模具鋼用什麼廢料

Ⅰ 廢鋼材的來源和處理方式，快快

廢鋼鐵就是使用鋼鐵材料製成的各種機械設備、交通工具、農用機械、機具、建築物鈴材、軍事用品、生活用品等經過一定使用年限後的報廢品;或者是在生產這些產品當中產生的廢品、邊角余料及含鐵廢棄物;再者因技術進步及經濟指標落後而更新替代下來的淘汰品。像報廢的機動車、各種報廢的鐵路器材、廢船、損壞的機器設備、廢舊自行車、各種超舊家電、拆毀的建築物鋼材、各類工程下來的鋼材下腳料等，其范圍之廣、數量之大、品平之多不勝枚舉。但是，它們都有一個共同特點那就是失去了原有的使用價值。所以，換句雲說，失去原有使用價值的鋼鐵製品，就是廢鋼鐵。
廢鋼鐵按其產生的來源可以劃分為兩大類，一是社會上各行各業因報廢折舊產生的廢鋼鐵(簡稱折舊性廢鋼鐵)。另一類是在各種生產過程中產生的廢鋼鐵(簡稱生產性廢鋼鐵)。
細分的話可分為七大類：
1、生產性廢鋼鐵
生產性廢鋼鐵一部分是各個使用鋼材製造終端使用商品的邊角余料;這一部分通過市場交易回到鋼鐵企業進行再次冶煉。另一部分是各鋼鐵企業自產的返回廢鋼鐵，是企業內部各個生產單元諸如，車間、分廠在生產過程中下來的邊角余料例如:切頭、切尾、鑄余、廢品、試樣、鋼屑、下腳料等。生產性廢鋼鐵的特點是:質量很好，鋼水收得率高，鋼種明確，化學成分清楚。管理好這部分廢鋼鐵對於降低生產成本有著重要愈義。但是，隨著各個行業的技術進步和對節能降耗降低成本的追求，以及鋼鐵企業實現轉爐(電爐)+全連鑄以來，成材率提高，自產返回廢鋼鐵減少，生產性廢鋼鐵趨於減少趨勢。
2.農業廢鋼鐵
農業廢鋼鐵來源於損壞的各種農業設施如閘、壩、橋、具、工器具等，由於我國農業現代化起步較晚，尚不發達，少。農業廢鋼中廢鑄鐵、工具鋼較多。
3.基本建設業廢鋼鐵
來自於基本建設業的廢鋼鐵數量較大，特別是近幾年，隨著鐵路建設、公路建設、市政建設、工業與民用建設的發展，這方面的廢鋼鐵越來越多，預計在未來的20年內將會保持著較高的產出量。來自這方面的廢鋼鐵質量較好，品種有拆下來的各種型號的鋼筋、角、槽、板，工程用角、槽、板的下腳料，淘汰報廢的建築設備和工器具。近幾年來隨著拆遷量的加大，各種建築物拆下來的廢鋼鐵越來越多。這部分廢鋼絕大部分是普
通碳素鋼。
一般來說，磚混結構的建築物用鋼量較小，每平方米用鋼量在}0}-30kg之間;框架結構建築物用鋼量較大，每平方米用鋼量在40^-50kg之間。
4.鐵路廢鋼鐵
目前我國的鐵路建設發展很快，隨著高鐵、動車組、鐵路提速的大發展，原有的鐵路設施與之越來越不相適應。因此，淘汰報廢了許許多多的鐵路設施，如機車、車廂、道軌等。
這部分廢鋼鐵質量優越，絕大部分是重型料。且化學成分清晰，鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業的搶手貨。隨著鐵路事業的發展，這方面的廢鋼鐵會越來越多，應當引起廢鋼鐵經營者和使用者的關注。來自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。
5.礦山廢鋼鐵
我國礦產資源豐富，特別是煤的產量居世界第一，煤的貯存量位居世界第三，產煤的歷史較長，因此，這方面淘汰下來的廢鋼鐵很多。煤礦是高風險行業，設備淘汰更新較快，同樣也是廢鋼鐵產生較多的地方。例如，各種液壓支架、巷道支架、運輸車輛，各種採掘機械工器具等。這類廢鋼鐵也是優質廢鋼鐵。礦山廢鋼的特點是重型料多、合金鋼多。
6.民用廢鋼鐵
民用廢鋼鐵在整個廢鋼鐵市場中佔有相當大的比重。但是，質量參差不齊，絕大部分是輕薄料和小型料，易氧化生銹，鋼水回收率較低。例如，家電的外皮、鋼鐵制桌椅傢具、辦公傢具、灶具、廚具、上下水管道、鋼制門窗、腳踏工具、健身器材、飲料容器。要較好地回收使用民用廢鋼鐵就必須對民用廢鋼鐵進行加工。例如，使用打包機、剪切機、破碎機，以增加堆密度。另外，盡快使用以減少氧化，變不利為有利。民用廢鋼要注意各種含有鋅、錫的廢鋼，如易拉罐、罐頭盒、各種筒體。
7.軍用廢鋼鐵
軍用廢鋼鐵數量較少。在我國一些淘汰報廢的軍事武器裝備在銷毀時必須有軍事人員監管，並到指定的鋼鐵企業銷毀。

