① 請問焊接這活累不累啊 女人能幹嘛
不想說巾幗不讓須眉，古時候的穆桂英花木蘭征戰沙場威風凜凜
男人可以乾的活，女人也可以干，這個就是要有個度
比如：
1、環境惡劣，冷熱環境，有臟，比起每天女人們要收拾臉上半天的，你這樣犧牲很多
2、女人有一個特殊的生理期，期間透支傷及身體根本，得不償失
3、女人還有一個孕期，又會耽誤很多事情
4、女人普遍的體力比男士要差，這個在做一些長時間的體力消耗的時候女士經手不了
如果以上你找的工作可以避免這些，或者不需要經受這些，那就勇敢地去做，中國的花木蘭穆桂英很多很多。祝你工作順利！
② 汽車焊接都焊什麼 累么
一、汽車焊接有駕駛室、底盤、油箱等很多，也很辛苦。
二、汽車焊接電焊時需要注意：
1、駕駛室貨廂焊接 易燃品需移除或物理隔離。在對車輛的駕駛室和貨廂進行焊接維修的時候，一定要將易燃物品移除或者進行物理隔離方可進行焊接作業。比如駕駛室內的座椅，塑料飾件較多，很多車輛還備有被褥等物品，這些都屬於易燃品，一旦在焊接作業的時候接觸到飛濺的溶滴極易引發火災。同時車廂焊接需要在車廂中沒有貨物時方可進行，車廂上的貨物篷布等極易接觸溶滴引發火災。如果車上裝有危險品更是嚴禁焊接作業。
2、車輛底盤焊接作業 注意油管線路 。一般情況下車輛底盤都會布置有各種管路和電器線束，在車輛本身在使用的過程中，油管或潤滑油滲漏的事情經常發生，尤其是一些老舊車型，其電器線路和管路也都是油乎乎的。在底盤下進行焊接的時候，如果有飛濺的焊渣接觸到泄漏的燃油或者帶有的電線、膠布等，也極易引發火災。所以在底盤焊接中一定要注意類似地方，提前做好清理防護工作。
3、油箱焊接很危險 務必找專業技師 。當車輛的燃油箱發生破損的時候，找焊工對油箱進行補焊，損壞的油箱就可以重新繼續使用。但是在油箱焊接的時候務必要將油箱內的燃油清洗干凈，同時油箱內灌上水，打開油箱蓋進行焊接操作。這項工作務必找經驗豐富的焊工操作。
4、保護電器系統 焊接前斷掉總電源 。在車輛進行焊接操作的時候，對車輛進行斷電也是非常必要的操作，尤其是現在的車輛上電控系統越來越復雜，各種精密的控制模塊、ECU等，如果在焊接操作中對車輛電源不斷電的話，則焊接過程中產生的電流很容易導致ECU等電子設備損壞。此外焊機的搭鐵線應該按照就近原則靠近焊接點，以免損壞電氣線路。關於車輛斷電可以參考文章《蓄電池斷電需注意 錯誤操作將損壞電器》。
③ 電焊輔助工的工作具體是什麼。有沒有危險，活累不累
電焊輔助工還好，一般是沒有什麼太大的危險，也不算累。
就是做一下准備工作，上班前把焊機推到工作位置，准備好焊條、焊帽，做好接地。
焊的時候在一遍給焊工遞遞焊條之類的，焊完了拿個小錘在後面跟著把焊葯敲掉，有的可能還要拿個小桶刷上防腐。
不過如果做了輔助工，以後肯定還是要學電焊的，電焊就會比較累，工作溫度非常高，初學者臉上都會經常被烤的掉皮。
④ 學電焊專業 ，以後上班很累嗎
沒有工作是不累的！技術高的電焊工資的確不錯，但是拿的都是辛苦錢。我們學校學習電焊工人比較多，手工焊、自動焊、氬弧焊等等，他們都很辛苦，特別是夏天，為了安全還要全副武裝，每天基本是汗流不止。
⑤ 我25了，學電焊怎麼樣，電焊是不是挺累啊
工呢，是冬冷夏熱。因為焊接時產生大量高溫和紫外線輻射，所以無論多熱你都要穿好工作服，再有焊接時，地點一般沒有採暖設備，所以冬天焊接時特別冷，而且一般焊接就要4-5小時，腿都蹲麻了。而且很容易被飛濺和焊口、焊條燙傷，很經常的事情。
再有就是被電弧光灼傷眼睛，一天都不敢睜開眼睛，還光流淚。我從事過5年的焊接，所以感觸頗深。不過焊工的勞動強度不高，比其它工種勞動強度低。沒有什麼影響，我的身體很好。 工呢，是冬冷夏熱。因為焊接時產生大量高溫和紫外線輻射，所以無論多熱你都要穿好工作服，再有焊接時，地點一般沒有採暖設備，所以冬天焊接時特別冷，而且一般焊接就要4-5小時，腿都蹲麻了。而且很容易被飛濺和焊口、焊條燙傷，很經常的事情。
