㈠ Cr12MoV 模具熱處理淬火加工價格是多少
要看你的模具硬度要求 ,硬度達到多少,要求范圍的偏差小的話要分好幾次淬火的哦 工藝不同
還有這個得看什麼區域了 一般工業比較發達的地方 做熱處理的很多 那價位不是很高
要是偏僻的地方 那可就說不上來了 我們這是 3元/kg 不過我們是專業 刀具 模具 的
㈡ 沖壓模具加工工藝流程
沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。我給大家整理了關於沖壓模具加工工藝流程,希望你們喜歡!
一.毛胚材料加工:
1.銑六面對角尺(垂直度誤差不大於0.1/300),同一付模具材料長寬尺寸一致即可,厚度留0.2mm磨量(需淬火件留0.5mm磨量);棱邊倒角。
2.磨上下兩平面,(需淬火工件留0.3mm)
二.機加工:
1.根據圖紙分別鑽、攻各螺釘牙孔及過孔以及穿絲孔等;
2.銑各漏料孔或成形部分;
3.熱處理後,工件需磨上下兩平面及基準邊;
4.車加工各回轉件,公差按圖要求。
☆☆所有銷釘孔都不能先加工:需熱處理的鑽穿絲孔,其餘都在裝配是配鑽、鉸
三.線割:
按圖紙規定的配合要求線割各個成型部分。
導柱、導套與模架緊配合;沖頭與固定板過渡配合;銷釘與各孔均為過渡配合。
四.裝配:
1.先按圖裝配模架,確保導柱、導套與模架垂直並運動順暢;
2.在模架上先固定凹模,按圖紙給定間隙將相應厚度的銅皮均勻地放在凹模周邊,再裝入凸模,試沖紙片確定四周毛刺均勻後,緊固凸、凹模並配打銷釘。(如果是復合模,還需對好沖頭間隙再固定凸、凹模)。
3.之後再裝好卸料及頂出機構
五.模具整體加工順序:
1.優先加工需要熱處理的工件
2.其次加工.需要線切割的工件
3.然後加工模架部件即上托和底座
4.再後加工其它部件。 5.裝配、試模
根據工藝性質分類
a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。
b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
c.拉深模 是把板料毛坯製成開口空心件,或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。
d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復製成形,而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。
e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起,進而形成一個整體
根據工序組合程度分類
a.單工序模 在壓力機的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。
b.復合模 只有一個工位,在壓力機的一次行程中,在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
c.級進模(也稱連續模) 在毛坯的送進方向上,具有兩個或更多的工位,在壓力機的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
d.傳遞模 綜合了單工序模和級進模的特點,利用機械手傳遞系統,實現產品的模內快速傳遞,可以大大提高產品的生產效率,減低產品的生產成本,節儉材料成本,並且質量穩定可靠。
依產品的加工方法分類
依產品加工方法的不同,可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。
a. 沖剪模具:是以剪切作用完成工作的,常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。
b.彎曲模具:是將平整的毛胚彎成一個角度的形狀,視零件的形狀、精度及生產量的多寡,乃有多種不同形式的模具,如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。