Ⅱ 模具鋼一般用幾種什麼材料

小型磨具，一般用：Cr12、9SiCr、
大型模具一般用：Cr12MoV（冷沖模）、5CrNiMo、5CrMnMo（熱做模具）蘇州雲滕特殊鋼材有限公司的模具鋼很不錯
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Ⅲ 五金模具材料有哪些

Cr12
MoV、Cr12、CrWMn都是目前國內最常用的、比較好的
合金模具鋼
。GM鋼則是新型的替代
Cr12MoV
、Cr12的模具用鋼，GM鋼的
硬度指標
遠高於
基體鋼
和
高鉻
工具鋼
，而十分接近
高速鋼
，耐磨性高。在韌性和強度方面GM鋼優於高速鋼和高鉻工具鋼，耐磨性與強韌性得到了最佳配合。GM鋼作為一種新型
耐磨鋼
在冷作
模具材料
領域替代C12系列
鋼種
，用其製作的模具的使用壽命比Cr12MoV、Cr12要提高2~6倍。
沖壓模具
中模板目前常用的材料大概是：A3
45#
Cr12
Cr12MoV
SKD11
；上下
模座
:
A3或45#，
墊板
/止擋板:45#或Cr12，脫料板和下模板:Cr12MoV 或SKD11(沖薄才或產品精度高的產品時，會選擇
DC53
深冷處理
，穩定性好。)一般模具用這些就夠了！
沖頭
零件的材質一般選SKD11，沖不銹鋼的材料的話會選SKH-9或DC53或
ASP-23
；DC53比SKH-9
差一點
，
ASP23
比SKH-9好；還有
鎢鋼
，這個一般特殊要求才用，貴的；根據不同產品的材質和厚度，選用模板的材質和厚度及零件的材質也會有區別。鋼和鐵最大的區別就是鋼是在鐵的基礎上冶煉的，鋼含有錳鉬鉻硅釩鎢等等不同的化學成份，但是這些元素所佔的比例小的可憐（因為不需要多）主要成份還是
鐵元素
。而鐵就不含這些元素具材料最重要的因素是
熱強度
和
熱穩定性
，常用模具材料：工作溫度
成形材料
模具材料<300℃
鋅合金
Cr12、Cr12MoV、GCr15、T8、T10300～500℃
鋁合金、銅合金
5CrMnMo、3Cr2W8、9CrSi、W18Cr4V、5CrNiMo、W6Mo5Cr4V2、M2500～800℃
鋁合金、銅合金、鋼鈦
GH130、GH33、GH37800～1000℃
鈦合金、鋼、不銹鋼、
鎳合金
K3、K5、K17、K19、GH99、IN100、ЖC-6NX88、MAR-M200、TRW-
NASA、WA>1000℃
鎳合金
銅基合金
。

