入潤滑油道，是很危險的，容易造成潤滑油中有水摻入，導致柴油機潤滑不良。如果曲柄連桿機構潤滑不好，容易抱死，那就損失慘重。建議盡快處理缸蓋墊漏水故障。

Ⅸ 管道漏水帶水怎樣焊管道

帶水焊接，需要專用的帶水焊條更好，如果水下焊接，那就需要水下焊接設備了，現在就只說下帶水焊接吧，水下焊接的，有需要在問吧。

第二種：漏水處殘存著比較大的壓力或者閥門沒法關閉，只能是帶壓補焊；或者比較適合不停水帶壓補焊的。對於壓力比較小的，可以採用自耗式焊接手法，焊條直接拉過去，用頂壓補漏來直接完成。對於壓力比較大的，由於焊接時熔池是液態的，直接焊接是蓋不住的，則可以考慮一些技巧性的帶壓補漏措施來輔助完成。在這里我列舉幾種，大家來共同交流：

1：對於單個砂眼、氣孔或其它單個小孔漏水的，可以考慮在漏水點處焊接一個螺母，將漏水點圈到裡面，螺栓頂死，後續的處理就簡單了。

2：對於裂紋，建議首先要打好止裂孔，然後再在裂紋上打疏導孔，將疏導孔之間的部位直接焊接好，剩餘的疏導孔和止裂空就參考「1」來處理了。

上面列舉的兩類是帶壓堵漏裡面常見的也是比較簡單的，對於其它情況，也只有咱們焊接人員根據現場情況去靈活處理了，由於現場情況各式各樣，我也就沒法面面俱到了。

第三種：管道使用時間比較長，待焊部位的管壁已經變得很薄。由於種種原因沒法更換管道，又只能帶水焊接。這種情況，只能是在管子外面附著管板了。對於需要帶壓更換的，需要在管板上預留導流孔，待管板焊接完畢，再採用頂死後焊接的方法完成最後的焊接。

第四種：管道的位置比較低，由於流水不能及時清除，需要焊接部位淹沒在水裡的。之所以把這種情況拿出來單獨列舉一下，是因為這種情況嚴格的說不屬於帶水焊接的范圍，它是水下焊接的一種了。其實處理起來也簡單，就要選用水下焊條，同樣是採用自耗式焊接手法來焊接就行了。

最後需要強調兩點，1：所有的的帶水焊接和水下焊接必須要選用直流焊機，同時在任何情況下，電源的兩極不能置於人的身體兩側。

2：焊接現場最少要有兩個人來焊接，一個人焊接，一個人來保護，防止意外情況。當然，公司的安全教育應該是已經培訓過了，這兩點是帶水焊接和水下焊接安全事故最常見的，所以我特別的提及一下。

以上是我個人的拙見，有不當之處還煩請大家多多指正。

Ⅹ 船漏水了 怎麼辦

漏水如下：

船漏水一般需要堵漏。多用的方式是焊接和密封防水材料。由於長期接觸到海水或極端的氣候。對補漏的膠粘劑的耐老化和耐候性有極高的要求。高品質的聚氨脂類或有機硅膠類的膠粘劑可以勝任。

簡介：

船或船舶，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力、風帆、發動機（如蒸汽機、燃氣渦輪、柴油引擎、核動力機組）等動力，牽、拉、推、劃、或推動螺旋槳、高壓噴嘴，使能在水上移動的交通運輸手段。

另外，民用船通常稱為船（古稱舳艫）、船舶、輪機、舫，軍用船稱為艦（古稱艨艟）、艦艇，小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱為艦艇或船舶。