c.抽制模具:抽制模具是將平面毛胚製成有底無縫容器。
d.成形模具:指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀,其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。
㈢ 精密模具加工工藝流程
模具加工工藝一般有鑄造、切削加工和特種加工三種方法。
⑴、鑄造加工 鑄造加工方法,主要有鋅合金鑄造(適用於冷沖模、塑料模、橡膠模)、低熔點合金(適用於冷沖模、塑料模)、肖氏鑄造方法、鈹銅合金鑄造(塑料模)及合成樹脂澆注(適用於冷沖模)等方法鑄造的鋅合金模、低熔點合金及合成樹脂澆注模,並用於對冷沖模上、下模板的制備、大型拉深模及框架零件的坯件准備。
相關模具鋼技術資料:火焰淬火鋼、無磁模具鋼、紅沖模具鋼、空冷鋼、基體鋼、日本大同模具鋼、瑞典一勝百模具鋼、DC53、VIKING、S136、SLEIPNER、CALDIE、RIGOR等。
⑵、切削加工 切削加工方法,主要有普通機床加工(適用於各類模具加工)、精密切削機床加工、仿形銑床加工、仿形刨床加工、成形磨床加工、雕刻機床、靠模機床及數控機床等加工方法。 根據模具零件所達到的加工精度,切削加工工藝又分為粗加工工序、精加工工序及整修加工工序。
①、粗加工工序 所謂粗加工工序是指在加工中從工件上切去大部分加工餘量,使其形狀和尺寸接近成品要求的工序。如粗車、粗鏜、粗銑、粗刨及鑽孔等,其加工精度低於IT11,表面粗糙度Ra 6.3μm粗加工工序主要用於要求不高,或非表面配合的最終加工以及作為精加工之前的預加工。
②、精加工工序 精加工工序是從經過粗加工的表面上切去較少的加工餘量,使工件達到較高的加工精度及表面質量。常用的加工方法主要有精車、精鏜、鉸孔、磨孔、電加工及成形磨削等。
③、整修加工工序 整修加工是從經過精加工的工件表面上除去很少的加工餘量,以得到較高精度及表面質量的零件,此工序一般稱零件加工的最終工序,其精度及表面質量要求應達到模具設計圖樣的要求,如導柱、導套的研磨,工作成形零件的拋光等。
目前,各類模具從粗、精加工到裝配技術和調試,都發展和配備了各種形式和規格,的高效精密加工設備,基本上實現了機械化及自動化生產。
㈣ 加工這種淬火鋼的軸,太硬了,車不動,求助大家有好的解決辦法么
出現車不動的現象,主要原因就是工件材質的硬度太高了,選擇的刀具不合理,所以會有車不動、刀具磨損快的現象。
像淬火鋼這種材質,硬度一般在HRC55以上,屬於高硬度材料,使用普通刀具難以進行加工,不是車不動就是刀片損耗快,難以提升加工效率。
因此加工淬火鋼,推薦使用CBN刀具。CBN刀具的硬度可達3000~5000HV,具有高硬度和熱穩定性和化學惰性,所以在加工黑色金屬方面性能更優,是實現以車代磨淬火鋼的最佳刀具之一。
如BTS6000和BTS6000A牌號CBN刀具材料,在保證較高硬度、強度和耐磨性的同時,提高了CBN刀具的抗沖擊韌性,滿足工件的強斷續切削需求,使得淬火鋼件加工不再是難題。
CBN刀具
如加工汽車輪轂軸承單元,工件材質為淬火鋼20CrMnTi,工件硬度為HRC58-62,采BTS6000牌號、CNGA120408-ZH型號CBN刀具,切削參數:Vc=100-120m/min,ap=0.15-0.2mm,f=0.1-0.15mm/r。
㈤ 誰知道淬火的利潤高嗎
熱處理廠要有穩定客源,主要是耗電量大,另外就是消防安全要做好,技術要熟練,不然淬火出來的料開裂或組織不合格,那你就得不償失了。其實我建議你可以搞個電鍍或磷化,發黑的廠子來,工藝不是很復雜,相對來說產品報廢的幾率會小很多。
熱處理行業利潤高的,一般都是熱處理設備製造商,專門做熱處理服務供應商的話,想掙錢要麼技術實力雄厚,規模足夠大,有穩定的大客戶,以量取勝。要麼有自己的核心技術,以質取勝。
