模具上有什麼孔

A. 孔的種類有哪些

通孔，盲孔，階梯孔，螺紋孔，等。

舉例來講 機械加工中，孔的分類方法有多種，例如有通孔和盲孔；有大孔和小孔；直通孔和階梯孔；圓柱孔和錐孔，攻絲的有螺孔和底孔；淺孔和深孔；毛坯有鑄孔和預留孔等等。

B. 注塑模具定模底板都有什麼孔

定位孔就是定面板和母模板的銷釘的孔，一般就在螺絲的附近，大小可以跟螺絲直徑一致。

C. 注塑模模具的頂桿孔是什麼有什麼作用

冷沖模具上模模柄里的叫打料桿，下模凹模孔里頂托板的叫頂桿，頂桿孔位是按照頂板尺寸的大小來確定的，一般來說，頂桿的孔距分的開一些比較好，頂料時，比較穩。所以，頂料桿的孔距應盡量靠邊，只要不影響頂料時的動作就可以。

D. 模具上面有些什麼孔

注塑模具么，注射塑料的算一個，頂針一個，冷卻的那個算不算。如果特定的可能有不穿透的小孔，，，

E. 一下模具有那些孔要精度和不要精度的嗎

模具零件的內孔常用以下方法加工:
① 鑽孔 在模具零件上用鑽頭鑽孔主要有兩種方式:一種是鑽頭回轉,零件固定不回轉,如在普通台式鑽床,搖臂鑽,鏜床上鑽孔;另一種方式則是零件回轉而鑽頭不回轉,如在車床上鑽孔。這兩種不同的鑽孔方式所產生的誤差不一樣,在鑽床或鏜床上鑽孔,由於是鑽頭回轉,使剛性不強的鑽頭易引偏,被加工孔的中心線偏移,但孔徑不會發生變化。
鑽頭的直徑一般不超過75mm,若鑽孔徑大於30mm以上,通常採用兩次鑽削,即先用直徑較小的鑽頭(被要求加工孔徑尺寸的0.5~0.7倍)先鑽孔,再用孔徑合適的鑽頭進行第二次擴鑽,直到加工到所要求的直徑,以減小進給力。
鑽頭鑽孔的加工精度,一般可以達到IT11~IT13級,表面粗糙度Ra為5.0~12.5um。
② 擴孔 是用擴孔鑽擴大零件孔徑的加工方法。他既可以作為精加工(鉸孔,鏜孔)前的預加工,也可以作為要求不高的孔徑最終加工。擴孔的加工精度,一般可以達到IT10~IT13級,表面粗糙度Ra為0.3~3.2um。
③ 鉸孔 是用鉸刀對未淬火孔進行精加工的一種孔徑的加工方法。鉸孔的加工精度,一般可以達到IT6~IT10級,表面粗糙度Ra為0.4~0.2um。
在模具製造加工中,一般用手工鉸孔,其優點是切削速度慢,不易升溫和產生積屑瘤,切削時無振動,容易控制刀具中心位置。因此當孔的精度要求很高時,主要用手工鉸孔,或用機床粗鉸再用手工精鉸。
在鉸孔時應注意以下幾點:
a. 合理選擇鉸削餘量及切削規范。
b. 鉸刀刃口要好平整,並提高刃磨質量。
c. 鉸削鋼材時,要用乳化液作為切削液。
④ 車孔 在車床上車孔,主要特徵是零件隨主軸回轉,而刀具做進給運動,其加工後的孔軸心線與零件的回轉軸線同軸。孔的圓度主要取決於機床主軸的回轉精度,孔的縱向幾何形狀誤差主要取決於刀具的進給方向。這種車孔方式適用於加工外圓表面與孔要求有同軸的零件。
⑤ 鏜孔 在鏜床上鏜孔,主要靠刀具回轉,而零件做進給運動。這種鏜孔方式,其鏜桿變形對孔的縱向形狀精度無影響,而工作台進給方向的偏斜或不直會使孔中心線產生形狀誤差。
鏜孔也可以在車床,銑床,數控機床上進行,其應用范圍廣泛,可以加工不同尺寸和精度的孔。對直徑較大的孔,鏜孔幾乎是唯一的方法。

