Ⅰ 鑄鐵件如何焊接採用哪種焊接方式哪種焊條
鑄鐵件從焊接成功率高抗拉強度高特理想的是鑄鐵焊條,冷焊工藝焊接,用手工電弧焊接。
WEWELDING777特種鑄鐵焊條的特性
WEWELDING777具有特殊葯皮作用,焊接過程中能夠產生類似脈沖的柔和的電弧,對各類鑄鐵母材的熱影響非常小,特殊的脈沖電弧能夠清除各類鑄鐵表面的雜質,甚至對於油污和長期油浸的鑄鐵件的焊接也具有很好的滲透性而不會產生氣孔或者夾雜,而熱影響區硬度不會變得非常高,利用冷焊工藝焊接的成型焊縫具有非常優秀的抗裂性,能夠應對各種惡劣的母材環境。
WEWELDING777特種鑄鐵焊條的應用
適合全方位冷焊工藝焊接,可以焊接幾乎所有的鑄鐵母材 ,並且很容易實現鑄鐵與碳鋼的異種焊接,解決如基體斷裂、裂紋、磨損、補洞的缺陷,焊接後完全可以進行機械加工,很多場合應用在引擎殼體、汽缸蓋、機器基座、鑄造齒輪的輪齒等各類鑄鐵件。
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WEWELDING777特種鑄鐵焊條的技術參數
抗拉強度:≥70,000 PSI (≥482牛頓/平方毫米)
屈服強度:一般62,000 (≥427牛頓/平方毫米)
硬度(HB):185HB
與母材顏色搭配:相似電源選擇:交直流兩用,直流時直流反接
工藝參數
直徑(毫米) φ2.4 φ3.2 φ4.0
電流(安培) 60-100 85-110 90-140
包裝重量(磅) 2 2 2
WEWELDING777(簡稱威歐丁777)使用工藝提示
1、焊前有必要做適當的表面清理,焊接接頭最好斜切成一個U形的凹槽。
2、裂紋兩端處打止裂孔,以防止焊接過程中裂紋的擴大。
3、修復角度不好時,可以選用WEWELDING100電焊條冷開槽形成有效的U型或者V型坡口。
4、盡量小電流進行焊接,中等弧長,向焊接方向微微傾斜。
5、建議焊道採用短而細的焊珠和窄的橫向擺動的焊炬,在停止弧焊之前,填滿焊口,通常不需進行熱處理,允許零件緩慢冷卻。
Ⅱ 焊接主板時應當注意什麼
焊接主板DXT-V8補焊錫絲 先准備元件 焊接用烙鐵一把 焊接錫絲一卷因為沒有幾米賣的 元件分正負別裝反了
Ⅲ PE管PE管件在熱熔焊接時怎麼操作
可以用電熔連接的方式。先將電熔管件套在管材上,然後用專用焊機按規定的參數(時間、電壓等)給電熔管件通電,使內嵌電熱絲的電熔管件的內表面及管子插入端的外表面熔化,冷卻後管材和管件即融合在一起。
其特點是連接方便迅速、接頭質量好、外界因素干擾小、但電熔管件的價格是普通管件的幾倍至幾十倍、(口徑越小相差越大),一般適合於大口徑管道的連接。
(3)麻板如何焊接擴展閱讀:
pe管件熱熔連接時注意事項:
1、管材和管件應存放在通風良好的庫房或簡易棚內,不得露天存放,防止陽光直射,注意防火安全,距離熱源不得小於1米。
2、管材應水平堆放子平整的地上,避免彎曲,堆置高度不得超過2.0m,管件應逐層堆碼,不宜疊得過高。
3、搬運管材和管件時,應小心輕放,避免油污,嚴禁劇烈撞擊、與尖銳物品碰觸和拋、摔、滾、拖。
4、不得用硬物敲打管材與管件,尤其在較低溫度時。必須與管材軸向垂直方向切割管材,並保持切開干凈平整。
5、熱熔連接應嚴格按照規定的熔接深度進行連接。
6、熱熔連接應嚴格按照規定的熔接時間進行。
7、熱熔連接時,管材與管件最大偏離角度不得超過5度。
8、管材彎曲時,彎曲半徑不得小於管材直徑的八倍,嚴禁用明火加熱彎曲。
9、金屬螺紋在設計時採用錐形螺紋,連接時可使用麻或塑料袋密封,不可擰得過緊。
10、兩根管道交叉重疊時,必須使用繞曲管。
11、PP-R管道不得作為拉攀、吊架等使用。
12、直埋暗管封蔽後,應在牆面或地面標明管道的位置和走向,嚴禁在管道上沖擊或釘金屬等尖銳物體。
Ⅳ 焊接不同的板厚的鋼板怎樣選擇焊接方法
對於焊接效率來說:
一般薄板用電焊條焊接或氬弧焊,中厚板用氣體保護焊(如二保焊),厚板用埋弧焊(一般不開坡口單面一次熔深可達20mm)。
Ⅳ 麻花板用什麼焊接才不裂。用什麼焊條!