Ⅳ 製作模具，一般是使用什麼材料

摘要：通過對汽車模具設計標準的研究，介紹了幾種常用模具材料的使用性能，以及模具材料的成本、使用壽命等的比對。結果表明，合理的選用模具的材料，會降低成本、縮短製造周期、方便維修、減少鉗工勞動強度。

模具是沖壓生產的關鍵工藝裝備，隨著模具行業的不斷發展，模具在兵器工業、機械工業及日用品的生產中應用越來越廣泛。我國的模具行業已步入了高速發展時期，但模具的製造水平和使用性能與世界上發達國家相比，還有很大的差距。

現代汽車90%以上的白車身零件，都靠沖壓模具實現大批量生產。

根據汽車冷沖模具的使用壽命要求：在正常使用、維修狀態下，能多批次、小批量生產出50萬輛合格零件。故模具材料的性能、質量對模具的使用壽命有極大的影響。因此，模具材料的研究和開發，一直受到模具鋼生產廠商的重視，並得到了迅速的發展。

1.模具材料的現狀

近年來，我國模具鋼生產技術發展較快，用於製造冷沖壓模具材料主要分為以下幾類：

（1）高碳低合金冷作模具鋼，如：9SiCr、7CrSiMnMoV、8Cr2MnWMoVS等。

（2）抗磨損冷作模具鋼，如：6Cr4W3Mo2VNb、Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1等。

（3）抗沖擊冷作模具鋼，如：4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si等。

（4）冷作模具用高速鋼，如：W6Mo5Cr4V2、W12Mo3Cr4V3N、W9Mo3Cr4V等。

2.汽車模具材料的使用性能

（1）沖裁模材料的使用要求

對於薄板沖裁模具的用材要求具有高的耐磨性和硬度，而對厚板沖裁模除了要求具有高的耐磨性、抗壓屈服點外，為防止模具斷裂或崩刃，還應具有高的斷裂抗力、韌性。

（2）拉延、整形模材料的使用要求

要求模具工作零件材料具有高的耐磨性和硬度、一定的強韌性以及較好的切削加工性能、良好的抗粘附性（抗咬合性），而且熱處理時變形要小。

根據汽車廠生產沖壓件的模具現狀，汽車模具主要採用的材料為：鉬鉻鑄鐵、Cr12MoV、鑄態空冷鋼。

鉬鉻鑄鐵：屬於鎳硬白口鑄鐵系中高鉻白口鑄鐵的一種，由於其共晶組織由一種M7C3型碳化物和奧氏體其它轉變物組成，其基體退火成馬氏體後能表現出很高的耐磨性，同時其含有的鉻能顯著提高強度、硬度和耐磨性、錳能顯著提高韌性，而且鉬能使鋼的晶粒細化，提高淬透性。其熱處理的方法為表面淬火，大量節省熱處理時間，淬火後硬度HRC50

Ⅳ 請問那位朋友知道現在6crw2si的模具鋼是什麼價格廢料是多少錢謝謝！

6CrW2Si 耐沖擊工具用鋼

6CrW2Si特性及適用范圍：

耐沖擊工具用鋼，成分、性能和5CrW2Si相近，但有更高的淬火硬度和高溫強度。通常用作承受沖擊載荷而又要求耐磨性高的工具，如風動工具、鑿子和重負荷下工作的成績模具、冷剪機刀片、空氣錘用工具等。

