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注射模具為什麼選不到分型面

發布時間:2024-04-26 17:10:22

『壹』 在注塑模的設計當中模具分型面選擇有什麼原則

分型面的選取不僅關繫到塑件的成型和脫模,而且涉及模具結構和製造成本,因此,必須重視選擇分型面。一般來說,分型面選擇的總體原則主要有三:

1、保證塑件質量。這是最基本的一條,必須使塑件質量符合預定要求。
2、便於塑件脫模。易於脫模,可使生產率提高,塑件不易變形,提高正品率。
3、簡化模具結構。同樣一個塑件,因為分型面選擇的不同,使結構的復雜程度有很大不同,合理地選擇,即可簡化模具結構。

『貳』 做模具設計如何快速的找到產品的分型面

你好,本人的工作是模具設計,並有多年的設計經驗,下面為你解答。

其實這個問題很簡單,你只需要用「斜率」的命令,首先確認脫模方向,然後將斜率更改為-0.1
0
0.1,確定以後,選中產品,就會出現顏色分層如圖
粉紅色和藍色線的交界處就是分型面,粉紅色是定模,藍色是動模。直接用「拉伸」命令,選中分界線拉出平面即可。

注意:有的不規則的角度,需要用橋接曲線。有孔的產品,需要將孔堵上。

將所有平面縫合以後,用「求差」命令,就可以分出動、定模。

就這么簡單,希望對樓主有幫助。

『叄』 proe分型面分割失敗的原因

常見問題失敗原因解決方案:
PRO/E畫面呈現紅點與青色線
1, 漏補分型面;
2, 分型面與實體邊間隙大於精度;
3, 分型操作漏選分型曲面;
1, 順青色線查找分型面,找出間隙所在,
修復好分型面;
PRO/E畫面只呈現綠色線
1, 模具檔案絕對精度值設置有問題,
2, 產品檔案實體零件幾何連接有錯誤;
3, 分型面與實體邊之間產生尖角;
1, 修改模具檔案與零件檔案的絕對精度值;(不建議先更改);
2, 利用 信息 菜單中 幾何檢測 查找產品檔案實體零件中的爛面,修復爛面;
3, 修改好分型面使之避開尖角;
PRO/E畫面只呈現紅點
1, 模具檔案絕對精度值設置有問題,
2, 分型面插入實體部分太多;
3, 分型面PL實體邊幾何連接錯誤,爛面;
1, 修改模具檔案與零件檔案的絕對精度值;(建議先將模具檔案精度改大);
2, 盡量不使分型面與實體交接太多;
3, 先修復好實體爛面,再作拆模,事半功倍;
PRO/E畫面呈現紅點與變形綠色線
1, 模具檔案絕對精度值設置有問題,
2, 變形綠色線區域分型面太爛;
1, 修改模具檔案與零件檔案的絕對精度值;(不建議先更改);
2, 採用局域分割法,單獨分割變形區域;
PRO/E畫面分型面地方只呈現紅點
1, 模具檔案絕對精度值設置有問題,
2,分型面或產品出現爛面;
1, 修改模具檔案與零件檔案的絕對精度值;(建議先將模具檔案精度改大);
2, 採用局域檢測法,更改分型面避開爛面進行分割檢測;
行位,斜頂,鑲件等分割失敗
1, 行位,斜頂,鑲件分型面交在被分割元件爛面上;
2, 行位,斜頂,鑲件經多次分割,幾何連接出問題,存在精度以內的間隙;
1, 修改被分割元件爛面;使用Tweak下Replace命令替換爛面;
2, 單獨修改被分割元件檔案絕對精度值;(建議先將精度改小);
只能分割出前模或後模
1, 實體零件有大於或等於精度的間隙爛面;
1, 修改模具檔案與零件檔案的絕對精度值;(建議先將模具檔案精度改大);
分割出前後模後不能抽取實體
1, 模具檔案或零件檔案絕對精度值設置有問題;
1,修改模具檔案與零件檔案的絕對精度
值;(建議先將模具檔案精度改大);
比較難查找的問題,採用體積塊分割檢測法;
12,PRO/E 絕對精度值設置參照下表:
首次分模建議設定參數值
首次修改建議參數值
第二次修改建議參數值
第三次修改建議參數值
第四次修改建議參數值
產品檔案精度A
A=B
A不變
A=B
A不變
A=B
模具檔案精度B
A=B
B=A*1.35
B不變
B=A*1.35
B不變
參數值可依次法遞增更改,系數1.35為經驗參數;模具檔案絕對精度值極限設定參照下表:
產品模型尺寸
100mm以下
100mm~200mm之間
200mm~300mm之間
300mm以上
絕對精度極限參考值
0.01左右
0.02左右
0.027左右
不超過0.035

