護欄怎麼分等級

1. 公路護欄價格及設置原理、分類

高速公路護欄由波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐出來的連續結構，而波紋狀鋼護欄板的耐撞性能好，並具有吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。在高速公路上已發生交通事故嗎，因此你會發現高速公路上都會安裝有這樣的公路護欄，用於保護車輛及人們的生命安全。

分類：

按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬於加強型，適用於路側特別危險的路段使用，A級用於專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

型號

護欄構造形式代號

Gr——波形梁護欄

Grb——有防阻塊的波形梁護欄

Grd——組合型波形護欄

Gc——纜索護欄

Gw——混凝土護欄

Gwb——基本型混凝土護欄

Gwm——改進型混凝土護欄

防撞等級代號

A——路側A級

S——路側S級

Am——中央分隔帶A級

Sm——中央分隔帶S級

埋設條件代號

E——埋設於土中

Em——中央帶混凝土護欄，嵌鎖在基層中

E1——路側混凝土護欄，埋置在基層中

E2——路側混凝土護欄，與下部構造物連接

B——埋設於混凝土基礎中

R——混凝土護欄通過傳力鋼筋與基礎連接

原理

1、高速公路護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

公路護欄價格及廠家介紹：

廣州市順路交通設施有限公司天河分公司

道路護欄公路護欄人行道的護欄市政隔離活動圍欄鋅鋼交通設施護欄

起批量：3個

價格：88元

廣州市從化彩帆塑膠製品廠

道路護欄鋅鋼道路護欄城市鋅鋼護欄京式護欄公路護欄

起批量：1米

價格：58元

山東省冠縣永盛板業有限公司

供應高速公路護欄板防撞護欄

起批量：1個

價格：200元

常州市順業護欄有限公司

應優質道路護欄鍍鋅鋼護欄防撞欄綠化護欄

起批量：90米

價格：580元

廣州市順路交通設施有限公司

不銹鋼帶板鐵馬不銹鋼護欄不銹鋼圍欄高速公路護欄鐵馬護欄

起批量：1個

價格：180元

東莞市石排三創玻璃纖維製品廠

玻璃鋼道路護欄玻璃鋼市政公路護欄

起批量：10001-19999米

價格：20元

安平縣泰特金屬絲網製品有限公司

生產公路護欄、鐵路護欄、市政護欄

起批量：500-999米

價格：18元

總結：高速公路護欄折彎即可以增加道路的美觀性，又增加了欄板強度，保障了人們是生命安全，防腐性強、使用壽命長、而且運輸、安裝方便、適用范圍廣，最重要是經濟成本低，真心不錯，不單單高速公路上可以安裝、大型停車場、景區就連山地、坡地都可以都可以安裝這個，受限范圍小。希望以上內容對你有所幫助。

2. 防撞護欄的防撞等級有幾個等級

兩個等級：A級和S級。S級護欄屬於加強型，適用
於路
側特別危險的路段使用，A級用於
專用公路
。常用路側
波形梁護欄
按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級·。
波形護欄板
標准段立柱間距4米每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，
柱帽
250個，
防阻塊
250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
防撞護欄
是典型的
冷彎型鋼
產品，具有
抗沖擊性
好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點
欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。
1噸護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米
。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。
(2)護欄怎麼分等級擴展閱讀：
公路防撞護欄
的缺點
1、防撞護欄基材是採用熱浸
鋅鋼
帶製成各種規格的
鍍鋅鋼
，使用的
高頻焊接
技術，焊接平整、堅固。
2、防撞護欄
鍍鋅管
的管材表面含鋅量達到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。
3、防撞護欄產品大的特點是無焊接，鋅鋼研發的配件與管材結合，達到美觀、牢固而適用，符合美國柵欄協會標准。
參考資料來源：
網路
-
高速防撞護欄

3. 波形護欄等級有哪些

• Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
  Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
  Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎
  Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎
  Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
  Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
  Gr-A-4C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎
  Gr-A-2C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎
  Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
  Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
  Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式
  Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
  Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
  Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
  Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
  Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
  Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
  這個是波形護欄的各種規格型號，按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬於加強型,適用於路側特別危險的路段使用,A級用於專用公路。還有個B級一般多用與縣鄉村道路。
  

4. 橋梁護欄等級劃分

參考《公路護欄安全性能評價標准 JTG B05-01-2013》規范條文如下：

3.0.1 護欄標准段、護欄過渡段和中央分隔帶開口護欄的防護等級按設計防護能量劃分為八級，見表3.0.1。

表3.0.2 護欄端頭和防撞墊的防護等級

5. 護欄型號有Gr-A-4E和Grd-Am-2E,每個字母各是什麼意思有專家給講一下嗎，謝謝啦。

Gr-A-4E：路側兩波形梁鋼護欄 ，其中Gr：波形梁護欄，A：防撞等級 ，4E：立柱打入土中，立柱間距4米。

Grd-Am-2E：中央分隔帶兩波形梁鋼護欄，其中Grd：波形梁護欄，A：防撞等級，2E：立柱打入土中，立柱間距2米。

(5)護欄怎麼分等級擴展閱讀

護攔板類型

1、按受力特性分： 剛性護欄--如砼或鋼筋砼護欄。 半剛性護欄--如波形梁護欄。 柔性護欄--如纜索護欄。

2、按其設置位置可分為路側護欄、中央分隔帶護欄、橋梁護欄。 按照防撞等級，路側護欄可分為B、A、SB、SA、SS五級，中央分隔帶護欄可分為Am、SBm、SAm三級。同一等級的各類護欄強度是相同的，如基礎條件和變形條件允許，可盡量選擇對乘員和車輛傷害程度最清而又最美觀的護欄形式。

