护栏撞了10米怎么办

1. 警示！疲劳驾驶，货车司机“一眯眼”撞毁十多米护栏！司机需承担哪些责任

疲劳驾驶货车司机“一眯眼”撞毁十多米的护栏！这种情况就是司机疲劳驾驶引起的损坏了护栏，这个事故是属于司机的全责，所以司机是需要承担护栏的维修费用的，同时也违反了交通规则，会受到相应的处罚，所以在驾驶车辆的过程中，尤其是跑长途，如果路程太长的话，一定要劳逸结合，一般开车两小时左右就需要到服务区临时休息，这样才能保证驾驶员精神充沛，在驾驶的过程中，不会有疲劳的情况造成交通事故的发生，因为出现这种交通事故，不光自己的车辆损坏，需要维修，同时被撞坏的公共财物也需要自己进行承担，所以疲劳驾驶危害是非常大。

疲劳驾驶危害是很大的，所以要提醒广大跑长途的司机，当自己特别劳累的时候，一定要在服务区做适当的休息，然后再上路驾驶车辆，这样不光是为自己，也是为自己的家人。同时也是为了车辆在路上不出交通事故，自己也不会违反交通规则，从而受到处罚的。

2. 汽车经常被撞，自己在车位边装了防撞护栏，如果有人撞死我要负责任吗

如果我们没有过错是不用负责任的；有错过的话，按各自错误比例承担责任。
具体可以分为一下三种情况：
一、 防撞护栏是符合规定的：
如果您安装防撞栏的流程、手续都是符合规定的，那么车主本身没有任何过错，这种情况可以不负责。

二、防撞护栏安放不符合规定：
比如说，未按规定时间取得手续、流程不合理、私自安装等情况，这个时候，如果出车祸的话，只要对方是没有机动车辆的人，无论哪方面的责任，我们都应该负10%的责任。也就是说即使与我们无关的事情，那么只要是发生在我们身上的交通事故，只要对方名下没有车辆，我们就应该负10分之1的责任。

三、违反规定私自安装防撞护栏：
如果车辆停在不允许停放的位置上（违反相关的法律规定），在不允许安装防撞护栏的情况下，故意安装，并且造成了相关的伤亡情况的话，这样我们的责任就不止10%。这个要根据责任划分来承担自己的责任。
四、法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。


拓展资料：
一、 车主没有过错的话，可以通过以下几种方法解决：
1、现场取证
在我知道这件事情后的第一时间，我会到达现场去拍照取证，因为现在是法治社会，凡事都要讲证据，所以我要把我汽车停的地方，和他撞到我汽车的地方以及周围的各种环境，都拍个照片，留下证据，至少可以证明我没有在车上，我也是正规的在停车的地方停车，这些证据对于案件的后期审理来说是非常重要的。
2、即时通知保险公司
现在一般情况下车辆除了强制保险之外，还会有一些商业保险，比如说第三方责任险等等，如果是我碰到了这类的事情，虽然保险公司如果出险的话，明年的保险价格会有上浮，那么我还是会选择让保险公司出险，因为从良心上来讲，谁都不希望自己的家人出现意外，这也算是我给对方的一些小小的帮助吧。
3、一定要保持原则
最后一点我想要说的是，我一定会把持自己的原则，就是说如果对方的家里人上门找我要求我必须进行赔偿，我会非常强硬的告诉他们，我不会赔偿的，因为毕竟不是我的责任，我可以出一部分保险，已经是我自己的最大限度了。