『肆』 模具的分型面怎麼來確定

模具的分型面選擇是模具設計中重要部分、也是左右模具結構、成本、製品質量、製品外觀、模具壽命等等的重要因素。一般來說、分型面的選擇有以下注意點:
1、分型面的選擇要有利於脫模

2、分型面的選擇要有利於保證製品質量(尺寸精度、形位公差、外觀)

3、分型面的選擇要有利於側向抽芯

4、分型面的選擇要有利於排氣

5、分型面的選擇要有利於防止溢料

6、分型面的選擇要有利於簡化模具結構

模具的分型面選擇是模具設計中重要部分、也是左右模具結構、成本、製品質量、製品外觀、模具壽命等等的重要因素。一般來說、分型面的選擇有以下注意點:
1、分型面的選擇要有利於脫模

2、分型面的選擇要有利於保證製品質量(尺寸精度、形位公差、外觀)

3、分型面的選擇要有利於側向抽芯

4、分型面的選擇要有利於排氣

5、分型面的選擇要有利於防止溢料

6、分型面的選擇要有利於簡化模具結構

『伍』 solidworks對稱但不規則的筒狀體做注塑模具,分型面做不了圖

還有孔沒補面,封閉曲面是選擇無填補,那就要自己填補.
傳零件來看看.

『陸』 模具設計分型面的選擇及設計原則

一、分型面的選擇

分型面的選擇也是模具設計的第一步,它受到產品的形狀,外觀,壁厚,尺寸精度,模穴數等很多因素的影響。一般的產品拿到手裡,大分型面確定我相信大家對這個基本沒什麼問題。可對於很多有側抽芯,或者涉及到枕位,碰穿,插穿時。這些就有爭論了,怎麼去選擇有時候還真不是個簡單的事,因此,咱們這里來聊聊如何去選擇分型面。

一般來說分型面的選擇都會遵循以下的幾個原則:

1:符合產品脫模要求

分型面也就是為了產品能順利取出模具的。因此,分型面的位置應該選在產品斷面尺寸最大的部位,這是一條最基本的原則。

2:方位的確定

在決定產品在模具裡面的方位時,分型面的選擇應該盡量防止產品形成側孔或者側扣位,應避免採用復雜的模具結構。

3:分型面的形狀

一般的產品,常常採用一個與注塑機開模運動方向垂直的分型面,特殊情況下才採用其它形狀的分型面。分型面的形狀以方便加工和脫模為原則。像某此彎曲的產品,分型時就得根椐它彎曲的曲率來。

4:確保產品外觀和質量

分型面不要選擇在產品光滑的外表面。外觀面一般來說是不允許有夾線及其它影響美觀的線條出現的;有些有同心度要求的產品,得把有同心度要求的.部分全部放到同一側,這樣才能保證其同心度。

