① 管道焊接是什麼技術
管道焊接屬於壓力容器的一種,焊接後保證焊透,質量可靠。管道焊接通常指用於連接金屬件的一套專業技能。焊接是連接多個管段的最具成本效益的方法之一,包括加熱金屬件並將其連接起來,使最終產品成為一個單一的金屬件。
② 管道焊接要求!
管道焊接要求
(1)一般要求
① 管子焊接後應進行外觀檢查、無損檢測和液壓試驗。
② 液壓試驗應按中國船級社《鋼質海船入級與建造規范》第3篇第2章第5節的規定進行。
(2)外觀檢查
焊縫表面不應有裂紋、焊瘤、氣孔、咬邊以及未填滿的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷應進行修補。
(3)無損檢測
① Ⅰ類受壓管系的對接焊縫應按表11的規定進行射線檢測;Ⅱ類受壓管系的對接焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行射線檢測。射線檢測的靈敏度應符合《材料與焊接規范》7.5.4.5的規定。
表11 Ⅰ類受壓管系對接焊縫的射線檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 >76 焊縫100%進行檢查
② 如用超聲波檢測代替射線檢測,應經中國船級社同意。
③ Ⅰ類受壓管系的填角焊縫應按表12的規定進行磁粉檢測;Ⅱ類受壓管系的填角焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行磁粉檢測。
表12 Ⅰ類受壓管系填角焊縫的磁粉檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 >76 焊縫100%進行檢查
4) 焊後熱處理
① 碳鋼和碳錳鋼鋼管及組合分支管。
在下列情況下,應進行焊後消除應力的熱處理:
a. 鋼管和組合分支管的含碳量超過0.23%;
b. 鋼管和組合分支管的含碳量未超過0.23%,但壁厚超過20mm的Ⅰ類受壓管或壁厚超過30mm的Ⅱ類受壓管。
② 所有合金鋼鋼管和組合分支管。
在下列情況下,均應進行適當的熱處理:
a. 用電弧焊連接;
b. 經加熱成形,或彎管加工的;
c. 冷彎成形而彎心半徑小於3倍管子外徑的(彎心半徑從彎管內側邊緣測量)。
③ 凡採用氧-乙炔氣體焊連接的管子,焊後均應進行正火加回火處理,對材料為碳鋼或碳錳鋼時,亦可採用正火處理。
④ 碳鋼、碳錳鋼的消除應力熱處理溫度為580~620℃;保溫時間按每25mm管壁厚度1h選取。合金鋼消除應力熱處理的溫度應根據材料成分確定,並經中國船級社驗船師同意。
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③ 管道焊接用什麼焊接方式,例如電弧焊,氬弧焊等,是由
管道焊接有全氬保護焊接,也有氬電焊接通過氬弧打底電焊蓋面焊接的,也有全部用手把電焊焊接的,一般是由甲方來指定焊接要求的,一般拍片都是氬弧打底,或者全氬焊接。
④ 技巧,如何焊好管道焊縫的焊接技巧
1、選擇焊接工藝參數
焊接工藝參數是指導焊接操作的重要依據,從根焊打底,到填充、蓋面焊,都必須守焊接工藝規程,嚴格控制焊接工藝參數。
2、根焊
焊前預熱:X70鋼級較高,有較強的裂紋傾向,根焊前必須進行預熱,將坡口及周圍加熱到80~120℃,方可進行根焊。
根焊:採用E6010纖維素下向焊,雙人組合從管頂起焊。起焊點從頂點超過中心線5mm~8mm處起焊,從坡口表面上引弧,然後將電弧引至坡口根部,待鈍邊熔透後沿焊縫直拖向下。
採用短弧操作,防止產生氣孔,利於坡口根部熔透,防止產生未焊透和未熔合,同時要防止產生內凹和塌陷,並做到更換焊條時接頭處飽滿。
根焊焊完後,應徹底清除表面熔渣和飛濺,尤其是焊縫與坡口表面交界處應清理干凈,避免在下層焊道焊接時產生夾渣。
3、填充焊:
填充層選用林肯E81T8-G φ2.0葯芯自保護焊絲,採用手工半自動焊。
X70級鋼材有一定的裂紋傾向,為防止產生裂紋,必須保證層間溫度達到80℃以上,冬季焊接施工必須採取適當的加熱措施。
根焊完成後,應立即進行焊層清理,緊接著進行熱焊層及填充層的焊接;填充層的焊接缺陷主要為氣孔、夾渣和未熔合。填充焊時保持短弧焊接;採用直線運條或稍作擺動;自上而下不斷調整焊槍傾角,
⑤ 標准焊點的特點及標準是什麼
焊接工藝評定( Pocee Qualification,簡稱WPQ) 為驗證所擬定的焊件焊接工藝的正確性而進行的試驗過程及結果評價。