想不裂就可以考慮使用麻花板裁下的條子作為焊條,因為和母材一致所以不愛裂,假如還有裂,就需要焊接完畢立刻保溫防止降溫過快。
Ⅵ pcb打樣是怎樣一個過程
第一步:聯系工廠
將需要的尺寸大小、工藝要求以及產品數量等相關數據告訴工廠,等待專業人士提供報價並下單。
第二步:開料
根據客戶提供的工程資料,在符合要求的板材上,裁切下小塊生產板件。具體流程:大板料→按MI要求切板→鋦板→啤圓角/磨邊→出板。
第三步:鑽孔
在符合要求的板材上進行鑽孔,在相應的位置鑽出所求的孔徑。具體流程:疊板銷釘→上板→鑽孔→下板→檢查/修理。
第四步:沉銅
用化學方法在絕緣孔上沉積上一層薄銅。具體流程:粗磨→掛板→沉銅自動線→下板→浸1%稀H2SO4→加厚銅。
第五步:圖形轉移
將生產菲林上的圖像轉移到板上。具體流程:麻板→壓膜→靜置→對位→曝光→靜置→沖影→檢查。
第六步:圖形電鍍
在線路圖形裸露的銅皮上或孔壁上電鍍一層達到要求厚度的銅層與要求厚度的金鎳或錫層。具體流程:上板→除油→水洗二次→微蝕→水洗→酸洗→鍍銅→水洗→浸酸→鍍錫→水洗→下板。
第七步:退膜
用NaOH溶液除去抗電鍍覆蓋膜層使非線路銅層裸露出來。
第八步:蝕刻
用化學試劑銅將非線路部位去除。
第九步:綠油
將綠油菲林的圖形轉移到板上,主要保護線路和阻止焊接零件時線路上錫。
第十步:字元
在線路板上印製一些字元,便於辯認。具體流程:綠油終鋦後→冷卻靜置→調網→印字元→後鋦。
第十一步:鍍金手指
在插頭手指上鍍上一層要求厚度的鎳/金層,使之更具有硬度和耐磨性。
第十二步:成型
通過模具沖壓或數控鑼機鑼出客戶所需要的形狀。
第十三步:測試
通過飛針測試儀進行測試,檢測目視不不容易發現到的開路,短路等影響功能性之缺陷。
Ⅶ 線斷了沒有電烙鐵怎麼接
1、找一小段粗一點的單股銅線,將前端砸成尖狀,處理干凈後在火上燒熱就可以做焊烙鐵用。
2、是電子製作和電器維修的必備工具,主要用途是焊接元件及導線,按機械結構可分為內熱式電烙鐵和外熱式電烙鐵,按功能可分為無吸錫電烙鐵和吸錫式電烙鐵,根據用途不同又分為大功率電烙鐵和小功率電烙鐵。方法/步驟
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第一種情況是焊接導線,我們想把兩節導線焊接在一起,並且是在沒有電烙鐵的情況下。
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我們需要先把兩節導線擰在一起,像擰麻花一樣。
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把導線直接放到火上面加熱,然後在上面上錫就可以了,導線在這里就充當電烙鐵的作用了。
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上完錫的導線就像圖中所展示的那樣,有一節是黑色的。
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我們用鉗子把那節黑色部分剪掉,是不是和電烙鐵焊接出來的一樣完美。當然如果我們要焊接的不是導線的話,這種方法就無法使用了。
方法/步驟2
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如果我們要焊接的是電路板,我們就無法直接加熱要焊接的東西了,我們需要藉助外部的工具,比如鐵絲,我們先把鐵絲一端彎成我們想要的形狀。
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把鐵絲的另一端彎成一圈圈像彈簧一樣的形狀。
