車載腰靠頸枕模具的體積是多少

① 汽車的頭枕和腰枕有什麼用途,舒服嗎

汽車腰靠頸枕完美貼合人體腰部和頸部，給予人體良好的支撐，有效緩解長時間開車帶來的腰部頸部勞累和疲倦。

靠墊對人體沒有壓迫點，對腰椎頸椎疼痛有著很好的緩解作用。可以帶給人們一個輕松、舒適的開車氛圍。

座椅頭枕調節頭枕調節這塊大家可能會忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進行調整。而在實際的交通事故中統計，受傷者中7成人的頸椎都在車禍事故中受傷。

究其原因正是與頭枕的不正確調整有直接關系，因此正確調整座椅頭枕是很有必要的。

頭部與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭、頸部起到的的緩沖保護作用就越大。這個間距最多在2-3個手指並在一起的寬度。

此外，我們還可以在座椅上加裝頸枕，以起到更好的對頸部的保護效果。

② 汽車腰墊/腰靠如何選擇有哪些重要指標

選擇汽車腰靠，應該從專業角度來分析，專業的汽車腰靠需同時具備以下幾方面：

一、車椅空間有限，需要以較少的厚度佔用實現足夠的支撐力度。以50厘米深度的車椅為例，腰靠的厚度佔用應當在7厘米以內，否則大腿上部會完全頂出車椅失去承托。因此，腰靠需要人體工學結構，如下部內弧形+腰椎支撐組合，才能契合人體屁股後凸，腰椎前弓特徵。

三、體重差異化支撐硬度。因為車椅都有向後斜的特點，人的重心會往後倒，腰部壓力來自車主自身的重量，因此體重等於腰部壓力，腰部壓力跟支撐硬度對應，才能獲得最舒適的體驗。而體重差異化支撐硬度，就不用擔心太軟太硬的問題，無論體型胖瘦，體重大小，都能配到最合適的腰靠。

四、腰椎支撐跟腰部支撐的區別。有支撐部且高彈性的材質，它是直接作用於腰椎上，保護腰椎曲度直接而高效。記憶棉腰靠跟乳膠腰靠是運用厚度來墊起腰背肌肉，給腰部以飽滿感，對腰椎的幫助要少。

五、體型胖的車友一般喜歡半躺式坐姿，喜歡在臀部後墊個矮厚的小腰靠。但半躺會使屁股往前移，根據重力垂直原理，體重會集中在尾椎上，存在較高的腰5骶椎1突出風險。

困了，想呼呼了，就這些吧！

③ 一個正方體模具，表面積是150平方厘米，它的體積是多少立方厘米

由於是正方體
表面積：為六個全等的正方形的總面積150；
那麼一個面的面積為六分之一表面積為150/6=25
那麼邊長為25/5=5
所以體積為：邊長的立方5X5X5=125立方厘米

④ 一個長方體模具,表面積是96平方厘米,它的體積是多少立方厘米

表面積一定的話體積也是一定的,所以可以把長方體模具當成一個正方體來算
棱長為
根號96/6=4厘米
所以體積為4X4X4=64立方厘米

⑤ 汽車的頭枕和腰枕有什麼特殊作用

開車的用戶朋友選擇汽車腰枕的目的，一般是為了保護腰椎，解決長時間開車帶來的腰酸背疼、駕駛疲勞等困擾。這就要求汽車腰枕具有以下作用：
1、具有托扶、支撐腰椎骨的作用；
2、具有分解壓力、緩解疲勞的作用；
3、改變容易導致腰椎突出、駕駛疲勞的駕駛姿勢。

⑥ 汽車腰墊/腰靠如何選擇有哪些重要指標

加裝汽車腰墊的目的是改變車椅後斜產生的塌腰姿勢。因為上車後，我們的重心會往後斜，上半身重量壓在腰背上，駕駛時間稍長腰酸背痛。長期塌腰坐姿會壓迫腰曲變形甚至變直，產生腰椎間盤膨出或突出的隱患。--這也是司機腰椎職業病居高不下的原因。

選擇汽車腰墊一不宜太厚，因為標準的車椅深度約50厘米，偏厚的腰墊會佔用過多的車椅空間，對駕駛安全產生影響。

三、材質軟硬適度，既側重效果，又要兼顧舒適性。

之所以提到材質，是因為車椅傾斜的關系，人的重心往後斜，體重壓在腰背上，等於腰部壓力。體重輕，等於腰部壓力小，需要的支撐力度以柔和為主。體重重，那麼壓在腰背的重量也大，需要較強的支撐力才撐得住。這也是在購物時明明評價良好，到你買回來卻發現根本墊不起來的原因。

市場上的汽車腰墊基本以記憶棉為主。記憶棉材質具有良好的手感，其緩慢回彈的屬性是汽車頸枕的理想材質，能滿足輕柔貼扶頸部的需要。

但請注意，材質沒有好差之分，主要看用於什麼功能。如航空鋁較輕，是製造飛機的理想材料，但用於製造汽車則硬度不足。

腰靠的作用理論上是改變塌腰坐姿，需要承重支撐力來撐起腰椎，體重越重需要的支撐力越大。而記憶棉腰墊是以較柔和的材料鋪墊腰背肌肉，分散腰部壓力來獲得腰部飽滿舒適感。因此選購時需考慮自身體重，有沒明顯腰痛等，適合自己，價格實惠就可以考慮。