3. 路上撞坏了绿化、护栏，到底要赔多少钱

路上撞坏了绿化、护栏，到底要赔多少钱？了解清楚不被坑

撞坏了绿化、护栏，虽然不会赔到倾家荡产，但一般情况下，几千块钱是免不了了。配岩罩只要当场报警处理，还可以让保险来赔，不需要太担心。

具体要赔多少钱

赔偿价格是有地方标准的

每次看到网上面的视频，一辆车子「bia」撞坏了多少米多少米的护栏，或者「咵」一下撞坏了几棵树，就会有人说：这是炫富现场。

《河北法学》期刊上面有篇论文，《公路路产损害赔偿问题研究》上面提到。

全国各个地方的法院，一般情况下是根据各省关于公路赔（补）偿费收费标准，来确定路产加害人的赔偿范围的。

每个地方赔偿标准都有点区别的，感兴趣的朋友也可以搜一下“XX公路赔偿收费标准”，了解一下。

比如说：我在的浙江，搜出来就是《浙江省公路路产赔（补）偿有关标准》。

护栏、绿化的赔偿标准是多少

那么到底要赔多少钱？

举个例子：如果你在江苏开车，撞倒了一棵树，参考《江苏省公路赔（补）偿收费标准》，乔木是按照胸径来计算价格的。

胸径就是指：距离地面1.3m处的树干直径，有点像我们人的胸围的感觉。

胸径4cm以下的小树苗，95块钱1株，听起来好像挺便宜的；4到8cm，210块钱1株，似乎还行。

8到12cm，640元1株，「哦呦」一箱油钱了，还有得多了，有点肉痛了。

再往上就不是这么算的了，每增加1cm，比如说：12cm变成13cm，每增加1cm，就增加138块钱，后面就厉害了。

护栏也分很多种种类的，不要说：就一个铁皮，是吧？比如说：插拔式的活动护栏，370块钱1m。

实际需要赔多少钱

虽然标准上写的单价看起来似乎还好，不是说有种撞劳斯莱斯的感觉。

但实际情况下是这样的：你又不是精准、自导地去撞的，实际在市区开，60km/h「哇」开过去，要停下来还要10几、20几米了。

按照前面我们说到的标准，「哎哎哎bang嗞嗞嗞嗞嗞」这么过去，几十米。

20m的护栏就要7400块钱，一不小心护栏没拦住你，又冲进绿化带，树、草皮、灌木，都是要算钱的。

万一撞到特殊植被、名贵树木花卉，文件里面写的都是“按实计算”的。

直白点说就是什么？叫“上不封顶”的，还不如撞劳斯莱斯呢。要等专业的评估机构过来看一看，才能知道多少钱，有点吓人的。

给你讲个例子：山东威海市文登区人民法院，就发布了案例的。

一辆货车不小心撞断了人家村口的一棵朴树的树枝。

很不巧，这棵树还是威海市林业局登记的“500年古树”，经过评估公司评估，古树的损失价值达到了13.7万元。

它只是一根树枝，天呐，不是整棵树。

另外，前培闹面讲到《江苏省公路赔（补）偿收费标准》上面。

在使用说明上还讲到的：因为交通事故或者车辆故障，需要进行清障工作的，按实际发生的费用另行收取清障费。

在实际赔偿的时候，重新布置绿化，或者说：安装护栏的人工费、使用相关设备的费用等，都是要撞的人承担的。

所以，实际赔偿价格比单纯刚才说的原材料的价格，还是要再高一点的。

撞坏了之后该怎么处理

正常事故处理，找保险公司报销费用.这个真的是，万一真的是碰到这个情况，撞坏了护栏或者是绿化，刚才听起来就有点厉害了，也不要慌，按照正常处理交通事故的流程来就行。

先通知交警，让他们来处理事故，同时报保险公司来定损，让定损员拍照，留存护栏和车辆的受损情况。

然后拿着交警开出的事故责任枣空认定书，到护栏管理方开具介绍信。

然后再到交管局缴纳相应的护栏损失费用，最后再把发票拍照发给定损员，等待理赔就可以了。

正常情况下，如果只是财产损失，交强险赔偿2000，搞定；不够的话，三者险赔付。

但要注意：因为是全责，是吧？会有20%的免赔率，如果你买了个不计免赔的话，自己需要出钱的情况就相对会少一点。

撞坏了直接走会被判定为肇事逃逸

另外要注意的就是，千万不要抱着侥幸心理：就撞了2棵小树，不要紧的，「咔嚓」一下，也没人看到，「嗯」踩一脚油门就跑。

这种情况下就是“肇事逃逸”，保险公司一分钱都不赔，然后那根小小的树枝又是千年古树，不划算的，没意思的。

《公路法》第85条：对公路造成损害的，应当依法承担民事责任。

对公路造成较大损害的车辆，必须立即停车，保护现场，报告公路管理机构，接受公路管理机构的调查、处理后方得驶离。

另外，《道路交通安全法》第99条提到的：造成交通事故后逃逸的，尚不构成犯罪的，罚款200以上2000以下，而且可以并处15日以下拘留的。

除此之外，12分直接没有的，处罚不算轻的。

撞到护栏、绿化，正常走流程就行

所以总结一下，正常情况下，撞到护栏、绿化等设施，别管它贵还是不贵，反正就是正常走流程，找保险公司。

一般情况下，一棵树枝，撞到价值100万的机会也是很少的，不要太慌，正常走流程就可以了。