普通熱處理設備如果要求不高、容量不大,也不是很貴,國產的也有十幾萬的。要不就買二手設備。如果要表面淬火、滲氮滲碳之類的要求,那麼滲碳爐什麼的大概也是幾十萬。當然也有好的,幾百萬的,就看你的要求和資金了。再加上其他七七八八的配件,什麼桁架吊車之類的,幾千幾萬都有。還要有比較有經驗的工人,一個人的工資一年總歸至少要個3萬吧。但是,設備和廠房不是最難的,最難的是市場。。。。普通熱處理貌似不是很賺錢,利潤率低。而高端的熱處理(比如要求高的滲氮滲碳、激光熱處理之類的,或者一些非常大的、幾噸幾十噸的零配件)雖然附加值高,但不好做。大概至少需要50萬左右起步,但應該是最簡單最低端的設備了。錢再少就有點捉襟見肘了,就看你自己的定位和計劃了。
㈥ 模具是做好了再淬火還是淬火了再加工好
應該是機械加工完成後,再進行淬火。
因為鋼在淬火後,硬度一般都在60HRC以上,是無法進行機械切削加工的。
所以,一般鋼的熱處理工藝,都是在機械加工後進行。
如果模具精度要求高,在淬火熱處理後,只可以進行少量的磨削加工,以消除誤差確保尺寸精度。
㈦ 5CrMnMo模具鋼的熱加工
模具鋼材5CrMnMo是在中碳鋼的基礎上主要加入Cr、Mn、Mo三元素而研製成的,也可看作把5CrNiMo鋼中的Ni元素由Mn元素取代而形成的。該鋼是熱作模具鋼,除淬透性,耐熱疲勞性稍差外,5CrMnMo鋼具有與5CrNiMo鋼類似的性能,淬透性稍差·此鋼適於製作要求具有較高強度和高耐磨性的各種類型鍛模·要求韌性較高時,可採用電渣重熔鋼· 5CrMnMo鋼中碳含量保持在0.40%~0.60%,可獲得較高的強度與耐熱疲勞強度、一定的硬度與耐磨性、良好的韌性鋼與導熱性。
執行標准:GB/T 1299-1985
特性
5CrMnMo中加入Cr、Mn、Mo元素主要是提高鋼的淬透性,尤其是共同作用時,淬透性提高極大。Cr、Mn、Mo元素可固溶於鐵素體中起固溶強化作用,又可固溶於Fe3C中形成(Fe、Cr、Mo)3C,改善其硬度,提高鋼的耐磨性。Cr、Mn、Mo元素共同作用顯著提高鋼的回火穩定性。Mo元素可減少回火脆性和細化晶粒。
由於Ni元素顯著提高鋼的淬透性、韌性與耐熱疲勞性能,所以5CrMnMo鋼與5CrNiMo鋼相比,雖然強度不降低,但常溫及較高溫度下的韌性和塑性卻降低很多,且淬透性和耐熱疲勞性能也稍低。 另外,5CrMnMo鋼中加入Mn、Mo元素,鋼的過熱敏感性稍大。此外,鋼中存在Cr元素使鋼產生一定的抗氧化性與耐蝕性。
化學成份
碳 C :0.50~0.60
硅 Si:0.25~0.60
錳 Mn:1.20~1.60
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
鉻 Cr:0.60~0.90
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.25
銅 Cu:允許殘余含量≤0.30
鉬 Mo:0.15~0.30
力學性能
硬度 :退火,241~197HB,壓痕直徑3.9~4.3mm
熱處理方式
熱處理規范:淬火,820~850℃油冷。
回火用途 加熱溫度/℃ 加熱介質 硬度(HRC)
消除應力,穩定組織和尺寸
再爐冷至150~200℃,然後取出空冷。
推薦的淬火規范
淬火溫度/℃ 介 質 溫度/℃ 冷 卻 硬度(HRC)
820~850 思科淬火液150~180 至150~180℃後小型模具冷空,大中型模具立即回火52~58
註:1.中型鍛模採用加熱溫度的上限,小型鍛模採用加熱溫度的下限;
2.為減小模具淬火後的應力和變形,淬火時最好先冷空至740~760℃,然後進入淬火液,冷至150~180℃左右,取出並退火;
㈧ 鋼模具加工流程有哪些-鋼模具加工基本流程
鋼模具加工流程有哪些-鋼模具加工基本流程
模具鋼是用來製造冷沖模、熱鍛模、壓鑄模等模具的鋼種。模具是機械製造、無線電儀表、電機、電器等工業部門中製造零件的主要加工工具。下面,我為大家分享鋼模具加工基本流程,希望對大家有所幫助!
