1. FDAC塑膠模具鋼多少錢一公斤
FDAC是日本日立生產的預硬快切削熱作模具鋼,具有快速制模,優良的高溫強度與耐磨性,硬度在回出廠時答就已經達到HRC40-44。所以不需要熱處理就可以直接用於產品生產。可以大大減少模具加工的時間。
FDAC主要用在鋁,鋅,鎂合金壓鑄模具和擠壓模具上。也經渾應用在高硬塑膠模具中,如發動機模具等。
國內有知名煉鋼企業在生產該牌號材料,價格差不多在(45-65元之間),原產地日本進口的FDAC價格含稅在68元左右浮動。
金華洲FDAC
2. 車燈模具一般用什麼模具鋼
推薦使用Uddeholm鋼廠的STAVAX ESR模具鋼,STAVAX解決了塑料模具存在的模具銹蝕,表面需要反復拋光,不得不重新鑽削冷卻水道,部件銹合等問題。
STAVAX ESR模具鋼適合以下要求的模具:
耐腐蝕/銹蝕
對有腐蝕性的PVC、醋酸鹽類等注塑原料或必須在潮濕的環境下工作存放的模具。
耐磨損
注塑磨損性較大或有添加物的注塑原料(包含熱固性注塑模具)。
長壽命模具
一次性餐刀具、容器等。
高表面質量產品
生產光學產品,如照相機、車燈、太陽眼鏡鏡片、注射器和分析葯瓶等。
3. 上海山躍模具製造有限公司怎麼樣員工待遇怎麼樣在青浦區
這家模具廠還行吧,但是模具廠一般性都不會很輕松的,一呆上面就想流水線一樣下不來了
工資待遇么 基本工資1800加獎金
4. 車燈模具加工流程
車燈模具和其他模具關系呢,總的來說還是不大,但是最重要的是最後的一個拋光過程,因為車燈的話外表面要求關節都比較高一點,所以最後的話拋光這一塊的話可能需要用到很精密的拋光儀器,以及很專業的團隊。
5. 開新世嘉尾燈模具多少錢
你是做模具還是在你那邊生產,如果在你那生產可以便宜, 20W左右,
6. 什麼叫汽車車燈焊接模具
熱板焊接模具簡稱為熱板焊,和超聲波塑膠焊接一樣,都可用於汽車配件塑焊。熱板焊、超聲波焊接都是熔接熱塑性塑料製品的高科技技術,各種熱塑性膠件均可使用熱板焊接處理,而不需加溶劑、粘接劑或其它輔助品。熱板焊主要針對材質為PE、PP,尼龍、ABS等較大型且不規則塑膠工件之熔接而設計。
崑山愛瑞生精密機械有限公司自主研發生產的此款立式熱板機,專業針對蒸汽機水箱、加濕器水箱、掛燙機水箱、汽車水箱郵箱焊接,它的優點在於應用廣泛,解決大型熔接難的問題,且焊接美觀、方便,焊接力強、密封性好,焊接後可達到水密氣密效果。尤其對於尺寸較大,或設計復雜的熱塑性塑膠製品的焊接,更顯其突出作用,精確度高,品質有保障。
7. 汽車的大燈為什麼那麼貴
首先,大廠轎車大燈的價格大概范圍是在一千到五千之間,沒有題主說的那麼誇張。大概就是幾十萬的車,大燈就是幾千塊錢這么個關系(五十萬以上的車基本都是進口車進口燈了,不在討論范圍)。如果4S要幾萬塊給你換個燈,那是4S的問題。第二,車燈除了你能看到的物料成本,還有很多你看不到的研發成本和生產成本。
所以,汽車以及零部件的設計師,在設計時就需要考慮各種極端情況。比如車燈,設計師真的考慮過你開著你的愛車在五十度的沙漠馳騁十個小時,然後把車停在一個上坡上讓陽光垂直射到車燈反光鏡上與此同時你還忘了關閉前大燈,這樣的情況下你的燈也不能被烤化了。
8. 汽車尾燈燈罩的材料是什麼,原材料多少錢一公斤
現在車燈形狀都配合整車造型,外形復雜這種復雜形狀用玻璃做不出滴,感謝老美上世紀60年代為登月計劃中宇航員面罩需要,而研發出的一種叫聚碳酸酯(又叫PC樹脂眼鏡片就這種材料)的塑料, 正宗車輛前大燈和尾燈玻璃罩,標號聚碳酸酯(又叫PC樹脂,眼鏡片就是這種材料)注塑成型的,特別一些高檔車燈罩模具精度注塑壓力時間要求特別高,同時,燈罩注塑用色粉,用高檔透明色粉透光好。性聚碳酸酯硬度大,強度高,韌性大,抗紫外線透光性好,所以正宗燈罩時間使用後顏色變透明度好, 仿冒燈罩整個模具是將原廠燈罩反向繪圖建模,由於原廠燈罩在注塑過程中和冷卻過程中,也會輕微變形,所以反向測繪的圖繼承這種變形,從圖紙起就決定成品尺寸不準, 為降材料成本加工成本,仿冒燈罩開模材料用是低硬度模具鋼,模具本身在注塑過程中也會變形,影響注塑品尺寸精度。 為降低材料成本和加工成本,仿冒燈罩注塑材料是用亞克力,亞克力透明度高比較硬,新的時候看起來很漂亮但韌性不足,易碎,無抗紫外線能力,室外陽光下易老化發黃褪色,所以,假冒尾燈易褪色發白,假冒前燈易發毛發白
9. 汽車車燈模具是雙色注塑模具嗎
你是指外面罩還是什麼?前燈的外面罩有單色的,也有雙色的,貴點的燈是雙色的,前面罩上一般看不到滑塊線,單色的一般在外表面有會可見的滑塊線。
尾燈一般都是雙色和三色的。
其他部件,裝飾件也有雙色的,其他都是單色,即一種材料注塑的。