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油壓機行程短壓不到模具怎麼辦

發布時間:2022-08-07 23:26:31

❶ 液壓機壓下去,就不回程了,怎麼回事主缸壓下去就不回了

液壓機一般有上下限位開關,油缸到了上限油缸停止,到了下限油缸返程或者停止

❷ 液壓沖床產品壓不到位是什麼問題

有如下情形均會導至此象:
1、模具閉合高度小於沖床的閉合高度;
2、模具裝有限高墊的高度大於產品高度;
3、針對有保持時間設定的,保持時間設定太短;
4、液壓沖床噸位選擇過小,沖床行程小;
5、液壓沖床的行程開關位置設定高了,壓力設定過小;
6、液壓系統故障,壓力達不到致力度不夠;
建議處理方式如下:

1、加厚模墊,模具閉合高度大於沖床閉合高度,再調整行程開關位置;
2、將模具限高墊降致產品要求高度;
3、將保持時間按產品塑性要求調整;
4、選擇更大噸位和行程的液壓沖床;
5、按要求調整液壓沖床快速行程的開關和壓力;
6、清理液壓泵入口的過濾網,添加液壓油至標准位,修理或更換液壓泵。
以上是呈美茲自動化科技的回復,希望能幫助您解決問題

❸ 油壓機達不到我要的壓力,壓力已調至最大! 我買了一台油壓機四柱,雙油缸,油缸缸徑140mm,電機7

油缸缸徑140mm=14/2=7*7*3.14=153.86厘米平方,23Mpa時兩油缸總壓力=230*153.86=35387.8公斤*2/1000=70.7756噸,31Mpa時=2*153.86*310/1000=95.3932噸。

❹ 油缸行程不到位是什麼問題

1.機械原因:活塞桿變彎;

如存在同步油缸,可能兩根油缸行程不一樣。

2.液壓原因:系統背壓過大;

執行元件負載增加,而系統壓力小。
電氣沒發訊,

換向閥沒復位或者卡死,油液太臟

系統中有氣

外部慣性負載太大
以上都會產生的

❺ 液壓機壓下去,就不回程了,怎麼回事

第一,我想知道你的產品叫什麼名字,你這里有個手動上升,請問是電磁換向閥還是手動換向閥,還有一種是升降閥(就是通電上升,不通電下降,也有一個鍵是手動上升的。)再有一種就是壓力繼電器,這種產品就是一定要達到規定的壓力才會通電的比如你設置的壓力是70KG,那你裝了這個產品的話就要壓力達到70KG液壓機才能通電正常使用,達不到其它功能是不能使用的

❻ 液壓機出現問題應該怎樣解決

液壓機設備問題的正確解決方法主要有:
我們在使用液壓機設備的時候,不可避免的會出現這樣或者那樣的問題,可是當這些問題擺在我們眼前的時候,我們又應當如火如何來解決這些問題呢?為了解答這個問題,下面就讓我來為大家來講解一下。
首先,如果油壓機油液有污染,那肯定是液壓元件中有間隙,這樣污染就隨著這個間隙進到了油液裡面,進而讓零件的表面產生污染和損壞;其次,如果這個磨損一直得不到修復,那麼就會導致內泄增大。但是,如若我們進行整修的時候發現這些問題,及時進行整修就能避免這種問題的發生。最後,假如液壓機械液壓系統里有的濾油器已經壞了或者是沒有了,那麼它的過濾精度就會下降,固體的顆粒得不到很好的控制,就會出現很大的隱患。
當油液發熱,進而出現泄漏,那麼有可能是因為油液的粘度下降了,使得油液發生了變質,密封圈也會出現老化和膨脹的問題。當油的溫度升高於八攝氏度,那麼油液的壽命就需要縮減到一半。液壓的沖擊也會是也有泄漏出現的原因之一。當我們在進行換件或是突然停電時,液流就會產生變化,系統壓力就會發生變化,這種現象就會引起系統振動現象,同時會伴隨著噪音的出現。
當壓力機在保壓時壓降太快的檢修辦法有:
壓力機在試生產中如果發現保壓式壓降太快,我們就會發現這種現象產生的原因很可能是零件沒有成型到位。其後,就必須進行查看、檢修。檢修進程通常如下:
首先需要查看模具有沒有問題。
其次,調查滑塊的壓力值有沒有問題。
再來就是,查看動點動試車,調查到滑塊與液壓墊之間有沒有疑問。
第四項是檢查:參加保壓與各閥門不嚴或許管路漏油或缸內密封圈損壞。
最後需要做的是:查看替換油管能夠確保液壓機的正常運用,能否正常降壓。
希望我的答案能讓您滿意!更多液壓機問題請參看http://www.cavee.cn

❼ 50噸的油壓機,本來都是可以正常使用,後來把壓力調到最小,再壓的時候油壓機就下不來了,再把壓力稍微

是不是你的壓力太小哦,小到無法帶動中板和模具上升,這個有可能是調壓閥壞了 起不到調壓的作用,要麼是其他說明地方泄壓沒有力,仔細檢查看看了

❽ 油壓機工作時壓力不足怎樣維修

油壓機(液壓機的一種)是一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然後油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用。

1由於經常用工作行程的某一段,造成液壓油缸內徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液壓油缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓油缸內徑,單配活塞。

2缸內有空氣侵入,應增設排氣裝置或使液壓油缸以最大行程快速運動,強迫排除空氣。

3液壓油缸內油液溫升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由於雜質過多,卡死活塞和活塞桿。應採取散熱降溫等措施,更換油液。

4液壓油缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松,應調整密封圈使之有適當的松緊度,保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無泄漏。

5活塞與活塞桿同軸度不好,應校正、調整。

6活塞配合間隙過大或密封裝置損壞,造成內泄漏。應減小配合間隙,更換密封件。

7活塞配合間隙過小,密封過緊,增大運動阻力。應增大配合間隙,調整密封件的松緊度。

8活塞桿彎曲,引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。

應首先檢查油位;若油位低於低刻度,應補充油液;若油位正常,應檢查進、出油管有元泄漏,若有漏油,應予以排除。若進、出管密封良好,應檢查進、出口壓力閥的工作情況,若進、出口壓力閥不能關閉,應將其拆下,檢查其上零件有無裂紋或傷痕,油路和油孔是否暢通。

以及彈簧剛度是否變小,發現問題應及時解決。如果壓力閥正常,油壓機應拆下油管或濾網進行檢查。如有堵塞,應進行清洗並清除沉積物;如油管暢通,則需檢查液壓泵,必要時更換液壓泵J如果液壓油起泡沫,應檢查回了油管的安裝情況。

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