鍛造
V3N鋼含有大量的一次碳化物和二次碳化物,若保留在淬火組織中,將急劇降低模具所有壽命。只有通過對原材料改鍛,擊碎碳化物,才能使其呈細小、均勻的形貌分布於鋼基體,提高整體力學性能。
V3N鋼導熱性差,鍛坯加熱時應充分預熱,始鍛溫度1170℃,終鍛溫度950℃,設備可採用250kg(小件)和400kg空氣錘,開始採用輕錘快打,中間用重錘打,最後慢打輕打,鍛後於石棉粉箱中緩冷取出後即進行退火處理。
鍛後退火
可採用等溫退火或普通860 oC退火4小時. 機械加工鍛後硬度較高,採用等溫或普通退火後,機加可順利進行,淬火後因工硬度較高,故工件成型磨削難度較大,可採用鐠鈮剛玉加鉻製作的砂輪進行磨削。
熱處理工藝
V3N鋼在1220~1230℃淬火時,由於存在未熔碳化物,硬度偏低,系淬火溫度不足;在1260~1270℃淬火時,晶粒明顯過大,系過熱現象。
選擇1230~1240℃淬火加熱溫度既能使碳化物和合金元素充分溶解到奧氏體中去,又能保持較細晶粒(10~10級)。
V3N超硬高速鋼模具部件採用1220~1230℃經550℃四次回火,硬度可控制在HRC64~67,具體可根據零件尺寸的大小從熱處理工藝上進行調整,達到硬度和強度較理想的.配合,V3N超硬型高速鋼淬火後有較多殘余奧氏體,據測定約為25%~30%,必須盡量消除減少,為此進行多次高溫回火使之發生馬氏體轉變。
進行4次高溫回火後,大部分殘余奧氏體發生了馬氏體轉變,產生二次硬化效應。V3N鋼二次硬化效應溫度比普通高速鋼高30~40℃,這一特性十分寶貴,表明V3N鋼有更高紅硬性。
精加工後的深冷處理
經深冷處理後,由於殘留奧氏體向馬氏體轉變以及超細碳化物的析出,模具零件硬度和耐磨性將進一步改善,耐磨性可提高40%,既縮短回火時間節省了能量,又明顯提高了模具使用壽命。
高速鋼模具深冷處理工藝過程為:模具除油污→放入保溫罐中→少量多次注入液氮(-196℃)→保溫浸泡2.5h→取出模具迅速放入60~70℃熱水中。
;㈨ 有誰知道安徽六安哪有模具廠
六安舒城杭埠開發區,安徽中鑫模具城,高速出口的地方,2000畝的產業園區,都是做模具行業加工的,
㈩ 模具鋼淬火後用什麼刀具加工
加工淬火後模具鋼用CBN刀具好用,具體選擇原則如下:
(1)連續切削工況:推薦BN-H05材質精加工淬火件,實現高速切削,相較於陶瓷刀片壽命提升N倍,同時可提供塗層CBN刀片。
(2)中等斷續切削工況:推薦BN-H10材質精加工淬火件,硬車削時可承受鍵槽的沖擊,同時以車代磨能否穩定進行,受硬車工序所用機床影響,選配刀具方案前須重點確認,特別是對於有斷續加工的時候。
(3)強斷續切削工況:推薦復合式CBN刀片BN-H21材質精加工淬火件,硬車端面有群孔的齒輪性價比高,切削性能穩定,優勢代替進口刀具。
(4)重載切削工況:選擇整體聚晶CBN刀片BN-S20牌號粗精加工淬火件,硬車削時可承受齒面沖擊,切削性能穩定,性價比高,優勢代替進口CBN刀具。