F. 什麼是橡膠模具的工藝孔

橡膠模具在設計及加工工藝中，為了便於模具的加工製造，針對加工時的定位需要（加工時為定位或固定相關零件用的孔及螺紋孔）、或針對不易加工的盲孔或形狀（轉彎的盲孔、特殊角度的孔、外小內大的孔、模具內部不易加工的形狀等）的需要，事先設置了不同形狀的孔、螺紋孔、或需要事後堵塞的孔及工藝堵塊等。所有這些與製品零件成形無直接關系的孔或螺紋孔，或堵塊稱為工藝孔。常見的工藝孔及工藝有以下幾種：
1.精度工藝定位孔。精度工藝定位孔，就是對模具具有一定形位公差、尺寸公差與配合要求的，起定位作用的工藝孔或螺紋孔。
2.結構工藝孔。結構上包括工藝螺紋孔和工藝連接孔（含沉頭螺釘孔、長孔等）工藝形狀孔。
3.工藝堵塊。當模具加工完畢之後，由於結構上的需要，或模壓操作工藝上的需要，將精度工藝孔、連接工藝孔、形狀工藝孔、進行堵塞的工藝附件，稱為工藝堵塊。

G. 模具中那些地方需要工藝孔及其作用

模具在設計及加工中，為了便於模具的加工製造，針對加工時的定位需要（加工時為定位或固定相關零件用的孔及螺紋孔）、或針對不易加工的盲孔或形狀（轉彎的盲孔、特殊角度的孔、外小內大的孔、模具內部不易加工的形狀等）的需要，事先設置了不同形狀的孔、螺紋孔、或需要事後堵塞的孔及工藝堵塊等。所有這些與製品零件成形無直接關系的孔或螺紋孔，或堵塊稱為工藝孔。常見的工藝孔及工藝有以下幾種：
1.精度工藝定位孔。精度工藝定位孔，就是對模具具有一定形位公差、尺寸公差與配合要求的，起定位作用的工藝孔或螺紋孔。
2.結構工藝孔。結構上包括工藝螺紋孔和工藝連接孔（含沉頭螺釘孔、長孔等）工藝形狀孔。
3.工藝堵塊。當模具加工完畢之後，由於結構上的需要，或模壓操作工藝上的需要，將精度工藝孔、連接工藝孔、形狀工藝孔、進行堵塞的工藝附件，稱為工藝堵塊。

H. 注塑模具上的洞洞到底都有什麼功能

注塑模具由動模和定模兩部分組成，動模安裝在注射成型機的移動模板上，定模安裝在注射成型機的固定模板上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注系統和型腔，開模時動模和定模分離以便取出塑料製品。

模具的結構雖然由於塑料品種和性能、塑料製品的形狀和結構以及注射機的類型等不同而可能千變萬化，但是基本結構是一致的。模具主要由澆注系統、調溫系統、成型零件和結構零件組成。其中澆注系統和成型零件是與塑料直接接觸部分，並隨塑料和製品而變化，是塑模中最復雜，變化最大，要求加工光潔度和精度最高的部分。

澆注系統是指塑料從射嘴進入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。成型零件是指構成製品形狀的各種零件，包括動模、定模和型腔、型芯、成型桿以及排氣口等。

澆注系統

澆注系統又稱流道系統，它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的一組進料通道，通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關繫到塑料製品的成型質量和生產效率。

主流道

它是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大小而定，一般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物的脫模。

冷料穴

它是設在主流道末端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料，從而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔，則所制製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8一lOmm，深度為6mm。為了便於脫模，其底部常由脫模桿承擔。脫模桿的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道贅物。

分流道

它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱和等距離分布。分流道截面的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說，則以圓形截面的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表面小，對分流道贅物的冷卻不利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又不易對准。
因此，經常採用的是梯形或半圓形截面的分流道，且開設在帶有脫模桿的一半模具上。流道表面必須拋光以減少流動阻力提供較快的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說，分流道截面寬度均不超過8m，特大的可達10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截面積，以免增加分流道贅物和延長冷卻時間。

澆口

它是接通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截面積可以與主流道(或分流道)相等，但通常都是縮小的。所以它是整個流道系統中截面積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影響很大。

澆口的作用

A、控制料流速度；
B、在注射中可因存於這部分的熔料早凝而防止倒流；
C、使通過的熔料受到較強的剪切而升高溫度，從而降低表觀粘度以提高流動性；
D、便於製品與流道系統分離。澆口形狀、尺寸和位置的設計取決於塑料的性質、製品的大小和結構。一般澆口的截面形狀為矩形或圓形，截面積宜小而長度宜短，這不僅基於上述作用，還因為小澆口變大較容易，而大澆口縮小則很困難。澆口位置一般應選在製品最厚而又不影響外觀的地方。澆口尺寸的設計應考慮到塑料熔體的性質。
型腔它是模具中成型塑料製品的空間。用作構成型腔的組件統稱為成型零件。各個成型零件常有專用名稱。構成製品外形的成型零件稱為凹模(又稱陰模)，構成製品內部形狀(如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設計成型零件時首先要根據塑料的性能、製品的幾何形狀、尺寸公差和使用要求來確定型腔的總體結構。
其次是根據確定的結構選擇分型面、澆口和排氣孔的位置以及脫模方式。最後則按控製品尺寸進行各零件的設計及確定各零件之間的組合方式。塑料熔體進入型腔時具有很高的壓力，故成型零件要進行合理地選材及強度和剛度的校核。
為保證塑料製品表面的光潔美觀和容易脫模，凡與塑料接觸的表面，其粗糙度Ra>0．32um，而且要耐腐蝕。成型零件一般都通過熱處理來提高硬度，並選用耐腐蝕的鋼材製造。