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把製作好的鐵絲裝到點火器上,打開點火器進行加熱。
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開始進行焊接,由於鐵絲的導熱性很強可以很快達到焊錫絲的熔點,此時的點火器可以像電烙鐵一樣使用。
注意事項
以上方法僅適用於應急。
Ⅷ 鑄鐵件如何焊接,採用哪種焊接方式哪種焊條具體操作過程是什麼可以的話請舉例說明。
鑄鐵零件的常用焊接方法
由於鑄鐵的一些優點,在汽車製造材料中佔有很大的比重。鑄鐵零件大多是加工精度高、價格昂貴的基礎零件,如氣缸體、氣缸蓋、變速器殼體等。鑄鐵零件在製造及使用過程中,經常會出現裂紋、氣孔、損壞等情況。據統計,汽車在正常使用情況下,這類零件達到磨損極限時,其尺寸變化只有0.08%~0.40%,質量損失只有0.1%~1.8%,此時將零件報廢,無疑是非常浪費的。因此,研究和利用先進的修理經驗,合理地修復鑄鐵零件是十分必要地。焊接就是一種非常有效地修復鑄鐵零件的方法。
鑄鐵含炭量高、雜質多,並具有塑性低、焊接性差、對冷卻速度敏感等特性,焊補後容易出現白口組織和產生裂紋。為改善鑄鐵零件的焊補質量,可採取以下方法。
1.熱焊法
焊前將工件整體或局部預熱到600~700℃,補焊過程中不低於400℃,焊後緩慢冷卻至室溫。採用熱焊法可有效減小焊接接頭的溫差,從而減小應力,同時還可以改善鑄件的塑性,防止出現白口組織和裂紋。
常用的焊接方法是氣焊和焊條電弧焊。氣焊常用鑄鐵氣焊絲,如HS401或HS402,配用焊劑CJ201,以去除氧化物。氣焊預熱方法適於補焊中小型薄壁零件。焊條電弧焊選用鑄鐵芯鑄鐵焊條Z248或鋼芯鑄鐵焊條Z208,此法主要用於補焊厚度較大(大於10mm )的鑄鐵零件。
熱焊法的焊接設備主要有加熱爐、焊炬、電爐(油爐或地爐)等,焊接工藝如下:
1)焊前准備和預熱:清除缺陷周圍的油污和氧化皮,露出基體的金屬光澤:開坡口,一般坡口深度為焊件壁厚的2/3,角度為70°~120°;將焊件放入爐中緩慢加熱至600~700℃(不可超過700℃)。
2)施焊:採用中性焰或弱碳化焰(施焊過程中不要使鐵水流向一側),待基體金屬熔透後,再熔入焊條金屬;發現熔池中出現白亮點時,停止填入焊條金屬,加入適量焊劑,用焊條將雜物剔除後再繼續施焊;為得到平整的焊縫,焊接後的焊縫應稍高出鑄鐵件表面,並將溢在焊縫外的熔渣重新熔化,待降溫到半熔化狀態時,用焊絲沿鑄件表面將高出部分刮平。
3)焊後冷卻:一般應隨爐緩慢冷卻至室溫(一般需48h以上),也可用石棉布(板)或炭灰覆蓋,使焊縫形成均勻的組織,同時防止產生裂紋。
2.冷焊法
此方法是焊前不對工件進行預熱,或預熱溫度不超過300℃。常用焊條電弧焊進行鑄鐵冷焊。根據鑄鐵工件的要求,可選用不同的鑄鐵焊條,如補焊一般灰鑄鐵零件非加工面選用Z100焊條,補焊高強度灰鑄鐵及球墨鑄鐵零件選用Zll6或Z117焊條。
冷焊法的焊接設備為普通的電弧焊設備,焊接工藝如下:
1)焊前准備:清除焊修表面的油污及雜質,使其露出基體的金屬光澤:如果存在裂紋,應在裂紋兩端各鑽一個止裂孔,以免施焊時裂紋延伸;沿裂紋開出坡口,其型式和大小由焊修部位的厚度和工藝要求而定。如果是大型鑄件,還可以在焊縫處擰上一定數量的螺釘,使接頭得到加強。螺釘直徑一般不超過16mm(如果壁厚小於15mm,則螺釘直徑應小於或等於6mm ),螺釘的數量可按斷面面積計算,即螺釘的總斷面面積不大於鑄件裂紋斷面面積的25%,且這些螺釘應均勻分布在裂紋兩邊。
