1. 上海小糸車燈的待遇怎麼樣，月薪多少加幾金、 本科，生產現場管理
找到下面這個資料，不知對你是否有用。
上汽小糸車燈：
上汽集團的，效益很好，日本人和上汽合資的 做車燈
我面試的是模具工程師，但是我對模具一竅不通，由於公司離家比較近，又學過一年日語，大概是這2個原因，我被叫去一面了，面試前我比較重視，查了許多資料模具方面的書籍等等。面試前先做一份英語卷子（難度大於6級）然後是工程制圖，做的天昏地暗，七葷八素。。。。做到一半的時候被叫去面試了自我介紹加專業面試，專業面試的時候當被問道你對模具了解多少的時候我回答了句很少（因為我知道HR是搞模具的，忽悠不過去），然後HR一看應聘的是模具時候 自然而然的懂了,HR沒有為難我知道我不是模具出身的，給我推薦了個比較適合我的職位，做現場安排工序調度等。但職位競爭太激烈了，而且由於我沒發揮好，最後沒能進入二面。待遇 3000+ 6金 房貼等 職位：模具工程師
2. 誰知道常州星宇車燈怎麼樣今天剛面試的
你好，我親身經歷為你解答。
不知道你是什麼崗位，我是在注塑車間的，我就說說我知道的三個崗位。
最低等的，操作工，十二小時，除了吃飯，一天到晚站著干，干到死，工資3500加夜班費，不扣錢三千七八，扣錢，就呵呵了。
稍微好一點的，檢驗員，刨掉吃飯時間，可以比操作工多休息一個半小時，乾的活也跟操作工差不多。
然後工藝員，就是搞注塑機的，發現打出來的東西的不符合要求的，就上去搞搞，按按，這個對技術有高要求，平時注塑機不經常壞就沒什麼吊事，工資也高。
注塑車間做操作工，是最苦的，車間熱、臭、吵，到處攝像頭，而且有些老操作工脾氣很差，自以為呆的時間長資格老，屌的一筆，有你受得了。
其他方面實行軍事化管理，如不能倒飯，不能走在右邊線以外，要戴頭盔等，被攝像頭或人看到，一次兩百一次兩百的扣錢，一個月工資要被扣很多。
至於說學東西的，操作工沒任何卵用，檢驗員也學不到什麼比較有用的東西，工藝員含金量就比較高了。
看你吃不吃得消了，剛畢業應屆生最好不要去，女人當男人用，男人當機器用，說的沒錯。
3. 4s店裡改裝車燈的工作人員工資怎麼樣
不知道你所說的改裝車燈是什麼類型和級別的？是改雙光透鏡的氙氣燈燈光系統嗎？由於地區不一樣，技術人員的工資待遇也會有所不同1500—5000多不等！
有關於汽車燈光改裝方面的疑問歡迎搜索專業汽車燈光改裝店—鋒程車改！
4. 煙台三立車燈公司怎麼樣待遇好不好
朋友，想混的可以到三立，這就是混的公司，主要看你會不會混。公司從上到下的人都在混，每月11號發工資，就2千多元，沒有星期天，平時休息時間加班，請假難上加難，就是請了也扣獎金，班組長的門道很多，都有小金庫，會混的送點禮，可以每月多拿點錢，前2月扣20%工資，不知道扣的是什麼東西，新工人進去了，要多幹活少說話，看看老工人是怎麼混的，尤其是晚班，吃，喝，睡，哈哈。招工時到包裝和物流，其他的千萬不要干，注塑和表面處理不能進，尤其是表面處理，有毒，真的，皮膚過敏不能進，感染很厲害。注塑和表面處理基本是沒有休息時間的，包裝和物流很舒服，夜裡吃完飯就可以睡到早上吃早飯的時候，工資一分不少，哈哈，好混吧，睡覺都可以拿錢。現在公司只要是2條腿的人就招，能幹點活就行。管理部就會做些表面工作，實際性的問題都得不到解決，產品質量低的不能再低，管理和技術人員都解決不了，只能把氣撒在工人身上，說工人乾的不好等。生產部經理陳建陳大經理，哈哈，怎麼說你呢？在工作上你是有理論知識但沒有實踐經驗，憑自己想像是解決不了產品問題，尤其要對工人要好點，送你一句話，對商人來說，利潤是他們最大的財富，而管理人員尤其是你經理，你們最大的財富是工人，而不是你們的工資，工作不是你幾個管理人員可以干出來的，而是那些默默忙碌的在一線盡心盡力工作的工人們。