個人比較推崇高彈性材質，因為高彈性材質有多種不同支撐反彈力的芯子，對應著從80斤到200多斤的體重。高彈性材質的好處在於：

1，韌性支撐不硌腰，即使長時間駕駛也不會出現腰酸背疼。

2，彈性減壓，高彈性支撐獨有的反彈力，不但可以消減顛簸震動對腰椎的沖擊，還能跟腰椎進行彈性互動，起舒筋活血，緩解疲乏作用。

3，高彈性腰墊有軟硬不同，多種彈性的芯子用於腰痛、腰突的針對性定製，更好的應對、改善腰曲變形、變直產生的各種腰椎問題。

四、注意腰墊形狀對腰椎的影響。市場上各種腰墊形形色色，但大概可以歸類為托腰，托背、墊腰、墊臀。其中：

托腰以高彈性定製腰墊，硬質撐腰座為代表，都以支撐腰椎穩定腰曲為目的，尤其是高彈性定製腰墊，適用於護腰減壓，穩定腰椎，改善腰曲等各種需要。

托背是以左右兩片構成，以塑料製品為代表，其作用是托起腰背，舒緩壓力，通常用於辦公椅較為適宜。

墊腰以記憶棉、膠乳為代表，以鋪墊腰背肌肉分散壓力獲取舒適感。

墊臀的也屬於記憶棉類，但相對較矮，有矮厚型，環型等，墊臀通常被半躺式坐姿者喜愛，但需注意的是，墊臀部會產生塌腰坐姿，因屁股前移，腰椎反弓，身體重量會集中於尾椎，會傷害腰骶椎，長時間使用可能導致腰5骶1椎間盤意外，或坐骨神經痛。

⑦ 汽車抱枕的作用和功能有哪些

汽車抱枕是一種汽車內飾，也是一種汽車健康用品。汽車抱枕是用來來調節人體與座位接觸點以獲得更舒適的角度來減輕疲勞，不同類型的汽車抱枕也可起到保護人體的作用。汽車抱枕也可以是裝飾品，通過汽車靠枕的色彩及質料與周圍環境的對比，能使汽車內部陳設藝術效果更佳豐富多彩。

汽車抱枕功能分類

汽車抱枕功能分類主要根據人身來分類，包括汽車頸枕、汽車頭枕和汽車腰枕。不同種類的汽車靠枕都可在行車中都可起到舒緩疲勞的作用，從而加強保護的作用。是車族人士健康的保證。

汽車抱枕樣式分類

市場上已經興起很多不同樣式的靠枕。

卡通型汽車靠墊卡通型抱枕：在汽車抱枕功能之上加上卡通的外觀，充分起到裝飾汽車的作用。

骨頭枕：外形骨頭式的靠枕可以有效緩沖汽車顛簸對頭頸造成的沖擊，對頭頸起到良好的保護作用。太空記憶棉腰靠：根據人體工程學原理設計弧線形狀，完美貼合腰部，給予身體良好支撐，對腰椎疼痛有很好緩解作用。

⑧ 汽車後排需要買護頸枕和腰靠嗎

看你個人所需了，買不買都行
汽車腰靠頸枕的作用：1、有效緩解腰部和頸部的不適，支撐腰椎開車不累，保護頸椎減緩沖擊。
2、根據人體曲線設計，完全貼合腰頸部撐托腰頸部釋放脊椎疲勞，保持正常的椎體曲度。
3、吸收壓力，平均分配受力點，幫助人體局部血液循環，緩解疲勞。
4、採用優質釋壓記憶棉和防水透氣面料，具有防水、防油、防污、抗菌、防蟎，透氣性好，慢回彈特性。

⑨ 怎樣選購和使用汽車頸枕

1.選配：目前市場上常見的頭枕面料多為高級絲毛、絨面或純棉材質，裡面填充有蓬鬆棉。建議購買頭枕時挑選富有彈性、手感舒適的產品
2使用：防止追尾撞擊事故中的頸椎傷害，關鍵在於發生撞擊事故時讓乘員的頭部和上身一起和諧地運動。測試表明在座椅頭枕有足夠的高度，身體、頭部都有效接觸座椅及頭枕情況下，碰撞給車帶來的加速度，將通過座椅靠背及頭枕同時傳遞給身體和頭部，從而有效降低碰撞時對頸椎的傷害。換句話說，乘車過程中我們要盡量保持整個身體(包括頭部)與座椅的充分接觸。

頭部與頭枕的間距要盡可能小，盡量不要超過4厘米，這樣可以最大限度保護駕乘者的頸部安全。頭枕應安裝在至少與耳朵上沿平行的地方或者乘員頭下約8厘米的地方頭枕應安裝在至少與耳朵上沿平行的地方或者乘員頭下約8厘米的地方.

頭枕應安裝在至少與耳朵上沿平行的地方或者乘員頭下約8.89厘米的地方。頭枕調整完畢後，牢牢固定頭枕，使頭枕不晃動。後排中間位置需要加裝頭枕後排中間位置需要加裝頭枕

很多車型的後排座椅中間位置都不帶頭枕，如果會有人坐後排中間位置，建議加裝頭枕。
在車輛碰撞事故中女性比男性發生頭部頸部受傷的幾率高出1.8~2.2倍。因此女性開車更應該注意調好汽車頭枕高度。
如果車輛的座椅設計不能滿足舒適需要，可以自行加裝靠枕等來輔助汽車座椅頭枕。
自行加裝靠枕等來輔助汽車座椅頭枕自行加裝靠枕等來輔助汽車座椅頭枕。自行選擇加裝的汽車靠枕不僅具有裝飾作用，而且能夠行車中都可起到舒緩疲勞的作用，其類別包括汽車頸枕、汽車頭枕和汽車腰枕。車主可以按照自己的需要來選擇這些附加靠枕來輔助調整車輛的座椅舒適度。
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