如何看汽車的焊接點

⑴ 汽車電焊主要焊什麼地方

你好，車身上需要焊接的地方有很多，比如說，車門，前側圍，後側圍，前大梁，後大梁，前旋子，後旋子，大頂，這些是需要二保焊，或者電阻焊的，前後杠是需要塑料焊的

⑵ 汽車車身焊點

甲說的是肯定正確。
如果維修時焊原點，可能會出現松焊，焊接不牢固。因為已被氧化再焊時會出現不牢固現象。

⑶ 二手車人如何辨別「假焊點」「切割車」

您好，大多數車的焊點是電阻焊，真焊點不規則，聚光，

我們判斷是否切割可以先通過車門是否更換，拆裝。希望能幫到你，了解更多可以私信我。

⑷ 汽車發動機缸體是如何焊接的，看完絕對讓你大吃一驚

汽車發動機缸體的焊接是在鑄鐵焊接檢修裡面運用非常多的，也是比較常見的，一般是有冷焊和熱焊兩種焊接方式，常規的熱焊接的話用氧氣乙炔烤熱550度以後用J506焊條或者Z308焊條快速焊接後保溫緩冷，這種個工藝比較繁瑣一些，在以前物資比較匱乏的時期，都是通過這種傳統的焊接工藝來焊接，不過現在因為抗裂性能棒的焊接材料的出現，使得現在鑄鐵焊接不拘泥於熱焊工藝，，會選用適合冷焊工藝焊接的鑄鐵焊條，比如WEWELDING777，一個比較典型的冷焊焊接鑄鐵，而運用在汽車發動機缸體上來說，則更加迎合了對於工藝追求簡單的需求。在焊接過程中冷焊工藝規范是需要小電流小規范焊接，對於發動機裂紋，可以盡量減少熱量輸入，通過焊接過程中敲擊釋放應力。

⑸ 怎麼看一個車是不是激光焊接激光焊接有什麼好處

• 激光焊接：是利用高能量密度的激光束作為熱源的一種高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技術應用的重要方面之一。

• 判斷方法：

  激光焊接運用於汽車可以降低車身重量、提高車身的裝配精度、增加車身的剛度。目前的汽車工業中，激光技術主要用於車身焊接和零件焊接。激光焊接主要用於車身框架結構的焊接，例如頂蓋與側面車身的焊接。用激光焊接技術，工件連接之間的接合面寬度可以減少，既降低了板材使用量也提高了車體的剛度，極大提高了安全性。激光焊接零部件，零件焊接部位幾乎沒有變形，焊接速度快，而且不需要焊後熱處理，常用於變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈等。

• 優點好處：

(1)可將入熱量降到最低的需要量，熱影響區金相變化范圍小，且因熱傳導所導致的變形亦最低;

(2)32mm板厚單道焊接的焊接工藝參數業經檢定合格，可降低厚板焊接所需的時間甚至可省掉填料金屬的使用;

(3)不需使用電極，沒有電極污染或受損的顧慮。且因不屬於接觸式焊接製程，機具的耗損及變形皆可降至最低;

(4)激光束易於聚焦、對准及受光學儀器所導引，可放置在離工件適當之距離，且可在工件周圍的機具或障礙間再導引，其他焊接法則因受到上述的空間限制而無法發揮;

(5)工件可放置在封閉的空間(經抽真空或內部氣體環境在控制下);

(6)激光束可聚焦在很小的區域，可焊接小型且間隔相近的部件;

(7)可焊材質種類范圍大，亦可相互接合各種異質材料;

(8)易於以自動化進行高速焊接，亦可以數位或電腦控制;

(9)焊接薄材或細徑線材時，不會像電弧焊接般易有回熔的困擾;

(10)不受磁場所影響(電弧焊接及電子束焊接則容易)，能精確的對准焊件;

(11)可焊接不同物性(如不同電阻)的兩種金屬;

(12)不需真空，亦不需做X射線防護;

(13)若以穿孔式焊接，焊道深一寬比可達10:1;

(14)可以切換裝置將激光束傳送至多個工作站。