但有些工人的確不著邊，太過分，但不要把那幾個不著邊的工人態度放到其他工人身上，對不著邊的工人罰甚至開除，陳經理希望你看到後有所改變，請假的也不要那麼死板，不要對工人吆喝，單位多的是，還有希望該公司的管理部把自己思想先統一起來，在去處理問題，他一句你一句，他要這樣做，你要那樣做，工人該怎麼做，該聽誰的？管理不是一般的混亂啊！！！上娘不正下娘歪，管理人員心不合，工作不默契，班組長太黑而且過分，工作時吊耳郎當，吃，玩手機，晃來晃去，在做些什麼？還怪工人工作不好嗎？要混就都混吧，真不知道該公司還能撐幾年？管理從自身做起吧！在干幾天，老子不幹了，進了公司看著那一切，真叫人心寒，好企業就這樣被慢慢沉淪下去，哎！！！
5. 汽車車燈設計工程師的工資高嗎待遇怎麼樣
工資很高最少在7K以上。不過也要看你個人的能力和公司談的標准。
6. 你好，我想問一下地鐵車輛檢修的工資待遇問題
其實呢，各個地鐵公司的待遇是不一樣的，而且各個崗位之間的差距是比較大的。
如果你剛剛本科畢業，那麼說明你沒有什麼工作經驗，不看這兩份工作的待遇到底會差多少，畢竟2500和3000，也就是一頓飯的錢，關鍵要看你能得到什麼樣的培訓，學習到什麼樣的東西，對你的成長有什麼幫助，這才是最主要的。
職業發展的升職空間，無非是看個人能力、情商和社會關系。無論如何，在地鐵公司這樣的單位，或者是做什麼車燈設計的工廠，第一步還是要看你有多大的可塑空間，能培養你做什麼事情。如果你將來想成為一個某個領域的技術專家，那麼建議你去做設計；如果你想將來成為一個車輛系統專家或者是管理者，那去地鐵公司也許更好。
待遇目前來看，差距不會大，因為你才畢業，基本上什麼都不懂，等你都學會了，待遇也就自然而然提升上去了。
7. 請問揚州暻泰車材實業有限公司怎麼樣
簡介：揚州暻泰車材實業有限公司，由台商投資創辦，項目注冊資本7000萬美元，項目總投資15080萬美元，佔地面積465畝，總建築面積20萬平方米。公司引進國內外先進的機器設備和尖端技術，專業從事車燈、汽車保險杠、車用空調等汽車配件生產，產品出口到歐美市場。
欲了解該企業詳細情況，請訪問該企業網站： www.visionauto.com.tw
法定代表人：翁文鍾
成立日期：2005-10-26
注冊資本：9500萬美元
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：9132100078028914X4
經營狀態：在業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(外國法人獨資)
英文名：Yangzhou Jingtai Checai Instry Co.,Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：揚州廣陵產業園龍泉路1號
經營范圍：水箱、空調、車燈、保險杠、鈑金件等汽車配件的設計和生產,車燈及其零部件、上述產品相關模具的批發與進出口(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的按國家有關規定辦理申請)。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
8. 煙台富士沃森技術有限公司怎麼樣
我已經對富士沃森這家公司失望透了，小編我就好好和你講講原因吧。
1.面試，招聘人事畫大餅功夫可謂拿手好戲，引誘你產生：將來會年薪二十萬的想法，剛踏入社會的大學生根本就招架不住。求職時一定要保持清醒的頭腦，防止被忽悠，口頭的承諾漲薪一定要在入職時准確地落實到紙面上，這可是小編在這家公司吸取的慘痛教訓。
2.薪資，同行業基本屬最低水平，底薪2000，五險一金按照煙台當地最低基數線繳納，公積金每月總共400。目前煙台隨便一個4S店內服務生底薪3000起步，而且千萬不要覺得干技術比做銷售的強。在這家公司，你的付出和收入遠不成正比，這也是他們所謂的「要吃苦耐勞」。