工藝評定的標准國內標准 1 NBT47014-2011 《承壓設備用焊接工藝評定》 2 GB50236-98 《現場設備,工業管道焊接工程施工及壓力管道工藝評定》 3《蒸汽鍋爐安全技術監察規程(1996)》註:起重行業工藝評定借用此標准 4 SY∕T0452-2002《石油輸氣管道焊接工藝評定方法》(註:供石油,化工工藝評定) 5 JGJ81-2002 《建築鋼結構焊接技術規程》(註:公路橋梁工藝評定可參照執行) 6 SY∕T4103-2006《鋼質管道焊接及驗收》 7.JB4708-2000《鋼制壓力容器焊接工藝評定》. 歐洲標准 EN 288 或ISO 15607 - ISO 15614系列標准 ISO15614-1鋼的電弧焊和氣焊∕鎳和鎳合金的電弧焊 ISO15614-2鋁和鋁合金的電弧焊 ISO15614-3鑄鐵電弧 ISO15614-4鑄鋁的修補焊 ISO15614-5鈦和鈦合金的電弧焊∕鋯和鋯合金的電弧焊 ISO15614-6銅和銅合金的電弧焊 ISO15614-7堆焊 ISO15614-8管接頭和管板接頭的焊接 美國標准 1.AWS D1.1∕D1.1M:2005 鋼結構焊接規程 D1.3-98 薄板鋼結構焊接規程 D1.5∕D1.5M:2002 橋梁焊接 D1.6:1999 不銹鋼焊接
⑥ 燃氣管道的焊接技術是什麼
管道焊接技術包括鋼管的組對定位方式、大管徑鋼管的焊接兩個方面。具體如下:
1、鋼管的組對定位方式
定位鋼管軸線必須對正,以免出現中心線偏斜或坡度差異。組對定位採用定位點固定,對於直徑較大的鋼管,通過使用對口器輔助對口,為了達到焊接標准,需要仔細查看並處理好定位焊縫的問題,一旦出現焊接缺陷,就需要鏟掉重焊,還需要徹底清理定位焊當中的熔渣和飛濺物,並將定位焊縫修成兩邊有緩坡的焊點。
⑦ 標准焊點的特點及標準是什麼
1、焊點有足夠的機械強度:一般可採用把被焊元器件的引線端子打彎後再焊接的內方法。
2、焊接可靠容,保證導電性能。
3、焊點表面整齊、美觀:焊點的外觀應光滑、清潔、均勻、對稱、整齊、美觀、充滿整個焊盤並與焊盤大小比例合適。
滿足上述三個條件的焊點,才算是合格的焊點
⑧ 焊接管道的方法
金屬管道焊接的方法通常有氣焊、自動電弧焊、接觸焊等。
1、氣焊 (OFW),利用可燃氣體與助燃氣體混合燃燒生成的火焰為熱源,熔化焊件和焊接材料使之達到原子間結合。
助燃氣體主要為氧氣,可燃氣體主要採用乙炔、液化石油氣等。所使用的焊接材料主要包括可燃氣體、助燃氣體、焊絲、氣焊熔劑等。特點是設備簡單不需用電。
2、電弧焊,是以電弧作為熱源,利用空氣放電的物理現象,將電能轉換為焊接所需的熱能和機械能,從而達到連接金屬的目的。主要方法有焊條電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊等,焊條電弧焊是工業生產中應用最廣泛的焊接方法
(8)管道焊接的焊點是什麼擴展閱讀
焊接注意事項
1、電弧的長度
電弧的長度與焊條塗料種類和葯皮厚度有關系。但都應盡可能採取短弧,特別是低氫焊條。電弧長可能造成氣孔。短弧可避免大氣中的O2、N2等有害氣體侵入焊縫金屬,形成氧化物等不良雜質而影響焊縫質量。
2、焊接速度
適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料類型、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化,不能作出標準的規定。
保持適宜的焊接速度,熔渣能很好的覆蓋著熔潭。使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間,避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快,焊接部位冷卻時,收縮應力會增大,使焊縫產生裂縫。
⑨ 管道焊接分幾部分
管道焊接分為三部分 ;打底焊,填充焊以及蓋面焊 。打底焊要求背面成型好 ,填充焊要求每一層表面要平整 ,蓋面焊要求紋路清晰 ,表面平整光滑,沒有焊接缺陷。
⑩ 管道定位焊是什麼焊接方式
定位焊也稱點固焊,俗稱打點。主要作用是固定焊件之間距離、位置等,主要採用點焊。
簡單說,就是工件對上後先焊幾個點,待確認無誤後再正式焊接,可防止焊接過程中因焊接應力導致工件相對位置發生改變。