5:有利於脫模

一般的模具的脫模機構都是在動模的,所以選擇分型面時應盡可能的使開模後產品留在動模。因此對於有些有可能粘住定模的地方,我們往往會加做定模輔助脫模機構。

6:考慮側向開模距離

一般的側向機械式開模的距離都是比較小的。因此選擇分型面時應把抽芯距長的方向選擇在前後模開合的方向上,將短的方向做為側向分型。

7:鎖模力的考慮

模具的側向鎖模力相對來說比較小,所以對於投影面積較大的大型產品,應將投影面積大的方向放在前後模開合模方向上,而將側投影面積較小的作為側向分型。

8:利於排氣

當把分型面做為主要排氣時,應該把分型面設計在塑料流動的末端,以利於排氣。

9:模具零件易於加工

選擇分型面時,應把模具分割成易於加工的零件,減小機加工難度。

10:R分型

對於很多產品,分型面處有一整圈R角的,這時的分型得考慮到R最佳分型,不能出現尖的一邊。

二、模具設計的幾大設計原則

1、材料的選擇

模具材料的綠色程度對最終產品的綠色性能有著極為重要的影響。綠色設計的材料選擇必須建立在綠色材料的基礎上, 摒 棄過去對材料進行表面處理所採用的化學方法。代之以物理的方法以達到防腐或易於脫模的目的。

選擇優質鏡面模具鋼加工模具型腔;用不銹鋼材料來加工防腐的模具以替代電鍍;或用對環境的危害小和鎳磷鍍替代電鍍鉻。

綠色材料應具備的基本性能有:①低污染、低耗能、低成本:②易加工和加工過程中無污染或少污染:③可降解,可重復使用。

2、設計規范化、標准化

模具標准化是組織模具專業化生產的前提。而模具的專業化生產是提高模具質量、模具製造周期、降低成本的關鍵。

採用和購買標准模架及其它標准件。模架及標准件由專門的廠家、企業通過社會化分工進行生產,使有限的資源得到優化配置。

模具通常在報廢之後只是凸凹模不能再用.但是模架還基本完好無損.因此使用標准模架有助於模架的再利用。

沖壓模和注塑模的模架都有很多種類,而這些模架也基本是由標準的上下模座。導柱。導套等部件組成。同時.模架的標准化可以使生產模架所使用的設備大大減少,從而節約資源。也利於管理。

模具各結構單元的規范化、標准化。這樣可加快設計速度,縮短設計周期,方便加工管理。

3.可拆卸性設計

模具在使用過程當中,部分零部件由於承受過大的摩擦與沖擊,磨損較大。這時,只需更換這部分零部件模具仍可使用。

另外,有時只要更換工作零件,即可實現一種新產品的生產。不可拆卸不僅造成大量可重復零部件材料的浪費。 而且因廢棄物不好處置.還會嚴重污染環境。

因而在設計初期就要考慮到拆卸的問題:

①盡可能選擇通用結構,以便更換。

②在滿足強度要求的前提下。盡量採用可拆卸聯接。如用螺紋聯接,不用焊接、鉚接等。

4.製造環境設計

機械生產車間,尤其是沖壓車間的噪音和污染非常嚴重。對工作人員的身體健康造成非常大的威脅,也干擾了周邊的安寧,所以,在進行模具設計的時候要對產生的噪音加以控制,甚至消除。

通常消除機器噪音的方法有以下幾種方法:用v帶代替齒輪傳動;以摩擦離合器代替剛性離合器;做好飛輪等回轉體的動平衡:在壓力機產生噪音的主要部位加蓋隔音罩:採用有減震器的無沖擊模架等。

5.包裝方案設計

包裝方案的設計主要包括三方面:包裝材料的選用、包裝結構的改進以及包裝材料及其廢棄物的回收利用。包裝材料的使用和廢棄物對環境產生了巨大的影響.尤其是一些難以回收或難降,解的材料,這些材料只能焚燒或掩埋。因此,產品的包裝應盡量從簡及使用綠色包裝材料(無毒、無公害、易回收、易降解的材料),這樣既可以減少資源的浪費,又可以減少對環境的污染。

6、回收處理設計

模具回收處理就是在模具的設計階段就考慮模具使用後回收利用的可能性及回收處理的方法及費用。回收性設計的主要內容包括可回收材料及標志、回收處理方法、回收性的技術經濟評估和回收性的結構設計。其主要措施如下;①使用對環境影響較模具材料,如無毒無害的材料、可再生材料、易回收的材料等;②使用可重新利用的材料;③對使用過的模具零部件進行翻新、再加工等。

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