3.漲薪，每年7月份調整一次，近幾年公司年效益出現赤字，導致個人薪資漲幅很低。拿2016級入職員工舉例，漲幅普遍是基本工資的5%左右，即平均每年漲100左右，四年漲4次，底薪也不足2500。在這個離不開車貸房貸丈母娘的大時代下，這屆仍然還有留在公司的，小編也很詫異。
4.管理，每個月拿著兩千多點的工資，還要面對讓你感恩公司的領導，小編的心情大家可想而知，這也是小編最忍受不了的地方。不僅如此，公司中存在新人養老人的問題，一個小私企管理像國企，工作待遇性價比又沒法和國企比，實屬管理無能。小編在這工作這幾年，看到的公司問題不是每次被解決的有多好，而是有多差。
5.氛圍，每天的工作就是坐在電腦面前作圖，不要覺得做設計高大上，其實和流水線上的工人差不多，一個是付出廉價的體力，一個是付出廉價的腦力，各自讓任務趕著干，有空休息會兒也得看著領導的臉色，工作氛圍沉悶、壓抑，說氣氛好的都是領導的親信，自我感覺良好罷了。在這種環境下乾的時間久了，大部分人的交際能力會漸漸退化。
6.前景，現在的汽車模具設計工作讓個高職生干，絕對比一個大學專業，也眾所周知，這個行業在國內早不是新鮮事物，已是夕陽產業了，十幾二十年前黃金時期的福利也早已被瓜分，看看身邊幹了十五六年的老員工就會知道，現在再一頭扎進這個行業，等待的只有無盡寒冷的黑夜。
總之，小編勸你不要進入這家公司，如果用可以出國去日本出差作為誘餌引誘你，你也要保持清醒的頭腦，天上沒有免費的午餐。小編的幾個2017級的同事被公司送到日本培訓了一年，就簽了六年的賣身契，結果到現在三年多的時間，基本也都走了，可怕的是每個人都被迫罰了好幾萬的違約金。至於他們賠錢也要走的原因更令人心疼，幹了三年整，底薪也只有剛2300，也掙不到錢，聽說和他們一屆的進到三立車燈同學工資已經是六七千了，進其他企業的同學工資也沒有低於5000的，真是一個個志氣風發的少年來到這里後都被現實無情的捶打，中了公司的圈套，又豈能全身而退，廠為刀俎人為魚肉，任公司宰割罷了。
另外，也不要覺得能去日本有多好，小編去日本出差過幾次，雖然掙得多一點，但是在那的工作量是日本人的兩三倍，還得看著日本人的臉色行事，說句實話，大都日本人雖然表面友好，但從心底沒有瞧上咱們中國人。相反，富士沃森這幾個領導看到日本人，小尾巴搖似的像只小哈巴狗。最可笑的是，今年元旦晚會有個節目是：公司的中國人手中舉著五星紅旗唱著歌，殊不知卻是給日本人賣著命。
還有，若你是想著學門技術，前期不在意這點工資，我勸你別天真了。模具設計所謂的這個設計說白了也和農民工搬磚一樣，只是體力與腦力的區別而已，更別騙自己做模具設計是搞設計，更實際的是，最近走了好多同事找到新工作後也沒有一個是模具設計工作的，也說明他們是徹底放棄這個行業了。所以建議你，第一份工作找一個工資高點的工作，也穩定一點的換工作，給自己一個好的起點，也給自己一份保障。說實話，如果按照富士沃森這樣發展下去，不知道還能堅持幾年就倒閉了。然而，我並不在乎。
青春無價，歲月無情。希望我的回復能幫助剛畢業的你，你還年輕，不可像小編一樣在這做一隻井底之蛙，祝你幸運。
9. 小糸車燈里做模具修理好嗎 回答得具體狂加分！
小糸車燈屬於中日合資的企業，屬於上汽的，是個國有企業。我在小糸車燈上班有快一年了，待遇一般在3000以上，有時效益好的時候能拿7000以上。三班倒的，要能吃苦。將來能升為組長，主管等等，看你個人的能力了。平時要用的知識也不多，關健是要能吃苦，要到工作的時候慢慢學的，學校里學的知識只是理論的，基本沒什麼用
10. 湖北武漢法雷奧車燈有限公司的技術人員待遇怎麼樣啊
法雷奧在這車燈行業發展的是很不錯的！
工資水平算是中等，技術員要看你有沒有工作經驗了，應屆生的話在2k-3k
他們是5天8小時，十三個月的工資！沒有年終獎，有五險一金