交警打到護欄怎麼賠償

⑴ 撞壞高速護欄怎麼賠償

如果在駕駛途中撞壞了路邊的交通圍欄那麼面臨的肯定是賠償，高速圍欄屬於國家的公共財務。因此撞壞了高速圍欄應該第一時間聯系交警或者公路管理部門進行協商，在協商過程中公路管理部門就會對造成的損壞估價。

交通事故護欄賠償標準是怎麼樣的？

參照事故地當年省物價局文件核定的標准進行賠付，每個省份的高速公路路產損失不一，但一個省內的絕對是一致的。湖北省：鋼板一塊650;立柱一根500。弓型托架一塊180;圓型托架一塊360;油污瀝青路面一平方100等等。按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

公共設施被毀壞有什麼樣的後果？

在整個社會發展過程中，公共設施具有舉足輕重的地位，它決定著經濟建設的持續、健康發展，以及人民生活水平的穩步提高。而在現實生活中，盜竊、損毀公共設施的行為時有發生，如盜竊電力設施，這些違法行為嚴重影響了公共設施的正常運轉和公共安全，必須給予相應的法律處罰。根據本條的規定，盜竊、損毀公共設施的行為，主要是指行為人所實施的盜竊、損毀油氣管道設施、電力電信設施、廣播電視設施、水利防汛工程設施或者水文監測、測量、氣象測報、環境監測、地質監測、地震監測等公共設施的行為。這里的「盜竊」，是指以非法佔有為目的，採用秘密竊取等手段竊取，尚不夠刑事處罰的行為。損毀，是指行為人出於故意或者過失損壞或者毀壞公私財物的行為。

法律依據：

《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十三條 盜竊、損毀油氣管道設施、電力電信設施、廣播電視設施、水利防汛工程設施或者水文監測、測量、氣象測報、環境監測、地質監測、地震監測等公共設施的 ，處十日以上十五日以下拘留。損毀公共設施行為：在我國的社會經濟建設過程中，公共設施屬於為國民經濟運行、產業發展、居民生活提供交通、通訊、能源、水務、教育、醫療、文化體育等公共性服務的設施。

⑵ 單方事故撞護欄怎麼賠

【法律分析】
單方事故賠償首先要購買了車損險。其次駕駛人要不存在酒駕等違法且不存在保險合同中保險公司免責的情形。最後，發生事故後要及時報警並向保險公司報車險才能獲得賠償。交警到達現場後，確定事故責任之後交警出具事故認定書。有這個認定書之後，保險公司才能辦理保險理賠業務。還要聯系護欄的產權單位，確認費用之後，由保險公司支付維修費即可。如果購買了車損險，可以要求自身車輛損失賠償，如果購買了車上人員險，可以要求保險額度內人員傷害的賠償。需要說明的是碰撞、傾覆屬於車損險賠償的范圍。碰撞是保險車輛與外界物體直接接觸。也就是說，交通事故中即便是全責，買了車損險的情況下，車損險應當承擔賠償責任，賠償車輛損失。
【法律依據】
《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。

⑶ 接到交警電話才知撞壞護欄,如何處理

根據查詢相關資料顯示：應立即聯系交警到所屬的交管單位進行賠償。交警主要會讓你對護欄進行維修,恢復原狀,或者是賠償損失。最好查詢當地官方網站獲得第一手權威信息。

⑷ 您好，車撞壞護欄，已報警，交警扣車，賠償程序是如何

車撞壞護欄，已經報警，交警扣車，你如果投了強保，可以再向保險公司報告，保險公司可以在無責范圍內賠償四千元以下的損失。
然後你再到交警設施管理部門，和保險公司一想，協商賠償事宜。
協商好賠償事宜後，協定賠償協議，然後你就可以開出被扣的車了。
若能給你帶來幫助，請採納或點贊，謝謝