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再有就是被電弧光灼傷眼睛，一天都不敢睜開眼睛，還光流淚。我從事過5年的焊接，所以感觸頗深。不過焊工的勞動強度不高，比其它工種勞動強度低。沒有什麼影響，我的身體很好。 工呢，是冬冷夏熱。因為焊接時產生大量高溫和紫外線輻射，所以無論多熱你都要穿好工作服，再有焊接時，地點一般沒有採暖設備，所以冬天焊接時特別冷，而且一般焊接就要4-5小時，腿都蹲麻了。而且很容易被飛濺和焊口、焊條燙傷，很經常的事情。
再有就是被電弧光灼傷眼睛，一天都不敢睜開眼睛，還光流淚。我從事過5年的焊接，所以感觸頗深。不過焊工的勞動強度不高，比其它工種勞動強度低。沒有什麼影響，我的身體很好。
⑥ 焊工工作累嗎
非常累，工廠內的條件還好，特別是露天和野外作業的，夏天汗流浹背，冬天凍得手都僵了。
⑦ 焊接機器人操作工怎麼樣，工作環境怎麼樣，累么，待遇怎麼樣
機器人操作工這個崗位怎麼說呢，工作環境的話肯定不是想像的那麼好，畢竟是焊接方面能有什麼好的環境，如果純粹只是一個操作工的話，你每天的工作可能就是裝夾工件，啟動程序等輔助工作，一般公司都有明確規定，重要設備一般人員嚴禁操作，如果你是機器人工藝編程人員的話，還可能有用武之地；待遇的話也要根據公司的制度和福利來看．機器人品牌比較多，焊接的產品種類也比較廣泛，你從開始到會需要一定的過程，還有就是你學了之後，會有公司讓你去工作嗎？
⑧ 學電焊就業很累嘛
總體說來，電焊工是很累的。雖然不是重體力勞動，電焊鉗也不沉重，勞動強度也不是很大。但周邊環境是很艱苦的，如果進行室外大設備的焊接，夏天氣溫高，鋼板曬得能烤熟雞蛋，可想而知電焊工的悶熱、燒烤處境。冬季寒涼，凍手凍腳也很艱苦。
電焊工工作姿態隨焊接工件需要而變，可能連蹲幾個小時、可能仰卧幾個小時，腿腳發麻確實不容易也很累。此外，電焊作業中許多氣體是有毒的，必須注意防護。
電焊工雖然很累，但技師類人才還是大有作為的，許多高質量工程急需他們去完成，高級電焊工收入很高，是機械製造行業重點培養的人才。
⑨ 電焊工累嗎
維修電焊工還可以，有維修製作任務就有活干，沒有焊接任務就可以休息或協助其他工種工作。生產製造單位的電焊工，勞動強度隨生產任務變化而變化。
總體說來，電焊工是很累的。雖然不是重體力勞動，電焊鉗也不沉重，勞動強度也不是很大。但周邊環境是很艱苦的，如果進行室外大設備的焊接，夏天氣溫高，鋼板曬得能烤熟雞蛋，可想而知電焊工的悶熱、燒烤處境。冬季寒涼，凍手凍腳也很艱苦。
電焊工工作姿態隨焊接工件需要而變，可能連蹲幾個小時、可能仰卧幾個小時，腿腳發麻確實不容易也很累。此外，電焊作業中許多氣體是有毒的，必須注意防護。
電焊工雖然很累，但技師類人才還是大有作為的，許多高質量工程急需他們去完成，高級電焊工收入很高，是機械製造行業重點培養的人才。
⑩ 焊接職業怎麼樣
1、焊接是非常有前途的專業，如果有一定的發展基礎可以說是很有前途的，現今的勞動力市場包括國際國內，都非常缺乏焊接的技師和高級技師，勞動力價格早已超過了碩士甚至博士。2、焊工這樣的技能人才，是通過技能鑒定獲取證書的，可咨詢當地勞動部門那些技能鑒定中心具有焊接人才的技能鑒定資質，因為鑒定中心的資質是勞動部門頒發的，每年都可報名參加鑒定，需要交納一定費用。3、焊接技術的學習，需要奠定很好的基礎，以後繼續在實踐中深入、提高，更多的是要靠你自己，把自己學到的理論知識在工作實踐中不斷檢驗，反過來在實踐中碰到的問題，又需要你不斷加強理論學習，進一步提升理論水平，技師和高級技師都需要有很高的理論水平。要靠別人是靠不住的，自我鑽研精神很重要，任何專業都不例外。4、焊接是一個很有前途的專業，千萬不要這山看著那山高，你有時間再學其他的專業不如用這些時間把現有的專業水平在提升一個層次，也可以不斷參加技能鑒定，不斷檢驗自己的專業水平，何況技能鑒定中心還有專門針對技能鑒定的相關培訓，效果也不錯的。5、焊接工作是比較辛苦，技能工作其實就是技術工人的工作，體力勞動是在所難免的，剛畢業才一年吃點苦算什麼，很多成功人士、各行各業的各類專家不都是這么走過來的嗎？人上人咱不敢說，不吃今日苦，哪有明日甜。