⑴ 焊缝符号夹角后标注的数字如何区分是相同焊缝数还是焊接方法
默认是焊缝数，如果一些特殊的数据就是焊接方法，如111,114，焊接方法起码是2位数，具体可以看ISO4063
⑵ 怎样从图纸中看出焊口的数量
按规定看技术条件和国标标注
⑶ 如何检测焊接过烧
一般颜色发黑,没有光泽就是过烧了.多伴有大量密集气孔产生.机械性能下降,可以进行微观金相检测,如果焊缝组织粗大,存在大量魏氏组织,可判定焊缝过烧.
⑷ 你好，请问天然气管道在做探伤和X射线的焊口数量和张数是如何确定的呢在什么情况下需进行氮气置换谢谢
X射线探伤焊口数量，应该根据所要求的检测比例来确定。例如有些是转动管在平台焊接的，有些是固定管在场地焊接的，检测多少个口，比例应该不一样。
每口拍片张数可以参照行业标准《承压设备无损检测》JB/T 4730.2-2005，里面有具体的说明。
⑸ 请问如何直接判断焊接质量的好坏
焊接的观感质来量检查主要看以源下几个：
1、表面不得有裂纹、未熔合、气孔、夹渣、飞溅存在。
2、不得有咬边现象。
3、焊缝表面不得低于管道表面，焊缝余高Δh≤1+0.2b1，且不大于3mm。
4、焊缝外观应成型良好，宽度以每边盖过坡口边缘2mm为宜。
5、焊接物无变形或者翘曲。
⑹ 焊口如何从外观判定其焊接的好坏
是的，只要看看ISO5817就可以了。
里面对常见的缺陷都做了要求，比如裂纹，气孔，咬边，焊缝余高，焊缝外凹，焊瘤，焊缝边缘直线度等等。里面分3个等级，B级最高，要求最严，是适用于重要焊缝的，不重要的按C级就可以了。
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⑺ 工艺管道探伤时，管道、管件的焊口数如何计算规则是什么
又不是工艺管道工程量的统计，算什么焊口数？焊口数是按照几寸的（一般不包含版管道和法兰盘权内侧焊）···探伤是按照工程量的比例的，而且探伤发放不同收费标准也不同，RT射线探伤是按照拍片张数收费的，磁粉探伤是按照长度收费的，真空探伤一般是按照面积收费的。
⑻ 安装工程里如何确定管线焊口的数量
一条管2个焊口是没错，但2条管就不一定了，比如一个三通加3条管那就是3个焊口，但单独把三条管焊接成一条就只有2个焊口。再比如一段通长40米，每条管为4米、中间没有管件的管焊口数量是9个，中间加一个三通就加两个焊口，如果中间用了弯头，每多一个弯头就加一个焊口……
⑼ 焊缝是如何分级的
焊缝分级:
焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级，
1. 在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为
1) 作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受压时应为二级；
2）作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。
2 .不需要计算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级
3 .重级工作制和起重量Q≥50t吊车梁的腹板与L冀缘之间以及吊车析架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透．焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级
4 .不要求焊透的’I'形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝，以及搭接连接采用的角焊缝，其质量等级为：
1)对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊缝的外观质量标准应符合二级 ；
2) 对其他结构，焊缝的外观质量标准可为二级。
详细内容参见: http://wenku..com/view/4b8ef37fa26925c52cc5bf36.html
⑽ 管道焊口怎么检查，有相关的规范吗
按焊接检验方法分
1.破坏性检测
（1）力学性能实验 包括拉伸试验、硬度试验、弯曲试验、疲劳试验、冲击试验等；
（2）化学分析试验 包括化学成分分析、腐蚀试验等；
（3）金相检验 包括宏观检验，微观检验等。
2.非破坏性检测
（1）外观检验 包括尺寸检验、几何形状检测、外表伤痕检测等；
（2）耐压试验 包括水压试验和气压试验等；
（3）密封性试验 包括气密试验、载水试验、氨气试验、沉水试验、煤油渗漏试验、氨检漏试验等。
(4)磁粉检验
(5)着色检验
(6)超声波探伤
(7)射线探伤
3.无损检测 无损检测包括射线探伤、超声波探伤、磁力探伤、渗透探伤等。
无损检测的常规方法有直接用肉眼检查的宏观检验和用射线照相探伤、超声探伤仪、磁粉探伤仪、渗透探伤、涡流探伤等仪器检测。肉眼宏观检测可以不使用任何仪器和设备，但肉眼不能穿透工件来检查工件内部缺陷，而射线照相等方法则可以通过各种各样的仪器或设备来进行检测，既可以检查肉眼不能检查的工件内部缺陷，也可以大大提高检测的准确性和可靠性。