2)焊修規范的選擇:焊條直徑由焊修部位的厚度確定,一般應盡量選用小直徑的焊條,以減少輸入焊件的熱量:在保證焊條金屬與基體熔合的情況下,焊修電流也應盡量選用小的,以免焊件溫度過高產生應力;電弧長度一般是焊條直徑的0.5~1.1倍,以保證燃燒穩定:如果採用直流電源,則一般選焊件為負極,以免焊件受熱,溫度過高。
3)操作工藝要求:一般應遵循「先內後外(先孔內,後機體外側,再後機體上平面)、短段、斷續、分散焊、多層多道(第一層焊完後,用砂輪在整個焊縫上磨去一些焊肉,檢查確實不存在氣孔、裂紋後再焊第二層;每層先從坡口兩側焊起,後焊中間)、小電流、錘擊焊縫」的原則。
①將整條焊縫分成若干小段,不可連續施焊,每段長度視焊件厚度而定,一般在10~50mm:每段焊完後,應冷卻至室溫再焊下一段:每個小焊波不要橫跨到坡口兩側,這樣有利於未焊部分自由收縮,並避免電弧在坡口兩側停留太久。
②焊後金屬溫度在800℃左右時,應錘擊焊縫,使其表面呈麻點狀,以鬆弛焊接應力,清除裂紋和氣孔:溫度低於300℃時不能再錘擊,以免產生冷脆裂紋。
③施焊中以直線劃小圈式運條手法為佳,焊縫應與母材呈圓滑過渡,以利於焊縫應力走向。
3.加熱減應焊法
此方法是不事先加熱焊件,而在施焊前和施焊中加熱焊件的「加熱減應區」,使其不阻礙焊縫的收縮,從而減少內應力,避免產生裂紋。加熱減應區可選取一處或多處,其選取原則為:
1)應是阻礙焊縫膨脹的部位。當該部位加熱冷卻時,使焊縫有獲得自由熱膨脹和冷收縮的可能。
2)應是與其它部位聯系不多且強度較大的部位。
3)自身的變形對其它部位應無很大影響,不至於因它的變形而損壞其它部位。
在選擇焊接方法時應注意以下原則:
①針對不同的切削加工性、顏色、強度等選擇不同的焊接方法。焊條電弧焊熱焊法對於要求質量高、切削加工性好的鑄件最適合,焊條電弧焊冷焊法則適宜於機加工的表面及不便於預熱的大型鑄件。
②針對不同的焊件體積、形狀、厚度及使用條件等選擇不同的焊接方法。對於中小型薄壁零件(如氣缸)採用氣焊、冷焊、熱焊均可,對於較大的零件應採用氣焊熱焊法
Ⅸ 新手焊電焊怎麼可以不粘焊條
焊以前先用焊條在廢鋼板上,點幾下,焊條頭有了溫度,接觸良好,很容易拉起弧光,再連續焊接。
焊前輕輕點擊工件,剛一接觸馬上向後拉一個微量距離,產生弧光後,保持這個距離,在弧光的照亮下,迅速找到焊縫,進行焊接。調整電流,拉不起弧光,粘焊條是電流太小,弧光太大,焊條及工件融化太快太深,是電流太大。
(9)麻板如何焊接擴展閱讀:
注意事項:
焊接的熱傳導引起火災事故。由於電焊是通過電弧將金屬熔化後進行焊接的,而在焊接過程中溫度高達6000度以上,容易使焊件另一端接觸的可燃物著火。
高空掉落和焊渣飛濺。在焊接作業中,熾熱的火星到處飛濺。這些火星溫度較高,當飛濺到或接觸到木材、棉、麻、紗頭、稻草等可燃物時,能引燃蔓延,造成火災。
遇到易燃易爆氣體。在噴漆、油漆車間或易燃易爆場所進行電焊作業時,揮發的易燃易爆氣體遇電焊火花容易引起爆燃起火。
Ⅹ 用洞洞板焊接電路,多個元器件接VCC和GND怎麼焊,是把它們接到一點再由此點接線嗎,如下面的電路,求圖解
大概就是這樣的了,負極,就是地,先焊一條過去,有連接的就接下來,不管多長,都是垂直的接一條下來,這樣的話,焊出來的電路就好看了,線走長一點也沒有關系,這樣焊的話,讓人一看就知道哪一根是地線了,正極也盡量的在負極的旁邊,接電也好接一點,如果是有插頭的話,電源最好是用插頭,不要焊,因為,一個電路下來,你是要試好多次才會成功的,電源焊上去了就不方便了
走線的話就兩種方法,一種是像我這樣,用錫在這一邊走線,反面是沒有跳線的,只有元件,這樣話,走線是可以看得很明白的,就是連起來有點麻煩
另一種是用線在反面穿過來,那樣就省一點焊點,用的時間也少點,但是線往哪走就不好找了