調溫系統

為了滿足注射工藝對模具溫度的要求，需要有調溫系統對模具的溫度進行調節。對於熱塑性塑料用注塑模，主要是設計冷卻系統使模具冷卻。模具冷卻的常用辦法是在模具內開設冷卻水通道，利用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量；模具的加熱除可利用冷卻水通道熱水或蒸汽外，還可在模具內部和周圍安裝電加熱元件。

成型部件

成型部件
成型部件由型芯和凹模組成。型芯形成製品的內表面，凹模形成製品的外表面形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製造要求，有時型芯和凹模由若干拼塊組合而成，有時做成整體，僅在易損壞、難加工的部位採用鑲件。

排氣口

它是在模具中開設的一種槽形出氣口，用以排出原有的及熔料帶入的氣體。熔料注入型腔時，原存於型腔內的空氣以及由熔體帶入的氣體必須在料流的盡頭通過排氣口向模外排出，否則將會使製品帶有氣孔、接不良、充模不滿，甚至積存空氣因受壓縮產生高溫而將製品燒傷。一般情況下，排氣孔既可設在型腔內熔料流動的盡頭，也可設在塑模的分型面上。後者是在凹模一側開設深0．03-0．2mm，寬1．5-6mm的淺槽。注射中，排氣孔不會有很多熔料滲出，因為熔料會在該處冷卻固化將通道堵死。排氣口的開設位置切勿對著操作人員，以防熔料意外噴出傷人。此外，亦可利用頂出桿與頂出孔的配合間隙，頂塊和脫模板與型芯的配合間隙等來排氣。

結構零件

它是指構成模具結構的各種零件，包括：導向、脫模、抽芯以及分型的各種零件。如前後夾板、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模桿及回程桿等。
1.導向部件
為了確保動模和定模在合模時能准確對中，在模具中必須設置導向部件。在注塑模中通常採用四組導柱與導套來組成導向部件，有時還需在動模和定模上分別設置互相吻合的內、外錐面來輔助定位。
2.推出機構
在開模過程中，需要有推出機構將塑料製品及其在流道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夾持推桿。在推桿中一般還固定有復位桿，復位桿在動、定模合模時使推板復位。
3.側抽芯機構
有些帶有側凹或側孔地塑料製品，在被推出以前必須先進行側向分型，抽出側向型芯後方能順利脫模，此時需要在模具中設置側抽芯機構。

I. 塑膠模具裝配孔與裝機孔是什麼裝配孔一般在什麼位置裝機孔一般在什麼位置功能是什麼請詳細點

塑料模具的裝配孔就是模具上的螺絲孔、銷釘孔、導柱、導銷孔。

俯視圖上的孔就是裝配孔，左右兩邊的開孔槽就是裝機孔。不過是為了安裝方便，把孔銑成開口槽形式。

J. 注塑模具上的KO孔具體指的是什麽，一般開在什麽位置

KO孔就是頂桿孔，是做在模具後模面板上的，是為了讓注塑機頂出時，頂棍能夠直接頂到頂針板上，而在面板上挖的孔做避空用的。

頂桿與頂桿孔之間取間隙配合，一般選用H8/f8,配合部位的表面粗糙度應小RaO.63~1.25μm(V7以上)。設計模具時應注意頂桿與頂桿孔的配合間隙可以兼起排氣作用，但應避免此間隙大於塑料允許的溢料間隙，以防注射時發生溢料。

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頂桿與頂桿孔之間的配合長度一般取頂軒直徑的2~3倍。由於頂桿運動常常需要穿過模腔底面，故其工作端面在合模注射時是模腔底面的牛一部分，為了避免因頂桿過短導致製品表面出現凸台(或凹坑)，通常均應保證頂桿端面在合模時比模腔底面高O.lmm左右。

在模腔熔料壓力作用後頂桿端面才與模腔底圍在同一平面上，這時在塑件表面就不會產生凸台和凹坑。