6CrW2Si標准：

GB/T 1299-2014

6CrW2Si數字代號：

T40296

6CrW2Si化學成分：

碳C：0.55～0.65

硅Si：0.50～0.80

錳Mn：≤0.40

硫S：≤0.030

磷P：≤0.030

鉻Cr：1.00～1.30

鎳Ni：允許殘余含量≤0.25

銅Cu：允許殘余含量≤0.30

鎢W：2.00～2.70

6CrW2Si力學性能：

硬度 ：退火，285～229HB，壓痕直徑3.6～4.0mm；淬火，≥57HRC

6CrW2Si熱處理規范：

試樣淬火860～900℃，油冷。

6CrW2Si交貨狀態：

鋼材以退火狀態交貨。

6CrW2Si主要規格：

6CrW2Si圓棒、6CrW2Si軋棒、6CrW2Si冷拉棒、6CrW2Si鍛棒、6CrW2Si板、6CrW2Si扁鋼、6CrW2Si鍛件、6CrW2Si鍛環、6CrW2Si加工件、6CrW2Si管、6CrW2Si鍛餅

Ⅵ hpm77模具鋼用什麼材料代替

hpm77模具鋼可以用撫順特鋼FS139M材料代替.

Ⅶ h13 stainless steel scrap 是指國內的模具鋼廢料嗎，FOB上海報價多少

H13 不銹鋼廢料 H13是一種熱做模具鋼

Ⅷ skh9模具鋼廢品多少

• 不管是什麼鋼，只要合金成分較多，就只能作為廢品利用。

• 例如常見的金、銀、銅、鎢屬於比較單純的材料，這樣的材料回收再利用比較簡單。
  

• SKH-9模具鋼屬於高檔合金材料，回收再利用的成本較高，回收只能作為廢鐵。

• 如果你有原廠證明、出廠合格證件、檢測報告以及清晰的來歷證明，是可以作為原材料出售的，價格應該以作為7成原價銷售給需要的廠商。
  

Ⅸ 鋅合金模具的材料是什麼材質

鋅合金是以鋅為基礎加入其他元素組成的合金。常加的合金元素有鋁、銅、鎂、鎘、鉛、鈦等低溫鋅合金。鋅合金熔點低，流動性好，易熔焊，釺焊和塑性加工，在大氣中耐腐蝕，殘廢料便於回收和重熔；但蠕變強度低，易發生自然時效引起尺寸變化。熔融法制備，壓鑄或壓力加工成材。

鋅合金也稱為鋅基合金，一般分為二元合金、三元合金和多元合金。二元鋅基合金一般指鋅鋁合金；三元鋅基合金一般指鋅鋁銅合金；多元合金一般指鋅鋁銅及其他微量金屬。

(9)模具鋼用什麼廢料擴展閱讀：

鑄造鋅合金 依鑄造方法不同又分為壓力鑄造鋅合金和重力鑄造鋅合金。

壓力鑄造鋅合金，這種合金從1940年在汽車工業中應用以後,產量劇增，在鋅的消耗總量中，約有25%用來生產這種合金。先進適用技術在不斷採用，發展較快。對應相關人才也在增多，收錄齊全的有鋼鐵英才網。最常用的合金系為Zn-Al-Cu-Mg系。 某些雜質明顯影響壓鑄鋅合金的性能。

重力鑄造鋅合金，可在砂型、石膏模或硬模中鑄造。這種鋅合金不僅具有一般壓鑄鋅合金的特性，而且強度高，鑄造性能好，冷卻速度對力學性能無明顯影響，殘、廢料可循環使用，澆口簡單，對過熱和重熔不敏感，收縮率小，氣孔少，能電鍍，可用常規方法精整。

Ⅹ 關於模具鋼的廢料回收問題 模具鋼是不是指的cr12mov 回收廢料的話需要注意什麼 這廢料

模具鋼廢料回收注意以下：

1.鋼材有A3,45#,Cr12,Cr12MoV,D2,SKD11,DC53,P20,718,2083,S136,NAK80,H13,高速鋼，紅銅，黃銅，鋁合金，鈹銅......

2.回收形狀：有版以上材料的權磨粉，鋸渣，車銑鐵屑，邊角料，尾料，廢模具等

3.以上材料不同，大小形狀不同，其回收價不同！

4.以上廢料回收量較大，利潤可觀。

5.大量回收廢料的有些工業區或當地一些地皮霸主強買不允許外賣！回收難度就比較大。

以上有幫到你，請採納之！