⑸ 撞到路邊護欄怎麼賠償

撞到路邊護欄屬於單方事故，需要報警，叫保險公司出險，賠償護欄的損失。護欄屬於道路交通設施，是社會公共財產的一部分。安裝護欄是道路交通管理工作的一項減少行車沖突點、優化交通秩序的重要措施，也是交通參與者出行安全的重要保障。駕車撞壞交通設施後，駕駛員要及時報警處理，交警確定駕駛員為責任人，要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。
《中華人民共和國民法典》
第一千一百八十二條
侵害他人人身權益造成財產損失的，按照被侵權人因此受到的損失或者侵權人因此獲得的利益賠償；被侵權人因此受到的損失以及侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數額協商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據實際情況確定賠償數額。第一千一百八十四條
侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。

⑹ 撞壞高速護欄怎麼賠償

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

⑺ 開車撞護欄怎麼處罰

開車撞到道路中央護欄應該賠償護欄的費用，然後繳納交警開出的罰款單。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的。

（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的。

（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的。

（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的。

（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的。

（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的。

（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處十五日以下拘留。

第十六條公安機關及其交通管理部門接到報警的，應當受理，製作受案登記表並記錄下列內容：

（一）報警方式、時間，報警人姓名、聯系方式，電話報警的，還應當記錄報警電話。

（二）發生或者發現道路交通事故的時間、地點。

（三）人員傷亡情況。

（四）車輛類型、車輛號牌號碼，是否載有危險物品以及危險物品的種類、是否發生泄漏等。

（五）涉嫌交通肇事逃逸的，還應當詢問並記錄肇事車輛的車型、顏色、特徵及其逃逸方向、逃逸駕駛人的體貌特徵等有關情況。

報警人不報姓名的，應當記錄在案。報警人不願意公開姓名的，應當為其保密。

第十七條接到道路交通事故報警後，需要派員到現場處置,或者接到出警指令的，公安機關交通管理部門應當立即派交通警察趕赴現場。

第十八條 發生道路交通事故後當事人未報警，在事故現場撤除後，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規定第十六條規定的記錄內容予以記錄，並在三日內作出是否接受案件的決定。

經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，製作受案登記表；經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬於公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，並說明理由。

以上內容參考：中國政府網-中華人民共和國道路交通安全法

以上內容參考：網路-道路交通事故處理程序規定

以上內容參考：網路-中華人民共和國道路交通安全法

⑻ 車子撞到護欄如何處理

法律分析：1、車子撞到護欄的應當馬上停車，報告交警處理 ，有保險的需報保險， 確定事故責任後由責任法根據財產損失情況進行賠償 。2、若撞了護欄之後開車逃跑的，則按照造成交通事故後逃逸處理，不構成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，記12分，還可以並處十五日以下拘留。3、如果開車撞壞的護欄很多，造成公私財產遭受重大損失的，可能構成交通肇事罪。駕駛員除了被公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，承擔民事賠償外還會承擔刑事責任，處三年以下有期徒刑或者拘役。肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

⑼ 護欄賠償標准

法律分析：交通事故護欄賠償標準是參照事故地當年省物價局文件核定的標准進行賠付，每個省份的高速公路路產損失不一，但一個省內的絕對是一致的。

法律依據：《中華人民共和國治安管理處罰法》 第三十三條 盜竊、損毀油氣管道設施、電力電信設施、廣播電視設施、水利防汛工程設施或者水文監測、測量、氣象測報、環境監測、地質監測、地震監測等公共設施的 ，處十日以上十五日以下拘留。

⑽ 車撞到了護欄，保險公司怎麼賠付呢

如今，私家車以及其他車輛越來越多，也就導致了事故發生的越來越頻繁。那麼車撞到了護欄，這也成為了現在很常見的一個問題，如果說發生了這樣的意外，那麼，車主首先要打電話告知交警隊和保險公司。交警隊在出警的時候會給車主出一份責任認定書，那麼，保險公司也會趕到現場來勘察。

開車的注意事項

一般事故發生都是讓人猝不及防的，而且也沒有反應的時間。像有一些駕駛人習慣性的開車速度比較快，這樣一旦撞到了護欄，不僅會對護欄造成一定的損壞，也會對車主的生命安全造成威脅。因此，在駕駛車輛的時候千萬不要車速過快，而城市道路對於車速是有一定的規劃。如果車速過快的話，不僅會受到交警隊的懲罰，也會讓自己的生命處於一個危險的地部。