我國公路護欄使用主要是波形梁鋼護欄，這是由於波形梁鋼護欄具有一定的鋼性和韌性，當車輛碰撞時塑性變形較大，損壞處容易更換，具有良好的視線誘導功能，能很好地與道路線性相協調，外形美觀。

高速公路護欄板具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對於防腐形式可採用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。 按照中華人民共和國國家統計局行業分類標准，高速公路護欄板屬於「交通安全及管制專用設備製造行業」，行業編碼是（3696）。

6. SA級護欄與SBM級護欄區別

一、結構不同

1、SA級護欄：是半鋼性護欄的主要形式，是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。

2、SBM級護欄：又叫波形護欄，為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。

二、特點不同

1、SA級護欄：增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得； 自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點

2、SBM級護欄：剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

三、設置方式不同

1、SA級護欄：按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

2、SBM級護欄：三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式。

7. 護欄的定義與分類

護欄的定義

根據不同的用途，採用如鋁合金、鋅鋼、不銹鋼等不同的型材製成的防護欄，根據國家相關標准，製造而成各類型的護欄，不僅美觀、環保，還需起到安全與防護作用，我們統稱為護欄。

護欄的分類

1、路基護欄

設置於路基上的護欄。

2、橋梁護欄

設置於橋樑上的護欄。

橋梁護欄網

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。

3、路側護欄。

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。

4、中央分隔帶護欄

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，hulan-hl.com的中央分隔帶內的構造物。

5、剛性護欄

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能量。

6、半剛性護欄

一種連續的樑柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構成連續樑柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。

7、柔性護欄

一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。纜索護欄是其主要代表型式，由數根施加初拉力的纜索固定於端柱上而組成鋼纜結構，主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。

纜索護欄的起終點錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎。

連續設置纜索護欄超過一定長度時所設置的中間延長錨固裝置。

設置於端部或中間端部之間用於固定纜索的立柱。

安裝於立柱上支撐並固定纜索的裝置。

固定於端部或中間端部用來錨定纜索的裝置。

8、臨時護欄

大型慶典活動、大型展覽會議、大型運動會和臨時活動的現場規劃、道路隔離、通道管理、路線引導。

9、活動護欄

① 高速公路的中央分隔帶開口處必須設置活動護欄。

② 設有中間帶的一級公路在禁止車輛掉頭的中央分隔帶開口處應設置活動護欄。

③ 活動護欄應設置在中央分隔帶開口處的公路中心線位置，設置的長度應能有效封閉中央分隔帶開口。

④ 活動護欄的設置高度應與中央分隔帶護欄的高度協調一致。活動護欄上部應設置輪廓標或反射體。設置反射體時，規格為4cm x 18cm，可由反光片或反光膜製作，反光等級應為二級以上，顏色和設置高度應與中央分隔帶輪廓標保持一致。

⑤ 位於有防眩要求路段的活動護欄上宜設置防眩設施。

8. 防撞護欄A級和SB級的區別

護欄是分等級的，sa級比sb級承受撞擊能力要強一些，級別後面加個m特指用於中央分隔帶的護欄。如sam為sa級用於中央分隔帶的護欄，sbm為同樣道理。

波形護欄有很多種分類方法，分類標准可以是安裝地點，可以是護欄板波形、也可以是防撞等級。通常所說的高速公路波形護欄等級，其實就是指波形護欄的防撞等級。

按防撞等級來看，可以將波形護欄的種類可分為B、A、SB、SA、SS五級，其中A級用於專用公路，S級護欄屬於加強型護欄，適用於道路兩側特別危險的路段。

就各等級波形護欄的材料樣式來看，SB級波形防撞護欄與其他比如A級B級波形護欄的區別在於，A級B級波形護欄所使用的護欄板為兩波波形護欄板，產品外形基本沒有差別，而SB級波形防撞護欄所使用的波形護欄板為三波波形護欄板。

9. 公路護欄防撞等級如何劃分

通常公路護欄分為鋼性護欄、半鋼性護欄、柔性護欄這三種，鋼性護欄一般以澆注公路護欄為主要代表形式，半鋼性護欄一般以波形護欄為主要代表形式，柔性護欄一般以纜索護欄為主要代表形式。
通常公路護欄根據防撞的能力不同一般劃分為B級護欄、A級護欄、SB級護欄、SA級護欄、SS級護欄等等。

10. 護欄板的分類

顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬於加強型，適用於路側特別危險的路段使用，A級用於專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。